Су-17 и МиГ-27 Вопрос летчикам !!!! 3

А.Л.> Володя я не снаю как в Ейске, а у нас в Барнауле мы допуска имели и в зону и по маршруту на малой высоте и б/м с ГП, на МиГ-21., могу книжку отсканить.

Да я чё, против? Спросил..
Наш выпуск за три года три типа прошёл (Л-29, Миг-17, Миг-21) и сокращённая программа получилась
Только на Л-29 полную успели, но не помню там малых высот, хотя на Т\б и Ф\с с пикирования летали...

hawk195> Ребята-ейчане 88 года выпуска рассказывали, как попали в Стрый, который только переучился с Су-15 на Миг-23м и сделали его ибашным полком. hawk195> В 90м их снова в ПВО, начали высотные перехваты осваивать, очень все это коробило, потом замена в Жана-Самей, там переучились и немного полетали на Миг-31. Во куда заносило наших орлов!Потом разгон и тоска каждый день, хотят летать мужики, не самореализовались они.
Наверное 78-го года выпуска. Ибо в 1978-м 179 ИАП ПВО на Су-9 (не на Су-15, их там отродясь не было!) получил МиГ-23М и был передан в ВВС, но не в ИБА, а в ИА, где и оставался до августа 1984-го в составе Ивано-Франковской ИАД. В мае 1984-го Чертковский АПИБ на МиГ-27 из состава Луцкой АДИБ перебросили в Чехословакию. Надо было усиление в связи с обострением обстановки. А на его место из Чехословакии посадили полк МиГ-21. Видимо решив что это совсем уж непрофильный для ИБА самолет, сделали рокировку. МиГ-21 перевели в истребители к франковцам у которых оказался набор МиГовских самолетов: по полку МиГ-21, МиГ-23 и МиГ-29. А Стрыйский полк на МиГ-23М сделали ИБАшным и передали в Луцкую АДИБ где он оставался до 1988-го года, когда их после 10-летней одиссеи в ВВС снова передали в ПВО.

hawk195> Зеро, на вас эксперимент ставили, можно ли сержантами выпускать и сразу в топку.
hawk195> С гп отвез туда, а обратно пешком, если все сработает.....

Ты угадал..именно эксперимент и именно на нас:
-Мы крайний набор, который начинал летать со второго курса..после нас с первого начали
-второй курс на Л-29 прошли полную программу..налетали по 90-100часов
-третий курс...Миг-17..полевой аэродром...дождливое лето 75г...три катастрофы в училище..результат-налёт 60-70 ч.и незавершённая программа
-четвёртый курс...приезжаем с отпуска..готовимся балдеть целый год (пятидневка , Миг-17 итд) но...ставят задачу к 60-летию Революции сделать первый выпуск на Миг-21...(((
-отбирают во всего курса 40 морд...лучших по лётной подготовке...сводят в одну АЭ и давай срочно менять программу..изучать Миг-21
В результате вместо пятидневки получили 7-дневку...в будние дни по 8 часов занятий (включая субботу) а в воскресенье -ФИЗО (не вписывалось)
Как же над нами наши однокурсники подъёбывали....которые на Миг-17 выпускались!

Начинали полёты так примерно: инструктор вылазит с задней кабины..получает допуск от проверяющего к инструкторской работе и тут же сажает курсанта и везёт..
Вот так..вместе и переучивались...)))

Но..зато все, кто выпустился на Миг-21 поехали в боевые полки на современную технику, а с Миг-17-на вертушки и в шкрабы..
Окупились наши мучения...

А.Л.> Володя так ты тоже первый выпуск на МиГ-21
Да,и Севан тоже и Валера Миг27к...

А дней за 7-10 до выпуска..на "голубом карантине" прибегает ночью!! в казарму замполит..весь в мыле ..и давай уговарить всех, кто не на бл..ках оказался заявление в партию писать...гы.

Оказывается в Москве глянули списки и оказалось, что из 40 морд первого выпуска на Миг-21 всего два кандидата в чл.КПСС,..остальные разъебаи и троешники...отбирали то по лётной подготовке!)))
И поставили задачу, что б было не менее 60% партейных (60-лет Революции...!!гы)

Мы начали бухтеть..типа.не готовы ещё...не созрели..подумать надо..
А он орёт: пока вы думать будете, меня снимут накуй..пишите, бля!

Севан ваще.не комсомолец (и никогда не был) разпиздяй-самовольщик..месяц назад с Совета училища отполз..выгнать по дисциплине хотели...
А замполит ему: пиши заяву..бля, всё нормально будет...

Ну и..написали мы..и больше нихрена не делали..ни рекомендации не собирали..ни прочей мутоты.
А в день выпуска на парткомисси вручили нам корочки кандидатские..а через несколько часов-дипломы и погоны (не сержантов..лейтенантов..мля!)

А Севан твёрдым ленинцем оказался...впоследствии секретарём партейным в АЭ был..да и по сей день на митинги коммунистические в Тамбове ходит..
Не подвёл под монастырь замполита..а как же?!!!

П_Антонов> 2 Зеро
П_Антонов> Володя,а я то думаю,почемуй то Пышнограев с Будаевым,перед строем,такой длинной речью обладали.Мои опосля построение вечером в булдыре уже пиво пили,а ихние еще долго в строю стояли и слушали лабуду. О!!!

Ну..и почему?
Я таких не знаю...

А.Л.> Точно ОТК, туда с нашего выпуска много попало, в 83г. уже был ИБАшный полк на МиГ-23м.
Конечно помню. 16 человек всего, гудели и по субботам, вводя их в строй. И хлопцы были хорошие, и время интересное.

hawk195> ОТК
hawk195> Ребята и были 88 или 87 года выпуска, их мутузили, как хотели, мозги враскоряку, а тут еще и Союз шатается.
hawk195> В конце концов все ушло в историю. Спасибо за информацию, а Су-9 - тоже не хухры-мухры, наш брательник
У меня есть его цветное фото как памятника, который, к сожалению, не сохранился. Вот закончу переезд, отсканирую и выложу на ветке о памятниках. Я еще застал техников работавших на Су-9. Отзывы были не очень, но зато его основные пневматики подходили на какую-то легковушку и местная ГАИ закрывала на это глаза. Видимо сами такую же "обувку" использовали.

Зеро> -четвёртый курс...приезжаем с отпуска..готовимся балдеть целый год (пятидневка , Миг-17 итд) но...ставят задачу к 60-летию Революции сделать первый выпуск на Миг-21...(((
Зеро> -отбирают во всего курса 40 морд...лучших по лётной подготовке...сводят в одну АЭ и давай срочно менять программу..изучать Миг-21
Зеро> В результате вместо пятидневки получили 7-дневку...в будние дни по 8 часов занятий (включая субботу) а в воскресенье -ФИЗО (не вписывалось)
Володя, а чего, МИГ-21 такой сложный для изучения ? Или просто учебной базы не было ?
Мы тоже третий курс закончили на МИГ-17.
На 4-м спокойно без аврала (очень даже вольготно было как помнится) изучили Су-7б и весной уже начали летать.

Зеро>> -четвёртый курс...приезжаем с отпуска..готовимся балдеть целый год (пятидневка , Миг-17 итд) но...ставят задачу к 60-летию Революции сделать первый выпуск на Миг-21...(((
Зеро>> -отбирают во всего курса 40 морд...лучших по лётной подготовке...сводят в одну АЭ и давай срочно менять программу..изучать Миг-21
Зеро>> В результате вместо пятидневки получили 7-дневку...в будние дни по 8 часов занятий (включая субботу) а в воскресенье -ФИЗО (не вписывалось)
Okab> Володя, а чего, МИГ-21 такой сложный для изучения ? Или просто учебной базы не было ?
Okab> Мы тоже третий курс закончили на МИГ-17.
Okab> На 4-м спокойно без аврала (очень даже вольготно было как помнится) изучили Су-7б и весной уже начали летать.

Паша, потому что у вас всё в плане давно было забито
а у нас расписание составлено было, с учётом того, сто самолёт изучать не надо..и вдруг ставится такая задача.
А пять -шесть предметов ..довольно обьёмных засунуть в расписание..это сам понимаешь.
Вот, так и получилось...

Okab> Да, не повезло вам в этом плане. Четвёртый курс, самое время погулять, а вам семидневку устроили.
Okab> Хорошо значит, что я в Бебск не пошел, хоть он и рядом с домом был, а то вместе с вами бы может парился
так там выбор был...силком на 21-е никто не тащил
можно было и погулять..но правда потом на вертушки или в шкрабы загреметь..
но..на вертушках же тоже неплохо...да?

да и напрягались -то мы только с ноября по март..дальше полёты начались....успевали и гульнуть

Это тот случай когда один день год кормит...а у нас 3-4 месяца-всю лётную жизнь!