-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/k/o/kombrig23.homestead.com/files/128x128-crop/830_Ready.jpg)
Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам
Теги:
IGOR_MORE
Честно говоря, только догадываюсь, что такое ОВР КЧФ.
МПК 207 и МПК 217 должны были нести службу в 181 бригаде ОВРа (Потийской), испытания, стрельбы и т.п. мероприятия сдачи корабля флоту проходили в "Севастополе" (простите за корявость).
точно, нет ли ... не помню! Помню ощущение "прихвата", - как меня, "годка флота Российского", за что??? При сроке службы в 2 года, таких мыслей у меня не возникло бы
По крайней мере, в сентябре 1989 номер был 093 (у 217 - го, кстати, 094)
И еще в копилку, у МПК 100 в 1988 году бортовой номер был 086.
Ну ОВР КЧФ - всмысле вееееесь ОВР КЧФ. Так вот, во время нанесения номера на Вашем корабле, на севастопольских МПК ОВРа (то бишь МПК 400 ДнОВРа) номера тоже менялись? Или это действо проходило только у прикомандированных потийских кораблей?
За дополнения - большое человеческое спасибо. Если еще припомните номерки корабликов до 1989 г., все Вам будем признательны.
инфо
инструменты
havron
Присоединяюсь к Игорю.За дополнения - большое человеческое спасибо. Если еще припомните номерки корабликов до 1989 г., все Вам будем признательны.
apple17
Просьба опознать крейсер пр. 68-бис на Неве
Судя по первой трубе это "Жданов", "Орджоникидзе", "Свердлов"
Опознали - "Жданов" по клюзам
Судя по первой трубе это "Жданов", "Орджоникидзе", "Свердлов"
Опознали - "Жданов" по клюзам
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 05.06.2006 в 15:15
Похоже про такие фото когда то говорили как о "художествах" севастопольских спецов?
фото-1
фото-1
Прикреплённые файлы:
фото-2
Прикреплённые файлы:
Кто есть кто?
Прикреплённые файлы:
фото-2
Не исключено что и К-3 после ремонта.
Снималось между 1969 до 1972 года. На заднем плане виден мыс Турий, Кандалакшский залив, Белое море.
бпк- комсомомлец украины, пкр - ленинград, опознать шлюпки -трудновато
Доктор -благодарю. Особенно за последний пассаж...Здоровый смех, говорят -чистое здоровье.
Доктор,чтоб не было скучно- и шо вы скажете за то что на переднем плане?
Прикреплённые файлы:
Melnikov
опытный
Что за корабль? Снято в Питере два года назад. На борту номер 304.
Прикреплённые файлы:
Это МПК-192-головной в серии ГДР-овских МПК. Как ни странно до сих пор в строю...Что за корабль? Снято в Питере два года назад. На борту номер 304.
Да нет, просто списали 4 более новых единицы, а головной - в строю.А остальные уже порезали?
ДОКТОР, договорились же латинскими буквами вложения называть!!!!!!!!!!
Виноват,с - как нашел так и вложил, вроде переименовал.
Спасибо, хотя есть что добавить
(собрание явно балтийского происхождения)
Еще по номерам - погранцы :
Источник: Романчук Константин
Воровский 160 1135.1 до этого 059
Кедров 103 1135.1
Псков 175 1135.1 до этого 77. С ним пришёл на Камчатку. Номер на переходе.
Орёл 156 1135.1
Дзержинский 158 1135.1 до этого 055
Имени 70-летия пограничных воск ВЧК-КГБ 110 1135.1 до этого 060
Из прочего (даты по джейну могут плавать на пару лет):
Разительный 819 (конец 1980-х), 165 (1978)
Порывистый 806(1984)
Деятельный 533 (1976)
Доблестный 167 (1974)
(собрание явно балтийского происхождения)
Еще по номерам - погранцы :
Источник: Романчук Константин
Воровский 160 1135.1 до этого 059
Кедров 103 1135.1
Псков 175 1135.1 до этого 77. С ним пришёл на Камчатку. Номер на переходе.
Орёл 156 1135.1
Дзержинский 158 1135.1 до этого 055
Имени 70-летия пограничных воск ВЧК-КГБ 110 1135.1 до этого 060
Из прочего (даты по джейну могут плавать на пару лет):
Разительный 819 (конец 1980-х), 165 (1978)
Порывистый 806(1984)
Деятельный 533 (1976)
Доблестный 167 (1974)
Sviazist
По поводу СКР "Деятельный" можно добавить, что на БС летом 1976 года имел бортовой 196
фото В.Дмитриенко
фото В.Дмитриенко
Прикреплённые файлы:
Псков 175 1135.1 до этого 77. С ним пришёл на Камчатку. Номер на переходе.
Правильно ли "77"? Вообще-то, в КТОРУ ФСБ все номера трезначные, так что должен быть нолик в начале.
Видимо да - с 1958 года бортовые номера на флоте трехзначные
У погранцов не всегда так - катера бывают и двухзначные, но крупных кораблей я не видел
У погранцов не всегда так - катера бывают и двухзначные, но крупных кораблей я не видел
Запяматовал кто это и в каком году. Кажется Дзержинский.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 29.07.2006 в 23:45
Это ДЗЕРЖИНСКИЙ в 1986 году
Заодно - с Праздником - Днем ВМФ!
Заодно - с Праздником - Днем ВМФ!
Прикреплённые файлы:
apple17> Видимо да - с 1958 года бортовые номера на флоте трехзначные
apple17> У погранцов не всегда так - катера бывают и двухзначные, но крупных кораблей я не видел
Двузначные катера видимо только на балтике "Фламинго", остальные - однозначно с тремя цифрами.
apple17> У погранцов не всегда так - катера бывают и двухзначные, но крупных кораблей я не видел
Двузначные катера видимо только на балтике "Фламинго", остальные - однозначно с тремя цифрами.
С днем Флота !!
Проект 11351
Бортовые номера:
Менжинский:113(1983), 065, 130, 056 (1989), 619
Дзержинский:158, 054(1986), 055, 057, 097(2005)
Орел: 060(1986), 156(2005)
Псков:077, 175, 100(1988), 052(1989), 060(2002)
Кедров:103(1989)
Воровский:052(1991), 059, 160(2005)
Имени 70-летия погранвойск: 070(1988), 110
Проект 11351
Бортовые номера:
Менжинский:113(1983), 065, 130, 056 (1989), 619
Дзержинский:158, 054(1986), 055, 057, 097(2005)
Орел: 060(1986), 156(2005)
Псков:077, 175, 100(1988), 052(1989), 060(2002)
Кедров:103(1989)
Воровский:052(1991), 059, 160(2005)
Имени 70-летия погранвойск: 070(1988), 110
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 10.05.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.05.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
