Развитие авианесущих кораблей СССР/РФ [2]

Первая тема топика

D.K.> Выложу давно обещанный рисунок.
D.K.> Кузя с двумя катапультами и без ПКР.

Халтура получилась Семён Семёныч!! ))) Зачем же было катапульты на нос рисовать? Так мы сразу двух стартовых позиций лишаемся, да ещё нос переделывать... На спонсон их пририсовывать надо.
И кстати это с Вашей точки зрения наш переспектитвный АВ или модернизация нынешнего?

Коль пошла такая пьянка.

Думаю возможности и необходимость постройки Россией в течении 20 лет 6 авианосных групп стоит обсуждать здесь.

Очередная популистическая статья


Готов заново привести аргументы "против" строительства авианосцев. Готовы ли господа защищать авиансосцы?

П.С. Жалко опять ветку замусоривать, но...
Пепел Клааса стучит в моем сердце (с)

А кто про 40кт говорит ,разговор о 50. Если лобби протолкнет , то и что побольше...

Вот тут статия в ВПК - МиГ-29К: ЕЩЕ ОДИН ВЗЛЕТ - сюда вместо об 50000 т пишут об 40000 т

Мне кажется, что в головы конструкторов крутится что то между ДеГоль и индийский IAC.

Просто стоит об этом слегка задуматься.
Это превед от Боинга.

Либо я чего-то не понимаю, либо что-то в штабе ВМФ сильно перегрелся! Сдавать каждые 2 года по авианосцу + конвой - они в своём уме? Как Масорину не стыдно делать такие заявления... Единственное, чему можно поверить - что один из трех будет вечно в ремонте.

Сколько в России боеготовых палубных пилотов-истребителей? Поделите стоимость всей "авианосной программы" на количество пилотов, и узнаете стоимость конкретной их человеческой жизни. Допустим, их человек 20, допустим вся программа (вся техника, люди и все расходы) 1е10 баксов, тогда стоимость жизни боеготового пилота составляет 500 миллионов баксов. Это нужно понять всего один раз.
Даже если их будет 100 при той же цене программы (что нереально в ближайшее время — неоткуда им взяться), это 100 миллионов за голову. Кстати, "асимметричная война против российского авианосного флота" в этом плане наводит на некоторые мысли, адмиралам совершенно недоступные... Озвучивать не стану, но уверенно победить в ней сможет даже Катар.

Так что,за 20 (17) лет выстроим 6 (шесть) авианасосных соединений?
Или просто врать перестать?

>Глядя на кузю - закладка/спуск/ввод в строй 1.4.1982/6.12.1985/25.12.1990 -

Это всё "метания" были, а так смотрите "Киев" и др.

По "Ульяновску" ещё интересная цифра проскакивала - 105 месяцев от закладки до сдачи флоту.

Затяжки в строительстве в основном из-за суббподрядчиков.
+ перепрректирования.
насколько понял перрспективный АВ будет основываться на дальнейшей эволюции 1143. К моменту закладки нашего гипотетического АВ все основные системы и вооружение уже будут находится на кораблях, т.е. в серии. А это большой +, т.к. практика была обратной, к сожалению.

Наконец допустим даже 4 года до спуска + 4 года досторойка у первого.
Второй будет по любому изготовлен быстрее т.к. появится реальный опыт, а переделок особо не будет, т.к. в основном переделки предыдущих ТАВКР касались выбора типа ЛА и особенностей его взлёта.
Т.ч. второй корпус и последующие 3+3 года - вполне по силам при соответствующем финансировании.
А это означает вступление в строй. при условии закладкит в 2010г, наших АВ/ТАВКР с такой периодичностью:
1-й 2018г,
2-й 2020г,
3-й 2023г,
4-й 2026г,
5-й 2029г,
6-й 2032г.

И это не сказать чтоб оптимистично.

YYKK, помогите лучше с вместимостью ангара разобраться
Послевоенные американские авианосцы

>Поймут что без ДРЛО никак - катапульта понадобится.
Уже много обсуждалось
1. ДРЛО можно по разному сделать.
2. Даже Хокай вполне успешно взлетит с трамплина, при создании аналогичных условий как при взлёте с катапульты (как то МСА и встречный ветер).
Т.ч. нечего балласт лишний возить в виде катапульт.

Возможностей Ка-31 в большинстве своём вполне достаточно, + хорошие возможности для улучьшений.
А если понадобится для крупномасштабной операции, то лучьшим вар. будет пригнать полноценный "сухопутный", чем кстати в США занимаются.
Наконец объясните что вы подразумеваете под ДРЛО - супер оружие?

По поводу РЛС, управления полётами -вполне отработана. РЛС обнаружения воздушных/надводных целей - хоть с СКР ДМЗ. Нечего полотна ФАР держать на АВ.

>А у нас с ЛА уже все определено?
Так ведь на основе ПАК ФА, плюс всё что имеется сейчас. Т.ч. особых вариантов нет.

>Возможно, но это слишко оптимистично. Глядя на Киров - скорее 4+3.
А чего на прошлое глядеть - работать надо

>Да и на чем закладывать, если эллинг планируют в 2015?
А где там Горшков в Викрамадитью переделывают? Говорят 2 Нимица вполне поместятся и тесно не будет ...
Крупноблочное строительство + сборка в спусковом бассейне вроде не сегодня придуманно Было бы желание.

По поводу разработки, так ведь можно пойти по наиболее простому пути - эволюция. Есть Кузнецов - вперёд с песней убрать лишнее (на мой взгляд это перенасыщесность ПВО и радиотехническим вооружением).