MikhAN
инфо
инструменты
FOBOSDEMOS
Альба
Bornholmer
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/de/deviantart/orig13/06f7/f/2014/173/9/b/128x128-crop/dutch_frigate_zr_ms__waal_later_prins_van_oranje_1_by_roodbaard1958-d7ngijk.jpg)
Чертежи парусных кораблей [6]
Теги:
kkg1960> Página web en mantenimiento
kkg1960> Disculpe las molestias.
Вчера сначала открылся сайт, потом - была такая же надпись.
Сейчас снова работает.
kkg1960> Disculpe las molestias.
Вчера сначала открылся сайт, потом - была такая же надпись.
Сейчас снова работает.
Rom>> https://bibliotecavirtual.defensa.gob.es/BVMDefensa/es/...
Альба> У испанцев очередное обновление. Довольно большое. Уже более 250 изображений. Ну, например...
Чертежи чертежами, но там также выложено очень много интересных моделей.
Как пример.
Альба> У испанцев очередное обновление. Довольно большое. Уже более 250 изображений. Ну, например...
Чертежи чертежами, но там также выложено очень много интересных моделей.
Как пример.
Biblioteca Virtual del Ministerio de Defensa
El Ministerio de Defensa pone a disposición del usuario la colección digital de los magníficos fondos que se custodian en sus archivos, bibliotecas y museos. // bibliotecavirtual.defensa.gob.esBiblioteca Virtual del Ministerio de Defensa
El Ministerio de Defensa pone a disposición del usuario la colección digital de los magníficos fondos que se custodian en sus archivos, bibliotecas y museos. // bibliotecavirtual.defensa.gob.esBiblioteca Virtual del Ministerio de Defensa
El Ministerio de Defensa pone a disposición del usuario la colección digital de los magníficos fondos que se custodian en sus archivos, bibliotecas y museos. // bibliotecavirtual.defensa.gob.es
Не встречалось ли кому-то что-то большее по парусно-винтовому Императору Николаю I 1860 нежели есть в Библии Судостроении?
Вопрос возможного обшивания Николая I железом - тоже интересен, пусть и на сравнительно аналогичном примере.
Вопрос возможного обшивания Николая I железом - тоже интересен, пусть и на сравнительно аналогичном примере.
Альба> А всё Кроун виноват! С его почина в РИФ столько названий завелось. Начиная с "Меркурия" (ну, тут из-за Казарского о "Меркурии" Кроуна, с которого всё и пошло, мало кто вспоминает). Дальше - "Снапопп", потом - "Венус"
Не понял, про начало? Построенный в Воронеже баркалон "Меркурий" в 1699 году в составе эскадры сопровождал до Керчи русского посла Е.И. Украинцева на корабле "Крепость".
Имена трофейным судам в русском флоте с его самого начала оставлял царь Петр.
Цветной чертеж фрегата "Venus" в 1789 году начертил младший из братьев Вильям Чапман. Построен не был.
Не понял, про начало? Построенный в Воронеже баркалон "Меркурий" в 1699 году в составе эскадры сопровождал до Керчи русского посла Е.И. Украинцева на корабле "Крепость".
Имена трофейным судам в русском флоте с его самого начала оставлял царь Петр.
Цветной чертеж фрегата "Venus" в 1789 году начертил младший из братьев Вильям Чапман. Построен не был.
FOBOSDEMOS> Не встречалось ли кому-то что-то большее по парусно-винтовому Императору Николаю I 1860 нежели есть в Библии Судостроении?
FOBOSDEMOS> Вопрос возможного обшивания Николая I железом - тоже интересен, пусть и на сравнительно аналогичном примере.
В РГА ВМФ есть проект переделки Синопа в броненосный фрегат. Возможно и на Николай что то есть. Почитай описи.
FOBOSDEMOS> Вопрос возможного обшивания Николая I железом - тоже интересен, пусть и на сравнительно аналогичном примере.
В РГА ВМФ есть проект переделки Синопа в броненосный фрегат. Возможно и на Николай что то есть. Почитай описи.
А.Л.> В РГА ВМФ есть проект переделки Синопа в броненосный фрегат. Возможно и на Николай что то есть. Почитай описи.
По Николаю скорее обшивание без срезания - там и так по итогу срезан полуют. Чертежи есть и с полуютом и без него - как в реале. Но в хорошем качестве их не встречал.
Может железные полосы как у Novarra? Напротив гондека, мол самое поражаемое в силуете...полумеры. Или полноценные плиты но тоже только гондек. Правда уже весомая добавка к весу корпуса.
По Николаю скорее обшивание без срезания - там и так по итогу срезан полуют. Чертежи есть и с полуютом и без него - как в реале. Но в хорошем качестве их не встречал.
Может железные полосы как у Novarra? Напротив гондека, мол самое поражаемое в силуете...полумеры. Или полноценные плиты но тоже только гондек. Правда уже весомая добавка к весу корпуса.
Альба
новичок
АМГ1963> Не понял, про начало? Построенный в Воронеже баркалон "Меркурий" в 1699 году в составе эскадры сопровождал до Керчи русского посла Е.И. Украинцева на корабле "Крепость".
АМГ1963> Цветной чертеж фрегата "Venus" в 1789 году начертил младший из братьев Вильям Чапман. Построен не был.
Не-не-не! "Меркурий" Казарского назван именно в честь "Меркурия" Кроуна. Про чертеж из датского архива - в курсе. Но красивая картинка. Речь не об этом, а о том, что много имен в Российском флоте появилась благодаря Кроуну.
АМГ1963> Цветной чертеж фрегата "Venus" в 1789 году начертил младший из братьев Вильям Чапман. Построен не был.
Не-не-не! "Меркурий" Казарского назван именно в честь "Меркурия" Кроуна. Про чертеж из датского архива - в курсе. Но красивая картинка. Речь не об этом, а о том, что много имен в Российском флоте появилась благодаря Кроуну.
Альба> Не-не-не! "Меркурий" Казарского назван именно в честь "Меркурия" Кроуна.
В каком документе это отображено? Или это догадка? Одновременно с черноморским бригом Казарского, на Балтике был ещё 44пуш фрегат "Меркуриус". Логично было именно Балтийский корабль назвать в честь кроуновского катера. Как например со временем появился "Память Меркурия" именно на Чёрном море
Называть корабли в честь греческих богов вполне обыденное дело, причём для всех флотов Европы, если что.
Альба> Речь не об этом, а о том, что много имен в Российском флоте появилась благодаря Кроуну.
"Ретвизан", ещё какие?
В каком документе это отображено? Или это догадка? Одновременно с черноморским бригом Казарского, на Балтике был ещё 44пуш фрегат "Меркуриус". Логично было именно Балтийский корабль назвать в честь кроуновского катера. Как например со временем появился "Память Меркурия" именно на Чёрном море
Называть корабли в честь греческих богов вполне обыденное дело, причём для всех флотов Европы, если что.
Альба> Речь не об этом, а о том, что много имен в Российском флоте появилась благодаря Кроуну.
"Ретвизан", ещё какие?
Альба
новичок
Альба>> Не-не-не! "Меркурий" Казарского назван именно в честь "Меркурия" Кроуна.
richie> В каком документе это отображено?
richie> "Ретвизан", ещё какие?
Ну, не документ из РГАВМФ, но все же:
Кроме "Ретвизана"? Снапоп, например...
richie> В каком документе это отображено?
richie> "Ретвизан", ещё какие?
Ну, не документ из РГАВМФ, но все же:
Бриг «Меркурий»: доблесть и честь
Бриг «Меркурий» вошел в историю благодаря победе над двумя линейными кораблями противника в Русско-турецкой войне 1828-1829 гг. // flagman-news.ruКроме "Ретвизана"? Снапоп, например...
richie> Называть корабли в честь греческих богов вполне обыденное дело, причём для всех флотов Европы, если что.
Все же сперва римские а затем греческие? Да и римский Меркурий это ЕМНИП греческий Гермес. Все они конечно векодин чёрт если глобально о названиях.
Все же сперва римские а затем греческие? Да и римский Меркурий это ЕМНИП греческий Гермес. Все они конечно векодин чёрт если глобально о названиях.
Альба> Ну, не документ из РГАВМФ, но все же:
Надо наверняка узнать. Потому что, тот же трофейный Венус больше навоевал, а приемников не оставил.
FOBOSDEMOS> Все же сперва римские а затем греческие? Да и римский Меркурий это ЕМНИП греческий Гермес. FOBOSDEMOS> Все они конечно векодин чёрт если глобально о названиях.
Ну это да, согласен.
Надо наверняка узнать. Потому что, тот же трофейный Венус больше навоевал, а приемников не оставил.
FOBOSDEMOS> Все же сперва римские а затем греческие? Да и римский Меркурий это ЕМНИП греческий Гермес. FOBOSDEMOS> Все они конечно векодин чёрт если глобально о названиях.
Ну это да, согласен.
Альба> Не-не-не! "Меркурий" Казарского назван именно в честь "Меркурия" Кроуна.
Второй бриг с именем "Меркурий" был построен в 1808 г. для Балтийского флота, после разборки покупного. По чертежу купленного же у англичан брига "Диспач". Разобран в 1830 г. Так что в 1820-е было одновременно два одноименных брига на двух флотах.
На втором "Меркурии" с 1810 г. служил мичман М.П. Лазарев, будущий адмирал.
Второй бриг с именем "Меркурий" был построен в 1808 г. для Балтийского флота, после разборки покупного. По чертежу купленного же у англичан брига "Диспач". Разобран в 1830 г. Так что в 1820-е было одновременно два одноименных брига на двух флотах.
На втором "Меркурии" с 1810 г. служил мичман М.П. Лазарев, будущий адмирал.
Это сообщение редактировалось 22.09.2024 в 04:59
Компаньерос, всегда хотел спросить, но стеснялси.
А что, в позднепарусном и раннепаровом флоте не было какого-то стандарта на шлюпки, и для каждого корабля отдельно рисовали чертежи и по ним делали? Они не одинаковые были?
А что, в позднепарусном и раннепаровом флоте не было какого-то стандарта на шлюпки, и для каждого корабля отдельно рисовали чертежи и по ним делали? Они не одинаковые были?
Bornholmer> А что, в позднепарусном и раннепаровом флоте не было какого-то стандарта на шлюпки?
Хороший вопрос. Судя по наличию в 327 фонде чертежей шлюпок на конкретные раннепаровые корабли, никаких стандартов не было. А в дальнейшем в переписке фигурировали такие названия - вельбот типа вельбота со "Светланы", катер типа катера с "Вестника"...
Хороший вопрос. Судя по наличию в 327 фонде чертежей шлюпок на конкретные раннепаровые корабли, никаких стандартов не было. А в дальнейшем в переписке фигурировали такие названия - вельбот типа вельбота со "Светланы", катер типа катера с "Вестника"...
Bornholmer> Компаньерос, всегда хотел спросить, но стеснялси.
Bornholmer> А что, в позднепарусном и раннепаровом флоте не было какого-то стандарта на шлюпки, и для каждого корабля отдельно рисовали чертежи и по ним делали? Они не одинаковые были?
Это очень не простой вопрос.
Если вопрос про РИФ, то с начала/середины 19 века начался постепенный процесс стандартизации и типизации шлюпок. Но он растянулся вплоть до конца 40-х годов 20-го. Удачный тип могли тиражировать для нескольких кораблей, могли, наоборот, строить по индивидуальному проекту (очень часто). Это когда в штате 1840 года (протостандарт) прописано что-то одно, а по факту, ставилось совсем иное, отступая от штата. Тут надо смотреть конкретный корабль.
Но как ориентир можно конечно использовать альбомы, штаты, зная тип шлюпки и количество банок.
Bornholmer> А что, в позднепарусном и раннепаровом флоте не было какого-то стандарта на шлюпки, и для каждого корабля отдельно рисовали чертежи и по ним делали? Они не одинаковые были?
Это очень не простой вопрос.
Если вопрос про РИФ, то с начала/середины 19 века начался постепенный процесс стандартизации и типизации шлюпок. Но он растянулся вплоть до конца 40-х годов 20-го. Удачный тип могли тиражировать для нескольких кораблей, могли, наоборот, строить по индивидуальному проекту (очень часто). Это когда в штате 1840 года (протостандарт) прописано что-то одно, а по факту, ставилось совсем иное, отступая от штата. Тут надо смотреть конкретный корабль.
Но как ориентир можно конечно использовать альбомы, штаты, зная тип шлюпки и количество банок.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
sailorwood
Bornholmer> Это же другая лодка 🤔
Это она после модернизаци. Выглядит действительно как не она.
Это она после модернизаци. Выглядит действительно как не она.
- Последние действия над темой
- dmirg78 [28.06.2018 21:05]: Предупреждение пользователю: 59 тамагавков#28.06.18 16:49
- sam7 [11.11.2019 17:36]: Перенос сообщений из Английские корабли
- Вованыч [10.03.2020 12:58]: Перенос сообщений в Зацените кораблик?
- Вованыч [17.09.2022 19:02]: Перенос сообщений в Спам на форуме
- Все действия над темой
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 17.02.2018
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.02.2018
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
