Корабли Великой Отечественной... фото

вот и я о том же писал - надстройки были ...

Надстройки могли быть....но в годы войны мало что снимали для других нужд..?
Сам много незнаю,спорить небуду.
НО...мужики а переверните фото на 90 гр..посмотрите внимательно тень!!
там нетолько надстройки..и трубы видно...!!
И Очень...смахивает на ТАШКЕНТ!!
Где гарантия что все по номерам правильно написано ?
есть точная дата ? известно что Ташкент в июне июле был в Николаеве!
По силуэту на воде это ОН!!

Так вот я Утверждаю что это Ташкент!
Как доказать ?
Элементарно уже...возьмите размерения Фрунзе,Ташкента и Еревана!
Данное фото вполне достаточно для измерений и все сопоставьте,просчитайте.
Элементарно выходит на фото Ташкент а не Ереван!!
Ну а где Ереван..? уже утащили...или стоит в другом месте..
Коллеги Ваши версии ?

Все это понятно.Возьмите линейку...сосчитайте размеры Кр, Ташкента, Огневого..
выведете масштаб.Выводы сделайте сами.Высота как раз все можно посчитать и увидеть.

Не хотите сами проработать этот вопрос,дело Ваше.
При чем тут Васильев ?
Он что подписывал трофейное фото ?
Никто многие годы этим вопросом мог и не задаватся.
Таких ляпов полно в истории фОТО.
Я высказал свое мнение и расчеты.Спорить нет желания.
Возьмите за основу длину КР сделайте масштаб,переведите в метры и сосчитайте то что что стоит у стенки.14 метров разницы Ташкента с Киевом будет наглядным.
Также можно пересчитать длину для страховки, Микояна и линкор.

Я также согласен с Анатолием - на фото именно "Ташкент", приходивший в завод для перевооружения на башенную артиллерию и т.п. и стоявший рядом с "Микояном", мы как-то давно пробовали пересчитать длины снятых кораблей и получили тот же итог-это не "Киев".

Может быть новый взгляд.

Ой, а как фоту прикрепить?(

84-к(2х76мм) на "Ташкент" поставили в Севастополе на Морзаводе, на фото "Киев".

Есть такая книжка "Лидеры Черного моря", где подробно описан ход ремонта "Ташкента",по устранению повреждений,полученных под Одессой,в Севастополе,и упоминается установка после башни №3 2-х орудийной 76мм зенитной установки,снятой с "Огневого"

Есть мемуары Ерошено (первоисточник)


На одной из таких «коробок» — это оказался недостроенный эсминец нового проекта «Огневой» — старшины-комендоры заметили двухорудийную башенку незнакомого им типа. Невысокая, приземистая, она была едва различима за штабелями ящиков с каким-то оборудованием, которыми завалили палубу, используя уводимый с завода корпус эсминца как грузовую баржу.

Сперва интерес старшин был отвлеченным — просто захотелось узнать, что за пушки стоят на новом корабле. Спросили об этом Николая Спиридоновича Новика, показали ему издали свою «находку». Командир БЧ-II глянул и загорелся: «Товарищи, да это же новейшая зенитная башня! Калибр семьдесят шесть миллиметров, и потолок что надо. Вот бы ее нам!»

Ко мне и Сергееву скоро пришла во главе с Новиком целая артиллерийская делегация.

Пока выяснялось, насколько осуществима внезапно возникшая идея, артиллеристы успели собрать о зенитной башне «Огневого» весьма интересные сведения.

Во-первых, они разузнали, что на этом же корабельном корпусе прибыли эвакуированные с завода оружейники, устанавливавшие башню и прекрасно знакомые с монтажными схемами всего ее оборудования. Во-вторых, оказалось, что башня уже испытана боевой стрельбой и даже сбила фашистский бомбардировщик.

Произошло это в лимане, где вражеская авиация атаковала буксиры, выводившие с завода корабельные корпуса. Огонь из башни открыли рабочие, заранее позаботившиеся, чтобы боезапас был наготове. Стрельбой никто не управлял, но один самолет они все-таки сбили, и башня недостроенного эсминца открыла свой боевой счет.

«Огневому» башня пока не требовалась. Но на его зенитную установку, как и следовало ожидать, уже имелись претенденты помимо нас. Немалую сложность представлял сам перенос башни с ее погребом, перегрузочным отделением и элеватором (общий вес всего этого, если не ошибаюсь, около двадцати тонн) на корабль, где для нее и места-то не предусмотрено.

Но трудности оказались преодолимыми. Подходящее место для башни нашлось в корме, в районе четвертого и пятого кубриков, то есть как раз там, где у нас все было разворочено и новые работы требовали сравнительно небольшой дополнительной ломки. И завод — вот уж не формально отнеслись люди к нашей неожиданной заявке! — взялся выполнить эти добавочные работы, не изменяя по возможности общих сроков ремонта. Само собой разумелось, что монтажом башни займутся николаевские мастера.

Что касается других претендентов, то они отпали после того как инициативу «ташкентцев» решительно поддержали командующий эскадрой Л.А. Владимирский и флагманский артиллерист флота А.А. Руль. Принципиальная сторона вопроса уладилась еще быстрее, чем техническая.

СКР, но кто именно?

Вот здесь:
Морин А.Б., Чернышев А.А. Сторожевые корабли типа “Ураган” в бою 1941-1945 // “Морская коллекция”, 2005, №5(74).
На странице 29 это фото подписано как "Шторм"

"Шквал" 30-е гг

Чтоб тема не пропадала.
Вот такого "Гремящего" не было - был похожий...

симпатичный крейсерок ТОФа, кинохроника