Подводные лодки

severj3

613a

613b

613c

613d

613e

613f

613g

613h

613i

613j--vsjo

Nakat, спасибо.
Этот чертеж не очень точный.
Вырез в киле в кормовой части вообще поставил в тупик.

В "СУДОСРОЕНИЕ" была схема 613 с разрезами. Может подойдёт.

Спасибо. Эта схема есть.
Вообще есть много материала но не хватает главного - обводов.

Вопрос чисто русский не скромный, я бы сказал не приличный. Вам чертежи нравятся, подходят для вашего дела? Если подходят- остальное от лукавого, если не подходят или не нравятся - слушаю Вашу критику.
С уважением Alef.

Джи-джи, а что вы по ПЛ на ветке надводных кораблей?
Ваш материал по Пл 677 (чертежи) мне понравился, благодарю. В какой программе Вы чертите?
Теорию по 613 дам на ветку Подводные лодки, наверное завтра. Жду ваших чертежей по 613.

Ну раз критика нужна............;-)
Во-первых, в корме у XIV-х было 4 торпедных аппарата, а там вроде только два.
Во-вторых, на носовых горизонтальных рулях нет механизма подъема(в надводном положении они притягивались к борту).
Ну и еще хотелось бы уточнить, какой именно из лодок принадлежат чертежи (систершипы отличались конфигурацией бортовых шпигатов).

На чертеже сечений (шпангоутов), в кормовой части - 4 ТА.

Klistron,на боковом виде и в самом деле не показаны подводные ТАТА по причине крутости кормового подзора. Их просто не видно или не совсем видно и поэтому их не показали (из конструкторской практики). Но это не значит что их нет. в принципе могу показать теорию этого проекта из книги Справочник конструктора подводных лодок издания 1949 г. Но показанная теория из МК соответствует теории из справочника.
По второму замечанию могу сказать, что это не судомодельная разработка, а реальный чертёж рабочего проекта. В таких чертежах тонкости подобного рода не показывают, поэтому в оглоблю для изготовления модели такие чертежи не применяются, требуется доработка по рабочим установочным чертежам механизмов или, как в нашем случае, за отсутствием таковых по фотографиям и прочей графике, в том числе и по воспоминаниям очевидцев. Что и говорить, работа кропотливая.
По третьему вопросу- посмотрю на штампе чертежа, по моему там указан заказ, но сейчас чертежа под рукой нет. Часов через пять доберусь до дома там посмотрю.

Ну, вот. посмотрел- отчётный по заводской С451, или К-1.

Извините что вмешиваюсь в разговор, но от проекта до конечного результата очень большой промежуток времени. Изменения в проект могли вносится когда лодка была в стадии сборки на стапеле, узлы, детали, количество т.аппаратов и тд. Более точную информацию можно найти из переписки КБ со смежными отделами(кат. найти сложно) или обмер с конечного изделия. Alef а чертежи по "К" потрясающи, жду продолжения если оно будет.
Спасибо АК

А зачем извинятся. На стадии сборки, да и на любой другой стадии элементы вооружения (количество ТАТА, их калибр) поскольку они основные и оговорены ещё на стадии тех задания и утверждены в техническом проекте, изменять уже не будут. А вот показать упрощённо на чертеже общего вида мелкие элементы или элементы вооружения, которые ещё не разработаны, но предполагаются и находятся в разработке, это пожалуйста.
Что касается деталей устройства корабля, то ведь чертёж общего вида это ещё не всё,и даже не главное. Существуют и пользуются большей популярностью для уяснения устройства корабля всяческие разрезы, как то: продольный, сечения по шпангоутам, разрезы по палубам, надстройкам и мостикам, а также более подробные поотсечные чертежи, далее чертежи по отдельным помещениям и боевым постам и т.д. всё мельче и мельче.Там как правило всё изображено, хотя тоже не очень подробно, а основное, так как изобразить всё очень трудоёмко и не нужно,(представьте что вы чертите чертёж общего вида корабля в 90 метров длиной и изображаете на, скажем контейнерах регенерации, болтики,штампованные на корпусе звёзды и т.д.в пятидесятом масштабе или разрисовываете детали откидных листов на надстройке, петли там или задрайки). Да вы помрёте на этом деле, а ведь у вас план давай хоть удавись. Да и это капитально затенит чертёж и он будет перегружен и непонятен.

С Днём моряка-подводника!!!