Анатолий> Вот интересное фото,*Блестящий* на испытаниях,фото для формуляра...а бортовой номер на разных бортах разный...в курсе почему так иногда делали ?
Так делалось лишь по одной причине: одна, или даже обе фотографии другого корабля. Чтобы себя не утруждать, как правило фотографировался со всех сторон головной объект, или объект с определённого заводского (строительного) номера. особенно это чётко просматривается по тральщикам, ПЛК, иногда ПЛ, и очень часто - по катерам. Иногда, в формуляр даже попадали фотографии вообще другой модификации проекта, но, как говорит Каневский, это уже совсем другая история...
Что касается таких довольно крупных кораблей, здесь я сам удивился.