-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/c/s/cs250.vkontakte.ru/u02653/29798944/128x128-crop/x_70f5faff.jpg)
Паромы
Теги:
1. Паром VOLCAN DE TEJEDA в порту Лас-Пальмас. 31.08.2008
Посмотреть на Яндекс.Фотках
2. Паром AEGEAN HEAVEN порт приписки Валлетта (Мальта) в порту Лас-Пальмас. 19.10.2008
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Из личного архива.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
2. Паром AEGEAN HEAVEN порт приписки Валлетта (Мальта) в порту Лас-Пальмас. 19.10.2008
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Из личного архива.
Это сообщение редактировалось 10.09.2013 в 17:47
инфо
инструменты
Паром "Адмирал Истомин"http://fotki.yandex.ru/users/eugeny05031983/view/1203282/
Black sea, port Sevastopol. 14.10/2013
![[image]](http://img-fotki.yandex.ru/get/6713/221332309.3/0_125c52_baa42646_orig.jpg "IMG_2666.JPG")
Black sea, port Sevastopol. 14.10/2013
3X
Анна Каренина стала флотелем для строителей ветряков в Сев.море
Marine_Mechanic> 1. Паром VOLCAN DE TEJEDA в порту Лас-Пальмас. 31.08.2008
13.10.2008
на том-же месте, интересна погрузка из под земли, раньше там находился центр Совиспан
13.10.2008
на том-же месте, интересна погрузка из под земли, раньше там находился центр Совиспан
"Silia Europa" в Балтике, август 2013г
Прикреплённые файлы:
stas27
А кому-то интересна микроэкскурсия по этому парому?
Queen of Coquitlam | BC Ferries - British Columbia Ferry Services Inc.
Printer Friendly More information about the Queen of Coquitlam >> Download our Accessibility, Evacuation & Safety Brochure for Queen of Coquitlam >> *Care has been taken to ensure that the contents of this page are accurate, but vessels are periodically modified and BCF does not accept any responsibility or any liability for any errors or inaccuracies in the data listed. Copyright © 2013 British Columbia Ferry Services Inc. // www.bcferries.com
stas27> А кому-то интересна микроэкскурсия по этому парому?
Наверно, кому-то немного интересно, так что начну потихоньку выкладывать. Пока вид на другой паром:Конвертировал в ФШ, что-то цвет неба не очень нравится... Или ничего?
Наверно, кому-то немного интересно, так что начну потихоньку выкладывать. Пока вид на другой паром:Конвертировал в ФШ, что-то цвет неба не очень нравится... Или ничего?
stas27> Наверно, кому-то немного интересно, так что начну потихоньку выкладывать. ..
правильное решение...!©
stas27, я предлагаю вот в этот топик Паромы выкладывать, что бы не потерялись/не затерлись...
правильное решение...!©
stas27, я предлагаю вот в этот топик Паромы выкладывать, что бы не потерялись/не затерлись...
stas27>> Наверно, кому-то немного интересно, так что начну потихоньку выкладывать. ..
Capt(N)> правильное решение...!©
Capt(N)> stas27, я предлагаю вот в этот топик Паромы выкладывать...
Хорошо. Я поискал, но, очевидно, плохо, раз не нашел.
Capt(N)> правильное решение...!©
Capt(N)> stas27, я предлагаю вот в этот топик Паромы выкладывать...
Хорошо. Я поискал, но, очевидно, плохо, раз не нашел.
- Capt(N) [30.10.2013 21:12]: Перенос сообщений из Фото и картинки [8]
- Capt(N) [30.10.2013 21:12]: Перенос сообщений в Путь, проектирование и строительство
stas27> Хорошо. Я поискал, но, очевидно, плохо, раз не нашел.
Перенес
Перенес
Новый 3
stas27>> Хорошо. Я поискал, но, очевидно, плохо, раз не нашел.
Capt(N)> Перенес
Пассажирский паром "Георг Отс" - первый пассажирский лайнер, прошедший из Санкт-Петербурга Северным морским путем, в субботу прибыл во Владивосток, чтобы в 2012 году стать плавучим отелем для участников саммита АТЭС.
Саммит прошел, а куда делся паром?
Capt(N)> Перенес
Пассажирский паром "Георг Отс" - первый пассажирский лайнер, прошедший из Санкт-Петербурга Северным морским путем, в субботу прибыл во Владивосток, чтобы в 2012 году стать плавучим отелем для участников саммита АТЭС.
Саммит прошел, а куда делся паром?
stas27>> Хорошо. Я поискал, но, очевидно, плохо, раз не нашел.
Capt(N)> Перенес
Cпасибо, Кэп!
В общем, дело было так. Прорвавшись сквозь пробки, приехали вовремя к отходу парома и оказались в жуткой толпе машин. К сожалению, не снял это зрелище, а оно того стоило - рядов 9-10 машин, стоящих бампер к бамперу на протяжении метров 300 или около того. Народ в ожидании гуляет туда-обратно, тусуется по знакомым и т.п. После отмашки все прыгнули в машины и быстренько и организованно заехали на паром. После чего, забрав вещи для развлечения детей, семья отправилась занимать места в салоне, а я на верхнюю палубу снимать отправление (с младшей дочерью).
Вот верхняя палуба (вид на корму):Вид на нос:Встречный паром, заканчивающий рейс:Продолжение следует...
Capt(N)> Перенес
Cпасибо, Кэп!
В общем, дело было так. Прорвавшись сквозь пробки, приехали вовремя к отходу парома и оказались в жуткой толпе машин. К сожалению, не снял это зрелище, а оно того стоило - рядов 9-10 машин, стоящих бампер к бамперу на протяжении метров 300 или около того. Народ в ожидании гуляет туда-обратно, тусуется по знакомым и т.п. После отмашки все прыгнули в машины и быстренько и организованно заехали на паром. После чего, забрав вещи для развлечения детей, семья отправилась занимать места в салоне, а я на верхнюю палубу снимать отправление (с младшей дочерью).
Вот верхняя палуба (вид на корму):Вид на нос:Встречный паром, заканчивающий рейс:Продолжение следует...
Это сообщение редактировалось 01.11.2013 в 04:11
Н.3.> Пассажирский паром "Георг Отс" - первый пассажирский лайнер, прошедший из Санкт-Петербурга Северным морским путем, в субботу прибыл во Владивосток, чтобы в 2012 году стать плавучим отелем для участников саммита АТЭС.
Н.3.> Саммит прошел, а куда делся паром?
по легенде его брали на подстраховку - если что-то не успеют достроить на берегу. Под это дело его переоборудовали на Славянском СРЗ. Там же слегка помяли и пробили борт то ли при выводе из дока то ли еще как. После этого еще поремонтировали. В промежутках он обретался во Владивостоке - стоял в порту без движения. Только с пирса на пирс иногда перетаскивали, чтобы не очень мешал.
Тогдашний наш мафиозный губернатор Дарькин вещал что после Саммита пароход встанет на регулярную линию Владивосток - Сахалин - Камчатка. Но мы же понимаем сколько в этих сказках правды было.
Где он сейчас стоит - навскидку не скажу, в AIS'е его не видно чего-то. Надо поискать. Но то что стоит где-то, а не ходит, это наверняка факт, если у нас
Однако, есть версия что он в Китае, в аренде. Тогда может быть и ходит.
Н.3.> Саммит прошел, а куда делся паром?
по легенде его брали на подстраховку - если что-то не успеют достроить на берегу. Под это дело его переоборудовали на Славянском СРЗ. Там же слегка помяли и пробили борт то ли при выводе из дока то ли еще как. После этого еще поремонтировали. В промежутках он обретался во Владивостоке - стоял в порту без движения. Только с пирса на пирс иногда перетаскивали, чтобы не очень мешал.
Тогдашний наш мафиозный губернатор Дарькин вещал что после Саммита пароход встанет на регулярную линию Владивосток - Сахалин - Камчатка. Но мы же понимаем сколько в этих сказках правды было.
Где он сейчас стоит - навскидку не скажу, в AIS'е его не видно чего-то. Надо поискать. Но то что стоит где-то, а не ходит, это наверняка факт, если у нас
Однако, есть версия что он в Китае, в аренде. Тогда может быть и ходит.
Это сообщение редактировалось 31.10.2013 в 05:51
...
stas27> Продолжение следует...
Дул ветер, дети, выйдя наверх, начали по нему летать туда-обратно, благо места хватало А я снимал:
радар (?) и лестницу с родной надписью на местном языке "Не влезай - убьёт":выход из Подковной Бухты с чужими детьми на корме пароме:Спасательные средства (не так давно паром наскочил тут на скалы, решил на всякий случай надо):Цвета спас. кругов вдруг поехали в новом конвертере:вспоминал бессмертное "«Меняю скрипку, гласит оно, сделанную в 1716 году неким Страдивари, на лодочный мотор «Меркурий 66» мощностью в 40 лошадиных сил»."флаги Канады:и Британской Колумбии:вид на гавань Ванкувера с отходящим лайнером:
stas27> Продолжение следует...
Дул ветер, дети, выйдя наверх, начали по нему летать туда-обратно, благо места хватало
А я снимал: 
радар (?) и лестницу с родной надписью на местном языке "Не влезай - убьёт":выход из Подковной Бухты с чужими детьми на корме пароме:Спасательные средства (не так давно паром наскочил тут на скалы, решил на всякий случай надо):Цвета спас. кругов вдруг поехали в новом конвертере:вспоминал бессмертное "«Меняю скрипку, гласит оно, сделанную в 1716 году неким Страдивари, на лодочный мотор «Меркурий 66» мощностью в 40 лошадиных сил»."флаги Канады:и Британской Колумбии:вид на гавань Ванкувера с отходящим лайнером:
3X
В Лас-Пальмас дважды заходил на рифере в 2008 году, но к паромам близко не подходил.
В Лас-Пальмас дважды заходил на рифере в 2008 году, но к паромам близко не подходил.
stas27> Встречный паром, заканчивающий рейс:
stas27> "Queen of Capillano" coming into Horseshoe Bay | Flickr - Photo Sharing!
а там зимой лед бывает?
stas27> "Queen of Capillano" coming into Horseshoe Bay | Flickr - Photo Sharing!
а там зимой лед бывает?
stas27>> Встречный паром, заканчивающий рейс:
stas27>> "Queen of Capillano" coming into Horseshoe Bay | Flickr - Photo Sharing!
Spinch> а там зимой лед бывает?
Очень вряд ли, ПМСМ. Надо будет зимой посмотреть.
stas27>> "Queen of Capillano" coming into Horseshoe Bay | Flickr - Photo Sharing!
Spinch> а там зимой лед бывает?
Очень вряд ли, ПМСМ. Надо будет зимой посмотреть
.
stas27> ...
stas27>> Продолжение следует...
Ну и последние пара фоток из этой серии: порт г. Нанаймо, вид с моря .
Пара паромов:Парковка парусных плавсредств:
stas27>> Продолжение следует...
Ну и последние пара фоток из этой серии: порт г. Нанаймо, вид с моря
.Пара паромов:Парковка парусных плавсредств:
stas27> Ну и последние пара фоток из этой серии: порт г. Нанаймо, вид с моря .
Часто пользуетесь паромом?
.Часто пользуетесь паромом?
stas27>> Ну и последние пара фоток из этой серии: порт г. Нанаймо, вид с моря .
Capt(N)> Часто пользуетесь паромом?
Пока раз в жизни, но каждый год собираюсь побольше. Сейчас, когда дети подросли, уже отговорок не осталось - надо местные острова для отдыха осваивать, а туда - только на пароме.
Кстати, забавно, в передачах новостей стандартная часть сообщений о состоянии дорожного движения - информация о загруженности паромов .
.Capt(N)> Часто пользуетесь паромом?
Пока раз в жизни, но каждый год собираюсь побольше. Сейчас, когда дети подросли, уже отговорок не осталось - надо местные острова для отдыха осваивать, а туда - только на пароме.
Кстати, забавно, в передачах новостей стандартная часть сообщений о состоянии дорожного движения - информация о загруженности паромов
.
stas27> Пока раз в жизни, но каждый год собираюсь побольше. Сейчас, когда дети подросли, уже отговорок не осталось - надо местные острова для отдыха осваивать, а туда - только на пароме.
Ну значит не последний репортаж бум ждать....
Ну значит не последний репортаж
бум ждать....
Н.3.>> Под это дело его переоборудовали на Славянском СРЗ. Там же слегка помяли и пробили борт то ли при выводе из дока то ли еще как.
Во время стоянки Отса в доке доковый мастер что-то намутил с балластировкой доковых балластных танков. Короче в результате кормовая балластная секция дока или как там это дело называется пошла на всплытие отдельно от дока, попросту оторвавшись от стапель палубы. Зрелище было то еще. Кормовая часть башен дока вместе с трапами подорвалось вверх , ну а всплывшая часть стапель палубы чуть не повредила винто-рулевую у Отса. Потом оторваную секцию отрезали и отбуксировали на разделку. Ну а док помоему фунциклирует и поныне.
Во время стоянки Отса в доке доковый мастер что-то намутил с балластировкой доковых балластных танков. Короче в результате кормовая балластная секция дока или как там это дело называется пошла на всплытие отдельно от дока, попросту оторвавшись от стапель палубы. Зрелище было то еще. Кормовая часть башен дока вместе с трапами подорвалось вверх , ну а всплывшая часть стапель палубы чуть не повредила винто-рулевую у Отса. Потом оторваную секцию отрезали и отбуксировали на разделку. Ну а док помоему фунциклирует и поныне.
johnkey68> Во время стоянки Отса в доке.....
Достопочтенный сэр, Вы процитировали высказывание то ли человека, то ли журналиста, не имеющего понятия о конструкции плавдока и, как очевидный вывод, весьма далёкого от судоремонта и видевшего плавдок максимум на картинках.
Достопочтенный сэр, Вы процитировали высказывание то ли человека, то ли журналиста, не имеющего понятия о конструкции плавдока и, как очевидный вывод, весьма далёкого от судоремонта и видевшего плавдок максимум на картинках.
Это сообщение редактировалось 04.11.2013 в 10:43
Данное сообщение является официальным предупреждением
Capt(N)
#04.11.2013 10:35 @Mehanoid#04.11.2013 10:15 
- Capt(N) [04.11.2013 10:35]: Административное предупреждение: Capt(N)#04.11.13 10:35
Capt(N)> 2 Mehanoid
Capt(N)> Уберите оверквотинг, плз
Будет исполнено...
Capt(N)> Уберите оверквотинг, плз
Будет исполнено...
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 02.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
