Форма одежды Военно-Морского Флота - эволюция

Морские части погранвойск 1950 гг.

Ленинградское высшее военно - морское пограничное училище. Первая половина 1950 гг.

Морские части погранвойск. 1960 гг.

Морчасти погранвойск. 1970 гг.

1723-1752 гг. Форма одежды учащихся военно-морских учебных заведений.

До 1917 года старейшим в России военно-морским учебным заведением являлся Морской Кадетский Корпус, который вел свою историю от Навигацкой школы, созданной Указом Петра 14 (25) января 1701 года: "...быть Математических и Навигацких, то есть мореходных хитростно наук учению". Однако, идею создания навигационной школы в России Петр I высказывал еще в 1697 году.

Петербург быстро строился и за короткое время превратился в крупный торговый порт и в первоклассную военно-морскую базу с большими судостроительными верфями и промышленными предприятиями. Сюда была перенесена столица России. Быстро растущему флоту требовались хорошо подготовленные и в большом количестве офицерские кадры, и удовлетворить этот спрос Навигацкая школа уже не могла. К тому же она находилась далеко от морского побережья и от новой столицы. Указом Петра от 1-го октября 1715 г. на базе старших классов Навигацкой школы в Петербурге образуется Морская академия или Академия морской гвардии, в которую переводятся из Москвы 305 учеников мореходных классов.

Академия Морской Гвардии в отличие от Школы, являлась военно-морским учебным заведением с Директором во главе. Воспитанники Академии подразделялись на 6 бригад (отделений). Командовали бригадами Гвардейские офицеры. Ученики академии изучали навигацию, геодезию, артиллерию, фортификацию и живопись. Как правило, учащиеся Морской академии были выходцами из дворянского сословия, в возрасте 12 до 17 лет. Своего мундира ученики Академии не имели, хотя он и предполагался.

По окончании курса Академии, учеников приводили к Воинской Присяге, производили в Гардемарины, и переводили в Гардемаринскую роту (Гардемарин, в переводе с французского - Морской гвардеец. Звание учреждено в 1716 году). Рота по своему статусу приравнивалась к Лейб-Гвардии.

Обучение будущих морских офицеров, состояло как из теоретических наук, так и практики на кораблях. При появлении свободной вакансии, Гардемарина производили в Мичманы, с последующим назначением на действующий флот. До 1732 года служебное положение Мичманов равнялось старшим унтер-офицерам флота, и являлось дополнительной ступенью для бывших Гардемаринов в морские офицеры. Опыт производства в первый офицерский чин российского флота Унтер-Лейтенанта, через службу Мичманом, был взят по примеру процесса подготовки командных кадров в английском флоте.

Первый мундир Гардемаринов введен указами Петра Великого в 1723-1724 годах, устанавливающие штаты, жалованье и мундир Гардемаринской роты. Обмундирование Гардемарин утверждалось по гвардейскому образцу. Форма включала в себя кафтан темно-зеленого сукна с красными обшлагами и отложным воротником, камзол и штаны из красного сукна, галстук и чулки белого цвета, епанчи темно-зеленого сукна на красном подбое (которая застегивалась на медный крючок), и шляпу с белым гарусным галуном и белыми гарусными кистями. На кафтан нашивались 24-26 медные пуговицы в зависимости от роста. Знаком различия унтер-офицеров служил золотой галун на воротнике и обшлагах. В 1730 году, решением Адмиралтейств – Коллегии золотой галун в один ряд на воротнике и обшлагах, устанавливался и для рядовых Гардемарин.

В июне 1728 года был утвержден проект новой формы Гардемарин, включающей в себя: кафтан василькового цвета с разрезными обшлагами и медными золочеными пуговицами, отложным воротником, камзолом, штанами и подкладкой красного цвета, епанчи василькового цвета с рукавами (либо с разрезами для рук) с подкладкой красного цвета, шляпы солдатского образца обшитую золотом галуном. Дополнительно, для различия чинов, кафтан обшивался золотым галуном. Рядовой Гардемарин имел галун на воротнике и обшлагах; Капрал – на воротнике, обшлагах и карманных клапанах; Сержант - на воротнике, обшлагах, карманных клапанах, по бортам и фалдах кафтана. Перевязь и портупея Гардемаринов изготовлялась из красного сукна, и также обшивалась золотым галуном. Пряжки, запряжники, наконечники и бляхи к перевязям и портупеям рядовых Гардемарин были медные, для Капралов и Сержантов – позолоченные. Портупея в повседневном ношении располагалась под камзолом, а в строю – поверх камзола при расстёгнутом кафтане, или поверх застегнутого кафтана. В 1731 году новый мундир был установлен к ношению.

На рисунке: Гардемарин. 1723 год.

На рисунке слева направо: Мундир Гардемарина образца 1723-1724 годов; Мундир Унтер-Офицера Гардемаринской роты образца 1723-1724 годов/Мундир Гардемарина образца 1730 года; Мундир Гардемарина образца 1731 года; Мундира Капрала Гардемаринской роты образца 1731 года; Мундир Сержанта Гардемаринской роты образца 1731 года.

На рисунке: Гардемарины в форме образца 1728 - 1731 годов. Слева направо: Сержант, Капрал, Рядовой Гардемарин.

На рисунке: Гардемарин 1731 год. Художник Борисов М.В.

В 1732 году Гардемарины вооружались фузеей с медным прибором, штыком, пыжевником и трещоткой, шпагой с медным позолоченным эфесом. Снаряжение Гардемарина включало в себя перевязь, красную суконную портупею с позументом (Сержантам и Капралам с золотым позументом) и медными пряжками, патронную лядунку с медной позолоченной пряжкой. Кроме того Сержантам полагалась алебарда, а Каптенармусам – кожаная каптенармусская сумка.

С 1736 года, в связи с новым курсом на единообразие морской и сухопутной формы, Гардемаринам был установлен мундир темно-зеленого сукна с красной отделкой (воротник и обшлага) без галунной обшивки, по образцу мундира Мичманов.

В 1738 году Адмиралтейств – Коллегией вновь поднят вопрос о гардемаринском мундире. Решением Коллегии в качестве формы одежды Гардемарин был установлен мундир из темно-зеленого сукна с маленькими, разрезными (как у мичманов), без пуговиц обшлагами красного сукна без петель, камзол красного сукна с лацканом с подкладкой белого цвета, епанча без рукавов по гвардейскому образцу, василькового цвета с красным подбоем, черные кожаные штиблеты с пуговицами обшитыми черной кожей, шляпа с золотым позументом. На воротники и обшлага Унтер-Офицеров нашивался золотой галун.

На рисунке слева направо: Мундир Гардемарин образца 1736 года; Мундир Гардемарина образца 1738-1742 годов; Мундир Капрала Гардемаринской роты образца 1738-1742 годов; Мундир Фурьера и Каптенармуса Гардемаринской роты образца 1738-1742 годов; Мундир Сержанта Гардемаринской роты образца 1738-1742 годов; Гардемарин в епанче.

На рисунке: Гардемарин в форме образца 1738 года.

5 марта 1745 года, форма одежды Гардемарин была обсуждена на заседании Адмиралтейств-Коллегии. В результате бы утвержден следующий порядок ее изготовления. Мундир состоял из кафтана темно-зеленого сукна, с маленькими обшивными (пришитыми к рукаву) обшлагами из того же сукна, красного камзола с лацканами, и штанами красного цвета. 11 ноября 1747 года Адмиралтейств-Коллегия распорядилась шить мундир Гардемарин и Унтер-Офицеров Гардемаринской роты по образцу мундира Лейб-Гвардии Преображенского полка (со ссылкой на Указ Петра Великого от 20 мая 1723 года устанавливающий для Гардемарин форму Преображенского полка), с белыми штиблетами взамен черных.

На рисунке слева направо: Мундир Гардемарин образца 1745 года; Мундир Гардемарина образца 1747-1748 годов; Мундир Сержанта Гардемаринской роты образца 1747-1748 годов.

На рисунке: Сержант Лейб-Гвардии Преображенского полка. 1745 год.

В декабре 1752 году, учреждается Морской шляхетный кадетский корпус. Морская академия и Гардемаринская рота в связи с открытием этого учебного заведения, упразднялись.

1752-1811 года. Форма одежды учащихся военно-морских учебных заведений.

15 декабря 1752 г. по указу императрицы Елизаветы Петровны на базе Академии Морской гвардии, создается Морской шляхетский (дворянский) кадетский корпус, который располагается в Санкт-Петербурге на Васильевском острове во дворце фельдмаршала Миниха.

В строевом отношении учащиеся делились на три роты, в учебном — на три класса. Воспитанники первого выпускного класса именуются Гардемаринами, второго и третьего — Кадетами. Штат Гардемаринов и Кадетов был утвержден в количестве 360 человек. Учащимся устанавливались денежные оклады. Гардемарин первого класса получал 30 рублей, Кадет второго класса - 24 рубля, третьего - 18 рублей. Из жалованья вычитались суммы на мундир, на покупку белья, штиблетов, на починку мундиров, и на прочие мелкие потребности.

Учащимся Корпуса был присвоен мундир, по аналогии с мундиром Сухопутного шляхетского корпуса, с заменой красного приборного сукна, белым. Гардемаринам и Кадетам полагался кафтан темно-зеленого цвета, с обшлагами и воротником из белого сукна, камзол белого цвета, штаны зеленого цвета и шляпа с золотым позументом. Для повседневной носки учащимся присваивался темно-зеленый сюртук с белыми обшлагами и воротником, а также камзол и штаны каламянковые на холщовой подкладке. Пуговицы для всех предметов одежды полагались медные.

Знаками различия служил «узкий позумент» - узкий золотистый галун. Гардемарины и Кадеты нашивали галун на воротниках и по краю обшлагов в один ряд. Кроме того, для отличия, Гардемарины нашивали галун на петлях обшлагов (по три на каждом). Учащимся младших классов, Кадетам, галун на петлях обшлагов не полагался. Капралы нашивали на обшлагах галун в два ряда; Каптенармусы, Подпрапорщики и Фурьеры в три ряда, Сержанты Корпуса носили на обшлагах галун в четыре ряда.

Кроме того, учащимся полагались в год четыре рубашки, две манишки с манжетами, четыре галстука, четыре пары башмаков, три пары шерстяных чулок, две пары перчаток, башмачные пряжки, две пары штиблет (штиблеты или белые полотняные, или черные кожаные).

Вооружение включало в с себя шпаги с темляками и ружья.

На рисунке 1752 год: Гардемарин; Гардемарин-Капрал; Гардемарин-Сержант; Кадет; Подпрапорщик; Гардемарин в сюртуке.

На рисунке: Гардемарин. Художник Борисов М.В.

На рисунке 1764 год: Гардемарин; Гардемарин-Капрал; Гардемарин-Сержант; Кадет; Подпрапорщик; Гардемарин в сюртуке.

В 1796 году «Положение об обмундировании как флотских, так и прочих чинов» устанавливало мундир Гардемаринов и Кадет Морского шляхетского корпуса, по покрою аналогичному офицерскому флотскому мундиру, темно-зеленого цвета без галуна, с лацканами, обшлагами, воротником, камзолом и штанами – белого цвета и шляпой с галуном.

В 1801 году учащимся Корпуса был утвержден мундир прежнего темно-зеленого цвета, с подкладкой такого же цвета, со стоячим воротником и обшлагами белого цвета, завернутыми полами, белой выпушкой вокруг пол и обшлагов с клапанами, застегнутым на 6 пуговиц в два ряда. Камзол и длинные штаны белого цвета (зимние суконные или летние полотняные), солдатскую шляпу с белыми кистями и черно-оранжевой круглой кокардой, черный галстук с завязкой сзади, короткие сапоги. С 1803 года на мундир устанавливают погоны белого цвета и клапана темно-зеленого цвета обшитые галуном. В 1804 году установлен новый образец черно-оранжевой круглой кокарды на шляпу. Воротник и погоны утверждаются темно-зеленого цвета. На погонах располагался золотой якорь.

На рисунке, слева направо: Мундир образца 1796 года; Мундир образца 1801 года; Мундир образца 1803 года; Мундир образца 1804-1811 годов.

1826-1837 года Форма одежды учащихся военно-морских учебных заведений.

С 1826 года Высочайше утверждается Положение о форме мундиров Морского Министерства. В том числе учебным заведениям флота устанавливаются однобортные мундиры с девятью плоскими пуговицами, и брюками того же цвета сверх сапог. Кадетам и Гардемаринам Морского Кадетского корпуса, погоны, выпушка по воротнику, обшлагам и клапанам, устанавливались белого цвета. Штурманскому училищу с погонами из тесьмы учебных войск. Ученикам Корабельной Архитектуры тот же мундир как и в Штурманских училищах, но с белыми пуговицами.

В 1826 году для Кондукторов Корпуса Корабельных Инженеров установлен кивер с арматурою, черная перевязь, суконные - кивер, фуражная шапка, галстук, куртка, брюки, шинель и рукавицы.

В 1828 году в Морском Кадетском корпусе устанавливается кивер Кавалерийского образца.

С 1830 года Кадетам Штурманского полуэкипажа утверждается форма одинаковая с Кондукторами Корпуса Флотских Штурманов, с погонами красного сукна, и киверами с белой арматурою.

В 1830 года взамен употребляемых гладких пуговиц, вводились пуговицы с изображением: Для Морского Кадетского корпуса - орла и двух якорей; Для Штурманского полуэкипажа и Учебного Экипажа - с одним якорем; Для Учебного Морского Рабочего экипажа - якорем и двумя крестообразно сложенными топорами.

С 1831 году на погоны фельдфебелей и унтер-офицеров учебных заведений для отличия их званий введены нашивки серебристого и золотистого галуна.

В 1833 году утверждение на погонах Гардемаринов Морского Кадетского корпуса кованых медных якорей.

В 1835 году Учебному Морскому Рабочему экипажу присваивались воротники черного цвета с красными выпушками, взамен прежних темно-зеленых с красными выпушками.

Штурманский полуэкипаж (в прошлом Штурманская рота и Штурманское училище) - подготавливал штурманов в офицерских чинах (Прапорщик) или унтер-офицерского звания (Кондуктор);

Учебный Морской Экипаж обучал будущих унтер-офицеров и фейерверкеров для Флота и Морской Артиллерии;

Учебный Морской Рабочий Экипаж выпускал корабельных инженеров - Прапорщиков и Кондукторов.

Примечание:

1. Штурманов с 1752 года готовила Штурманская рота, а в 1798 г. были открыты штурманские училища в Кронштадте и в Николаеве. В 1826 году училище в Кронштадте было преобразовано в Штурманскую роту, а в 1827 году - в 1-й Штурманский полуэкипаж со штатом в 450 человек и 9-летним курсом. В 1856 году оно было преобразовано в Штурманское училище. Николаевское штурманское училище (Черноморское) в 1826 году преобразовано в Черноморскую штурманскую роту, которая в 1872 году была упразднена;
2. Училище корабельной архитектуры было создано в Петербурге в 1798 году. Училище имело 3-годичный курс обучения. С 1803 по 1826 гг. оно состояло при Морском корпусе. В 1827 году училище вместе с учительской гимназией Морского корпуса были преобразованы в Кондукторские роты Учебного Морского Рабочего экипажа, и выпускали унтер-офицеров. В 1844 году преобразовано в Морское инженерное училище. В 1856 году на этой было создано Морское инженерно-артиллерийское училище, которое готовило артиллеристов, механиков и корабельных инженеров.


1-й Штурманский полуэкипаж.

Штурманский полуэкипаж образовывался для снабжения Балтийского флота Штурманскими Кондукторами и Офицерами. Полуэкипаж состоял из 3-х рот. Все ученики поступающие на учебу в Полуэкипаж изначально поступали в 3-ю (резервную) роту, и получив в ней необходимые первоначальные знания переводились во 2-ю роту. В каждой роте полагался 1 Капитан (Командир роты), 1 Поручик, 1 Подпоручик, 1 Каптенармус, 3 Барабанщика (кроме резервной роты, которой барабанщики не полагались), и 100 Кадетов. В числе Кадетов - 1 Фельдфебель и 8 унтер-офицеров. Каждая рота делилась на 4 отделения. Отделения состояло из 25-ти кадет, и в их числе 2-х унтер-офицеров. Два отделение в роте находились под командованием Поручика. Кадеты до возраста 11-ти лет состояли в резервной роте, от 11-ти до 15-ти лет во второй роте, а от 15-ти и более лет, в первой роте. Обмундирование Полуэкипажа строилось по образцу присвоенное Артиллерийской полуроте Учебного Морского Экипажа, но без красной выпушки около нижнего края воротника мундира, и с погонами красного сукна вместо басонных, с флотское арматурой на киверах. Резервная рота в классах обучалась Закону Божию, чтению и письму на Российском, Английском и Французском языках, рисованию и началам арифметике и алгебре. 1-я и 2-я роты - Закону Божию, Российскому, Немецкому и Французскому языках по грамматике, истории, географии, арифметике и алгебре, лонгиметрии, планиметрии, стереометрии, плоской и сферической тригонометрии, морской практики, навигации, геодезии и сочинению карт, лоции, эволюции, теоретической и практической астрономии, механики, теории кораблестроения, черчению планов и карт, и рисованию. Практическое учение заключалось в познании качества корабля, нагрузки и размещения по местам всех принадлежностей груза, развязывания лаглиней и лотлиней, поверки скляночных часов и компасов, ведения журнала и путесчисления, управления кораблем в отношении к действию ветра и парусов, употребления и действия Артиллерии, и вообще в действии по должности Штурманов на корабле. Для практики в летнее время предназначались 1-я и 2-я роты на эскадрах, или других судах в море. Резервная рота оставалось на месте и продолжала учения в классах. Фронтовое учение заключалось в знании рекрутского и фронтового учения. Полуэкипаж в строевом отношении составлял батальон. Кадеты выпускались из двух верхних классов 1-й роты, достигших возраст в 22 года, и имевших 6 или 7 морских кампаний в дальнем плавании или Балтийском море. Отличные в науках производились в Прапорщики, а прочие в Штурманские Кондукторы. Выпуск делалася по экзамену, в классах и на практике.

Учебный Морской экипаж.

В целях снабжения Флота и Морской Артиллерии унтер-офицерами и фейерверкерами в 1827 году в Кронштадте был учрежден Учебный Морской экипаж.
Экипаж состоял из 4-х ранжированных рот, одной неранжированной (резервной) и одной Артиллерийской полуроты. В каждой ранжированной роте состояло 2 Лейтенанта, 1 Мичман, 1 Боцманмат или Фельдфебель, 7 Квартирмейстеров, 1 Каптенармус, 3 Барабанщика, 100 Кантонистов или Юнгов. В Артиллерийской полуроте штат состоял из 1-го Лейтенанта, 1-го Констапеля, 1-го Боцманмата или Фельдфебеля, 6-ти Фейерверкеров, 2-х Барабанщиков, 50-ти Юнгов или Кантонистов.
В состав Экипажа на учебу поступали все Кантонисты Кронштадтского Военно-Сиротского отделения Флотского ведомства, и все Юнги из их Училища Юнгов в Кронштадте.
В выпуск из Экипажа назначались кантонисты достигшие 20-летнего возраста, соответствующие всем требованиям для их дальнейшей службы в унтер-офицерском звании.
Артиллерийская полурота имела обмундирование по образцу Морских экипажей с погонами из басона, а резервная рота сохраняла обмундирование присвоенное военным кантонистам с такими же погонами.
Образование в Экипаже разделялось на обучение в классах, практическое, фронтовое, и учение мастерствам. В классах обучали Закону Божию, чтению, письму, рисованию, арифметике и познанию компаса. Практическое учение включало в себя приготовление к морской службе, изучению парусного вооружения судна, правил вооружения и разоружения судов, артиллерийскому делу. Фронтовое учение заключалось в точном знании Рекрутской школы, ротного и батальонного учения. Учение мастерствам происходило по правилам для Военно-Сиротских отделений.
В летнее время, 1-я и 2-я роты, и кантонисты большого возраста Артиллерийской полуроты ходили на двух бригах в практическое плавание с флотом. А 3-я и 4-я роты из кантонистов среднего возраста упражнялись на галерах при Гвардейской эскадре.

На рисунке Учебный Морской Рабочий Экипаж: Кадет 1827 г.; Унтер-Офицер 1827 г.; Кадет 1835 г.; Унтер-Офицер 1835 г.; Кадет в шинели 1827 г.; Унтер-Офицер в шинели 1835 г.; Кондуктор Корпуса Корабельных Инженеров в фуражной шапке и кивере с 1826 г.

На рисунке Штурманский полуэкипаж: Кадет 1826 г.; Унтер-Офицер 1826 г.; Кадет 1830г.; Младший Унтер-Офицер 1831 г.; Старший Унтер-Офицер 1831 г.; Фельдфебель 1831 г.; Кондуктор Корпуса Флотских Штурманов 1827 г.

На рисунке: Воспитанник Морского Учебного Экипажа 1826 г.; Унтер-Офицер Морского Учебного Экипажа 1826 г.; Воспитанник Морского Учебного Экипажа 1831 г.; Старший Унтер-Офицер Морского Учебного Экипажа 1831 г.; Кадет Морского Кадетского Корпуса 1828 г.; Старший Унтер-Офицер Морского Кадетского корпуса 1831 г.; Гардемарин Морского Кадетского корпуса 1833 г.; Фельдфебель Морского Кадетского корпуса 1833 г..

1837-1875 гг. Форма одежды учащихся военно-морских учебных заведений.

С 1837 года следует Высочайшее соизволение от введении во флотских экипажах и бригадах Корпуса Морской Артиллерии войлочных киверов.

В 1838 году кадетам и офицерам 1-го Штурманского полуэкипажа устанавливаются кивера нового образца, введенные ранее во флотских экипажах и бригадах морской артиллерии. На киверах крепилась арматура военно-учебных заведений изготовляемая из белой жести.

С 1943 года в Морском ведомстве вводятся отличия на погоны нижних чинов. Боцманам и Фельдфебелям на погоны полагался широкий золотой (серебристый) галун, Боцманматам и Отделенным Унтер-Офицерам - три узких серебряных галуна (басона или тесьмы), Квартирмейстерам и Унтер-офицерам - два узких галуна (басона или тесьмы); Рулевым, Марсовым и Ефрейторам - один узкий галун.

В 1844 году кадетам и гардемаринам Морского Кадетского корпуса на кивер утверждается султан черного цвета (музыкантам - красного). При исполнении обязанностей морской службы во время кампании, султаны на киверах носить не полагалось. Так же в этому году на кивера Учебного Морского Рабочего экипажа утверждался высеребренный герб с накладным на щите позолоченным якорем и двух крестообразно сложенных топоров.

В 1845 году на морских фуражках, в целях отличия от фуражек сухопутного Ведомства, устанавливается выпушка белого цвета по верхнему краю головного убора.

С 1851 года воспитанникам Кондукторской роты 1-го Штурманского полуэкипажа утверждались красные суконные погоны с белыми якорями (по образцу погон Гардемаринской роты Морского Кадетского корпуса). Для ношения на судах воспитанникам Роты устанавливалось пальто из темно-зеленого сукна.

Школа Флотских Юнкеров.

В 1852 году в городе Николаеве учреждается Школа Флотских Юнкеров. Школа открывалась в целях подготовки дворянских детей к морской службе. В школу принимались юноши не моложе 16 лет, имеющие права и документы для обучения в Морском Кадетском корпусе. Прием в Школу производился по результатам экзамена по учебной программе Корпуса. На содержание Юнкера в Школе следовало вносить сумму в размере 150 рублей в год серебром, и при поступлении, единовременно сумму в 30 рублей серебром, на обзаведение Юнкером обмундированием и бельем. Юнкера флота носили форму одежды присвоенною флотским юнкерам вообще, но только с коваными якорями на погонах. Штат юнкеров в Школа составлял 70 человек. Жалованье Юнкерам не полагалось. Воспитание, обучение, необходимое для морского офицера, а также практические занятия и строевая служба, в Школе строилась по образцу Морского Кадетского корпуса. По истечении 2-х лет пребывания в Школе, по выпускному экзамену, Юнкера производились в Мичманы. Молодые офицеры получали единовременное пособие на обмундирование и прогонные (дорожный) деньги на проезд до места службы.

На рисунке 1-й Штурманский полуэкипаж: Кадет 1837 г.; Фельдфебель 1837 г.; Младший Унтер-Офицер в шинели 1837 г.; Кадет 1838 г.; Фельдфебель 1838 г.; Старший Унтер-Офицер в шинели 1838 г.; Кадет Кондукторской роты 1851 г.; Фельдфебель Кондукторской роты 1851 г.; Старший Унтер-Офицер Кондукторской роты в шинели 1851 г.; Кадет Кондукторской роты в пальто 1851 г.; Старший Унтер-Офицер Кондукторской роты в пальто 1851 г.

На рисунке Учебный Морской Рабочий Экипаж: Воспитанник 1837 г.; Унтер-Офицер 1837 г.; Воспитанник в шинели 1837 г.; Воспитанник 1843 г.; Унтер-Офицер 1843 г.; Отделенный Унтер-Офицер в шинели 1843 г.; Воспитанник 1845 г.; Фельдфебель 1845 г.; Старший Унтер-Офицер в шинели 1845 г..

На рисунке Учебный Морской Экипаж: Воспитанник 1837 г.; Унтер-Офицер 1837 г.; Воспитанник в шинели 1837 г.; Воспитанник 1843 г.; Старший Унтер-Офицер 1843 г.; Фельдфебель в шинели 1843 г.; Воспитанник 1845 г.; Старший Унтер-Офицер 1845 г.; Младший Унтер-Офицер в шинели 1845 г.

На рисунке Учебный Морской Экипаж: Юнкер Школы Флотских Юнкеров 1852 г.; Унтер-Офицер Школы Флотских Юнкеров 1852 г.; Старший Унтер-офицер Школы Флотских Юнкеров 1852 г.; Гардемарин Морского Кадетского корпуса (МКК) 1837 г.; Фельдфебель МКК 1837 г.; Старший Унтер-Офицер МКК в шинели 1837 г.; Младший Унтер-Офицер МКК 1844 г.; Фельдфебель МКК 1844 г.; Старший Унтер-Офицер МКК 1844 г.

В 1855 году для учащихся военно-морских учебных заведений устанавливаются двубортные полукафтаны темно-зеленого цвета на 6-ти пуговицах по каждому борту с закругленным воротником, темно-зеленые суконные брюки, полотняные белые летние брюки и пояс. Воротник учебным морским экипажам полагался темно-зеленого цвета с белой выпушкой с темно-зелеными обшлагами, учебному рабочему экипажу вводился воротник черного цвета с красною выпушкою и черными обшлагами. Кивера оставлялись прежнего образца с добавление кокарды вверху кивера.

Кондукторам Корпуса Корабельных Инженеров и Корпуса Инженер-Механиков Флота - двубортный темно-зеленый полукафтан на 6-ти пуговицах по каждому борту с закругленным воротником черного цвета с красными вокруг выпушками, обшлагами черного сукна без клапанов. У Кондукторов Корпуса Корабельных Инженеров обшлага с красной выпушкой. Воротники шинелей и околыши фуражек черного цвета с красными выпушками по околышу.

С мая 1855 года Кондукторам и Кадетам 1-го Штурманского полуэкипажа устанавливались черные бархатные погоны с красным по краям кантами. Воспитанникам Кондукторских рот Учебного Морского Рабочего Экипажа утверждался черный бархатный воротник с красною вокруг выпушкою и красными погонами. В обоих учебных заведениях полагалось иметь чешую на киверах.

Примечание:

1. С 1856 года 1-й Штурманский полуэкипаж преобразован в Штурманское училище Морского ведомства, с открытием при нем артиллерийского отделения. С 1867 года Штурманское училище объединяется с частью Инженерного и Артиллерийского училища по классу артиллерии, и получает новое название - Штурманско-Артиллерийское училище. С 1872 года училище входит в состав Технического училища Морского ведомства. Выпускники производятся в звание Кондуктора Корпуса Флотских Штурманов и Кондуктора Корпуса Морской Артиллерии;
2. С 1856 года Кондукторские роты Учебного Морского Рабочего Экипажа реформированы в Инженерное и Артиллерийское училище Морского ведомства. С 1867 года артиллерийское отделение училища переходит в Штурманское училище, и переименовывается в Инженерное училище. В 1872 году Штурманско-Артиллерийское училище и Инженерное училище объединяются в Техническое училище Морского ведомства. Выпускники производятся в звание Кондуктора Корпуса Корабельных Инженеров и Кондуктора Корпуса Инженер-Механиков флота;
3. В связи с введением нового устава и преобразованием в высшее учебное заведение, Морской Кадетский корпус с 1867 года переименован в Морское училище. Выпускники производятся в звание Гардемарина флота;

С 1856 года упраздняется галун на воротниках и обшлагах полукафтана унтер-офицеров и Кондукторов Корпусов, взамен которого на рукавах вводилась нарукавная нашивка.

В ноябре 1856 года всем чинам Морского ведомства для ношение вне строя устанавливается фуражка с козырьком (без герба). с положенным для фуражек козырьком.

С 1858 года упразднялись белые выпушки на мундирах Морского Кадетского корпуса. Водился поясной ремень с медной бляхой, и устанавливалась шинель нового образца с отложным воротником. Кондукторам Корпусов: Морской Артиллерии - полукафтан широкий с отложным воротником из черного сукна с обшлагами черного сукна. Шинель нового образца. Поясной ремень как у флотских экипажей с абордажным палашом; Флотских Штурманов - полукафтан широкий с отложным воротником из черного сукна. Шинель нового образца. Поясной ремень как у флотских экипажей с абордажным палашом; Корабельных Инженеров - полукафтан широкий с отложным воротником. Обшлага черного сукна с красной выпушкой. Шинель нового образца. Поясной ремень как у флотских экипажей с тесаком; Инженер-Механиков - полукафтан широкий с отложным воротником. Обшлага черного сукна. Шинель нового образца. Поясной ремень как у флотских экипажей с тесаком.

С января 1858 года воспитанникам, в морском походе назначалось иметь круглую шляпу с широкими полями. Также полагалось взамен тесаков носить абордажные палаши. Боцманам и Фельдфебелям вместо имеемого у них бокового оружия, иметь саблю офицерского образца с серебряным темляком, но с клинком абордажного палаша.

В марте 1858 года Высочайше утверждены учебным заведениям взамен прежних новые образцы суконных киверов. В Морском Кадетском корпусе и в Черноморской Гардемаринской роте кивер полагался с этишкетом и султаном, в Инженерном и Артиллерийском училище, в Штурманском училище и в Черноморской Штурманской роте, без этишкета и с помпоном вместо султана. В морских походах, взамен киверов предписывалось использовать шляпы. На кивере, поясной бляхе и пуговицах устанавливалось изображения герба с сиянием.

С апреля 1858 года устанавливается новый табель мундирных вещей нижних чинов Морского ведомства. В том числе назначаются к ношению новые элементы формы одежды: Вязаная шерстяная фуфайка; Фланелевая синяя рубаха; Полотняная рубаха с белым воротником; Полотняная рубаха с синим воротником; Рабочая рубах с брюками.

В июле 1862 года для воспитанников военно-морских учебных заведений, взамен киверов вводятся новые фуражные шапки в виде кепи по образцу Гвардейского экипажа.

С 1867 года воспитанникам училищ, вместо пуговиц с изображением герба и сияния, присваиваются пуговицы флотского образца (с якорем). На фуражки с козырьком устанавливается кокарда.

С 1860 года на погонах воспитанников отменяются якоря. Этот элемент знака различия устанавливается на погонах выпускников училищ - Гардемаринов и Кондукторов.

В 1872 году взамен черных лакированных шляп утверждаются фуражки без козырька (бескозырки), с кокардою на тулье и флотской лентой. Бескозырки утверждаются всем воспитанниками кроме Боцманов и Фельдфебелей, у них в ношении остается прежняя фуражка с козырьком.

С 1875 года Морскому училищу и Техническому училищу взамен шинелей присваивались темно-серые пальто с клапанами на воротнике с пуговицами. Цвет клапана в Морском училище устанавливался темно-зеленого цвета, в Техническом училище - клапаны черные бархатные с выпушкой из красного сукна. С этого же года, погоны воспитанников окантовываются вокруг галуном серебристого цвета.