Вспомогательный флот [3]

ДОКТОР> Вообще-то снимков КРХ не мало, надо будет на досуге порыться в своих завалах.
Вот спасибо! Вы уж поройтесь в своих завалах пожалуйста, может еще чего по моим интересам раскопаете...)))

parohod>> Сомнительно чтобы ее не было, а при этом она несколько лет каждый день фигурировала в сводках
havron> У меня подозрение только вот на это. В недрах Ломоносова и Кронштадта конечно еще много "скелетов" приколоченных к причалам, но они явно не будут фигурировать в сводках.

эти подозрения в корне неправильны.
На снимке энергоблок С-920 пр.1891. К этому же проекту относится и "Волна"

а вот на что похожа ПКЗ-33 одному Главкому известно...

parohod> эти подозрения в корне неправильны.
parohod> На снимке энергоблок С-920 пр.1891. К этому же проекту относится и "Волна"

Да, надо чаще перечитывать книжку по Адмиралтейским верфям. Похожи, блин, эти энергоблоки на финские ПКЗ...

apple17> Можно жестко поступить - пробежать в гугле береговую линию и найти коробку - размер то по нынешним временам большой
apple17> А вот если ПКЗ это какой-нибудь заросший травкой полуутопленник, то увы.

Не знаю, как у Вас, а с моим восприятием кораблей сверху, такой номер явно не получится. Не получается ничего толком опознать и всё-тут.

А вообще, дело подозрительное - Кронштадт-Ломоносов - место разведанное. Собкорры пачками снимают все, что выступает из воды хоть на дюйм. Остались считанные МГК и БУКи на стенках в глубине заводов необснятыми, а тут целая ПКЗ "летучим голландцем" маячит по городу. Скорее всего это что-то очень знакомое, но до конца не понятое и не воспринятое...

apple17>> Можно жестко поступить - пробежать в гугле береговую линию и найти коробку - размер то по нынешним временам большой
apple17>> А вот если ПКЗ это какой-нибудь заросший травкой полуутопленник, то увы.
havron> Не знаю, как у Вас, а с моим восприятием кораблей сверху, такой номер явно не получится. Не получается ничего толком опознать и всё-тут.
havron> А вообще, дело подозрительное - Кронштадт-Ломоносов - место разведанное. Собкорры пачками снимают все, что выступает из воды хоть на дюйм. Остались считанные МГК и БУКи на стенках в глубине заводов необснятыми, а тут целая ПКЗ "летучим голландцем" маячит по городу. Скорее всего это что-то очень знакомое, но до конца не понятое и не воспринятое...

Я сегодня специально в гугл мапс все просмотрел.
Причем они обновили фотографии ( похоже что там теперь лето прошлого года)
Нет там никаких ПКЗ.
Ни в Рамбове, ни в Кронштадте.
Максимум, в Рамбове в СРЗ стоят два корытца, которые я не знаю как зовутся, но они там давно стоят и никуда не ходят ( да и они несамоходные и квадратные ), помоему это мастерские.

adv1971> Нет там никаких ПКЗ.
adv1971> Ни в Рамбове, ни в Кронштадте.

Ну все, моё терпение иссякло. Звоню Главкому.

adv1971>> Нет там никаких ПКЗ.
adv1971>> Ни в Рамбове, ни в Кронштадте.
havron> Ну все, моё терпение иссякло. Звоню Главкому.


Главное начать разговор примерно так:
"Уважаемый главнокомандующий ВМФ, пользуясь тем, что долгое время имел честь служить в рядах ВМФ, хочу наконец
спросить какого %;я!!!..." ну и далее по тексту

Павел, ты фотки получил?

adv1971> Павел, ты фотки получил?

Да, получил. Преогромнейшее спасибо.

adv1971> "Уважаемый главнокомандующий ВМФ, пользуясь тем, что долгое время имел честь служить в рядах ВМФ, хочу наконец спросить какого %;я!!!..." ну и далее по тексту

В принципе, ситуация могла бы быть намного хуже (я имею в виду освещение ВМФ в СМИ и литературе). Однако, у меня на языке давно крутится вопрос - почему никто не продолжает дело С.Бережного ? Там же целая историческая группа вроде существует, так в чём же дело ?

Кому, кроме горстки любителей, интересна привязка тактических и заводских номеров давно утонувших в иле кораблей ? Или данные по закладке на старые торпедные катера ? Или списки бортовых номеров СКР 50 проекта, почивших в бозе ?

А по вспомогательному флоту вообще ни одной дельной книги не было, а те кто более-менее обладает доступом "куда нужно" все продолжают бесконечно публиковать книги про крейсера, атомные подводные лодки и дредноуты "холодной войны".

Вот и приходится читать многочисленные части, разделённые на тома, тов.Апалькова.

Просто мысли вслух...

havron> А по вспомогательному флоту вообще ни одной дельной книги не было, а те кто более-менее обладает доступом "куда нужно" все продолжают бесконечно публиковать книги про крейсера, атомные подводные лодки и дредноуты "холодной войны".

Во-во. Надоели уже...

adv1971> Я сегодня специально в гугл мапс все просмотрел.
adv1971> Причем они обновили фотографии ( похоже что там теперь лето прошлого года)
adv1971> Нет там никаких ПКЗ.
adv1971> Ни в Рамбове, ни в Кронштадте.
adv1971> Максимум, в Рамбове в СРЗ стоят два корытца, которые я не знаю как зовутся, но они там давно стоят и никуда не ходят ( да и они несамоходные и квадратные ), помоему это мастерские.

Может одна из них и есть искомая ПКЗ? Санкт-Петербургский порт все-таки контора серьезная, чтобы постоянно давать лажу в своих сводках.http://www.pasp.ru/rus/operinfo/sv.asp
Для примера из сводки за 3.04.08
ЛОМ:
АБИГЕЙЛ (-), ВЬЮГА (ЛУ5), ЕВГ.ХОРОВ (ЛУ4), МАРС (ЛУ5), МБ-162 (ЛУ3), НЕВА*******, ПЖ-61М, РБ-167 (ЛУ4), РБ-98 (ЛУ2), РУБЕЖ* (-)! Вал.вмест.в кбм !, СР-120 (-), СР-203 (-), ЯМАЛ (ЛУ5), ПУРГА* (ЛЛ6), ИНДИГИРКА (-), ВТР-77, НЕПРЯДА (ЛУ1), ВТН-3, ВТН-34 (ЛУ2), ВТН-45 (ЛУ2), ПКЗ-33, СФП-511 (-), ГС-270 (ЛУ3), ГС-400, ГС-439, ГС-388 (-), СИБИРЯКОВ (-)
из сводки за 12.04.08
ЛОМ:
ВЬЮГА, ЕВГ.ХОРОВ, ЗВЕЗДА БАЛТИКИ, МАРС, МБ-162, НЕВА*******, ПЖ-61М, РБ-167, РБ-346, РБ-98, РУБЕЖ*! Вал.вмест.в кбм !, СР-120, СР-203, ЯМАЛ, ПУРГА*, ИНДИГИРКА, ВТР-77, НЕПРЯДА, ВТН-3, ВТН-34, ВТН-45, ПКЗ-33, СФП-511, ГС-270, ГС-400, ГС-439, ГС-388, СИБИРЯКОВ
из вчерашней сводки
ЛОМ:
ВЬЮГА, ЕВГ.ХОРОВ, ИНДИГИРКА, МАРС, МБ-162, МБ-169, НЕВА*******, ПЖ-61М, РБ-167, РБ-346, РБ-98, РУБЕЖ*! Вал.вмест.в кбм !, СР-120, СР-203, ЯМАЛ, ПУРГА*, ВТР-77, НЕПРЯДА, ВТН-3, ВТН-34, ВТН-45, ПКЗ-33, СФП-511, ГС-270, ГС-400, ГС-439, ГС-388, СИБИРЯКОВ

Кстати, "Звезду Балтики" бы в объектив тоже неплохо поймать - все-таки бывший вояка "Орша" (как выяснилось благодаря разведке проведенной info)

parohod>>> Сомнительно чтобы ее не было, а при этом она несколько лет каждый день фигурировала в сводках
havron>> У меня подозрение только вот на это. В недрах Ломоносова и Кронштадта конечно еще много "скелетов" приколоченных к причалам, но они явно не будут фигурировать в сводках.
parohod> эти подозрения в корне неправильны.
parohod> На снимке энергоблок С-920 пр.1891. К этому же проекту относится и "Волна"
parohod> а вот на что похожа ПКЗ-33 одному Главкому известно...

Что вот это такое?
Оно стоит в Рамбове в заводе. Я полагаю, что это мастерская.
И красная крыша слева, это кстати не дом, это тоже что-то водоплавающее

adv1971> Что вот это такое?
adv1971> Оно стоит в Рамбове в заводе. Я полагаю, что это мастерская.
adv1971> И красная крыша слева, это кстати не дом, это тоже что-то водоплавающее

Да, это именно мастерская. Там на крыше сеткой обычно написано. Если ракурс другой выбрать, то можно прочитать "Плавуча судоремонтная мастерская".

Вот тов.Алексей летом 2006 снимал.

И эти "рейдеры" ну никак в сводках движения по Питеру участвовать не могут, по причине своей несамоходности, да и вообще ни при чем они...

Klarst>СФП-511 заводской 302 (а не 303), построен в Зеленодольске в 1985 году.

камень очевидно в мой огород, ну вот теперь все встало на свои места...Спасибо.

P.S
Однако в августе 1986 СФП-511 всё еще находилось в Севастополе и проходило испытания...Просто мысль.