-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/fa/fastpic/i63/thumb/2015/0108/8e/128x128-crop/63c2503e648893716936d1bdccb6128e.jpeg)
Пароходы СССР и не только - часть 2
Теги:
Аристарх
инфо
инструменты
info
Аристарх> Что не так?
Стеб не уместен. Умейте признавать ошибки!
Стеб не уместен. Умейте признавать ошибки!
info> сравнивайте
Разве не видно, что на вашем снимке и снимке Egor_82 разные пароходы?
На его фото CAIRO 1936 г.п.
Разве не видно, что на вашем снимке и снимке Egor_82 разные пароходы?
На его фото CAIRO 1936 г.п.
Прикреплённые файлы:
E.8.> Пароход в финской гавани Котка. Название нечитаемо.
E.8.> Источник - E-bay
E.8.>
E.8.> Фото кликабельно
E.8.> Источник - E-bay
E.8.>
E.8.> Фото кликабельно
Прикреплённые файлы:
Ищу фото пх БЕЛОМОРСК Сах.ГМП бывш. пх СОРОКА СМП
ВОЛОДАРСКИЙ
IMO 5383407
1929 г. - Балтийский судостроительный завод, Ленинград
стр.№ 183
IMO 5383407
1929 г. - Балтийский судостроительный завод, Ленинград
стр.№ 183
Прикреплённые файлы:
Аристарх> ВОЛОДАРСКИЙ
В 1966-1969 годах на Канонерском судоремонтном заводе пароход переоборудован в плавучую технологическую базу (ПТБ) для обслуживания атомных ледоколов.
В 1991 году судно переведено в категорию стоечных судов с использованием для временного хранения РАО и технологического оборудования, имеющего поверхностные радиоактивные загрязнения. В 1998 году была произведена его конвертация: были закрыты все внешние отверстия, удалены горючие материалы. Сейчас на судне находятся радиоактивные отходы низкой и средней активности, а так же радиоактивное оборудование.
23 июля 2013 года ушел на разделку. Прожил 85 лет!
В 1966-1969 годах на Канонерском судоремонтном заводе пароход переоборудован в плавучую технологическую базу (ПТБ) для обслуживания атомных ледоколов.
В 1991 году судно переведено в категорию стоечных судов с использованием для временного хранения РАО и технологического оборудования, имеющего поверхностные радиоактивные загрязнения. В 1998 году была произведена его конвертация: были закрыты все внешние отверстия, удалены горючие материалы. Сейчас на судне находятся радиоактивные отходы низкой и средней активности, а так же радиоактивное оборудование.
23 июля 2013 года ушел на разделку. Прожил 85 лет!
LEUNA - 1946 КОЗЬМА МИНИН - 1947 PUŁASKI
IMO 5286829
1928 г. - Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Фленсбург
стр. 372
IMO 5286829
1928 г. - Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Фленсбург
стр. 372
Прикреплённые файлы:
ВОЛОКОЛАМСК
тип "Хасан"
IMO 5383433
1951 г. - Wärtsilä-yhtymä Oy Crichton-Vulcan, Турку
стр.№ 911
тип "Хасан"
IMO 5383433
1951 г. - Wärtsilä-yhtymä Oy Crichton-Vulcan, Турку
стр.№ 911
Прикреплённые файлы:
пароходы во Владивостоке, снимок примерно 1955 года. Слева (нос торчит) парохода по имени "Гоголь". Ниже русского названия мелко подписано по-английски Gogol. В поиске по нему ничего не нашел. Есть какие-нить соображения у досточтимых коллег по этому поводу?:
Анатолий
Spinch> пароходы во Владивостоке, снимок примерно 1955 года. Слева (нос торчит) парохода по имени "Гоголь". Ниже русского названия мелко подписано по-английски Gogol. В поиске по нему ничего не нашел. Есть какие-нить соображения у досточтимых коллег по этому поводу?:
Тщательнее надо.
и тд.
тут и фото и пр.
Тщательнее надо.
Круизы. Путешествия. Теплоходы. • Просмотр темы - Пароход "Гоголь"
круизное сообщество // kruiznik.ruТрофейные лайнеры | Oбозник.ru
« «Я это видел!» Пушкин – это «наше всё» » Судьба германского военного и торгового флота решалась на Потсдамской конференции трех держав в конце июля — начале августа 1945 г. Уже на одном из первых заседаний глав советской делегации И.В. Сталин поставил вопрос о передаче части немецких кораблей и судов Советскому Союзу. Он подчеркнул, что «русские имеют право на получение трети военного и торгового флота Германии», и отметил: «Большая часть флота находится в руках нашего союзника, но доступ нашим людям к этим кораблям был закрыт, они не имеют возможности осмотреть корабли…» Однако практическое обсуждение этого вопроса вызвало у Уинстона Черчилля болезненную реакцию, в результате чего разгорелась острая полемика. // Дальше — www.oboznik.ruСоветский флот - The Soviet Fleet
После разгрома империалистической Японии на Дальнем Востоке наступил долгожданный мир. Перед моряками пароходства встали новые задачи. Экономика переходила на мирные рельсы, Возросла потребность в пассажирских перевозках, а пассажирский флот располагал всего девятью судами. Пять из них имели возраст более 40 лет. Советскому Союзу возвратились исконно русские земли — южный Сахалин и Курильские острова. Необходимо было перевозить людей с их имуществом, продовольствие, производственное оборудование и другие грузы. // Дальше — sea.infoflot.ru"ПАССАЖИРСКИЙ ФЛОТ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА" - Форум о морских круизах и морском судоходстве
"ПАССАЖИРСКИЙ ФЛОТ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА" - отправлено в Форум о морских круизах и морском судоходстве: ПАССАЖИРСКИЙ ФЛОТ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО МОРСКОГО ПАРОХОДСТВА Главы из книги: «Дальневосточное морское пароходство, 1880-1980» После разгрома империалистической Японии на Дальнем Востоке наступил долгожданный мир. Перед моряками пароходства встали новые задачи. Экономика переходила на мирные рельсы, Возросла потребность в пассажирских перевозках, а пассажирский флот располагал всего девят... // www.infoflotforum.ruи тд.
тут и фото и пр.
[КОРАБЛИ РАЗНЫХ СТРАН] Старые лайнеры (до 1945 г.) / Цусимские форумы
Вы не зашли. Страниц: 1 … 18 19 20 21 22 … 69 Monarch оf Bermuda CONTE DI SAVOIA Экс-"Фатерлянд" в Бостоне (1927 г.) "Кайзер Вильгельм дер Гроссе" собственной персоной... "Кайзер Вильгельм дер Гроссе" собственной персоной... Евойная сестричка, лишенная девственности имени: уже как "Маунт Вернон" Снимок разумеется послевоенный и флаг уже наш, но сам корабль эпохи до 1945г.В своё время "Россия" считался флагманом пассажирского флота СССР. Ещё одна Россия. По поводу терминологии:что в пассажирском,что в в торговом,что в промысловом каждое новое большое судно называли "флагманом". // Дальше — tsushima.su
Spinch> пароходы во Владивостоке, снимок примерно 1955 года. Слева (нос торчит) парохода по имени "Гоголь". Ниже русского названия мелко подписано по-английски Gogol. В поиске по нему ничего не нашел. Есть какие-нить соображения у досточтимых коллег по этому поводу?:
тут все есть.
тут все есть.
[КОРАБЛИ РАЗНЫХ СТРАН] Старые лайнеры (до 1945 г.) / Цусимские форумы
Вы не зашли. Страниц: 1 … 18 19 20 21 22 … 69 Monarch оf Bermuda CONTE DI SAVOIA Экс-"Фатерлянд" в Бостоне (1927 г.) "Кайзер Вильгельм дер Гроссе" собственной персоной... "Кайзер Вильгельм дер Гроссе" собственной персоной... Евойная сестричка, лишенная девственности имени: уже как "Маунт Вернон" Снимок разумеется послевоенный и флаг уже наш, но сам корабль эпохи до 1945г.В своё время "Россия" считался флагманом пассажирского флота СССР. Ещё одна Россия. По поводу терминологии:что в пассажирском,что в в торговом,что в промысловом каждое новое большое судно называли "флагманом". // Дальше — tsushima.su
http://www.balancer.ru/_cg/_st/ua/y/yandex/aHR0cDovL3lhbmRleC51YS95YW5kc2VhcmNoP3RleHQ90L_QsNGB0YHQsNC20LjRgNGB0LrQuNC5INC_0LDRgNC-0YXQvtC0INCT0L7Qs9C-0LvRjCDQsdGL0LLRiNC40Lkg0LPQvdC10LzQtdGG0LrQuNC5JmNsaWQ9OTQwMyZscj0xNDUmcD0x-400x300.png [can't get icon's size]
Яндекс
Страницы12345СледующаяИсправлена опечатка «пассажирский пароход Гоголь бывший гнемецкий»ОтменитьПоказаны результаты для ОдессыМоскваriverfleet.ru›Флот›ГогольСохранённая копияПоказать ещё с сайтаН.В. Гоголь / n.V. gogol. ... Речной пассажирский пароход со стальным корпусом и паровой машиной, изначально предназначенный для товарно-пассажирских перевозок по Северной Двине. Пароход был построен в 1911 году на Нижегородской машинной фабрике (сейчас...korabley.net›news/sudba_passazhirskogo_parokhoda…Сохранённая копияПоказать ещё с сайтапассажирский пароход «Россия». // Дальше — yandex.ua
Анатолий> Тщательнее надо.
спасибо огромное! Я собсно, только здесь, по форуму искал
спасибо огромное! Я собсно, только здесь, по форуму искал
Spinch> пароходы во Владивостоке
С двумя трубами - КРИЛЬОН
Spinch> http://deniskokorin.ru/photos/vlhistory/vl1955-06.jpg
С двумя трубами - КРИЛЬОН
Spinch> http://deniskokorin.ru/photos/vlhistory/vl1955-06.jpg
ПЯРНУ
экс REGULUS
IMO 5279383
1921 г. - N.V. Machinefabriek en Scheepswerf P.Smit Jr., Роттердам
стр.№ 317
экс REGULUS
IMO 5279383
1921 г. - N.V. Machinefabriek en Scheepswerf P.Smit Jr., Роттердам
стр.№ 317
Прикреплённые файлы:
ХАТАНГА
экс IRMGARD - 1945 KAPNES
IMO н/у
1911 г. - Stettiner Oderwerke, Aktiengesellschaft für Schiff- und Maschinenbau, Штеттин
стр.№ 623
Stapelläufe: Am 6. März
Probefahrten und Ablieferungen: Am 11. April
экс IRMGARD - 1945 KAPNES
IMO н/у
1911 г. - Stettiner Oderwerke, Aktiengesellschaft für Schiff- und Maschinenbau, Штеттин
стр.№ 623
Stapelläufe: Am 6. März
Probefahrten und Ablieferungen: Am 11. April
Прикреплённые файлы:
ПЕТРОПАВЛОВСК
экс CANANOVA
IMO 6810990
1920 г. - Manitowoc Shipbuilding Company, Манитовок
стр.№ 124
АЛЕКСАНДР ПАРХОМЕНКО
экс EDENHURST - 1937 ILVES - 1939 GLÜCKAUF - 1940 WARNOW - 1945 EMPIRE CONLEVEN
IMO н/у
1930 г. - Furness Shipbuilding Company Ltd., Хейвертон Хилл
стр.№ 179
ЗЕНИТ
IMO 6854477
1954 г. - Хабаровский судостроительный завод им. С.М.Кирова, Хабаровск
стр.№ 618
экс CANANOVA
IMO 6810990
1920 г. - Manitowoc Shipbuilding Company, Манитовок
стр.№ 124
АЛЕКСАНДР ПАРХОМЕНКО
экс EDENHURST - 1937 ILVES - 1939 GLÜCKAUF - 1940 WARNOW - 1945 EMPIRE CONLEVEN
IMO н/у
1930 г. - Furness Shipbuilding Company Ltd., Хейвертон Хилл
стр.№ 179
ЗЕНИТ
IMO 6854477
1954 г. - Хабаровский судостроительный завод им. С.М.Кирова, Хабаровск
стр.№ 618
Прикреплённые файлы:
КОЛПИНО
тип "Коломна", проект 233
IMO 5191921
1958 г. - VEB Schiffswerft "Neptun", Росток
стр.№ 957
тип "Коломна", проект 233
IMO 5191921
1958 г. - VEB Schiffswerft "Neptun", Росток
стр.№ 957
Прикреплённые файлы:
СЕРГЕЙ БОТКИН
тип "Сергей Боткин"
IMO 5320613
1956 г. - Ateliers et Chantiers de la Loire , Сен-Назер
стр.№ 366
тип "Сергей Боткин"
IMO 5320613
1956 г. - Ateliers et Chantiers de la Loire , Сен-Назер
стр.№ 366
Прикреплённые файлы:
PATRIA - 1935 СВИРЬ - АЛЕКСАНДР МОЖАЙСКИЙ
IMO 6718556
1919 г. - N.V. Koninklijke Maatschappij "De Schelde", Scheepswerf en Machinefabriek, Флиссинген
стр.№ 160
IMO 6718556
1919 г. - N.V. Koninklijke Maatschappij "De Schelde", Scheepswerf en Machinefabriek, Флиссинген
стр.№ 160
Прикреплённые файлы:
ФРАНЦ МЕРИНГ
экс MAVIS - 1914 ЕКАТЕРИНА
IMO н/у
1912 г. - Ailsa Shipbuilding Company Ltd., Троун
стр.№ 239
МАГНИТОГОРСК
SILTONHALL - 1938 LUISE LEONHARDT - 1946 МАГНИТОГОРСК - 1969 ЗАХАРИ СТОЯНОВ
IMO 5217141
1932 г. - William Gray & Company Ltd., Уэст Хартлпул
стр.№ 1053
экс MAVIS - 1914 ЕКАТЕРИНА
IMO н/у
1912 г. - Ailsa Shipbuilding Company Ltd., Троун
стр.№ 239
МАГНИТОГОРСК
SILTONHALL - 1938 LUISE LEONHARDT - 1946 МАГНИТОГОРСК - 1969 ЗАХАРИ СТОЯНОВ
IMO 5217141
1932 г. - William Gray & Company Ltd., Уэст Хартлпул
стр.№ 1053
Прикреплённые файлы:
транзитный номер - ПЕНЖИНО
тип "Донбасс", проект В-31
1957 г. - Stocznia Gdańska, Гданьск
тип "Донбасс", проект В-31
1957 г. - Stocznia Gdańska, Гданьск
Прикреплённые файлы:
СЕЛЕНГА
экс BELLAS - 1927 NEATH ABBEY
IMO 5319688
1919 г. - E.Finch & Co. Ltd., Чепстоу
стр.№ 365
Launched: 30 May 1919
Completed: 24 October 1919
СПАРТАК
экс MARGARETE GELPCKE - 1915 GERDA VITH - "У"
IMO 5533637
1909 г. - Actien-Gesellschaft „Neptun“ Schiffswerft und Maschinenfabrik, Росток
стр.№ 284
Stapelläufe: Am 20. Februar 1909
Probefahrten: Am 3. Mai 1909
экс BELLAS - 1927 NEATH ABBEY
IMO 5319688
1919 г. - E.Finch & Co. Ltd., Чепстоу
стр.№ 365
Launched: 30 May 1919
Completed: 24 October 1919
СПАРТАК
экс MARGARETE GELPCKE - 1915 GERDA VITH - "У"
IMO 5533637
1909 г. - Actien-Gesellschaft „Neptun“ Schiffswerft und Maschinenfabrik, Росток
стр.№ 284
Stapelläufe: Am 20. Februar 1909
Probefahrten: Am 3. Mai 1909
Прикреплённые файлы:
ИГАРКА
тип "Беломорканал"
IMO 5158292
1936 г. - Furness Shipbuilding Company Ltd., Хейвертон Хилл
стр.№ 253
тип "Беломорканал"
IMO 5158292
1936 г. - Furness Shipbuilding Company Ltd., Хейвертон Хилл
стр.№ 253
Прикреплённые файлы:
Balancer:
Троллинг в подписях недопустим.; предупреждение (+2) по категории «Троллинг, злостная провокация флейма или особенно агрессивное вызывающее поведение [п.11.1]»
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 09.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
