-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/0/i026.radikal.ru/0803/d6/128x128-crop/2c5f2971169bt.jpg)
Пароходы СССР и не только
Теги:
info
Может есть фото тх Вильнюс Маршал Говоров Профессор Попов -все БМП
Заранее благодарен.
Заранее благодарен.
инфо
инструменты
Анатолий
И так еще Таблэтку...на ночь.Спокойной ночи малыши./уж не обесудьте за юмор а то еще дело припаяете/.
Всегда рад,всего и всем хватит! в смысле еще будет.
Всегда рад,всего и всем хватит! в смысле еще будет.
Klaus
О! Свирь уже не голландец и ещё не Можайский! Не устаём благодарить. Вот так роешь, роешь как крот какой, и вдруг раз и подааарки... 
Мужики не все сразу.У меня эти торгаши в одной куче...Да и не может у меня быть все! Есть спецы и поболе имеют!
Сейчас скину пару классных фото как сейчас обещал.
Сейчас скину пару классных фото как сейчас обещал.
1
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
3
Прикреплённые файлы:
4
Прикреплённые файлы:
Жаль приходится уменьшать размер...большинство фото у меня больше мегабайта,а больше 550-600 кб уже не вставляется в топик,приходится уменьшать а размер уже выходит разный.
Под занавесь.Красавец!
Прикреплённые файлы:
Анатолий> Под занавесь.Красавец!
Да не оскудеет рука дающего!!!
Да не оскудеет рука дающего!!!
Прикреплённые файлы:
Анатолий>> Под занавесь.Красавец!
rspc> Да не оскудеет рука дающего!!!
Данке шен данке шен....следуйте моему примеру.
rspc> Да не оскудеет рука дающего!!!
Данке шен данке шен....следуйте моему примеру.
gaiduk> Потому вот очередной вопрос.
gaiduk> В 1936 году после продолжительной перестрелти литовским пограничным судном недалико от Клайпеды было задержанно судно с грузом контробанды. На борту оно несло название Willy,но на борту также находился комплект документов как Wenco. Известно что судно было продано с торгов. По другой информации его новый хозяин продолжал его использовать как судно для контробанды.
gaiduk> Господа. Буду рад любой информации о судне его владельцах и похождениях. Заранее спасибо
gaiduk> С уважением ГАА.
Вот Ваш жулик. Постр.1907г в Германии, как GEBRUDER BRACKE, траулер, 252 брт, 39 м, 1933 NEWCO, 1935 WILLY, панам. флаг, 1936 VIRURAND, Таллин, 1939 ROYKENES, норв. флаг. В 1945 ещё был в регистре Ллойда.
gaiduk> В 1936 году после продолжительной перестрелти литовским пограничным судном недалико от Клайпеды было задержанно судно с грузом контробанды. На борту оно несло название Willy,но на борту также находился комплект документов как Wenco. Известно что судно было продано с торгов. По другой информации его новый хозяин продолжал его использовать как судно для контробанды.
gaiduk> Господа. Буду рад любой информации о судне его владельцах и похождениях. Заранее спасибо
gaiduk> С уважением ГАА.
Вот Ваш жулик
. Постр.1907г в Германии, как GEBRUDER BRACKE, траулер, 252 брт, 39 м, 1933 NEWCO, 1935 WILLY, панам. флаг, 1936 VIRURAND, Таллин, 1939 ROYKENES, норв. флаг. В 1945 ещё был в регистре Ллойда.
gaiduk>> Потому вот очередной вопрос.
gaiduk>> В 1936 году после продолжительной перестрелти литовским пограничным судном недалико от Клайпеды было задержанно судно с грузом контробанды. На борту оно несло название Willy,но на борту также находился комплект документов как Wenco. Известно что судно было продано с торгов. По другой информации его новый хозяин продолжал его использовать как судно для контробанды.
gaiduk>> Господа. Буду рад любой информации о судне его владельцах и похождениях. Заранее спасибо
gaiduk>> С уважением ГАА.
Klaus> Вот Ваш жулик. Постр.1907г в Германии, как GEBRUDER BRACKE, траулер, 252 брт, 39 м, 1933 NEWCO, 1935 WILLY, панам. флаг, 1936 VIRURAND, Таллин, 1939 ROYKENES, норв. флаг. В 1945 ещё был в регистре Ллойда.
Спасибо Klaus за подсказку. Вот еще пара фото этого, как вы изволили вызазится, жулика.
gaiduk>> В 1936 году после продолжительной перестрелти литовским пограничным судном недалико от Клайпеды было задержанно судно с грузом контробанды. На борту оно несло название Willy,но на борту также находился комплект документов как Wenco. Известно что судно было продано с торгов. По другой информации его новый хозяин продолжал его использовать как судно для контробанды.
gaiduk>> Господа. Буду рад любой информации о судне его владельцах и похождениях. Заранее спасибо
gaiduk>> С уважением ГАА.
Klaus> Вот Ваш жулик
. Постр.1907г в Германии, как GEBRUDER BRACKE, траулер, 252 брт, 39 м, 1933 NEWCO, 1935 WILLY, панам. флаг, 1936 VIRURAND, Таллин, 1939 ROYKENES, норв. флаг. В 1945 ещё был в регистре Ллойда.Спасибо Klaus за подсказку. Вот еще пара фото этого, как вы изволили вызазится, жулика.
Прикреплённые файлы:
nemos
...на одном из форумов была выставлена вот эта фота...хозяин спрашивал что за пароход, вроде был дан ответ, но лично я до конца не понял что за судно?
...специалистам :
...специалистам :
Тут тоже спрашивали
Мало данных. Не могу определить. Самому интересно. Поделитесь, что ответили? Какая конкретика? Что вызывает сомнения? Можно будет порыть.
Мало данных. Не могу определить. Самому интересно. Поделитесь, что ответили? Какая конкретика? Что вызывает сомнения? Можно будет порыть.
Klaus> Тут тоже спрашивали
Klaus> Мало данных. Не могу определить. Самому интересно. Поделитесь, что ответили? Какая конкретика? Что вызывает сомнения? Можно будет порыть.
..вот ссылка:
// kortic.fastbb.ru
Klaus> Мало данных. Не могу определить. Самому интересно. Поделитесь, что ответили? Какая конкретика? Что вызывает сомнения? Можно будет порыть.
..вот ссылка:
Светильники Paulmann. Каталог светильников, ламп для потолка, стен, пола. Москва
Светильники paulmann// kortic.fastbb.ru
nemos> ...на одном из форумов была выставлена вот эта фота...хозяин спрашивал что за пароход, вроде был дан ответ, но лично я до конца не понял что за судно?
nemos> ...специалистам :
...вот что ему ответили:
...для rspc - ну скажем так Вапор не совсем рюс (финны в мирное время на своих судах периода империи особые флаги несли и даже собственный регистр имели причем их пароходики в общероссийских не числились и это трудности при розыске создает немалые) , но учитывая , что территориально все же еще империей числились - на этого так
Cargo SARAGOSSA 1889 Builder:Dobson, W.Low Walker Yard No:30 Launch Date:10.8.89 Date completion:9.90 Tons:1790 LPP:80.8 Beam:11.3 Number screws/Mchy/Speed(kn):1T-9 Owner Completed:H.Scholefield & Son, Newcastle Flag:GBR - 1896 HERAKLES (рус L.Krogius & Co) - 1920 RAVN (швед Bjornstad Braekhus) - foundered North Sea 20.12.1923
приписку в период когда фотка снята имел к славному Гельсингфорсу - нонеча захудалая деревушка Хельсинки где есть шанс скоро появится еще один памятник Ильичу (последнее оффтоп полный)
nemos> ...специалистам :
...вот что ему ответили:
...для rspc - ну скажем так Вапор не совсем рюс (финны в мирное время на своих судах периода империи особые флаги несли и даже собственный регистр имели причем их пароходики в общероссийских не числились и это трудности при розыске создает немалые) , но учитывая , что территориально все же еще империей числились - на этого так
Cargo SARAGOSSA 1889 Builder:Dobson, W.Low Walker Yard No:30 Launch Date:10.8.89 Date completion:9.90 Tons:1790 LPP:80.8 Beam:11.3 Number screws/Mchy/Speed(kn):1T-9 Owner Completed:H.Scholefield & Son, Newcastle Flag:GBR - 1896 HERAKLES (рус L.Krogius & Co) - 1920 RAVN (швед Bjornstad Braekhus) - foundered North Sea 20.12.1923
приписку в период когда фотка снята имел к славному Гельсингфорсу - нонеча захудалая деревушка Хельсинки где есть шанс скоро появится еще один памятник Ильичу (последнее оффтоп полный)
А что именно Вас смущает? К сожалению, не могу проверить по Ллойду, нет каляк за те годы, но склонен считать, в данном случае Мирамар не врёт. Может, нашли что-то альтернативное? Поделитесь, плиз
Klaus> А что именно Вас смущает? К сожалению, не могу проверить по Ллойду, нет каляк за те годы, но склонен считать, в данном случае Мирамар не врёт. Может, нашли что-то альтернативное? Поделитесь, плиз
...ссылка на форум выше... - зайдите , пообщайтесь...
...ссылка на форум выше... - зайдите , пообщайтесь...
Пароход с биографией.
Введён в строй 12,05,1912г в Штеттине как PRINZESSIN SOPHIE CHARLOTTE (фото раз), 1525 брт, 73,4 м, 11 узлов, 28,08,1914 реквизирован в Питере и 29,09,1914 стал ТР РЦЫ. Лето 1915 ЗМ ИЛЬМЕНЬ. 09,04,1918 южнее Або захв. вспом. КР MОWE и притащен на буксире в Ревель. 06,05,1918 стал герм. ПБ ПЛ PRINZESSIN SOPHIE CHARLOTTE. 1922 возвр. владельцу и переименован в PREUSSEN
. 17,10,1933 POLARIS, Finnish Shipping Co ( Finska Angfartygs A/B, Helsinki) линия Хельсинки - Лондон, Хельсинки - Антверпен. 29,01,1942 повреждён в рез-те взрыва и пожара на ремонте в Турку (по др. данным, выскочил на мель в том же р-не), 1943 восстановлен. 1944 передан СССР по репарациям.15,01,1945 СЕСТРОРЕЦК, БМП, линия Ленинград - Хельсинки - Стокгольм - Копенгаген - Лондон. 24,03 - 25,04,1949 модернизация в ГДР (фото два). 20,11,1952 - 30,03,1956 переделка в ГДР, замена ГЭУ на 2х920 лс дизеля (фото три). После этого числился за Мурманским пароходством. 24,11,1970 прибыл в Сплит. 25,01,1972 начали ломать...
Может, кто-то из бывалых людей помнит его...
Скажем спасибо за систематизацию инфы г-ну W.K.
Введён в строй 12,05,1912г в Штеттине как PRINZESSIN SOPHIE CHARLOTTE (фото раз), 1525 брт, 73,4 м, 11 узлов, 28,08,1914 реквизирован в Питере и 29,09,1914 стал ТР РЦЫ. Лето 1915 ЗМ ИЛЬМЕНЬ. 09,04,1918 южнее Або захв. вспом. КР MОWE и притащен на буксире в Ревель. 06,05,1918 стал герм. ПБ ПЛ PRINZESSIN SOPHIE CHARLOTTE. 1922 возвр. владельцу и переименован в PREUSSEN
. 17,10,1933 POLARIS, Finnish Shipping Co ( Finska Angfartygs A/B, Helsinki) линия Хельсинки - Лондон, Хельсинки - Антверпен. 29,01,1942 повреждён в рез-те взрыва и пожара на ремонте в Турку (по др. данным, выскочил на мель в том же р-не), 1943 восстановлен. 1944 передан СССР по репарациям.15,01,1945 СЕСТРОРЕЦК, БМП, линия Ленинград - Хельсинки - Стокгольм - Копенгаген - Лондон. 24,03 - 25,04,1949 модернизация в ГДР (фото два). 20,11,1952 - 30,03,1956 переделка в ГДР, замена ГЭУ на 2х920 лс дизеля (фото три). После этого числился за Мурманским пароходством. 24,11,1970 прибыл в Сплит. 25,01,1972 начали ломать...
Может, кто-то из бывалых людей помнит его...
Скажем спасибо за систематизацию инфы г-ну W.K.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 02.02.2008 в 21:06
Фото 3
Прикреплённые файлы:
Klaus> Может, кто-то из бывалых людей помнит его...
Klaus> Скажем спасибо за систематизацию инфы г-ну W.K.
Я встречал это фото и была долгая дисскуссия,на чем у него держится лоцманский флаг
Мне кажется, Сестрорецк Воронеж Вологда перевозили людей по побережью Мурмана. Т е военных. Ходили по точкам
Klaus> Скажем спасибо за систематизацию инфы г-ну W.K.
Я встречал это фото и была долгая дисскуссия,на чем у него держится лоцманский флаг
Мне кажется, Сестрорецк Воронеж Вологда перевозили людей по побережью Мурмана. Т е военных. Ходили по точкам
На сон грядущий... Известное корытце.
Постр. 1890 в Англии как OBERON для опять-таки Finnish Shipping Co (Finska Angfartygs A/B), рус. флаг. 1901 ERICA, с 25,02,1905 ШИЛКА, ТР Сиб. флотилии РИФ. 1920 брт, 85,3 м, 11 узлов.Проходил переоборудование в ЗМ (подроб-стей нет, кто дополнит? Доделали или нет?) Национализирован в 1918, 1й советский заграничный рейс в Сиэтл или Портленд (всё по памяти, уточнения горячо приветствуются ) Летом 1918 реквизирован японцем, передан частн. хозяину, 12,1918 ушёл из Владика в Одессу. 11,1920 ушёл с Врангелем в Константинополь, в Бизерте входил в состав 4 отряда, с 1922 продан как ANNA M.DIACAKIS, греч. флаг, 19,12,1922 разломан в Марселе после столкновения и последовавшего пожара.
Постр. 1890 в Англии как OBERON для опять-таки Finnish Shipping Co (Finska Angfartygs A/B), рус. флаг. 1901 ERICA, с 25,02,1905 ШИЛКА, ТР Сиб. флотилии РИФ. 1920 брт, 85,3 м, 11 узлов.Проходил переоборудование в ЗМ (подроб-стей нет, кто дополнит? Доделали или нет?) Национализирован в 1918, 1й советский заграничный рейс в Сиэтл или Портленд (всё по памяти, уточнения горячо приветствуются
) Летом 1918 реквизирован японцем, передан частн. хозяину, 12,1918 ушёл из Владика в Одессу. 11,1920 ушёл с Врангелем в Константинополь, в Бизерте входил в состав 4 отряда, с 1922 продан как ANNA M.DIACAKIS, греч. флаг, 19,12,1922 разломан в Марселе после столкновения и последовавшего пожара.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 29.11.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.11.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
