Какой ракетный корабль лучше 1241-1 или 1234-1

Собственно говоря вот и вопрос. У первого лучше зенитное вооружение и больше ракет, у второго лучше ракеты.

Взмах ВП, и ракеты превращаются в ракеты... и 1234.1 становятся 1234.7

а чего это у 1241 зенитное вооружение лучше? на 1234 Оса как-никак есть

1241.1 (1241.7) и с ЗРАК есть, точнее был ...

Лучший МРК - это Су-24. Кто-то еще этого не понял?

1241 с Каштаном вроде был в ед. экземпляре?

Лучший вариант - это оба этих катера довооружённые ОГАС и торпедами от "Сокола" плюс "Кортик"

И тот фигурировал в зарубежных журналах на продажу/как реклама/.
Я думаю изначально прошла ошибка в нумерации/"первый-второй"/.Ясно,что "Нянюшка" мощнее/вооруженнее/,А "засекомое" менее заметное и более скоростное.

Тарантул 1241/мод зверь редкостный, полный ход зашкаливал за 46уз, его даже катера с СПК догнать не могли, плюс с обитаемостью на нем перебрали, по размерам жилых помещений он ну совсем не катер.

п.с. А так, лучший МРК по всем показателям это действительно самолет береговой авиации.

1241 лучше ,чем 1234 так как он катер,и за выход положены "борташи",а в свое время и отпуск у катерников был на 15 суток больше.

Если честно разговоры ни о чём. А вот Молняха 999 так и не опознана до сих пор, вот бы чем занялись...

> Какой ракетный корабль лучше 1241-1 или 1234-1
Что лучше корабль или катер?
Denis_KA> Тарантул 1241/мод зверь редкостный, полный ход зашкаливал за 46уз
Вот уж точно - ощущение, будто сидишь прямо на ревущем двигателе! Зверь!
Полл> Лучший МРК - это Су-24. Кто-то еще этого не понял?
У Су-24 зенитное вооружение по-хуже (нет АК-176)

ПМСМ, корабли эти разные. МРК пр.1234 имеет чисто дизельную ГЭУ (причем своеобразную - 3 спаренных (точнее двухотсечных) машины завода Звезда по 10000 л.с. каждая, один отсек такого двигателя состоит то ли из семи, то ли из 8 звездообразных блоков цилиндров (всего в отсеке 56 цилиндров)), водоизмещение у МРК ок. 650 т, скорость хода ок. 35 уз максимум. Далее МРК довольно универсальный ударный корабль, т.к. имеет ЗРК самообороны Оса, пушку Ак-176 (в комплексе с автоматом Ак-630) и 6 вполне достаточных для поражения крупного БНК ПКР с загоризонтной дальностью стрельбы. РК пр.1241 чисто газотурбинный корабль (причем тоже своеобразный - с двумя ГГТА в составе маршевой и форсажных турбин каждый, причем если память не подводит был еще и вал-перекидка, чтобы турбина одного борта крутила гребные валы обоих бортов), соответственно при меньшем водоизмещении (ок. 500 т) Молния может уверенно дать свыше 40 уз. (если память не изменяет то "контрактная" скорость у них 42 уз). Правда из-за размеров или по недомыслию Заказчика (бишь флотских стратегов) на нем не стали ставить ЗРК, оставив только ударный ракетный комплекс с 4-мя ракетами и артиллерийский комплекс с Ак-176 и двумя Ак-630.
В итоге видим, что это два очень схожих по возможностям (а возможно и по по задачам) корабля. Однако один оказался "недоношенным" корветом (1234 даже в Средземку на боевую службу гоняли, хотя экипажи возвращались крайне измотанными из-за сильной качки - все таки водоизмещение и соотношения размерений у него не очень мореходные), а второй "ракетным катером-переростком", который хоть и имеет высочайшую по катерным меркам эффективность в ударной роли, но уже жалко такой большой и дорогой корабль числить в расходном материале, каковым и является катер в борьбе с БНК. Причина этого думается в неспособности Заказчика разобраться или в технических аспектах реализации своих оперативно-тактических замыслах (и как следствие хождение на поводу у промышленности, которая всем старается угодить, но из мухи сделает слона при этом), или в переводе оперативно-тактических замыслов на язык техзаданий и техтребований для промышленности (сам сейчас наблюдаю картину как чуть ли не начальники отделов в бюро-проектантах мучаются над обликом корабля будущего ). А с технической точки зрения оба корабля получились весьма совершенными для своего времени, хоть и с отдельными недостатками. Самое смешное, что если бы из 1234 старались сделать мореходный многоцелевой корабль, а из 1241 дешевый и мощный ударный катер, то они бы не были так похожи по ТТХ. И наоборот в современных условиях оба эти проекта можно было бы превратить в небольшие универсальные ударные корабли с неплохой ПВО самообороны для действий в прибрежных районах, когда нет нужды болтаться в "штормовом" море, а можно действовать из береговых защищенных баз "по вызову".
Это мнение частное и человека оказавшегося в лагере создателей морской техники. А интересно бы было еще услышать мнение, представителя лагеря Заказчика, т.е. тех, кто задумывает эти корабли и планирует их использование. Хотя это скорее всего большой секрет...

Если же рассматривать эти корабли с точки зрения адмирала банановой республики, который ищет чего бы такое прикупить для защиты своей малой Родины, то можно такое сравнение привести:

Корабль_________________1234__________________________1241__________________________Сравнение

Водоизмещение, т_________ок.650________________________ок.500________________________примерно одинаково

Max cкорость хода, уз____ок.35_________________________св.40_________________________существенная
_____________________________________________________________________________________разница (если во
_____________________________________________________________________________________главу угла постав-
_____________________________________________________________________________________лена именно
_____________________________________________________________________________________скорость)

ГЭУ______________________дизельная_____________________газотурбинная_________________дизельная проще и
_____________________________________________________________________________________дешевле в обслу-
_____________________________________________________________________________________живании (но только
_____________________________________________________________________________________не Звезда )

Оружие
ударное_________________ПКРК (6 шт., св. 100 км)______ПКРК (4 шт., св. 100 км)______1234 более универ-
ПВО_____________________ЗРК (самообороны, ок.15 км)___---___________________________сален по назначе-
артиллерийское__________комплекс Ак176+Ак630__________комплекс Ак176+Ак630__________нию и имеет боль-
_____________________________________________________________________________________шую боевую устой-
_____________________________________________________________________________________чивость за счет ЗРК

В современных условиях разницу в оружии можно отбросить, т.к. все равно, если есть денежки, то луше заказать установку нового (например Ударное, ПВО и артиллерийское в сочетании с РЛС общего обнаружения). Тогда вся разница сведется к выбору предпочтений по скорости хода и типу ГЭУ.
С точки зрения корабельных систем, устройств и оборудования уровень на обоих кораблях в принципе примерно одинаков, так что тут тоже либо полная замена на современные цифровые системы, либо оба равноценны.

Кто бы подсказал, есть ли проекты строительства новых кораблей подобного класса?

Ракетный катер проекта "Скорпион", никому не интересен (пока надеюсь), начат постройкой на Рыбинском заводе "Вымпел"... (см. Не удается найти требуемую страницу , например)

John FisherРК> пр.1241 чисто газотурбинный корабль (причем тоже своеобразный - с двумя ГГТА в составе маршевой и форсажных турбин каждый, причем если память не подводит был еще и вал-перекидка
1241 не чисто газотурбинный (таковыми были далеко не все). Турбинные имеют не классичкескую ГТУ маршевые двигатели и ДПХ.
Оба корабля не угиверсальные. А то, что 1234 в Средиземку гоняли так на то ПРТБ были.

ракетные катера, если память не подводит были чисто газаотурбинные, дизель-газотурбинные и чисто дизельные Молнии тоже были, но они вроде не ракетные были.
Ну а ДПХ и форсажная турбина - мне кажется это синонимы (просто ДПХ мало кто поймет, кто не сталкивался в жизни с этой аббревиатурой).
В полном смысле да неуниверсальные оба. Но Молния чисто ударный корабль с доп. функцией артиллерийского катера. А вот 1234 можно и в качестве корабля охранения привлечь (т.к. хоть и слабая, но есть ПВО в составе ЗРК). Конечно где есть вероятность встречи с ПЛ там оба бессильны помочь в борьбе с ними.

На 1241, как утверждается (ЕМНИП - Корабли ВМФ СССР. Ударные корабли. Малые ракетные корабли и катера. Том 2. Часть 2 Апальков Ю.В. купить книгу ), предполагался в одном из вариантом на корме та же Оса, но из-за возрастания водоизмещения от него отказались (иначе бы выходил точно новый вариант МРК).