Катастрофы и аварии Ил-76

В Норильске не смог взлететь Ил-76


В пятницу из-за неисправности двигателя экипаж самолета Ил-76 был вынужден прекратить вылет из Норильска. Известно, что во время взлета грузового самолета компании "Атлант-Союз" со специального табло поступил сигнал с предупреждением о начале вибрации одного из двигателей. Командир корабля решил прекратить взлет и вернуть самолет на стоянку. Сейчас устанавливаются причины неисправности двигателя. //ИТАР-ТАСС

Грузовой самолет Ил-76 разбился сегодня в районе г.Охотск в Хабаровском крае.


РБК. 02.12.2001, Красноярск 09:58:23. По уточненным данным, грузовой самолет Ил-76, на борту которого находилось 18 человек, разбился сегодня утром в районе г.Охотск неподалеку от поселка Иня в Хабаровском крае. Как сообщил региональный центр МЧС в Красноярске, за несколько минут до того, как Ил-76 исчез с экранов локаторов, его командир успел сообщить по радио о том, что на борту самолета, летевшего на высоте около 10 км, вспыхнул пожар. Самолет выполнял рейс N9064 из Москвы в Петропавловск-Камчатский с промежуточной посадкой в Братске (Иркутская обл.). Обломки самолета уже обнаружены с помощью вертолетов. Судьба находившихся на борту самолета людей пока неизвестна. Спасательные работы затруднены наступившей темнотой.

Разбившийся в Хабаровском крае грузовой самолет Ил-76 принадлежал ФПС России.


РБК. 02.12.2001, Москва 10:20:54. Разбившийся сегодня в Хабаровском крае под г.Охотск грузовой самолет Ил-76 принадлежал Федеральной пограничной службе (ФПС) России, сообщает ОРТ со ссылкой на данные Дальневосточное бюро МЧС России. В самолете находились 12 членов экипажа и 6 человек сопровождения груза. На месте катастрофы уже обнаружен фюзеляж разбившегося самолета, который развалился при падении на три части. Однако поисковые работы на месте аварии, скорее всего, будут отложены до утра завтрашнего дня, так как на дальневосточной части России уже наступила ночь. Вместе с тем, по мнению спасателей, найти уцелевших людей вряд ли удастся. Напомним, что за несколько минут до того, как Ил-76 исчез с экранов локаторов, его командир успел сообщить по радио о том, что на борту самолета вспыхнул пожар. Самолет следовал из Москвы через Братск в Петропавловск-Камчатский.

Спасатели нашли "черные ящики" разбившегося под Охотском Ил-76
Обломки крыла, хвостовую часть самолета, а также кабину пилотов и часть фюзеляжа нашли спасатели МЧС, работающие на месте падения Ил-76 в районе поселка Новая Иня (близ Охотска, на севере Хабаровского края). Как сообщает НТВ, в хвостовой части самолета были обнаружены два "черных ящика". По информации МЧС, бортовые самописцы в хорошем состоянии, и, возможно, расшифровка их записей поможет определить причины аварии.
Напомним, самолет Федеральной пограничной службы России, следовавший из Москвы в Анадырь, разбился 2 декабря. На борту самолета были 18 человек и 36 тонн груза для авиакомпании "ЧукотАвиа". По сведениям МЧС, Ил-76 загорелся в воздухе. По непроверенным данным, на борту лайнера произошел взрыв.

Все пассажиры и пилоты самолета погибли. По последним данным, фрагменты тел 10 из них были обнаружены в основной части самолета. Как сообщили "Интерфаксу" в Дальневосточном центре МЧС России, все найденные тела идентифицированы.

Продолжаются работы по устройству площадки для посадки вертолетов МЧС и ФПС России. Спасатели, добравшиеся к месту падения самолета на снегоходах, бензопилами вырубают лес. В течение дня на место аварии должны прибыть начальник Дальневосточного регионального центра МЧС генерал-лейтенант Геннадий Короткин, следователи прокуратуры и судмедэксперты.

МЧС планирует вести поисково-спасательные работы в три смены в течение четырех-пяти дней. На месте авиакатастрофы будут работать около 110 человек. Пограничники охраняют место падения Ил-76 от мародеров.

Катастрофа Ил-76: пилот успел сказать, что на борту вспыхнул пожар

Сегодня в 9-40 мск стало известно, что в Магаданской области разбился грузовой самолет Ил-76. Как сообщил региональный центр МЧС в Красноярске, за несколько минут до того как Ил-76 исчез с экранов локаторов, его командир успел сообщить по радио о том, что на борту самолета вспыхнул пожар. Самолет следовал из Москвы в Петропавловск-Камчатский. Принадлежность самолета и характер его груза пока неизвестны. Место падения Ил-76 уточняется.

Затем поступили новые данные. Грузовой самолет Ил-76, на борту которого находилось 18 человек, разбился в районе Охотска неподалеку от поселка Иня в Хабаровском крае. Самолет выполнял рейс N9064 из Москвы в Петропавловск-Камчатский с промежуточной посадкой в Братске (Иркутская обл.). Hа месте катастрофы уже обнаружен фюзеляж разбившегося самолета, который развалился при падении на три части. Однако поисковые работы на месте аварии, скорее всего, будут отложены до утра завтрашнего дня, так как на дальневосточной части России уже наступила ночь. Вместе с тем, по мнению спасателей, найти уцелевших людей вряд ли удастся.

Причины гибели Ил-76: Груз взорваться не мог Разбившийся сегодня в Хабаровском крае самолет Ил-76 перевозил груз весом свыше 30 тонн, в составе которого находились авиадвигатели, продовольствие и стройматериалы. Это вряд ли могло послужить причиной возгорания или взрыва, однако окончательный вывод о причине катастрофы установит комиссия по итогам расследования. Об этом в эксклюзивном интервью РБК сообщил сегодня начальник департамента авиации Федеральной пограничной службы (ФПС) России, генерал-майор Александр Дубасов. По предварительным данным, число погибших в результате аварии составляет 18 человек, из них 8 человек - члены экипажа. Среди погибших - военнослужащие и гражданские лица, сопровождавшие груз. Масштабные поисковые работы на месте катастрофы будут проводиться в понедельник, сообщил собеседник РБК.

Hапомним, что сегодня утром в районе г.Охотск неподалеку от поселка Иня в Хабаровском крае разбился грузовой самолет Ил-76, принадлежащий ФПС России. За несколько минут до того, как Ил-76 исчез с экранов локаторов, его командир успел сообщить по радио о том, что на борту самолета вспыхнул пожар. Hа месте катастрофы силами МЧС России уже обнаружены обломки самолета, однако ведение поисковых работ затруднено наступлением ночи.

// РосБизнесКонсалтинг - новости, акции, курсы валют, погода, доллар, евро

Изучение показаний "черных ящиков" разбившегося 2 декабря ИЛ-76 может занять не менее пяти дней.


РБК. 04.12.2001, Иня 04:06:03. Изучение показаний двух бортовых самописцев самолета ИЛ-76, разбившегося утром 2 декабря в районе Охотска неподалеку от поселка Новая Иня в Хабаровском крае, по словам специалистов из МЧС, займет не менее пяти дней. В настоящее время продолжаются поисковые работы на месте падения ИЛ-76. По данным регионального центра МЧС по Хабаровскому краю, в настоящее время на месте трагедии работают более 80 спасателей, представители ФСБ, транспортной прокуратуры. Найдены два черных ящика, а также тела 10 человек. Всего на борту находилось 18 человек, передает "Восток-медиа". Расчищены две вертолетные площадки, протянут кабель связи до поселка Иня. Поисковые работы осложняются гористым рельефом местности, а также коротким световым днем в этих местах. Затрудняет работу спасателей и то обстоятельство, что Ил-76 перед падением распался в воздухе на три части и его обломки раскиданы на площади до 100 квадратных километров. Поисковые работы, начатые утром в понедельник, продолжатся до конца недели, пока не будут найдены тела всех погибших в авиакатастрофе.

Упавший в Хабаровском крае "Ил-76" разбился из-за пьяных солдат
Газета "Газета" опубликовала сведения о возможных причинах гибели грузового самолета "Ил-76" в Хабаровском крае 2 декабря. Как стало известно корреспондентам издания, летевшие в самолете четыре солдата срочной службы, находясь в нетрезвом состоянии, случайно подожгли бочку с присадкой к авиационному топливу - так называемой жидкостью "И".
Солдаты, ранее служившие в пограничной части, базирующейся в аэропорту Шереметьево, были отправлены военным руководством служить на Камчатку за неуставные отношения и пьянство. Во время посадки в самолет солдаты находились в состоянии алкогольного опьянения. Они пытались пронести на борт водку, но ее у них отобрали.

В полете военнослужащие стали искать спиртное и нашли две 500-литровые емкости с так называемой жидкостью "И" (она используется для того, чтобы авиационное топливо не замерзало при низких температурах). По данным "Газеты", жидкость транспортировалась незаконно без документов и сопровождающих лиц. Солдаты вскрыли одну из емкостей - запах жидкости напоминал запах спирта. Тогда нетрезвые военнослужащие решили отлить немного жидкости, для чего стали наклонять бочку. Бочка опрокинулась, и легковоспламеняющаяся жидкость разлилась по самолету. Так как один из солдат в этот момент курил, произошло возгорание.

Командир экипажа самолета успел сообщить о пожаре на борту. В этот момент самолет находился на высоте 9600 метров. Экипаж намеревался совершить аварийную посадку, однако на высоте 7000 метров связь с бортом прервалась. Как сообщалось ранее, в итоге самолет разбился, все находившиеся в нем люди погибли.

Следствие рассматривает еще несколько версий гибели "Ил-76". Окончательный вердикт должна вынести специальная комиссия по расследованию.

---

Сто процентов генералы стараются спасти свою задницу, придумав версию с пьяными солдатами. Вот уроды.

"ГВОЗДИ САМИ ПО СЕБЕ НЕ ГОРЯТ И НЕ ВЗРЫВАЮТСЯ"
На борту пограничного "Ила" взорвалось или свое горючее, или "контрабандное"

Андрей Викторов

Второй инцидент за последние четыре дня произошел с российскими грузовыми самолетами Ил-76. Во вторник утром в аэропорту Иркутска совершил аварийную посадку Ил-76, принадлежащий московской авиакомпании "Атлант-Союз". Самолет, на борту которого находились 9 членов экипажа, выполнял рейс Иркутск-Тяньцзин (Китай). Сразу же после взлета из иркутского аэропорта у "борта" отказало управление стабилизатором, многотонная машина потеряла центровку и начала раскачиваться. Экипаж запросил аварийную посадку. К счастью, все прошло благополучно и самолет приземлился в иркутском аэропорту в 9.14 (4.14 по московскому времени). Вчера же была создана комиссия, членам которой предстоит разобраться в случившемся. По предварительным данным, причиной ЧП стала неисправность оборудования.

Что касается расследования хабаровской трагедии, то до вчерашнего дня официальная версия причин катастрофы Ил-76, принадлежащего ФПС, не была обнародована. Скорее всего первые предположения относительно происшедшего появятся после расшифровки бортовых самописцев лайнера. По данным корреспондента "НГ", еще вчера "черные ящики" были доставлены в подмосковные Люберцы, в лабораторию ГосНИИЭРАТ - закрытого Научно-исследовательского института эксплуатации и ремонта авиационной техники, занимающегося военными объектами. Пока известно, что спасателям удалось отыскать на месте крушения тела всех 18 погибших.

На сегодняшний день основной версией катастрофы остается пожар на борту лайнера. Около 13.00 по местному времени, когда самолет находился над Охотским районом края, командир корабля подполковник Игорь Дмитриенко сообщил на землю: "Пожар, снижаюсь до 7500 метров". Но вот из-за чего он возник, остается загадкой: связь с самолетом неожиданно прервалась. Насколько известно, Ил-76 перевозил груз строительных и отделочных материалов в Анадырь. В качестве владельца груза в документах значится столичная фирма "Стройконтракт", ремонтирующая в Анадыре борцовский зал и здание местной ДЮСШ. Руководитель пресс-службы администрации Чукотского АО Александр Эйдельштейн рассказал корреспонденту "НГ": "Перечень грузов, находящихся на борту Ил-76, на первый взгляд не вызывает опасений. Там не было даже краски, а гвозди сами по себе не горят и не взрываются". Но руководство "Стройконтракта" почему-то отказалось комментировать случившееся.

Сразу же после катастрофы Ил-76 появились свидетельства очевидцев, которые утверждали, что наблюдали взрыв на борту самолета. Если это предположение подтвердится, то следствие может пойти в совершенно ином ключе. Ведь взорваться могли либо топливные баки самолета, либо перевозимые грузы. Возможно, в грузовом отсеке самолета находилось не проведенное по официальным документам топливо, например, особенно ценный на Севере бензин или мазут. При таком варианте событий пожар на борту действительно мог возникнуть от непогашенного окурка, о чем вчера уже говорили некоторые специалисты.

независимая газета

В аэропорту Иркутска совершил вынужденную посадку Ил-76.


РБК. 04.12.2001, Иркутск 08:31:57. В аэропорту Иркутска совершил вынужденную посадку самолет Ил-76, сообщили РБК в Сибирском региональном центре МЧС РФ. По предварительным данным, причиной экстренной посадки непосредственно после взлета стал отказ системы управления стабилизатором.

В БРАТСКЕ СОВЕШИЛ АВАРИЙНУЮ ПОСАДКУ ИЛ-76
Собкор.ру. 20:10:04

В Братске в понедельник совершил аварийную посадку грузовой самолет Ил-76, принадлежащий авиакомпании "Атлант-Союз".
Самолет выполнял рейс Москва-Анадырь. Как сообщили в дирекции Братского аэропорта, в полете экипаж Ил-76 обнаружил неисправность одной из гидросистем и за полчаса до посадки известил об этом диспетчера. Посадка прошла благополучно, никто не пострадал.

Иране Ил-76 совершил аварийную посадку после того, как на самолете начался пожар.


РБК. 24.02.2002, Мешхед 15:35:56. В Иране Ил-76 совершил аварийную посадку после того, как на самолете начался пожар. Как сообщает IRNA, самолет направлялся из г.Мешхеда (север страны) в Исфахан, однако сразу после взлета загорелся, пролетев всего 60 км, и был вынужден вернуться в аэропорт. Об этом сообщил начальник аэропорта Мешхеда. В результате инцидента никто не пострадал, однако 6 пассажиров, находившихся в шоке, пришлось отправить в больницу.

Точное число пассажиров, находившихся на борту самолета, пока неизвестно. Пожарные быстро погасили горевший самолет. В результате инцидента на 30 минут были задержаны все вылеты из Мешхеда. Инцидент произошел всего через 12лдней после авиакатастрофы самолета Ту-154, в результате которой погибли более 116 человек.

В Иркутске аварийно сел летевший в Москву Ил-76


Принадлежащий авиакомпании "Истлайн" грузовой самолет ИЛ-76 в 8.52 по московскому времени в воскресенье совершил аварийную посадку в аэропорту Иркутска. Об этом сообщил оперативный дежурный находящегося в Красноярске Сибирского регионального центра МЧС.
По имеющимся у него данным, самолет совершал порожний рейс из Китая в Москву. После взлета было установлено, что не сработал механизм убирания шасси. После консультаций с наземными службами командир экипажа принял решение посадить машину в Иркутске. Посадка прошла успешно, никто не пострадал. По данному факту начато расследование. //РИА «Новости»

Главные новости дня — Газета.Ru

В аэропорту Красноярска совершил аварийную посадку транспортный Ил-76.


РБК. 15.06.2002, Красноярск 05:52:13. В аэропорту Красноярска минувшей ночью совершил аварийную посадку транспортный Ил-76. Как сообщили РБК в Сибирском региональном центре МЧС, борт выполнял рейс Красноярск-Петропавловск-Камчатский, примерно на отдалении 250 км от красноярского аэропорта экипаж установил вибрацию в одном из двигателей. В результате было принято решение вернуться в Красноярск. При посадке никто не пострадал.

19/06/2002
При заходе на посадку в аэропорту "Алыкель" у самолета Ил-76 отказала гидросистема
18 июня в 18:30, в аэропорту Норильска "Алыкель", при заходе на посадку самолета Ил-76, рейс АСЕ 9051, б/н 78799, КВС Николаев А.И. (принадлежность "Ист-Лайн", Москва, экипаж 11человек), следовавшего по маршруту Домодедово - Норильск, отказала гидросистема N 1. Посадку произвели, используя дублирующую гидросистему.

Как сообщили в главном краевом управлении ГОЧС, жертв и пострадавших нет. На борту находилось более 36 тонн груза. Причины происшествия выясняет Межрегиональная территориальная комиссия по безопасности полетов Управления воздушного транспорта.


Источник: информационное агентство "ВолгаИнформ "

БАКУ, 04 марта - В бакинском аэропорту "Бина" сегодня потерпел катастрофу грузовой самолет Ил-76 украинских авиакомпании "Азов-авиа". Трое из семи членов экипажа погибли, остальные ранены и отправлены в госпиталь, сообщил журналистам генеральный директор госконцерна "Азербайджанские авиалинии" Джангир Аскеров.

Ил-76 совершал рейс из Анкары в Кабул и совершил посадку в Баку для дозаправки. Катастрофа произошла уже при новом взлете. Машина рухнула на землю в 3-4 км от бакинского аэропорта с высоты 50-60 метров. Специалисты склоняются к версии, что причиной падения Ил-76 стали технические неполадки. На земле пострадавших нет.
Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

Найден "черный ящик" разбившегося близ Баку Ил- 76

БАКУ, 04 марта - "Черный ящик" грузового самолета Ил-76 украинской авиакомпании "Азов-Авиа", потерпевший сегодня катастрофу близ Баку, найден. Об этом сообщил журналистам генеральный директор госконцерна "Азербайджанские авиалинии" Джангир Аскеров.

По его словам, сейчас этот "черный ящик" находится у азербайджанских специалистов. Аскеров также сообщил, что создана комиссия по выяснению причин произошедшего, украинская сторона проинформирована о случившемся, ожидается прибытие специалистов из Украины. Глава госконцерна также отметил, что после взлета из бакинского аэропорта Ил-76, следовавший рейсом Анкара-Баку- Кабул, вышел на связь с диспетчером наземных служб, "но о каких- либо проблемах в самолете сообщено не было". Аскеров подчеркнул, что точная причина авиакатастрофы станет известной лишь через месяц после тщательного расследования.

На месте происшествия уже побывали генеральный прокурор Азербайджана Закир Гаралов и министр внутренних дел страны Рамиль Усубов. По имеющимся данным, сейчас идет опрос свидетелей, некоторые очевидцы утверждают, что после взлета Ил- 76 с правой стороны самолета был замечен огонь. В этот момент самолет находился над пригородным поселком Бузовны в 35 км от центра Баку, однако экипажу удалось отвести лайнер от населенного пункта и он упал в 3-4 км от бакинского аэропорта. После падения на борту самолета начался сильный пожар.

Согласно последним данным, трое из семи членов экипажа погибли, остальные ранены и отправлены в госпиталь. Разбившийся в четверг в аэропорту Баку грузовой самолет Ил-76 эксплуатировался украинской компанией "Азов-Авиа", арендовавшей его у ВВС Украины два года назад. Об этом сообщил в четверг руководитель пресс-службы минобороны Константин Хивренко. По его словам, экипаж состоял из гражданских лиц. По предварительным данным, компания арендовала три таких самолета на пять лет.

В Госдепартаменте авиатранспорта Украины подтвердили принадлежность республике потерпевшего крушение самолета. Создана спецкомиссия для участия в расследовании причин летного происшествия. Произошедший инцидент не помешал прибытию сегодня в Баку с двухдневным официальным визитом президента Грузии Михаила Саакашвили.
Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

КАТАСТРОФА УКРАИНСКОГО САМОЛЕТА ИЛ-76 В БАКИНСКОМ АЭРОПОРТУ НЕ СВЯЗАНА С ТЕХНИЧЕСКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ - КОМИССИЯ

/РИА "Новости"/
Согласно предварительным выводам международной комиссии по расследованию причин катастрофы грузового самолета ИЛ-76 украинской авиакомпании "Азовавиа", произошедшей 4 марта текущего года в бакинском аэропорту "Бина", авария не связана с техническими неисправностями. Самолет летел по маршруту Анкара-Кабул и приземлился для дозаправки топливом в Баку.

Как заявил на пресс-конференции в пятницу руководитель комиссии Георгий Ячменов, первичная проверка двигателей и других частей самолета выявила, что "с технической точки зрения все было в порядке".

По мнению Ячменова, причиной катастрофы мог стать человеческий фактор, поскольку в соответствии с особым регламентом полётов в столицу Афганистана, экипаж самолета в ожидании разрешения на вылет в течении восьми часов находился в кабине и мог устать. При этом он отметил, что окончательная причина катастрофы будет названа после полной обработки данных "черного ящика" разбившегося самолета.

Ячменов отметил также, что во время разгона на взлетной полосе самолет накренился вправо и, съехав с полосы, более пятисот метров двигался по грунтовому покрытию.

Кроме того, несмотря на предупреждение диспетчера о прекращении полета, самолет взлетел. Пролетев около полукилометра, он накренился влево и упал на землю. В результате удара самолет развалился на части, а его правый двигатель загорелся. Огонь был потушен пожарной службой аэропорта.

В состав комиссии по расследованию причин катастрофы входят 25 представителей Межгосударственного авиационного комитета стран СНГ, украинского правительства, Госконцерна "Азербайджанские авиалинии", а также России, производящей двигатели для ИЛ-76, и Узбекистана, где был построен самолёт.

В результате катастрофы самолета три члена экипажа погибли на месте, четверо получили ранения.

АВАРИЙНАЯ ПОСАДКА В БРАТСКЕ

/bsn.irk.ru/
Утром 29 марта в аэропорту города Братска совершил аварийную посадку грузовой самолет ИЛ-76, бортовой номер 76797, принадлежащий авиакомпании 'Истлайн'.

Он следовал рейсом 344 по маршруту Шеньян-Братск-Радужный-Домодедово.

В 5.18 по иркутскому времени при взлете судна не убралась передняя стойка шасси. На борту находилось девять членов экипажа и 46 тонн груза.

Командиром было принято решение посадить самолет в аэропорту Братска.

Полтора часа самолет кружил в воздухе, вырабатывая топливо, затем благополучно приземлился.

Об этом 'Байкальской Службе Новостей' сообщили в пресс-службе ГУ ГОЧС.

Украинский самолет разбился в Баку из-за нечетких действий наземных служб и экипажа

МОСКВА, 07 апреля - Катастрофа украинского самолета Ил-76 в Баку 4 марта этого года произошла "из-за невыпуска экипажем механизации крыла во взлетное положение при подготовке к выполнению взлета". Таков опубликованный в среду вывод комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК), которая расследовала обстоятельства трагедии.

Комиссия, в состав которой входили представители Азербайджана и Украины, считает, что к авиационному происшествию привели нечеткие действия наземных служб и несогласованные действия экипажа при возникновении нештатной ситуации на взлете. Невнимательность членов экипажа, отмечается в документе, объясняется тем, что у экипажа не было надлежащего отдыха перед полетом.

Кроме того, с опозданием начались операции по подготовке пилотов к вылету. Грузовой самолет Ил-76, принадлежавший украинской авиакомпании "Азов-Авиа", разбился 4 марта сразу после взлета в аэропорту Баку. В результате авиакатастрофы погибли три члена экипажа, четверо были ранены. Украинский самолет выполнял рейс Анкара-Баку-Кабул и совершил посадку в азербайджанской столице для дозаправки.
Об этом сообщает ИТАР-ТАСС .

АВАРИЙНЫЙ ИЛ ПРИЗЕМЛИЛСЯ В АЭРОПОРТУ ИРКУТСКА

/vesti.ru/
В аэропорту Иркутска 15 апреля, в 15:30 по местному времени благополучно совершил аварийную посадку грузовой самолет Ил-76, следовавший из Анадыря в Иркутск.

Как сообщили в Главном управлении ГО и ЧС по Иркутской области, на борту находился только экипаж из 9 человек. Груз не перевозился.

За пять минут до посадки командир сообщил диспетчерам об отказе одного из двигателей, передает ИТАР-ТАСС. К взлетно-посадочной полосе были стянуты все службы быстрого реагирования. Создана комиссия по выяснению обстоятельств случившегося.

В Китае разбился Ил-76

На северо-западе Китая потерпел катастрофу чартерный грузовой самолет Ил-76, принадлежащий азербайджанской авиакомпании, сообщает Reuters. Весь экипаж погиб.
Авиакатастрофа произошла сегодня около 11:00 по местному времени в 10 километрах от международного аэропорта города Урумчи, центра Синьцзян-Уйгурского автономного района. Самолет рухнул в районе одной из ферм.

Как сообщает китайское агентство "Синьхуа", погибли 7 человек. По данным агентства, в результате падения самолет полностью разрушился, и найти кого-то из членов экипажа живым надежды нет. Тела погибших пока не обнаружены.

Лайнер вылетел из города Тайюань в китайской провинции Шаньси и направлялся в столицу Азербайджана Баку, сделав остановку в Урумчи.

top.rbc.ru
18.05.2004

Грузовой Ил-76 рухнул на жилые дома

МОСКВА, 18 мая - Все семь членов экипажа грузового самолета Ил-76, разбившегося во вторник близ международного аэропорта города Урумчи (северо-западный Китай), погибли. Об этом сообщил первый заместитель председателя госконцерна "Азербайджанские авиалинии" Сабир Ильясов.

Самолет, выполнявший рейс Урумчи-Баку, принадлежал украинской частной компании. Его экипаж состоял из украинских летчиков. Трагедия произошла утром при взлете самолета, который, по предварительным данным, рухнул на землю с высоты примерно 100-150 метров. Причины катастрофы выясняются.

Как сообщило китайское агентство Синьхуа, Ил-76 российского производства рухнул через две минуты после взлета на жилые дома, расположенные в 10 км от международного аэропорта. По свидетельству очевидцев, падение лайнера сопровождалось сильным взрывом и мощным столбом едкого дыма. В результате пожара внутренности лайнера выгорели дотла. Данных о пострадавших среди местных жителей не поступало.
Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

Ил-76 перегрузили челноки

ПЕКИН, 18 мая - Перегрузка в сочетании с погодными условиями могла быть основной причиной катастрофы транспортного самолета Ил-76, разбившегося во вторник через несколько минут после взлета с аэродрома города Урумчи на северо-западе Китая. Об этом сообщил осведомленный эксперт в Пекине.

По его словам, самолет летел по маршруту Тайюань-Урумчи-Баку-Рига и был загружен одеждой, товарами повседневного спроса - предметами мелкооптовой "челночной" торговли, которые в конечном счете доставляются в российские города. "Транспортные самолеты под азербайджанскими опознавательными знаками не оборудованы специальными сетками, как российские "грузовики", и могут быть загружены сверх всяких норм", - отметил эксперт.

Сведения о том, что самолет летел на Ригу, подтвердили и в посольстве Азербайджана.
Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

На борту разбившегося Ил-76 были граждане Украины

Среди погибших в результате авиакатастрофы Ил-76 в Китае - 6 украинцев и один азербайджанец. Об этом сообщает китайское информационное агентство "Синьхуа".
Имена погибших пока не называются. Все они являлись членами экипажа грузового самолета. Пассажиров на борту Ил-76 не было.

В свою очередь, официальный представитель Министерства иностранных дел Украины Маркиян Лубкивский подтвердил, что на борту самолета находились шесть граждан этой страны.

Напомним, чартерный грузовой авиалайнер Ил-76, принадлежавший азербайджанской авиакомпании, сегодня утром потерпел катастрофу на северо-западе Китая в 10 километрах от международного аэропорта города Урумчи, центра Синьцзян-Уйгурского автономного района. Самолет рухнул в районе одной из ферм. Никто из находившихся на земле в авиакатастрофе не пострадал.

По данным местных властей, лайнер упал носовой частью вниз. Сразу за падением последовало несколько взрывов. Обломки самолета были разбросаны на площади 2 кв. км от эпицентра взрыва. В настоящее время ведутся поиски "черных ящиков" самолета.

Лайнер вылетел из города Тайюань в китайской провинции Шаньси и направлялся в столицу Азербайджана Баку, сделав остановку в Урумчи.

top.rbc.ru

ИЗ-ЗА КАТАСТРОФЫ САМОЛЕТА ИЛ-76 АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ АВИАКОМПАНИИ ГОСУПРАВЛЕНИЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ КИТАЯ ЗАПРЕТИЛО ВЫПОЛНЕНИЕ ГРУЗОВЫХ ЧАРТЕРНЫХ АВИАРЕЙСОВ ИЗ СНГ

/finmarket.ru/
В пятницу 28 мая, государственное управление гражданской авиации Китая уведомило авиавласти СНГ о временном запрете с 29 мая всех полетов чартерных грузовых перевозчиков, крупнейшие из которых - российские "Атлант-Союз", "Абакан-авиа", "Авиаст", "Аэростар", "Красэйр", авиаотряд МЧС, "Тесис" и 224-й авиаотряд. Регулярных грузоперевозчиков запрет не коснулся. По сообщению агентства "Синьхуа", это сделано "с целью обеспечения безопасного грузового чартерного сообщения, поскольку с грузовыми чартерными самолетами некоторых авиакомпаний СНГ в последнее время происходят аварии и даже авиакатастрофы". "Синьхуа" напоминает о катастрофе Ил-76 авиакомпании "Скайвинд" возле Урумчи, разбившегося, по одной из версий, из-за перегруженности.

30 мая, в авиакомпаниях не смогли прокомментировать, какие убытки они понесут от запрета и какие действия намерены предпринять. В Минтрансе РФ "Коммерсанту" сообщили, что не намерены вводить в ответ какие-либо санкции. "Во всем мире, когда дело касается безопасности, мы друг друга поддерживаем",- заявил "Коммерсанту" руководитель управления надзора за летной деятельностью Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Евгений Лобачев.

По оценкам аналитиков рынка, китайцы не снимут запрет, а авиакомпании потеряют до конца года около 500 млн долл. Зато от действий китайских властей выиграют регулярные российские грузоперевозчики: "Аэрофлот", "Волга-Днепр" и "Ист Лайн".