Крылатые ракеты

Разработчик БПЛА

?️ Новости: Ряд вражеских ресурсов разместил, пометив "срочно", информацию о создании украинскими разработчиками ракеты: согласно заявлениям разработчиков, изделие способно развивать скорость до 700 км/ч. Название скопировали придумали весьма странное, для этого скромного изделия «пекло» в некоторых тг название «ад». (Разбор изделия сегодня попозже сделаем) @aerokot_bpla #новости #бпла //  t.me

Разработчик БПЛА

Поскольку многие задаются вопросом: «Что это за устройство, созданное вражескими инженерами?», настало время разобраться и обсудить данный вопрос. Враги провозгласили в своих новостях: «Создана украинская ракета». Однако речь идёт ли здесь о ракете вообще (в том числе таких как Tomahawk, Калибр или Х-59), которые являются крылатыми? Как бы странно это ни звучало, но подобные крылатые ракеты также можно отнести к классу беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) самолетного типа. Действительно, эти устройства обладают фюзеляжем (обычно круглой или прямоугольной формы), имеют крыло и хвостовую группу оперения. Управление осуществляется по самолётному принципу — с помощью элеронов и/или хвостового оперения (киль, стабилизатор). Все они оснащены турбореактивным двигателем (ТРД) или в редких случаях реактивным. Украинское устройство получило название «Пекло», а на некоторых Telegram-каналах его именуют «Ад». Для удобства обозначения будем называть его «Пекло». Что представляет собой это изделие: - БПЛА самолетного типа; - Непропорционально большая площадь крыла по сравнению с классическими крылатыми ракетами (на фотографиях отмечено синими стрелками, размах крыла почти равен длине изделия); - Является средне планом с V-образной хвостовой группой оперения; - В верхней части фюзеляжа предусмотрено место подвеса на пилон самолета; - В хвостовой части размещен ТРД (похожий на JetCat P400 PRO или SW400 PRO); - Носовой обтекатель содержит длинную трубку пето, а за задней кромкой крыла имеются выступы неопределенной функциональности — вероятно остатки от идеи разработчиков о складывающемся крыле; - По задумке создателей, устройство является снарядом класса «воздух-земля» и предназначено для сброса с подвески самолета. Огромная площадь крыла свидетельствует либо о низкой скорости изделия, либо о чрезвычайно высокой его загрузке. В обоих случаях основной принцип действия — планирование после запуска с большой высоты. По предварительным оценкам длина изделия составляет не более 3-3,5 м, размах крыла — от 2,5 до 3 м, диаметр около 40 см; тяга трд примерно 20 кг; вес бч — около 17-25 кг; реальная крейсерская скорость достигает до 450 км/ч; дальность полета составляет приблизительно до 150 км (при пуске с высоты эшелона в 2000 м); система управления GPS, возможно, является полуавтоматической. Материалы изготовления: алюминий, АБС-пластик, трёхмерные печатные элементы и стеклоткань. Достаточно грубое качество изготовления указывает на отсутствие серьёзных технических процессов. Изделие создано методом установки компонентов на деревянную или алюминиевую опорную раму; местами видны крепления к основе с использованием АБС-пластик и алюминиевых листов, соединённых заклепками. Отсутствие возможности складывания крыльев существенно затрудняет вывод изделия на траекторию. Высокая средняя скорость и тепловая сигнатура делают его хорошей целью для ПВО. Таким образом мы увидели данное изделие; по мере получения дополнительной информации вернёмся к нему, но пока это очередное устройство в формате «бобер» или «паляница», направление на сбор донатов. Если у вас есть более подробные данные или хотите что-то уточнить или дополнить - пишите в комментариях. @aerokot_bpla #обсуждение #бпла //  t.me

Воевода Вещает

?? ОЧЕРЕДНАЯ ХОХЛЯТСКАЯ РАКЕТА СОЗДАНА ПРЕДАТЕЛЕМ? В последние дни враг активно пиарит свои и не очень наработки в области ракетостроения - это "Паляница", "Пекло" и теперь ещё одна ракета "Рута". Просроченный сообщил, что на данный момент "Рута" проходит испытания. Её характеристики не раскрываются, разве что известно, что старт может осуществляться с земли при помощи ускорителя, об этом написано на сайте компании. Стоит отметить, что её конечный вид тоже неизвестен. Пока в общем доступе только 3Д модели производителя и фотографии макета на одной из выставок. Конечное изделие может и отличаться. ? Но теперь к наиболее интересному. Если вы посмотрите на предпоследню фотографию, то увидите надпись Destinus. Это и есть частная компания разработчик, специализированная на аэрокосмической отрасли и находящаяся в Швейцарии. Основал её бывший гражданин России Михаил Кокорич (отказался от паспорта в 24г.). Он родился в Новосибирске, там окончил НГУ, в России даже сотрудничал с Роскосмосом, но контракт он выполнил не в срок, а потом его аппараты и вовсе вышли из строя. После этого он в 21 году уехал в США, а в 22 в Швейцарию. На протяжении своей карьеры основывает и другие компании - к нынешнему году их число достигло 20. Также известно, что Кокорич получал военные гранты от Нидерландов на свою деятельность. Подписаться на канал //  t.me