Re2: 47ОВРа

peter_p> зацепили чбю-то якорьцепь. Бывало такое. Я как то блазил пол-бухты искал оборванную...
Оборвать якорь цепь у нас в бухте было невозможно по двум причинам. Глубина напротив пирса МПК, в местах отдачи якоря была не более 15м, это помню хорошо. Падая на дно, при такой глубине, якорь не утаскивает за собой всю цепь. По инерции пробежит еще метров 15-25 и сама останавливается. Остальную длину стравливаешь шпилем или сама, от движения задним ходом, выходит. Не помню чтобы мы на расстояние больше чем на 120м якорь бросали, а в цепном ящике ее 220м.
Все глубины хорошо должен помнить ты Петр, как водолаз и штурман - Хафизов Хасан.
Когда с якоря снимались, всегда докладывал на мостик: на клюзе 100, 80,…. При 20м. якорь еще не вставал. Выбрав еще какое-то количество метров, цепь принимала вертикальное положение и тогда я докладывал -«якорь встал». На лапах поднимали кучи ила, а это вторая причина – илистое дно и якорь там в расщелине не застрянет.
Перехлестнуть цепи при швартовке у нашего пирса не мудрено. Сам посудите. Пирс в 100м.
Ширина Вычегды сколько? К 20м? Шесть МПК (2пр.204 и 4пр.1124) у них ширина порядка 14 м.
Когда все у пирса собирались, швартовались в притирку. Помните? Сами с кранцами стояли.
Мне от командира в такие моменты частенько перепадало.
Особенно волнительно было когда подходили ночью, сигнальщики прожекторами соседей высветят, вроде и направление их цепей видишь. Командир даст команду какой якорь к отдаче приготовить. Все зависело от его навыка. Мое дело быстро выполнить его команду.
За мою бытность нам один раз только цепь перехлестнули. Это сразу заметно. Когда свою начинаешь выбирать идет сплошное мелкое подрагивание.
А вот нечаянно отпустить часть цепи можно. Но это только при каких-то с ней работах, когда нужно смычки разъединить и при этом полениться кроме ленточного тормоза, закрепить еще и на цепной.

БЧ5> По левому борту фановая система была на каждый толчок в матроском гальюне, общая на умывальник и своя на душевую.
Алексей, с этим я согласен, а с утверждением
БЧ5> сразу за борт.
нет. С гальюна отверстие выходило ниже ватерлини и мы не могли видеть как все это выходит. Но как известно гавно не тонет. Представь стоим мы все у пирса неделю. Шесть кораблей это почти 500 чел. личного состава. И каждый наровит посетить гальюн где с удовольствием оставит (берем в среднем) грамм 300 своей жизнидеятельности. А при флотской норме пайка и побольше. Так за неделю это больше тонны ! Я уж не беру Вычегду и тральщики в месте с ПРМ. Тогда считай все! До самого дна!
Петр, ты у нас там водолазил. Как в этой среде пробиралься ?
Все-таки у нас была фикальная цистерна, может быть куба 3-4. Без нее никак.
А как на тральщиках этотвопрос выглядил ?

Сережа, от Муратова ответа нет. Дай мне на vkv0653mail.ru свой адрес я тебе отправлю его реквизиты. Он живет во Владивостоке.

Z33> А вот боцман видимо для съемки, лег на рундук.
Да нет! На фотографии подписано, химик на рундуке, а боцман на шконке.
Химики, это самая шланговитая служба на корабле, я имею ввиду МПК. У него БП в кормовой надстройке, если со шкафута, то первая дверь на право. Правильно, нет ?
Пост 1,5х1,5м. Зайдешь к ниму на проворачивании, когда он еще молодым был, если он за приборами сидит, то ты можешь только стоять. А когда в годки перевалил, тюфяк бросит, калачем загнется и лежит. По его службе даже немогу вспомнить, чтобы у нас тренировки были. В виду того, что был в единственном лице, ни к аварийной партии ни к другой БЧ по боевой тревоге прописан небыл, только у себя. А там его никто не видит. Единственно что, при швартовке на юте с кранцем стоял. Даже немогу вспомнить кому он подчинялся. Старпому чтоли ?

Приведу еще одну фотографию Александра с Запорожья.
На ранее показанной, где они с сигнальщиком в карасях, медяшки драят.
Здесь уже явно годки, по осанке видно.

Ну, братцы! Так не пойдет. Наш форум скоро совсем на шкентель уйдет
С трудом его нашол
KYST> На 81 вход а точнее люк в прод.холодильник находился под трапом выхода на бак.
Вадим, я правельно понял? МПК-81 нес службу в Камране. А расскажика по подробнее.
Спрашиваю по тому, что в 74-75г. ходил слух, что наш МПК-41 будут готовить к переходу в Камрань, а для этого нужно поставить корабль в завод и добавить цистерны для питьевой воды. Но дольше слухов не пошло, видимо здесь были нужнее.

peter_p> Прорываюсь на новую страничку.
peter_p> Ещё раз Всех Вас дорогие мальчики и девочки с Наступающим! Юля активно включилась. Не получается на форуме скинуть фотку????? Скинь всем на мыло. Есть ещё - на mail.ru услуга - мой образ(типа), короче-твоя личная страничка страничка, где можно рассказать о себе, выложить фотки. Я там как pale-royalmail.ru Кой чё выставил. Не забудьте, пжалста поздравить Гераськина. Нет от него вестей. Ваш Пётр. P.s. Хочу сделать Вам сюрприз, но об этом позже.
Вот я зашёл по старой ссылке

S.V.> нужно наладить связь с Василием Николаевичем Муратовым, у него наверняка есть и Скрыплевский маяк и еще много чего.
Сережа, найдем мы его - не найдем, и сколько времени пройдет неизвестно.
А нам уже пора в своих записях навести порядок. Пробовал систематезировать хронологию событий из наших записей. Голова кругом, время затрачено, толку нет.

Чтобы сайт не стыдно было людям показать, материал должен бать добротный.
Одному здесь не справиться. Посему предлагаю материал по пирсу тральщиков, а именно: его номер, состав кораблей, их проекты, когда заложен и до момента расформирования, устройство корабля, ТТД. Расписать по кораблям присутствующий на форуме и известный со слов л/с от матроса до командира и дивизионных спецов. При этом указывая специальность, должность и звание по последнему году службы для срочников, а офицеров по мере продвижения по службе. Желательно иметь контактную информацию . Все собрать в один файл. СТАРШИЙ Сергей( S.V.)
Вы меж собой определись, кто, что будет собирать

Александр (Z33)- возьми СТАРШИНСТВО на себя по пирсу МПК
Петру (peter_p) - с тебя историческая справка. Все комбриги.
(Yuriy53) - пробую согласовывать с веб-дизайнерами главную страницу.
В моем понимании командой быстрее и по объему больше соберем материала.
Когда все на файлах, быстрее что-то подправить, убрать или добавить. А попробуй один все это настукай по клавишам.
Все материалы, чтобы не повторяться в форуме передаем по эл.адресам
Готовые файлы отсылаем Петру (peter_p)
Неделю нам на согласование, неделю на сбор материала. К тому времени возможно и с главной страницей решим.

Yuriy53> Братцы, надо бы где-то сыскать крупным планом фотографию МТ пр.264
Yuriy53> В основном они же у нас были ? А еще о.Скрыплева
Yuriy53> Сережа,телефон Муратова на следующей недели должны отыскать.
Юра, фотографию о. Скрыплёва можно найти на тысяче рублей девяностых!