Системы спутниковой навигации GPS и ГЛОНАСС

Старый> Так наверно для танкера позиционирование с погрешностью 2 метра абсолютно не приемлемо. Если танкер в результате ошибки позиционирования например на два метра вылезет на пирс то это никого не порадует. А для крылатой ракеты отклонение от цели в 2 метра это считай прямое попадание.
К причалу/пирсу или в порт заходить используя систему динамического позиционирования категорически запрещено. Все ручками.

Данная система используется для работы в открытом море. Танкер стоит в море в 120м от нефтяного завода накопителя и по грузовому шлангу грузит нефть. Это достаточно сложные операции и просто так даже моряку другой квалификации сразу не объяснить все нюансы.

Суда с системами динамического позиционирования используются для широкого круга работ в открытом море - как строительство всевозможной инфраструктуры, разведка и добыча ресурсов и прочее, когда необходимо пребывание судна очень точно на определенном месте или следование по заданному маршруту в широком диапазоне погодных условий сохраняя высокую точность местонахождения.

Жутко извиняюсь за эти оффтопики, но это часть флуда про нюансы точного определение местаположения используя тех.системы. Что достаточно важно в наши времена.