ВМС стран Африки

Из журнала Морской флот №1-1991. Порт Касабланка,Марокко. Сдесть кажется их ВМС.

Эфиопский флот.
Императорский.
ВМС Эфиопии были созданы в 1955г., в 1958г. они стали самостоятельным родом вооруженных сил, работая, как береговая охрана в пределах территориальных вод. По конституции главкомом ВМС является император, но в обычных условиях руководство ВМС осуществляет заместитель главкома, штаб которого находится в Аддис-Абебе. До 1974 маленький контингент отставного Британского военно-морского персонала служил как советники и обучающиеся наблюдатели. В 1974 Аддис-Абеба и Осло подписали соглашение, посредством чего подготовкой личного состава руководят норвежские морские офицеры. Для подготовки личного состава имеется морской колледж и специальные школы. Кроме кораблей, в составе ВМС имеется 6 самолетов «Каталина», полученных от Норвегии в 1962г. Основными базами являются – Хайле Селассие I (Массауа) и Ассаб (строятся ремонтные предприятия). Общая численность личного состава флота на 1971г. составляет 1200 человек, из которых 210 офицеры (в 1966г. было 720 человек, из них 120 офицеров).
Торговый флот – 15 судов общей вместимостью 50 тысяч брт (в 1966 было 9 судов в 8018 брт).
На 1971г. в составе флота находились 9 СКА, учебное судно и 4 десантных катера.
СКА
4 типа GB (1966-1967) GB 21 Джон, GB 22 Каролин, GB 23 Патрик, GB 24 Жаклин: 11,5т, 20уз, 12,2м (длинна), 2 пул, 6 чел.
5 типа PC (1955-1962) PC 11 – PC 15: 80/101т, 21уз, 1500 миль (10уз), 2200л.с. диз. 2 вин, 28,9x5,8x1,5м, 1-40мм авт, 15 чел. Бывшие американские катера береговой охраны, переданы в 1958-1962гг. по программе военной помощи. PC 13 (б. PGM-53) и PC 14 (б. PGM-54) переданы 24 августа 1961, PC 15 (б. PGM-58) передан 14 мая 1962. Все три списаны в 1984г. ( три последних катера с сайта The page cannot be found)
Учебное судно А 01 Эфиопия (1944) 1766/2800т, 18,2уз, 6080л.с. диз. 2 вин, 94,7x12,5x4,1м, 1-127мм ун. ор, 5-40мм авт, 215 чел. Бывшая американская малая плавучая база гидроавиации «Orca». В 1961г. была отобрана для передачи Эфиопии как учебное судно для его нового флота. В декабре 1961 закончили ремонт и преобразование в Сан-Франциско. Передана Эфиопии в январе 1962г. (о «Ethopia» с сайта о корабле USN Ships--USS Orca (AVP-49))
Десантные катера
2 типа LCM: 22т. Бывшие американские, переданы в 1962г.
2 типа LCVP: 8т. Бывшие американские, переданы в 1962г.
(Коваленко В.А. Остроумов М.Н. «Справочник по иностранным флотам» М. Воениздат 1971г. стр459.; Коваленко В.А. Остроумов М.Н. «Справочник по иностранным флотам» М. Воениздат 1966г. стр414-415)
Это часть 1.

Часть 2.
Корабли советской постройки ВМС Эфиопии
В 1978г. первые два советских торпедных катера пр.205ЭТ были переданы Эфиопии и вошли в состав её флота. Вслед за этим до середины 80-х годов в Эфиопию были поставлены более десяти кораблей. Кроме того, в июне 1986 правительство НДРЙ передало из состава своего флота Эфиопии 3 РКА пр.205ЭР (сообщение о передаче НДРЙ еще и 2 ТКА пр.205ЭТ не подтверждается).
Корабли советской постройки, переданные флоту Эфиопии:
2 СКР пр.159 (Petya II): 21.07.1983 «СКР-94» – «F-1616», 19.03.1984 «СКР-115» - «F-1617».
2 СДК пр.771: переданы из состава ТОФ без вооружения в 11.1981 – «LCT-1037», в 01.1983 - «LCT-1038».
5 РКА пр.205ЭР (в том числе 3 от Южного Йемена в 06.1986), 2 захвачены Эритреей: один из них «Р-161».
4 АК пр.1400МЭ: в октябре 1982 – два, и еще два до 1990г., из них 2 захвачены Эритреей: «Р-206», «Р-207».
2 ТКА пр.206МЭ (Turya): в 1985 заводской номер 824 и в марте 1986 заводской номер 825.
2 ТКА пр.205ЭТ: в 1978 (пр.206ЭР - ошибочное обозначение данного проекта)
4 ДК пр.1785.
1 ТЛ (торпедолов) пр.368Т.
И ряд вспомогательных кораблей.
К началу 1990г. Эфиопия имела крупный и сильный флот - 3500-4000 человек личного состава, корабельный состав состоял из:
2 СКР пр.159 (Petya II), вооружение: 4 76мм орудиями и 10 406мм ТА.
2 250-тонных ТКА пр.206МЭ (Turya), вооружение: 2 57мм орудиями и 4 533мм ТА.
4 245-тонных РКА пр.205ЭР (Osa II), вооружение Styx ракеты.
2 200-тонных ТКА пр.205ЭТ (MOL)
3 118-тонных патрульных корабля.
4 50-тонных АК пр.1400МЭ (Zhuk).
Суда поддержки:
Учебное судно «Эфиопия» 2800 тонн, вооружено 1-127мм орудием.
2 800-тонных СДК пр.771 (Polnochny B-класс LTCs.)
1 670-тонной французский Edic класс LTC.
2 995-тонных Chamo класс LCLS.
4 ДК пр.1785 (T-4 класс LCVPs.)
Прибрежный танкер.
4 11,5 тонных прибрежных патрульных катера типа GB.
После потери в феврале 1990г. порта Массауа, там было потоплено несколько эфиопских кораблей, ВМС Эфиопии базировался на архипелаг Дахлак и порт Ассеб. В феврале 1991г. после ухода с архипелага Дахлак советских моряков его захватили бойцы ФНОЭ, а 25 мая 1991г. у деморализованных частей эфиопской армии был отбит порт Асэб. 3 РКА типа «Оса» были потоплены. НФОЭ фактически взял под свой контроль всю территорию Эритреи. Остатки флота Эфиопии частично ушли в Саудовскую Аравию, и в йеменский порт Мука (в том числе учебное судно «Эфиопия»), где около 4 тысяч военных находящихся на кораблях попросили убежища у властей этой страны. («Известия» 28.05.1991) Позднее корабли, которые перешли в Саудовскую Аравию были переданы флоту Эритреи. А которые укрылись в Йемене перешли в Джибути, в 1997г. ввиду потери выхода к морю остатки флота Эфиопии было решено продать, на тот момент он насчитывал около 200 человек, один ракетный и два патрульных катера, два тральщика, один десантный корабль и одно вспомогательное судно. («Зарубежное военное обозрение» №5 1997 г. Армии стран мира : Армия Эфиопии - 20 лет)
О участии ВМФ СССР в эфиопских делах подробней на странице - Горячее Красное море. ВМФ СССР в боях у берегов Эфиопии в 80-х - 90-х годах.

Естественно информация не полна и будет дополняться по ходу дела.

+
спасибо за инфу.

Rais Bargach
Водоизмещение: 650
Размеры: 64 x 11.4 x 3 метра (210 x 37.4 x 9.8 футов)
Скорость: 25 узлов
Команда: 24 + 30
Вооружение -2 -40мм BOFORS , 1-20мм ,4 -14,5мм
Построены французами.
318 Рэйса Bargach 1995
319 Рэйса Britel 1996
320 Рэйса Charkaoui 1996
321 Рэйс Maaninou 1997
322 Рэйса Ала Моунасртириа 1997

TOGO СОAST GUARD Численность ВМС составляет -200 чел.
На вооружении имеется 2 патрульных катера.
КОМАНДУЮЩИЙ ВМС – КОМАНДОР LUSIEN LAVAL
БАЗА ВМС – LOME

ПАТРУЛЬНЫЕ КАТЕРА
Р-761 «КАРА», Р-762 MONO»
ВОДОИЗМЕЩЕНИЕ -80
СКОРОСТЬ – 30
РАДИУС – 1500
ЭКИПАЖ – 17
ВООРУЖЕНИЕ – ПКРК SS-12M РАДИУС ДО 5 км И МОЩНОСТЬЮ 30 кг
1-40мм , 1-20мм

А есть ли что по Анголе, Мозамбику, Заиру(Конго) ??

вмс ДЕМОКРАТИЧЕСКОЙ РЕСПУЛИКИ КОНГО
Основные ВМБ - Banana, Matadi, Kinshasa и Kalemie на озере Tanganyika
ПАТРУЛЬНЫЕ КАТЕРА типа Shanghai II
(136 tons)
3 ед.
1976-1987

ПАТРУЛЬНЫЙ КАТЕР
типа Ле Труа Глориез (Pirana класс)

Водоизмещение: 138-тонн предельная
Размеры: 32.7 x 6.15 x 1.55-метр
Скорость: 29 узлов
Команда: 19
Вооружение: 1 40 мм, 1 20 мм, 2 12.7 мм пулемета. Оставшийся из трех судов; не может
быть действующим.

Номер Название Год Порт приписки
P602 Ле Труаа Глориеза 1983 Пуэнт-Нуар

ПАТРУЛЬНЫЕ КАТЕРА
типа ЖУК.
3 ЕД.

ВИДЫ КОНГО
НЕ ДЕЙСТВУЮЩИЕ.

ВМС МОЗАМБИКА
MARINHA MOCAMBIQUE

КОМАНДУЮЩИЙ ВМС –ВИЦЕ-АДМИРАЛ PASCOAL JOZE NHALUNGO
ЧИСЛЕННОСТЬ ВМС -200 ЧЕЛ.
БАЗЫ -NACALA,BEIRA,METANGULA
СОСТОЯНИЕ ВМС В УДРУЧАЮЩЕМ СОСТОЯНИИ. МНОГИЕ ПАТРУЛЬНЫЕ КАТЕРА КЛАССА ZHUK И YEVGENIAS НАХОДЯТСЯ В ПЛОХОМ СОСТОЯНИИ. ИМЕЕТСЯ НЕБОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО КАТЕРОВ В РАЙОНЕ ОЗЕР НА ГРАНИЦЕ С МАЛАВИ.

В КАЧЕСТВЕ ПОМОЩИ ЮАР ПЕРЕДАЛ 2 ПАТРУЛЬНЫХ КАТЕРА ДЛЯ ВМС МОЗАМБИКА.

МАЛЕНЬКИЕ ФОТО МОРЯКОВ ИЗ ВМС МОЗАМБИКА

ФОТО

вмс джибути
DJIBOUTI NAVY

Численность ВМС – 125 чел.
База ВМС – порт Джибути

В составе имеются – патрульные катера zhuk -1 ед. и Boghammar -1ед
Эти суда перебежали из Эфиопии в 1996 году . не действующие.
6 патрульных катеров класса AVON и ZODIAK.
1 десантный катер оставленный Францией в 1999 году.

моряки джибути

ПАТРУЛЬНЫЕ КАТЕРА
SAWARI CLASS
5 ЕД.

№ 5-7, 12-13

Все катера перебежали из Ирака в 1989 году . Вооружены были пулеметами и ракетными установками.

№ 05

ПАТРУЛЬНЫЕ КАТЕРА
PLASCOA CLASS
2ЕД.

«MOUSSA ALI» - P-10 8 июня 1985
«MONT ARREH» - Р-11 16 февраля 1986

ВОДОИЗМЕЩЕНИЕ -35 Т
СКОРОСТЬ -25
ЭКИПАЖ -15
ВООРУЖЕНИЕ-1-20мм , 1-12,7 мм
Построены во Франции.

ВОЕННО-МОРСКИЕ СИЛЫ ЛИВИИ

LIBYANS NAVY

Численность - 8,000 человек (включая береговую охрану).
ВМБ - Триполи, Дарнах, Бенгази, Тобрук, Рас-Хилал (база ПЛ), Мисрата, Аль-Кхумс.
Ремонтные предприятия - сухой док в Триполи для ремонта судов водоизмещением до 6,000 тонн (с помощью иностранных специалистов); плавучий док в Триполи для судов водоизмещением 3,200 тонн; плавучие доки в Бенгази и Тобруке.

Корабельный состав
• 2 ПЛ пр. 641 (Foxtrot) - 6 лодок постройки 60-х гг поставлены в начале 80-х гг, из них 4 списаны (одна утонула у пирса), статус двух оставшихся неясен; по данным JCSS имеется 4 небоеспособные ПЛ; по данным IISS - 1 боеспособная и 2 небоеспособные ПЛ
• 2 сторожевых корабля (фрегата УРО) пр. 1159 (Koni) - по 4 ПУ ПКР П-15 (SS-N-2C Styx) и 1х2 ПУ ЗРК "Оса-М" (SA-N-4 Gecko; боекомплект 20 ЗУР)
• 3 малых ракетных корабля (корвета УРО) пр. 1234 (Nanuchka-II) - по 4 ПУ ПКР П-15 (SS-N-2C Styx) и 1х2 ПУ ЗРК "Оса-М" (SA-N-4 Gecko; боекомплект 20 ЗУР)
• 12 ракетных катера пр. 205М (Ossa-II) - по 4 ПУ ПКР П-15 (SS-N-2C Styx) - в т.ч. 6-7 в резерве
• 9 ракетных катера Combattante II - по 4 ПУ "Отомат" - в т.ч. 2-4 в резерве
• 3 танкодесантных корабля пр. 773У (Polnochny) - в т.ч. 1-2 в резерве
• 2 танкодесантных корабля PS-700
• 3 малых десантных корабля Tarkish
• 8 морских тральщика пр. 266МЭ (Natya) - в т.ч. 2-3 в резерве
• 7-14 вспомогательных судов (в т.ч. 5-10 грузовых судов класса ro-ro, могут использоваться как минные заградители)

ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ пр. 641 FOXTROT
2 ед.

Al Khyber №315 и Al Hunain № 316.
Ливия получила в 1976-1983 г.г. шесть ПЛ пр. 641К (экспортный вариант пр. 641, Foxtrot; не путать с пр. 641Б, Tango). От базового варианта он отличается упрощенным вариантом вооружения и электроники, а также калибром кормовых торпедных аппаратов (400 мм вместо 533 мм). Были поставлены ПЛ Б-311, Б-330, Б-533, Б-587, Б-588 и Б-590, изготовленные на Ленинградском Адмиралтейском заводе. В Ливии эти ПЛ получили имена Al Badr, Al Ahad, Al Fateh, Al Mitraga, Al Khyber и Al Hunain.
Головная лодка Al Badr затонула в 1993 г. у пирса, 3 лодки в неисправном состоянии подняты на стенку, а ПЛ Al Fateh проходила ремонт в Латвии, и после распада СССР в 1992 г. была переведена в Кронштадт. В строю находится 1-2 лодки (одна из них - 315 Al Khyber), причем предположительно они не способны погружаться и используются как патрульные суда. Лодки базируются в Ras Hilal между Бенгази и Тобруком.

ФРЕГАТ типа Аль Хани
(класс Koni)