/al55-2.jpg)
YYKK
инфо
инструменты
Вуду
Zeus
zxz12
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/al55-2.jpg)
Требования к истребителю пятого поколения должны быть пересмотрены...
Теги:
так еще приплюсуйте датчики угла атаки и скольжения.
ПВД-43 имеет вес ~0.5кг. Суммарно т.е. 2 кг. Причем подразумевается, что резервных не будет, т.к. даже 1-й ПВД будет достаточно в черезвычайной ситуации.
Вообще в поток выступает "цилиндрик" диаметром 18мм и длиной ~100мм.
ПВД-43 имеет вес ~0.5кг. Суммарно т.е. 2 кг. Причем подразумевается, что резервных не будет, т.к. даже 1-й ПВД будет достаточно в черезвычайной ситуации.
Вообще в поток выступает "цилиндрик" диаметром 18мм и длиной ~100мм.
Lexa
втянувшийся
YYKK> Я уже приводил пример с ПЗУ. Наша, однократно записываемая стоит в районе 300 у.е., иностранная аналогичная, перезаписываемая - 3 у.е. за шт.
YYKK> Почувствуйте разницу.
YYKK> Кстати, это самый главная причина проталкивания иностранной элементной базы - цена. [»]
Щас в магазинах не одного нашего элемнента , всё японское и китайское.
Ведь было же всё!
YYKK> ПВД - приёмник воздушного давления. Трубка Пито. [»]
- Так почему он у Вас женского рода? :o И почему он у Вас много весит?
- Так почему он у Вас женского рода? :o И почему он у Вас много весит?
“The only good Indian is a dead Indian”
YYKK> так еще приплюсуйте датчики угла атаки и скольжения.
По ~1-2 кг каждый.
YYKK> ПВД-43 имеет вес ~0.5кг.
Что-то сильно сомневаюсь. Один крепеж тяжелее должен быть, иначе его на сверхзвуке просто сдует.
>Суммарно т.е. 2 кг. Причем подразумевается, что резервных не будет, т.к. даже 1-й ПВД будет достаточно в черезвычайной ситуации.
Это в какой? Угол атаки и скольжения одновременно он не померяет, как я понимаю. Ну а главное - все равно "в железе" экономия получается десяток кг. Так что вряд ли это основная причина.
YYKK> Вообще в поток выступает "цилиндрик" диаметром 18мм и длиной ~100мм. [»]
Поперек потока торчит? Тогда не понимаю. Совершенно стандартный способ. На зарубежных самолетах очень часто применяется. На наших, как нам объясняли, не делают в основном потому, что засоряется такая система в наших условях часто
По ~1-2 кг каждый.
YYKK> ПВД-43 имеет вес ~0.5кг.
Что-то сильно сомневаюсь. Один крепеж тяжелее должен быть, иначе его на сверхзвуке просто сдует.
>Суммарно т.е. 2 кг. Причем подразумевается, что резервных не будет, т.к. даже 1-й ПВД будет достаточно в черезвычайной ситуации.
Это в какой? Угол атаки и скольжения одновременно он не померяет, как я понимаю. Ну а главное - все равно "в железе" экономия получается десяток кг. Так что вряд ли это основная причина.
YYKK> Вообще в поток выступает "цилиндрик" диаметром 18мм и длиной ~100мм. [»]
Поперек потока торчит? Тогда не понимаю. Совершенно стандартный способ. На зарубежных самолетах очень часто применяется. На наших, как нам объясняли, не делают в основном потому, что засоряется такая система в наших условях часто
И животноводство!
Lexa
втянувшийся
Zeus> Поперек потока торчит? Тогда не понимаю. Совершенно стандартный способ. На зарубежных самолетах очень часто применяется. На наших, как нам объясняли, не делают в основном потому, что засоряется такая система в наших условях часто
[»]Недавно начели применяться, и нам давно пора.И чем наши условия отличаются от американских?
Lexa> Недавно начели применяться
Давно.
> И чем наши условия отличаются от американских? [»]
Грязнее До сих пор не могу забыть, как на сборах пропалывали ВПП (трава вырастает в стыках плит) и борсали ее прямо там же, на полосе. "А хрен с ней!"
Давно.
> И чем наши условия отличаются от американских? [»]
Грязнее
До сих пор не могу забыть, как на сборах пропалывали ВПП (трава вырастает в стыках плит) и борсали ее прямо там же, на полосе. "А хрен с ней!"
И животноводство!
И какого же вида энти "давно"?
У них же вроде "невыступающие" продвигались.
Не сдует, можно и легче сделать.
У них же вроде "невыступающие" продвигались.
Что-то сильно сомневаюсь. Один крепеж тяжелее должен быть, иначе его на сверхзвуке просто сдует.
Не сдует, можно и легче сделать.
На "гибель" полусферической больше влияние оказывали вроде насекомые.Грязнее До сих пор не могу забыть, как на сборах пропалывали ВПП (трава вырастает в стыках плит) и борсали ее прямо там же, на полосе. "А хрен с ней!"
Это сообщение редактировалось 15.07.2005 в 15:57
Zeus>> Давно.
Lexa> А неееееееет недавно лет 8.
[»]
Нам еще в институте про это рассказывали в контексте 70-80-х
Lexa> А неееееееет недавно лет 8.
[»]Нам еще в институте про это рассказывали в контексте 70-80-х
И животноводство!
Вот я и прошу нарисовать, а то не понимаю
И животноводство!
Примерно так.
Прикреплённые файлы:
Lexa
втянувшийся
YYKK> Примерно так. [»]
Ага, спасибо. Несколько другая конструкция. Хотя, по всей видимости, принцип изменения воздушного угла тот же.
Ага, спасибо. Несколько другая конструкция. Хотя, по всей видимости, принцип изменения воздушного угла тот же.
И животноводство!
Может быть, вот только данная конструкция (и алгоритмы) имеет свой патент, что означает достаточно заметныю разницу с др. похожими конструкциями.
Кстати, для вертолета конструкция "штырька" гораздо интереснее.
Кстати, для вертолета конструкция "штырька" гораздо интереснее.
YYKK> Может быть, вот только данная конструкция (и алгоритмы) имеет свой патент, что означает достаточно заметныю разницу с др. похожими конструкциями.
Ну, алгоритмы, кажется, только в США патентуются. А конструкция, конечно, существенно разная. И не такие вещи патентуют
Но вот какая еще мысль. Не покидает ощущение, что такой штырек создает сильно больше сопротивления, чем флюгарка воздушного угла. Да и с ПВД не так однозначно...
Ну, алгоритмы, кажется, только в США патентуются. А конструкция, конечно, существенно разная. И не такие вещи патентуют
Но вот какая еще мысль. Не покидает ощущение, что такой штырек создает сильно больше сопротивления, чем флюгарка воздушного угла. Да и с ПВД не так однозначно...
И животноводство!
Вроде проблем с сопротивлением не было, этож ЦАГИ идея, они вроде со всех сторон обдули.
Lexa
втянувшийся
C ПВД понятно. Может малозаметность обсудим,кажись на т-50 она по хуже американской будет-то.
MIKLE> ув. AAZ. Чего же в РФ не понимают о Рэпторе?
А ничего не понимают... Причем утверждается, что американцы этого тоже не понимают. В определенном смысле я с этим согласен, ибо получилось что-то типа "Ё-моё, что это я натворил?.." (с)
А ничего не понимают...
Причем утверждается, что американцы этого тоже не понимают. В определенном смысле я с этим согласен, ибо получилось что-то типа "Ё-моё, что это я натворил?.." (с)
"Тот, кто надевает шоры, должен помнить, что в комплект еще входят узда и кнут" (Станислав Ежи Лец)
Кто нибудь Эполет-А сфотографировал?
А то я видел, но не сфотографировал.
А то я видел, но не сфотографировал.
Конечно Только вредная тетка не дала пофоткать его снизу 
Завтра попробую еще раз...
Только вредная тетка не дала пофоткать его снизу Завтра попробую еще раз...
Lexa
втянувшийся
Вопрос , крейсерский сверхзвук просрали или нет?, И будет ли стоать РЛС с АФАР в наших ВВС?
zxz12
втянувшийся
как я понял на Т-50 полностью отказаись от КОС, но в свое время его самое называли панацеей от всех бед, и проблемы, говорили, что все решили, и все чудесные свойства Беркута приписывали КОС...
"Наши демократические писаки и оппозиционеры поливают нашу страну грязью, отрабатывая деньги, которые им платит Запад. Эти оппозиционеры существуют на деньги США и являются послушными псами своих заокеанских хозяев; (доктор Йозеф Геббельс,12 марта 1933 года).
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 16.06.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 16.06.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
