ВЫСТАВКА [1]

А в чем, сообственно косяки на модели?

Если Вы про Бородино, то вот мои наблюдения:
- Нет нижнего броневого пояса, из-за чего возникает ощущение чрезмерной высоты надводного борта;
- "Фигурный" дейдвуд с вырезом - черта предварительного проекта, в окончательном варианте ничего подобного не было,
- Орел на форштевне слишком низко - он должен быть на месте створок люка для прожектора;
- Казематы носовых 76-мм пушек должны быть закругленными, а не острыми, как в модели. К тому же, судя по фоткам, на них было что-то типа дополнительного бронирования, которое выступало за обшивку;
- То же с кормовыми казематами (кроме допбронирования). В результате, очертания палубы неверны ни там, ни там;
- Ограждение кормового балкона неправильное;
- Боевая рубка слишком низкая;
- Число окон в ходовой рубке не соответствует действительности;
- Дымовые трубы характерны для других кораблей серии, у Бородино они заканчивались колпаками, а еще на них были решетки.
- Ватерлиния отбита слишком низко и не должна быть белой. Вернее, там вообще не должно быть цветной полосы. Просто красный цвет сменяется черным.
Если что упустил, думаю, коллеги поправят и добавят.
PS. Зайдите на navsource.narod.ru, там куча фоток кораблей серии.

По поводу решеток на трубах можно и поспорить, они только на БОРОДИНО и были.. может это и не БОРОДИНО.. хотя по положению грузовых стрел - это именно он, но по количеству лопастей на винте не он.. у БОРОДИНО их было три, а тут 4 http://www.arbeitskreis-historischer-schiffbau.de/ontour/.../a10g.jpg .. ошибок полно.. даже не вглядываясь... но Не судите пианиста - он играет как умеет) Скажим так: ВАРИАЦИЯ НА ТЕМУ РУССКОГО ЭБР типа БОРОДИНО) пароход не хуже и не лучше того, что стоит в ЦВММ, может в некоторых деталях даже лучше) По мне, так в той моделе, которая в ЦВММ только лопасти и правильные)

А на той картинке, что сверху от Митрича ОРЕЛ.. но с решетками как у БОРОДИНО. которых у него не было) ФОТО!!! Вот единственный правильный материал)

В общем - смесь отличительных черт Бородинцев.

Ну, на картинке у Грибовского, скорее, все-таки Бородино с опущенными стрелами на грот-мачте. Обратите внимание на очень слабый изгиб форштевня, идентичный модели Бородино в ЦВММ. У Орла он намного ярче выражен. Идем дальше. Якорные полки - как у Бородино (единственное отличие - на фотках прототипа их нижняя кромка параллельна ВЛ). После них - характерный для Бородино срез борта перед первым казематом. Дальше. На нижнем мостике носовой надстройки отсутствует характерное для Орла металлическое ограждение. Кроме того, присутствуют скругленный переход линии палубы за носовыми 6-дм башнями в стенку гальюна (на Орле - прямой угол), а также ее скругленный переход в ограждение спардека. Ну и пресловутые решетки на трубах, характерные только для Бородино,а также более узкие визуально дымовые трубы.
Кстати, не в одном источнике читал, что после пробега по мерной миле трехлопастные винты Бородина были заменены на четырехлопастные.

Кстати, подняты и на гафеле и на флагштоке флаги... Такое в реальносте былог ли?

Ну что вы прицепились к аФтору "бородина" . Человек сделал как хотел и не важно может для него как оно было. Главное до финиша дошёл и флаги на радость вздёрнул где смог.

H.S.Моя модель, как хочу так и делаю ))

В целом впечатление хорошее, но честно говоря флаг в корме как-то удивляет своими размерами...

Весело. Сне с катерами в этом деле лучше - Фоток-то немного..

Вопрос к знатокам: нигде не нашел фотографий, показывающих наличие решеток на дымовых трубах на броненосце Орел. На Бородино они заканчивались колпаками с выгнутыми решетками (8 лучей). На модели Слава видел плоскую решетку (4 луча). Поможет кто чертежом или фотографией?

"Слава".

Появилось время немного заняться Ярославцем...Частично погрунтовал. К концу года надеюсь закончить

Я бы вообще не красил, если б всё залудить! Просто прелесть!

Небольшая добавочка к пр.58

2

3

4

5