Разведывательные контейнеры ККР-1/Т, ККР-1/2, ККР-2А и т.д?

Интересует такой вот вопрос. Что из себя представляли подвесные разведывательные контейнеры применяемые на Су-17М2Р_М3Р_М4Р и МиГ-21Р?

На МиГ-21 их небыло. Были ещё на Су-17М у нас.

На Миг-21 были контейнеры тип "Д" и "Р"

тип "Р" для радиотехнической разведки - аппаратура "Ромб-4А" и "Ромб-4Б", фотоаппарат АФА-39 для контроля

фото "Р" под самолетом, вид слева

справа

"Р" на земле со снятыми лючками
вид слева

справа

тип Д" для дневной фоторазведки - фотоаппараты для перспективной съемки 2 х АФА-39, фотоаппараты для плановой съемки 4 х АФА-39, щелевой фотоаппарат АФА-5;

и есче

В училище изучал это фотооборудование, но ни одной минуты не работал по специальности. Так, что сказать умную мысль в этом направлении затрудняюсь.
Помню, в варианты фотооборудования МиГ-21Р, входил ещё и ночной контейнер "Н", в качестве освещения местности для фотографирования земной поверхности использовались фото патроны. Они отстреливались вниз и взрывались в зависимости от Н полёта, скорости и количества снимков, которые необходимо было сделать.
Когда был на курсантской стажировке, то попал на эту технику в Лиманское.
Помнится, в ТЭЧ специалисты делали упор на важный момент подвески всех вариантов контейнеров. Стыковочный ШР уж очень был выполнен неудобно. Его постоянно ломали или загибали штырьки.
Когда попал в строевой полк, то понял, что бывают ещё более сложные расположения оборудования и ШР.
Ещё помнится, что на стажировке (без нашего участия) на стоянке отстреляли почти все фото патроны. Это произошло, когда самолёт притащили после ночных полётов в ТЭЧ ап на очередной регламент. И как всегда бывает, пренебрегли техникой безопасности. Результат плачевный, самолёт восстановлению не подлежал, и пришлось восстанавливать бетон на РД.

Точно так был тип "Н" для ночной фоторазведки - фотоаппарат УАФА-47 и осветительные фотопатроны кол-вом 188 шт.
Вопрос в том получил ли он распространение в войковой эксплуатации? В Афгане, к примеру, использовали?

А с каких станций появились ночные системы? Т.е. ИК, светоусиление? Надеюсь, не с "Меркурия"?

Ещё тип "Т" был, телевизионный. Но они у нас не использовались.

Для Andy_K
Фотки все наши. Первая - птичка вернулась с задания, 32-й авиационный полк тактической разведки, аэр. Сохачев. Покойный с 1997 г. Остальные - военный музей в н.п. Джоново недалеко Зелёной-Гуры. Был я там, прекрасные экспонаты.

Да, ладно, расписались. Но Lans просил данные про ККР. Постараюсь кое-что найти у себя. Хотя бы фото.

Хм... Очень интересно.:) Если я правильно понял, то у МиГ-21Р все разведоборудование размещалось в подвесных контейнерах. Так? Тогда возникает вопрос: на базе, какой модификации 21-го выполнен разведывательный вариант? И был ли он способен выполнять истребительные задачи?

Lans!
На Су-17М, М2, М3, М4 (с буквой Р) тоже всё в контейнере ККР (контейнер комплексной разведки).
МиГ-21Р разработан на базе МиГ-21ПФМ и мог успешно выполнять задачи
истребителя.
Был ещё вариант МиГ-21РФ для арабских стран. Там был установлен лафет с тремя А-39 за нишей передней стойки.

2 Klim

в той статье на фото миг-21 ПФР существовавший в единственном экземпляре.

По МиГ-21Р немного "туман разогнал". А вот по "сушкам" вопрос пока остался без ответа. И МиГ и Су являются обычными боевыми машинами, приспособленными для подвески разведконтейнеров. Возникает вопрос, а что мешало сделать так, чтобы любой самолет мог нести их, а не только специально приспособленные? Насколько мне известно, в НАТО поступили именно так.

Юра прав. Не только был пульт над ПКИ, но и каждый контейнер имел свой пульт управления. Так, что часть самолётов летала постоянно с контейнерами "Д", часть с "Р", часть с "Н", чтобы не менять пультов перед каждым вылетом. Унифицированного пульта не было.
ПУ к-ра "Д"
- лампы:
-- АЩАФА
-- ПЛАНОВ.
-- ПЕРСПЕК.
-- ЛЮКИ
- выключатели, переключатели:
-- СЪЕМКА
-- АЩАФА-ПЛАНОВ.
-- ПЕРСПЕК.
-- ОБОГР.
-- КОНТЕЙН.-ЦД
-- СИРЕНА
-- ВЫСОТЫ, КМ ВЫКЛ.-(0,2-0,4)-(0,5-0,7)-(0,9-1,2)-(2-3)-(4,5-6)-(9-10)
-- ЛИРА АВТОПУСК-ВЫКЛ.-НЕПРЕР.ЗАПИСЬ
АСО-2И
-- РУЧН.-АВТОМ.
-- ПОСЛЕД.-ПАРАЛЛ.-ВЫКЛ.
-- СЕРИЯ 4-16
кнопка (под колпачком):
-- ОТСТРЕЛ

ПУ к-ра "Р"
- лампы:
-- ЛЮК
-- А-39
-- ЗАПИСЬ РОМБОВ А
-- ЗАПИСЬ РОМБОВ Б
- выключатели, переключатели:
-- ОБОГР.
-- ЛЮК
-- СЪЕМКА
-- СИРЕНА
-- КОНТЕЙН.-ЦД
-- РОМБЫ-ОБОГР.-ВЫКЛ.
-- ЛИРА НЕПРЕР.ЗАПИСЬ-ВЫКЛ.-АВТОПУСК
АСО-2И
-- РУЧН.-АВТОМ.
-- ПОСЛЕД.-ПАРАЛЛ.-ВЫКЛ.
-- СЕРИЯ 4-16
кнопка (под колпачком):
-- ОТСТРЕЛ

ПУ к-ра "Н"
- лампы:
-- ЛЮК
-- УА-47
-- ОТСТРЕЛ ФОТОПАТР. КАССЕТ I
-- ОТСТРЕЛ ФОТОПАТР. КАССЕТ II
-- ОТСТРЕЛ ФОТОПАТР. КАССЕТ III
-- ОТСТРЕЛ ФОТОПАТР. КАССЕТ IV
- выключатели, переключатели:
-- АВАР. ОТСТР. (заблокирован)
-- ЛЮК
-- ОБОГР.
-- СЪЕМКА
-- СИРЕНА
-- КОНТЕЙН.-ЦД
-- ОБОГР.
-- ЛИРА НЕПРЕР.ЗАПИСЬ-ВЫКЛ.-АВТОПУСК
АСО-2И
-- РУЧН.-АВТОМ.
-- ПОСЛЕД.-ПАРАЛЛ.-ВЫКЛ.
-- СЕРИЯ 4-16
кнопка (под колпачком):
-- ОТСТРЕЛ

а фото этих пультов случайно нету?