Крейсер II ранга "Новик"

Привет,коллеги!Пара замечаний:сгибаю по надрезу ,сделанному скальпелем/надрез наружу/-потом пропайка в угол и зачистка.Угол острее не бывает.Ни в коем случае не режу ножницами-только скальпель.Коечно отрез не за один раз.Нужно несколько проходов скальпелем.Зато никаких загибов от ножниц.Медь и латунь до 0,5 мм -только скальпелем.
А при работе с фольгированным стеклотекстолитом наоборот-надрез изнутри с раскрытием разреза.Правда при угле близком к 90 и меньше-сгиб лопается,но тупые получаются ОК

Так ведь и я об этом! По работе с фольгированным стеклотекстолитом и медью - вопросов нет! Там: резак, скальпель линейка, пайка - все понятно! Но с латунью (особенно холоднокатанной) так работать не получится - жестковат материал. При толщине до 0,3 еще можно. Но толще - увы... Резать ножницами - заведомо портить заготовку. Я пытался пилить лобзиком (сложные контуры) - пилки хватает не долго. Гнутые углы, даже больше 90 градусов, в силу упругости, латунь держит плохо, а если чуть перегнуть - идет на излом. Так и вернулся снова к фольгированному стеклотекстолиту. Хотя должен сказать, что некоторые элементы из него не сделать: трубки, овальные трубы, раструбы и пр. элементы с кривизной поверхности. От того и появился такой вопрос по технологии работы с латунью!

Согласен,Даю совет:отжигай латунь.Только остужать надо не на воздухе ,а в воде.Получил совет от ювелиров и испробовал-годится.

Это может быть вообще не латунь,а бронза.Особенно хрупкая- оловянистая.

Спасибо за отклик! Упругая и хрупкая, что и подтвердил Борис. Вернуть в первоначальное состояние практически невозможно. Скорее всего именно так: это бронза!

Раз уж разговор зашел о технологиях.
Как сделать трубку, латунную или мерную, на конус?
Для мачты.
Есть ли такой способ?

Вот пример, ответ сразу на ряд вопросов, заданных выше мне.

2

3

4
На полочке - 68-бис. Радость моя и печаль .

Привет,друзья!
Сперва информация по материаловедению/ну, вдруг кто не знает/.Выпускается специальная латунная и бронзовая фольга для подкладок при фрезеровании.Сплавы оловянистые и фосфористые,очень жесткие/даже при ударах молотком не сильно расклепываются/,но отжечь можно.У меня лежит пара пакетов из такой фольги толщиной около 2 мм, с которых можно отдирать по листику для достижения нужной толщины.Один листик 0,05 мм.Еще никуда не применял,но надеюсь.
На счет конусной трубки я поступаю просто/описываю на базе изготовления торпедной трубы диаметром 5.5мм с расширением/,а именно: точу из бука оправку с припуском,затем обжимаю на ней отожженную медь 0,15-0,2,Заглаживаю чем-нибудь металлическим, разворачиваю,отсекаю лишнее и паяю с небольшим нахлестом,прямо на оправке. Опиливаю шлифую,полирую,размечаю,сверлю,напаиваю накладное.Только потом снимаю.
Правда на втором десятке изделий оправка выглядит нехорошо,но если промыть спиртиком,то на ней еще очень даже можно...

Борис, свернуть короткий конус с отношением длина к диаметру 1:1 или 1:2(3) - не вопрос.
Но длинную деталь типа мачта (трубку/конус) не свернуть. По крайней мере у меня не получится.

РС. Есть один источник относительно коротких конусных трубок. Гильзы.

РРС. Полистал сегодня в магазине книгу по 68-му проекту. И, честно говоря рука не поднялась купить. Хотя и не дорогая.
Одна микроскопическая схемка, остальное из МК один в один. Фотографии в общем интересные, но с точки зрения моделиста у нас на форуме ни чуть не хуже, а пожалуй местами и намного интересней.
Текст оценить не успел. Думаю, что именно в нем наибольшая ценность книги, для тех кто увлекается историей флота.

есть ещё один источник тонких конусных трубок - телескопические антенны. Например, от модельных передатчиков.

boris2005 описал в общем самый простой способ, мне к нему добавить не чего. Я тоже практикую его, только использую латунь.
Способ 2.
Беру "мягкую"или холоднокатанную латунь, толщина 0,1, отрезаю полосу шириной равной высоте мачты + припуск. Полоса должна быть длиной миллиметров 200 - 250. Здесь экономить не стоит, всё останется у вас. Теперь делаем как ракетчики-моделисты, перед тем как скрутить трубку: протягиваем полосу между плоскостью и толстой линейкой. Не обязательно всё, 3-4 длины окружности бушующей мачты. Если всё поучилось верно то лист сам начнёт закручиваться. Этим мы дали понять металлу. что от него хотим. Теперь берём оправку, как описано у boris2005 и накручиваем уже послушную полосу на оправку. Главное так "завить" полосу что б диаметр закрутки был как можно ближе к желаемому изделию. Рекомендую брать очень узкую линейку но толстую. Я использую для этих целей линейку от глубиномера. Когда убедились что полосу можно плотно обмотать вокруг оправки, начинаем пайку. Тут можно использовать кож. перчатки или другие при способы. Суть в чём, пролудив край по всей длине, олово не жалеть, паяльник 100Ват, начинаем наворачивать свободный конец полосы , тщательно прогревая ее паяльником.Работа требует определённой сноровки и опыта. Накрутив два три витка, отрезаем лишнее и заглаживаем край. Вставляем в ток. станок и обрабатываем напильником и наждачной бумагой до требуемого качества.
Честно признаться я постоянно вношу изменения в эту технологию. в зависимости от особенности имеющегося металла и настроения на данный момент. Каждый может сам по экспериментировать и выбрать для себя наиболее подходящую технологию.
Желаю успеха.