Петр. Ш
инфо
инструменты
parohod
ДОКТОР
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/m/img139.imageshack.us/img139/2806/128x128-crop/passexpr20russevp9.jpg)
Вспомогательный флот
Теги:
havron>>> А ПМ-26 в несамоходном состоянии по-моему ?
П.Ш.>> А куда ей ходить? Разве, что с бригадой на Кавказское побережье в 2017.
D.S.> Не дождетесь
Значит так там и будет стоять, пока уж совсем не истлеет.
Угольная пристань почти год назад. СБ-36, Эпрон, Апшерон, СБ-5
П.Ш.>> А куда ей ходить? Разве, что с бригадой на Кавказское побережье в 2017.
D.S.> Не дождетесь
Значит так там и будет стоять, пока уж совсем не истлеет.
Угольная пристань почти год назад. СБ-36, Эпрон, Апшерон, СБ-5
Прикреплённые файлы:
П.Ш.> Самоходные плавучие краны проекта 771Б – 6 единиц, 771БА – 2 единицы
П.Ш.> Севастопольский морской завод
П.Ш.> проект 771Б - стр. номера условные
П.Ш.> ????? (зав.№1) 1951/08.02.1952/06.1952
П.Ш.> ПК-79050 (зав.№2) 05.04.1952/02.06.1953/30.11.1954
П.Ш.> ПК-?050 (зав.№3) 03.03.1955/19.08.1955/06.03.1956
П.Ш.> ПК-?050 (зав.№4) 16.08.1956/30.03.1957/31.12.1957
П.Ш.> ПК-23050 (зав.№5) 12.04.1960/30.07.1960/28.12.1960
П.Ш.> ПК-12050 (зав.№6) 12.08.1960/03.03.1961/30.12.1961
П.Ш.> г/п – 50 т
П.Ш.> 1200 т
П.Ш.> 40,2х20х2,03 м
П.Ш.> ДГ - 2х100 кВт
П.Ш.> 4,7 узла
П.Ш.> 267 миль
П.Ш.> Распределение по флотам:
П.Ш.> ЧФ: ПК-79050 (Феодосия), 23050 (Одесса, Донузлав, с 1996 - ВМСУ), 12050 (Севастополь),
П.Ш.> CФ: №3, №4
П.Ш.> Экспорт: Румыния - №1, Индонезия – 2 пр. 771БА
П.Ш.> проекта 771БА
П.Ш.> ????? (зав.№?) 22.05.1962/30.01.1963/30.08.1963
П.Ш.> ????? (зав.№?) 09.06.1962/01.02.1963/30.09.1963
ПК-23050 согласно данным Доктора зав.№6, зав.№5 сдан 28.12.1961
Пр.1511 на БФ бывший Черноморец-25 (зав.№25) выходит это он ПК-2100, а на №20 на ТОФ
Для Индонезийских в книге Усольцева "Построены корабелами Севастополя" приводят пр.771А. Назывались при постройке ПК-1, 2 (зав.№1,2). Видимо в состав нашнго ВМФ не входили.
Теперь вопросик по ВТР пр.232
"Аракс" ТОФ снйчас Регистр приписывает некой мутной конторе "Служба вспомогательного флота России": адрес в Совгавани, контактный телефон - сотовый, других судов не имеет. Учитывая вышеизложенное у меня создалось ощющение, что это нечто вроде коммерческого отдела службы вспомогательного флота ТОФ
А вот однотипный "Витим" теряется напрочь. "Враги" числили его на ЧФ
П.Ш.> Севастопольский морской завод
П.Ш.> проект 771Б - стр. номера условные
П.Ш.> ????? (зав.№1) 1951/08.02.1952/06.1952
П.Ш.> ПК-79050 (зав.№2) 05.04.1952/02.06.1953/30.11.1954
П.Ш.> ПК-?050 (зав.№3) 03.03.1955/19.08.1955/06.03.1956
П.Ш.> ПК-?050 (зав.№4) 16.08.1956/30.03.1957/31.12.1957
П.Ш.> ПК-23050 (зав.№5) 12.04.1960/30.07.1960/28.12.1960
П.Ш.> ПК-12050 (зав.№6) 12.08.1960/03.03.1961/30.12.1961
П.Ш.> г/п – 50 т
П.Ш.> 1200 т
П.Ш.> 40,2х20х2,03 м
П.Ш.> ДГ - 2х100 кВт
П.Ш.> 4,7 узла
П.Ш.> 267 миль
П.Ш.> Распределение по флотам:
П.Ш.> ЧФ: ПК-79050 (Феодосия), 23050 (Одесса, Донузлав, с 1996 - ВМСУ), 12050 (Севастополь),
П.Ш.> CФ: №3, №4
П.Ш.> Экспорт: Румыния - №1, Индонезия – 2 пр. 771БА
П.Ш.> проекта 771БА
П.Ш.> ????? (зав.№?) 22.05.1962/30.01.1963/30.08.1963
П.Ш.> ????? (зав.№?) 09.06.1962/01.02.1963/30.09.1963
ПК-23050 согласно данным Доктора зав.№6, зав.№5 сдан 28.12.1961
Пр.1511 на БФ бывший Черноморец-25 (зав.№25) выходит это он ПК-2100, а на №20 на ТОФ
Для Индонезийских в книге Усольцева "Построены корабелами Севастополя" приводят пр.771А. Назывались при постройке ПК-1, 2 (зав.№1,2). Видимо в состав нашнго ВМФ не входили.
Теперь вопросик по ВТР пр.232
"Аракс" ТОФ снйчас Регистр приписывает некой мутной конторе "Служба вспомогательного флота России": адрес в Совгавани, контактный телефон - сотовый, других судов не имеет. Учитывая вышеизложенное у меня создалось ощющение, что это нечто вроде коммерческого отдела службы вспомогательного флота ТОФ
А вот однотипный "Витим" теряется напрочь. "Враги" числили его на ЧФ
П П.Ш.>> ПК-23050 (зав.№5) 12.04.1960/30.07.1960/28.12.1960
П.Ш.>> ПК-12050 (зав.№6) 12.08.1960/03.03.1961/30.12.1961
П.Ш.>> Распределение по флотам:
П.Ш.>> ЧФ: ПК-79050 (Феодосия), 23050 (Одесса, Донузлав, с 1996 - ВМСУ), 12050 (Севастополь),
parohod> ПК-23050 согласно данным Доктора зав.№6, зав.№5 сдан 28.12.1961
Точно, забыл про справочник Доктора. Дату постройки переписал автоматом. Получается, что №5 достраивали дольше всех?
По Усольцеву №5 ушёл в Одессу, а №6 в Севастополь. Из Одессы ближе в Донузлав, но судя по всему перемещения были более сложные.
parohod> Пр.1511 на БФ бывший Черноморец-25 (зав.№25) выходит это он ПК-2100, а на №20 на ТОФ
И здесь не доглядел, Усольцев так и даёт №20 на Камчатку, №25 в Кроншдтадт. Прошу прощения - вот, что значит заниматься личными делами в рабочее время
parohod> Теперь вопросик по ВТР пр.232
parohod> "Аракс" ТОФ снйчас Регистр приписывает некой мутной конторе "Служба вспомогательного флота России": адрес в Совгавани, контактный телефон - сотовый, других судов не имеет. Учитывая вышеизложенное у меня создалось ощющение, что это нечто вроде коммерческого отдела службы вспомогательного флота ТОФ
parohod> А вот однотипный "Витим" теряется напрочь. "Враги" числили его на ЧФ
Вполне возможно. В своё время на ЧФ тоже была комерческая контора под эгидой УВФ. Под это дело стр Тургай дооборудовался под требования Регистра.
П.Ш.>> ПК-12050 (зав.№6) 12.08.1960/03.03.1961/30.12.1961
П.Ш.>> Распределение по флотам:
П.Ш.>> ЧФ: ПК-79050 (Феодосия), 23050 (Одесса, Донузлав, с 1996 - ВМСУ), 12050 (Севастополь),
parohod> ПК-23050 согласно данным Доктора зав.№6, зав.№5 сдан 28.12.1961
Точно, забыл про справочник Доктора. Дату постройки переписал автоматом. Получается, что №5 достраивали дольше всех?
По Усольцеву №5 ушёл в Одессу, а №6 в Севастополь. Из Одессы ближе в Донузлав, но судя по всему перемещения были более сложные.
parohod> Пр.1511 на БФ бывший Черноморец-25 (зав.№25) выходит это он ПК-2100, а на №20 на ТОФ
И здесь не доглядел, Усольцев так и даёт №20 на Камчатку, №25 в Кроншдтадт. Прошу прощения - вот, что значит заниматься личными делами в рабочее время
parohod> Теперь вопросик по ВТР пр.232
parohod> "Аракс" ТОФ снйчас Регистр приписывает некой мутной конторе "Служба вспомогательного флота России": адрес в Совгавани, контактный телефон - сотовый, других судов не имеет. Учитывая вышеизложенное у меня создалось ощющение, что это нечто вроде коммерческого отдела службы вспомогательного флота ТОФ
parohod> А вот однотипный "Витим" теряется напрочь. "Враги" числили его на ЧФ
Вполне возможно. В своё время на ЧФ тоже была комерческая контора под эгидой УВФ. Под это дело стр Тургай дооборудовался под требования Регистра.
adv1971> А вот группа неизвестных в Кронштадте.
adv1971> Это ВМФ вообще или нет?
Дмитрий - вот прикольное фото. Проект УК-3-польские. Учебные катера . В составе ВМФ конечно же. В Кронштадте УК-224, УК-216 и УК-240 похоже остались.
Дмитрий, всё что угодно за деталировку и отдельные снимки каждого катера. Делаю чертежи оных катеров. Можно на мыло.
adv1971> Это ВМФ вообще или нет?
Дмитрий - вот прикольное фото. Проект УК-3-польские. Учебные катера . В составе ВМФ конечно же. В Кронштадте УК-224, УК-216 и УК-240 похоже остались.
Дмитрий, всё что угодно за деталировку и отдельные снимки каждого катера. Делаю чертежи оных катеров. Можно на мыло.
Пассажирские и учебные катера проекта УК-3 – 20+2 единиц.
ССЗ г. Гданьск, Польша 1982-1991
МК-157 (зав.№) ?/?/?
МК-194 (зав.№) ?/?/?
МК-207 (зав.№) ?/?/?
МК-288 (зав.№) ?/?/?
МК-1277 (зав.№) ?/?/?
ПСК-1304 (зав.№) ?/?/?
ПСК-1562 (зав.№) ?/?/?
ПСК-2017 (зав.№) ?/?/?
УК-216 (зав.№) ?/?/?
УК-224 (зав.№) ?/?/?
УК-229 (зав.№) ?/?/?
УК-230 (зав.№) ?/?/?
УК-235 (зав.№) ?/?/?
УК-240 (зав.№) ?/?/?
УК-287 (зав.№) ?/?/?
Зав.№УК-3/21 ?/-/не достроен
Зав.№УК-3/22 ?/-/не достроен
338,2/345 т
39,27*8,6*2,55 м
2*31-АМН, 620 л.с, 2 винта, 12 уз., 2*ДГ-90
1000 миль (10 уз.), 7 баллов
7 суток, 28 чел.
Распределение по флотам:
БФ: УК-216,-224,-229,-230,-235,-240,-287
ЧФ:
Экспорт:
Украина: 3 единицы - U540 «Чигирин» (зав.№ С-7), U541«Смiла» (зав..№ С-15), U542 «Дарница»(«Нова Каховка») (зав..№ С-14)
ССЗ г. Гданьск, Польша 1982-1991
МК-157 (зав.№) ?/?/?
МК-194 (зав.№) ?/?/?
МК-207 (зав.№) ?/?/?
МК-288 (зав.№) ?/?/?
МК-1277 (зав.№) ?/?/?
ПСК-1304 (зав.№) ?/?/?
ПСК-1562 (зав.№) ?/?/?
ПСК-2017 (зав.№) ?/?/?
УК-216 (зав.№) ?/?/?
УК-224 (зав.№) ?/?/?
УК-229 (зав.№) ?/?/?
УК-230 (зав.№) ?/?/?
УК-235 (зав.№) ?/?/?
УК-240 (зав.№) ?/?/?
УК-287 (зав.№) ?/?/?
Зав.№УК-3/21 ?/-/не достроен
Зав.№УК-3/22 ?/-/не достроен
338,2/345 т
39,27*8,6*2,55 м
2*31-АМН, 620 л.с, 2 винта, 12 уз., 2*ДГ-90
1000 миль (10 уз.), 7 баллов
7 суток, 28 чел.
Распределение по флотам:
БФ: УК-216,-224,-229,-230,-235,-240,-287
ЧФ:
Экспорт:
Украина: 3 единицы - U540 «Чигирин» (зав.№ С-7), U541«Смiла» (зав..№ С-15), U542 «Дарница»(«Нова Каховка») (зав..№ С-14)
adv1971>> А вот группа неизвестных в Кронштадте.
adv1971>> Это ВМФ вообще или нет?
havron> Дмитрий - вот прикольное фото. Проект УК-3-польские. Учебные катера . В составе ВМФ конечно же. В Кронштадте УК-224, УК-216 и УК-240 похоже остались.
havron> Дмитрий, всё что угодно за деталировку и отдельные снимки каждого катера. Делаю чертежи оных катеров. Можно на мыло.
Я насчитал семь.
Деталировки к сожалению я не снимал.
Предыдущее и вот это фото могу выслать в необработанном виде.
adv1971>> Это ВМФ вообще или нет?
havron> Дмитрий - вот прикольное фото. Проект УК-3-польские. Учебные катера . В составе ВМФ конечно же. В Кронштадте УК-224, УК-216 и УК-240 похоже остались.
havron> Дмитрий, всё что угодно за деталировку и отдельные снимки каждого катера. Делаю чертежи оных катеров. Можно на мыло.
Я насчитал семь.
Деталировки к сожалению я не снимал.
Предыдущее и вот это фото могу выслать в необработанном виде.
Прикреплённые файлы:
ПРЗ-1 ГОРНЯК входит в б.Сельдевая 5 сентября 1959 г. С его приходом начинается история СРЗ-49 Фото из заводского музея
Прикреплённые файлы:
ГОРНЯК в Сельдевой. Фото из музея СРЗ-49
Прикреплённые файлы:
Выяснить из какого судна был перестороен ГОРНЯК на заводе так и не удалось. Говорят, что из японского рудовоза. Переоборудование ПРЗ-1 проходил во Владивостоке на СРЗ-178 в 1959 году. Вот фото закладной доски ГОРНЯКА из Вилючинского краеведческого музея
Прикреплённые файлы:
Однако в краеведческом музее есть так же и штурвал ГОРНЯКА. Так что может быть по нему удастся что либо узнать
Прикреплённые файлы:
AndreyKS> Выяснить из какого судна был перестороен ГОРНЯК на заводе так и не удалось. Говорят, что из японского рудовоза. Переоборудование ПРЗ-1 проходил во Владивостоке на СРЗ-178 в 1959 году. Вот фото закладной доски ГОРНЯКА из Вилючинского краеведческого музея
его потопили вроде как в Корее в 1945 вместе с 2 систершипами. После подъема 2 судна восстановили в прежнем качестве, а "Горняк" перестроили в ПРЗ
его потопили вроде как в Корее в 1945 вместе с 2 систершипами. После подъема 2 судна восстановили в прежнем качестве, а "Горняк" перестроили в ПРЗ
Для adv1971 - если можно пришлите несжатые фото.
Плавучие причалы типа СРПП-71 проектов 747, 747.2 - ? единиц
Проект 747 (ССЗ Улан-Удэ)
ППР- (зав.№9) ?/?/?
Проект 7472 (ССЗ Северодвинск) с 1978
ППР- (зав.№2) ?/?/1979
80 т (1 секция)
Сборно-разборные
Распределение по флотам:
ТОФ: зав.№2, зав.№9
Списание: 2005 – зав.№2, зав.№9
Проект 747 (ССЗ Улан-Удэ)
ППР- (зав.№9) ?/?/?
Проект 7472 (ССЗ Северодвинск) с 1978
ППР- (зав.№2) ?/?/1979
80 т (1 секция)
Сборно-разборные
Распределение по флотам:
ТОФ: зав.№2, зав.№9
Списание: 2005 – зав.№2, зав.№9
Плавучие причалы типа ПМТ-Т проекта 16180 - ? единиц
Строились с 1978
ППР-4 (зав.№5) ?/?/1979
450 т (1 понтон)
Металлический
Распределение по флотам:
СФ: ППР-4
Списание: 2006 – ППР-4
Строились с 1978
ППР-4 (зав.№5) ?/?/1979
450 т (1 понтон)
Металлический
Распределение по флотам:
СФ: ППР-4
Списание: 2006 – ППР-4
Выполнил чертеж (2 вида) торпедолова проекта 1388 в Компасе (масштаб 1:50). Кого заинтересовало - обращайтесь.
сфп -шка возвращается после парада
Прикреплённые файлы:
А что братья славяне сотворили с СФП-322 ? Что-то не видно его на фото давно. Или оно уже разошлось по бакалейным магазинам всесоюзной житницы.
Как утверждает один очень пожилой мореман в составе ВМФ с предвоенных лет числились 2 земснаряда голландской постройки. На одном из них "Волхове", он был в послевоенные годы механиком.Со временем "Волхов" был передан в"Черномортехфлот".Год постройки -1937.Нос ледокольного типа.ДВИЖКИ-2 ПО 1500.Л/С. Распределение- 1ЕД. ЧФ-"Волхов", 1ЕД.ТОФ-"?". Тофовский с его слов вроде погиб в войну.Есть ли инфа и фото у кого?
Если память человека не подводит то в составе ВМФ земснаряд входил в соединение судов под командованием Адм. Мураша.
Мимо Фороса проходили, может поможет кто опознать?
Прикреплённые файлы:
matelot> Мимо Фороса проходили, может поможет кто опознать?
Танкер чутка на 577 проект смахивает. Но по таким фото точно не скажу. А Форос это где вообще ??
Танкер чутка на 577 проект смахивает. Но по таким фото точно не скажу. А Форос это где вообще ??
На Черном море есть такой торпедолов - ТЛ-997. Вот у него за рубкой система хитрая приварена со спасательными кругами. У меня не очень крупное фото и у меня никак фантазии не хватает изобразить сие сооружение на чертеже. ДОКТОР , Дм. Стогний и другие Севастопольцы - киньте кусок данного торпедолова , пожалуйста.
А вот так сказать и первый блин - уж больно строго не судите. Первые шаги в этом деле совершаю.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Форос - между Ялтой и Севастополем, на первом фото -КУ Славутич, на втором -втн Койда
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 11.12.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.12.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
