-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/li/livejournal/pics/ic/bmpd/38024980/1664051/128x128-crop/1664051_original.jpg)
World Coast Guard vessels или корабли и катера Береговых Охран Мира
Теги:
DDR 80
Итальянский Триесте. 10 июня с.г.
Стояли только эти единички. Порт пустой совершенно. Жара была 39. Абалдеть.
Стояли только эти единички. Порт пустой совершенно. Жара была 39. Абалдеть.
инфо
инструменты
Cheslav
Катера итальянской береговой охраны ( Guardia Costiera) в Венеции - 20 октября 2007г.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Cheslav> Катера итальянской береговой охраны
Вот, я же говорил - теперь еще и итальянские
Вот, я же говорил - теперь еще и итальянские
ДОКТОР> Пограничный дредноут.
У всех свои представления о "дредноутизме", меня так впечатлил исландский подход. Ничего не поделаешь, Северная Атлантика
У всех свои представления о "дредноутизме", меня так впечатлил исландский подход. Ничего не поделаешь, Северная Атлантика
Прикреплённые файлы:
preodol
KNN> У всех свои представления о "дредноутизме", меня так впечатлил исландский подход. Ничего не поделаешь, Северная Атлантика
И как он в Сев.Атлантике штормует с такой высотой?
И как он в Сев.Атлантике штормует с такой высотой?
boxer
preodol> И как он в Сев.Атлантике штормует с такой высотой?
Подозреваю , что его строили не судомоделисты- пятиклассники на вольную тему.
Подозреваю , что его строили не судомоделисты- пятиклассники на вольную тему.
preodol> И как он в Сев.Атлантике штормует с такой высотой?
С этим вопросом лучше к представителям страны вулканов и гейзеров. Я так думаю (чисто теоретически), что не хуже 11351, а бак может и посуше будет
С этим вопросом лучше к представителям страны вулканов и гейзеров. Я так думаю (чисто теоретически), что не хуже 11351, а бак может и посуше будет
KNN> У всех свои представления о "дредноутизме", меня так впечатлил исландский подход.
Мне вот норвег этот глянулся (в плане его рациональности).
(мечтательно) Нашему бы ведомству такой корапь
Мне вот норвег этот глянулся (в плане его рациональности).
(мечтательно) Нашему бы ведомству такой корапь
Прикреплённые файлы:
Вованыч_1977> (мечтательно) Нашему бы ведомству такой корапь
Согласен, корапь неплохой.
Но все же, я думаю, масштабы разные - в смысле - граница у нас чутка поширше. Проклятым империалистам вполне реально купить для всех своих границ 3-4 корабля. А нам нужно штук 80-100. Вот и приходится экономить. Немного подешевле строить.
Согласен, корапь неплохой.
Но все же, я думаю, масштабы разные - в смысле - граница у нас чутка поширше. Проклятым империалистам вполне реально купить для всех своих границ 3-4 корабля. А нам нужно штук 80-100. Вот и приходится экономить. Немного подешевле строить.
VAS63> Но все же, я думаю, масштабы разные - в смысле - граница у нас чутка поширше.
Володь, да хотя бы в северных широтах... Срок службы "ледоколов" пр.97П не бесконечен...
Володь, да хотя бы в северных широтах... Срок службы "ледоколов" пр.97П не бесконечен...
preodol>> И как он в Сев.Атлантике штормует с такой высотой?
KNN> С этим вопросом лучше к представителям страны вулканов и гейзеров. Я так думаю (чисто теоретически), что не хуже 11351, а бак может и посуше будет
Лучше к стране фьордов и водопадов. Это исландец строится по проекту UT 512L - развитие норвежского Harstad. Проект Rolls-Royce, постройка чилийская.
ICGV Þór - Wikipedia, the free encyclopedia
А вообще-то оффтопим - есть же World Coast Guard vessels или корабли и катера Береговых Охран Мира
KNN> С этим вопросом лучше к представителям страны вулканов и гейзеров. Я так думаю (чисто теоретически), что не хуже 11351, а бак может и посуше будет
Лучше к стране фьордов и водопадов. Это исландец строится по проекту UT 512L - развитие норвежского Harstad. Проект Rolls-Royce, постройка чилийская.
ICGV Þór - Wikipedia, the free encyclopedia
А вообще-то оффтопим - есть же World Coast Guard vessels или корабли и катера Береговых Охран Мира
- Capt(N) [23.01.2011 19:15]: Перенос сообщений из Морчасти погранвойск [3]
- Capt(N) [23.01.2011 19:16]: Перенос сообщений в Морчасти погранвойск [3]
- Capt(N) [23.01.2011 19:18]: Перенос сообщений в Морчасти погранвойск [3]
новый турецкий погранец Dost SG-701
Водоизмещение Dost SG-701 – 1700 тонн, длина – 88,4 метра, ширина – 12,2 метра, скорость – 22 узла, ДАЛЬНОСТЬ ПЛАВАНИЯ – 3000 миль при скорости 15 узлов. Корабль будет вооружен 40-мм артустановкой и двумя 12,7-мм пулеметами, на борту предусмотрен ангар для базирования вертолета.
Водоизмещение Dost SG-701 – 1700 тонн, длина – 88,4 метра, ширина – 12,2 метра, скорость – 22 узла, ДАЛЬНОСТЬ ПЛАВАНИЯ – 3000 миль при скорости 15 узлов. Корабль будет вооружен 40-мм артустановкой и двумя 12,7-мм пулеметами, на борту предусмотрен ангар для базирования вертолета.
Таиландкий патрульный корабль HTMS Naratiwat (512) (на фото ещё без 76-мм пушки в носу)
И ещё
Прикреплённые файлы:
Новенький новозеландский патрульный корабль WELLINGTON водоизмещением 1600 тонн.
Автор фото: Gordon Allfrey
Автор фото: Gordon Allfrey
Прикреплённые файлы:
Автор: Chris Howell
Прикреплённые файлы:
Родной брат Otago (P148)
Прикреплённые файлы:
Построенный для Брунея на верфе Люрссен "Darussalam" следует Кильским каналом.
Прикреплённые файлы:
Чилийский Пилото Пардо
Прикреплённые файлы:
Исландский Тор, построенный в Чили
Прикреплённые файлы:
matelot> Чилийский Пилото Пардо
Симпатичный кораблик
Симпатичный кораблик
Прикреплённые файлы:
Немного поподробнее
Прикреплённые файлы:
dmirg78> Немного поподробнее
Прикреплённые файлы:
dmirg78> Симпатичный кораблик
Точно! а главное свой. насколько дешевле пиратов на таких гонять, чем на 1154-5-х
Точно! а главное свой. насколько дешевле пиратов на таких гонять, чем на 1154-5-х
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
