-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/ba/batumionline/forums/uploads/gallery/1245414654/128x128-crop/gallery_3_155_377845.jpg)
Аварии на море 2
Теги:
TSONYO₃
MOJJEVEL> Горит британский авианосец R08 Queen Elizabeth.
Так это вчера было возгорание какое-то...
Неужели сегодня по новой!?
Так это вчера было возгорание какое-то...
Неужели сегодня по новой!?
инфо
инструменты
info
Судно было пришвартовано к причалу Ливадийского судоремонтного завода в Находке
В Приморском крае загорелось НИС «Геолог Дмитрий Наливкин»
Судно было пришвартовано к причалу Ливадийского судоремонтного завода в Находке // portnews.ru
Spinch
info> Судно было пришвартовано к причалу Ливадийского судоремонтного завода в Находке
тележный видос:
тележный видос:
Вкратце | Владивосток
На территории Ливадийского ремонтно-судостроительного завода произошел пожар. Пожар случился на научно-исследовательском судне «Геолог Дмитрий Наливкин», порт приписки — Мурманск. ❗️ Вкратце — подпишись! // t.me
kaouri
info> Судно было пришвартовано к причалу Ливадийского судоремонтного завода в Находке
Опять "сварочные работы"? Интересно, когда до "особо одаренных" дойдет что правила проведения огневых работ написаны не просто так.
Опять "сварочные работы"? Интересно, когда до "особо одаренных" дойдет что правила проведения огневых работ написаны не просто так.
kaouri> Опять "сварочные работы"?
По предварительным данным, возгорание в кормовой части судна «Геолог Дмитрий Наливкин» произошло вследствие нарушения правил ведения сварочных и ремонтных работ
По предварительным данным, возгорание в кормовой части судна «Геолог Дмитрий Наливкин» произошло вследствие нарушения правил ведения сварочных и ремонтных работ
kaouri> Опять
Судно «Геолог Дмитрий Наливкин» в Ливадии продолжает гореть
Местный житель, живущий неподалёку, торопился с выборов, чтобы его участок не загорелся от искр огня с пылающего корабля, пришвартованного неподалёку.
"Говорят не тушат потому что воду откачивают, чтобы не перевернулся" - сообщают местные жители.
Судно «Геолог Дмитрий Наливкин» в Ливадии продолжает гореть
Местный житель, живущий неподалёку, торопился с выборов, чтобы его участок не загорелся от искр огня с пылающего корабля, пришвартованного неподалёку.
"Говорят не тушат потому что воду откачивают, чтобы не перевернулся" - сообщают местные жители.
Прикреплённые файлы:
info> По предварительным данным, возгорание в кормовой части судна «Геолог Дмитрий Наливкин» произошло вследствие нарушения правил ведения сварочных и ремонтных работ
Так почти все пожары от сварки, за исключением особо одаренных случаев типа как на «Мысе Золотом».
Так почти все пожары от сварки, за исключением особо одаренных случаев типа как на «Мысе Золотом».
kaouri> Так почти все пожары от сварки, за исключением особо одаренных случаев типа как на «Мысе Золотом».
Еще кипятильник )
Еще кипятильник )
info> Еще кипятильник )
Сейчас его не найти днем с огнем. Используются бытовые электрочайники, там автоматы выключения.
Сейчас его не найти днем с огнем. Используются бытовые электрочайники, там автоматы выключения.
info>> Еще кипятильник )
kaouri> Сейчас его не найти днем с огнем. Используются бытовые электрочайники, там автоматы выключения.
Открытый огонь ликвидировали. Сейчас проливают,охлаждают и т п
Зы у меня в котельной стояла "умная" розетка,управляла бойлером через инет.
Неделю тому пропал сигнал,начал разбираться,а в котельной "умная розетка просто выгорела,сама распоавилась,респлавила удлинитель, автомат не сработал )
kaouri> Сейчас его не найти днем с огнем. Используются бытовые электрочайники, там автоматы выключения.
Открытый огонь ликвидировали. Сейчас проливают,охлаждают и т п
Зы у меня в котельной стояла "умная" розетка,управляла бойлером через инет.
Неделю тому пропал сигнал,начал разбираться,а в котельной "умная розетка просто выгорела,сама распоавилась,респлавила удлинитель, автомат не сработал )
info> Зы у меня в котельной стояла "умная" розетка,управляла бойлером через инет.
Электрочайник стоит 10-20 у.е. Заменить проблем нет.
Электрочайник стоит 10-20 у.е. Заменить проблем нет.
Антон Михайлович
новичок
Вот кстати пожар привет из 2003 года.
18 декабря 2003 года в 12:42 на теплоходе «Поллукс» водоизмещением 8419 т. (Россия, порт приписки Владивосток, судовладелец ЗАО «РФС Шиппинг») возник пожар.
К аварийному судну подошли срт «Тропик-2», батм «Анива», «Березина», ртсм «Млечный Путь». Командир на месте действия назначен капитан батм «Анива» - Багно В.И., Координатор – МСКЦ Владивосток.
В связи с угрозой жизни экипаж т/х «Поллукс» в полном составе в количестве 26 человек пересажен в 16:25 18 декабря на стр «Тропик-2», жертв и пострадавших нет. В 05:00 19 декабря в район аварии подошел т/х «Арктур», на который был пересажен экипаж аварийного судна. С теплохода «Арктур» организовано наблюдение за аварийным судном.
Причины пожара-полыхнула проводка на сауну и затем вся сухостойная дспшная начинка надстройки.Огнезащитных переборок в надстройке у этого проекта не было.Надстройка выгорела полностью.Экипаж собрался на корме.Потом уже, посещая пепелище ,был удивлен зайдя в кормовую дверь надстройки увидеть иллюминаторы лобовой части.Перегородки кают и двери также сгорели. Экипаж каким то чудом успел заизолировать машинное отделение и огонь дальше не распространился.
18 декабря 2003 года в 12:42 на теплоходе «Поллукс» водоизмещением 8419 т. (Россия, порт приписки Владивосток, судовладелец ЗАО «РФС Шиппинг») возник пожар.
К аварийному судну подошли срт «Тропик-2», батм «Анива», «Березина», ртсм «Млечный Путь». Командир на месте действия назначен капитан батм «Анива» - Багно В.И., Координатор – МСКЦ Владивосток.
В связи с угрозой жизни экипаж т/х «Поллукс» в полном составе в количестве 26 человек пересажен в 16:25 18 декабря на стр «Тропик-2», жертв и пострадавших нет. В 05:00 19 декабря в район аварии подошел т/х «Арктур», на который был пересажен экипаж аварийного судна. С теплохода «Арктур» организовано наблюдение за аварийным судном.
Причины пожара-полыхнула проводка на сауну и затем вся сухостойная дспшная начинка надстройки.Огнезащитных переборок в надстройке у этого проекта не было.Надстройка выгорела полностью.Экипаж собрался на корме.Потом уже, посещая пепелище ,был удивлен зайдя в кормовую дверь надстройки увидеть иллюминаторы лобовой части.Перегородки кают и двери также сгорели. Экипаж каким то чудом успел заизолировать машинное отделение и огонь дальше не распространился.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.03.2024 в 12:18
А.М.> Вот кстати пожар привет из 2003 года.
Поллукс бывший Янис Ленцманис ЛатМП
На момент пожара судну было 32 года
Поллукс бывший Янис Ленцманис ЛатМП
На момент пожара судну было 32 года
16.03.2024 порт Kocaeli. Контейнеровоз YM Witness Снёс несколько кранов во время швартовки.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.03.2024 в 13:06
alexkruger> 16.03.2024 порт Kocaeli. Контейнеровоз YM Witness Снёс несколько кранов во время швартовки.
368 м дл
Главное без жертв.
368 м дл
Главное без жертв.
alexkruger> 16.03.2024 порт Kocaeli. Контейнеровоз YM Witness Снёс несколько кранов во время швартовки.
Машина, мостик? в чем причина, не в курсе?
Машина, мостик? в чем причина, не в курсе?
alexkruger> 16.03.2024 порт Kocaeli. Контейнеровоз YM Witness Снёс несколько кранов во время швартовки.
Видео
Видео
Прежде чем перейти к YouTube
Мы используем файлы cookie и данные, чтобы: Если вы выберете "Принять все", мы также будем использовать файлы cookie и данные, чтобы: Если вы выберете "Отклонить все", мы не будем использовать файлы cookie для этих дополнительных целей. Неперсонализированные материалы и реклама подбираются с учетом таких факторов, как контент, который вы просматриваете в текущий момент, и ваше местоположение (для показа рекламы используются данные только о приблизительном местоположении). Персонализированные материалы и реклама также могут включать рекомендованные видео (в том числе на главной странице YouTube) и объявления, подобранные с учетом ваших действий, например истории просмотра и поиска на YouTube. // Дальше — m.youtube.com
kaouri> Машина, мостик? в чем причина, не в курсе?
Причина пока неизвестна. Предварительно, со слов турок, подходил к причалу под большим углом, не смог остановить движение вперёд.
Причина пока неизвестна. Предварительно, со слов турок, подходил к причалу под большим углом, не смог остановить движение вперёд.
Прикреплённые файлы:
alexkruger> Причина пока неизвестна.
Контейнера плавают...
5
Контейнера плавают...
5
Прикреплённые файлы:
alexkruger> Причина пока неизвестна. Предварительно
Благодарю
Благодарю
kaouri> Опять "сварочные работы"? Интересно, когда до "особо одаренных" дойдет что правила проведения огневых работ написаны не просто так.
Никогда. Сварные постоянно что-то поджигают. Просто обычно по мелочи, так что либо тушат сами, либо выгорает или затухает само.
А иногда — нет.
Это я говорю, как (бывший) работник по монтажу и наладке систем автоматического пожарного извещения и тушения.
Никогда. Сварные постоянно что-то поджигают. Просто обычно по мелочи, так что либо тушат сами, либо выгорает или затухает само.
А иногда — нет.
Это я говорю, как (бывший) работник по монтажу и наладке систем автоматического пожарного извещения и тушения.
Sandro> Никогда. Сварные постоянно что-то поджигают. Просто обычно по мелочи, так что либо тушат сами, либо выгорает или затухает само.
Сварные тут вообще не при делах. Проблема обеспечения.
Сварные тут вообще не при делах. Проблема обеспечения.
Sandro>> Никогда. Сварные постоянно что-то поджигают.
kaouri> Сварные тут вообще не при делах. Проблема обеспечения.
Непонятно. Обеспечения чего и чем? Сварных — интеллектом и осторожностью, что ли?
Ещё раз: при сварных работах систематически происходят мелкие возгорания. Рабочие к ним привыкли и обычно либо тушат подручными средствами, либо вовсе игнорируют. Даже огнетушитель у них есть далеко не всегда, хотя в Правилах прямо написано, что он должен быть.
Иногда это приводит к пожару. Иногда — к крупному. Вот относительно недавно в Москве так сгорел склад лакокрасочных материалов в Меге. Хорошо так сгорел, аж металлический каркас прогнулся под своим весом. Последствия я видел лично, впечатляет.
kaouri> Сварные тут вообще не при делах. Проблема обеспечения.
Непонятно. Обеспечения чего и чем? Сварных — интеллектом и осторожностью, что ли?
Ещё раз: при сварных работах систематически происходят мелкие возгорания. Рабочие к ним привыкли и обычно либо тушат подручными средствами, либо вовсе игнорируют. Даже огнетушитель у них есть далеко не всегда, хотя в Правилах прямо написано, что он должен быть.
Иногда это приводит к пожару. Иногда — к крупному. Вот относительно недавно в Москве так сгорел склад лакокрасочных материалов в Меге. Хорошо так сгорел, аж металлический каркас прогнулся под своим весом. Последствия я видел лично, впечатляет.
kaouri>> Сварные тут вообще не при делах. Проблема обеспечения.
Sandro> Непонятно. Обеспечения чего и чем? Сварных — интеллектом и осторожностью, что ли?
На судах все по другому,есть люди,которые при работе сварщика его страхуют. Рядом шланги и все,чем можно тушить Позже место сварки контролируется некоторое время
Sandro> Непонятно. Обеспечения чего и чем? Сварных — интеллектом и осторожностью, что ли?
На судах все по другому,есть люди,которые при работе сварщика его страхуют. Рядом шланги и все,чем можно тушить Позже место сварки контролируется некоторое время
Sandro> Непонятно. Обеспечения чего и чем?
Обеспечения надзора за производством огневых работ.
Sandro> Ещё раз: при сварных работах систематически происходят мелкие возгорания.
Это вы сейчас, образно говоря, решили старому повару обьяснить как приготовить яичницу? Не надо. Как проводятся, обеспечиваются огневые работы и какие бумаги нужны для этого я знаю не один десяток лет
Обеспечения надзора за производством огневых работ.
Sandro> Ещё раз: при сварных работах систематически происходят мелкие возгорания.
Это вы сейчас, образно говоря, решили старому повару обьяснить как приготовить яичницу? Не надо. Как проводятся, обеспечиваются огневые работы и какие бумаги нужны для этого я знаю не один десяток лет
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.08.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.08.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
