-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/de/devapps/cdn/ds-assets/128x128-crop/R2uKd86kNnfVJKm03mez1YJ5bnG5a.jpg)
Электрическая авиация
Теги:
крот17
крот17
втянувшийся
Electron представила полностью электрический пятиместный многоцелевой самолет
Голландский стартап стремится быть готовым начать поставки в 2028 году
Голландский стартап стремится быть готовым начать поставки в 2028 году
Electron Aerospace Shows New Design for Electric Five-seat Utility Aircraft | AIN
Electron sees its all-electric fixed-wing aircraft connecting smaller cities over distances of up to 500 kilometers based on currently available batteries. // www.ainonline.com
инфо
инструменты
tramp_
The Brilliance of Modern Gyrocopters
In this video we will look at modern Gyrocopters and how electrification is helping to elevate their performance. We look at: 1. Modified Rotor blades 2. EDF 3.Powered Rotors 4.Regeneration 5.Lift from Wings
крот17
крот17
втянувшийся
Vertical Aerospace провела первый полет нового eVTOL-прототипа
Чуть более чем через неделю после презентации аппарата, компания Vertical Aerospace выполнила дебютный вылет своего новейшего прототипа VX4 (G-EVTA). Электрический самолет вертикального взлета и посадки (eVTOL) выполнил низкое зависание для проверки управляемости и работы систем.
После первоначальных привязных полетов и с разрешения Управления гражданской авиации Великобритании, летный диапазон VX4 будет постепенно расширяться, кульминацией станет переход между режимами зависания и крейсерского полета — наиболее критическая фаза для любого eVTOL.
Стюарт Симпсон, главный исполнительный директор Vertical, отметил, что привязной полет — результат 14 месяцев напряженной работы, от проектирования до воздуха. Новая итерация VX4, включающая винты второго поколения и собственные аккумуляторные батареи, будет дополнена вторым идентичным прототипом к концу первого квартала 2025 года. Vertical нацелена на сертификацию и ввод в эксплуатацию VX4 в конце 2026 года.
Чуть более чем через неделю после презентации аппарата, компания Vertical Aerospace выполнила дебютный вылет своего новейшего прототипа VX4 (G-EVTA). Электрический самолет вертикального взлета и посадки (eVTOL) выполнил низкое зависание для проверки управляемости и работы систем.
После первоначальных привязных полетов и с разрешения Управления гражданской авиации Великобритании, летный диапазон VX4 будет постепенно расширяться, кульминацией станет переход между режимами зависания и крейсерского полета — наиболее критическая фаза для любого eVTOL.
Стюарт Симпсон, главный исполнительный директор Vertical, отметил, что привязной полет — результат 14 месяцев напряженной работы, от проектирования до воздуха. Новая итерация VX4, включающая винты второго поколения и собственные аккумуляторные батареи, будет дополнена вторым идентичным прототипом к концу первого квартала 2025 года. Vertical нацелена на сертификацию и ввод в эксплуатацию VX4 в конце 2026 года.
Прикреплённые файлы:
крот17
втянувшийся
Необычный электрический лайнер от Heart Aerospace отправится в первый полет в 2028 году
Необычный авиалайнер с выпуклым брюхом дебютирует в 2028 году
Новинка отличается от аналогов гибридно-электрической конфигурацией и может предложить при лучшем раскладе запас хода 800 км. Рассказываем, на что еще способен самолет Heart Aerospace ES-30. // hi-tech.mail.ru
С электро-УТС пока не зашло
возможно нужны были гибридные варианты, с водородным ТЭ, сейчас это популярно.
Впереди планеты всей: ВВС Дании первыми в мире получат электролеты
3 июня служба закупок и логистики министерства обороны Дании FMI (Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse ) объявила о приобретении в аренду на два года у французской компании Green Aero Invest (Green Aerolease) двух легких учебно-тренировочных самолётов Velis Electro с полным… // andrej-kraft.livejournal.comПоспешай, не торопясь: ВВС Дании решительно отказываются от электролетов
В продолжение темы: Цитата: Поставка обоих заказанных Данией самолётов [с полным электроприводом] Velis Electro запланирована на сентябрь 2021 года. После короткой программы начальных испытаний лётно-технических характеристик в ноябре 2021-го их передадут для оценки в авиационную школу ВВС на АвБ… // andrej-kraft.livejournal.comвозможно нужны были гибридные варианты, с водородным ТЭ, сейчас это популярно.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 31.10.2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 31.10.2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
