Илия
инфо
инструменты
Capt(N)
rescuer
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/26-3488944-ktof-73-76-pl-1.jpg)
Подводные лодки проекта 613 [2]
Теги:
подводные лодки проекта 613
Здр! Интересует такой вопрос: модернизации и переоборудования пр.613 (пишут, что их было более 300). Пасиба за любую инфу. Всех. Kabayashi // Морской
613
Прикреплённые файлы:
Рига,Болдерая.Извините,ничего приличнее нет
Прикреплённые файлы:
rescuer> Рига,Болдерая.Извините,ничего приличнее нет
И ещё
И ещё
Прикреплённые файлы:
Петрович-2> 613
У тебя фотографий 640 проекта нет? может знаеш где взять желательно С-73
У тебя фотографий 640 проекта нет? может знаеш где взять желательно С-73
Уважаемый Rescuer, а тактический этого объекта не известен? Это событие в районе судорезки или где стояли ПЛ консервации?
URI 45, есть парочка фото
Прикреплённые файлы:
в основном они от Доктора все, он большой дока в этом деле
Прикреплённые файлы:
rescuer,а что за 613 лодка у Вас на фото и когда? Нельзя ли уточнить?
Интересное фото сразу две их отроду было 4 шт видимо они после модорнизации родной комплекс рлс КАСАТКА на ЧФ была с шаром а откуда вторая?
В.Д.2.> Уважаемый Rescuer, а тактический этого объекта не известен? Это событие в районе судорезки или где стояли ПЛ консервации?
Фото сделаны летом 1998г в Болдерае.Я не был на территории части порядка 20лет,кругом одни руины и определиться где что было раньше просто не мог.
Где-то у меня была информация по тактическим номерам-нужно искать.Единственное помню-одна из лодок была УТС,вторая зарядная станция,а третья-обычная лодка.В Контракте прдажи лодок составленным ЦУМРом эти объекты числились как:УТС-36,ПЗС-539,и С-283.Все ПЛ пр.613.Насколько это верно-не знаю.
Фото сделаны летом 1998г в Болдерае.Я не был на территории части порядка 20лет,кругом одни руины и определиться где что было раньше просто не мог.
Где-то у меня была информация по тактическим номерам-нужно искать.Единственное помню-одна из лодок была УТС,вторая зарядная станция,а третья-обычная лодка.В Контракте прдажи лодок составленным ЦУМРом эти объекты числились как:УТС-36,ПЗС-539,и С-283.Все ПЛ пр.613.Насколько это верно-не знаю.
Прикреплённые файлы:
В.Д.2.>> Уважаемый Rescuer, а тактический этого объекта не известен? Это событие в районе судорезки или где стояли ПЛ консервации?
rescuer> Фото сделаны летом 1998г в Болдерае.Я не был на территории части порядка 20лет,кругом одни руины и определиться где что было раньше просто не мог.
rescuer> Где-то у меня была информация по тактическим номерам-нужно искать.Единственное помню-одна из лодок была УТС,вторая зарядная станция,а третья-обычная лодка.В Контракте прдажи лодок составленным ЦУМРом эти объекты числились как:УТС-36,ПЗС-539,и С-283.Все ПЛ пр.613.Насколько это верно-не знаю.
С-180, с 29.4.1966 - УТС-36 (зав. № 211). В 1994 оставлена в Усть-Двинске в полузатопленном состоянии при выходе с территории Латвии российских войск, но впоследствии была поднята ПСС БФ РФ и латвийской фирмой в Рижском порту разделана на металл.
ПЗС-539 - такой не было.
С-283 - Владимирский комсомолец, из 107-го дивизиона (к-р Синицын).
rescuer> Фото сделаны летом 1998г в Болдерае.Я не был на территории части порядка 20лет,кругом одни руины и определиться где что было раньше просто не мог.
rescuer> Где-то у меня была информация по тактическим номерам-нужно искать.Единственное помню-одна из лодок была УТС,вторая зарядная станция,а третья-обычная лодка.В Контракте прдажи лодок составленным ЦУМРом эти объекты числились как:УТС-36,ПЗС-539,и С-283.Все ПЛ пр.613.Насколько это верно-не знаю.
С-180, с 29.4.1966 - УТС-36 (зав. № 211). В 1994 оставлена в Усть-Двинске в полузатопленном состоянии при выходе с территории Латвии российских войск, но впоследствии была поднята ПСС БФ РФ и латвийской фирмой в Рижском порту разделана на металл.
ПЗС-539 - такой не было.
С-283 - Владимирский комсомолец, из 107-го дивизиона (к-р Синицын).
Уважаемый Илия!Как Вы себе представляете работу подразделения ВМФ России ,коим является ПСС, в 1998г на территории Латвии?Откуда инфо по судоподъёму?
rescuer> Уважаемый Илия!Как Вы себе представляете работу подразделения ВМФ России ,коим является ПСС, в 1998г на территории Латвии?Откуда инфо по судоподъёму?
Как ни странно, а ПЗС-539 действительно была на БФ, правда вот какой номер носила лодка до переделки мне неизвестно.
Как ни странно, а ПЗС-539 действительно была на БФ, правда вот какой номер носила лодка до переделки мне неизвестно.
Интересен разнобой с концовкой по пл "С-360". Одни источники говорят - мол, захватили супостаты окаянные лодку-то нашу; другие - дык, сами отдали, на блюдечке с голубой каемочкой.
Какие будут мнения по этому поводу?
Какие будут мнения по этому поводу?
Есть гипотеза - ПЗС не 539, а 359, просто опечатались в документах. Тогда это бывшая С-174.
В.Д.2.> Есть гипотеза - ПЗС не 539, а 359, просто опечатались в документах. Тогда это бывшая С-174.
В данном документе опечаток имелось множество а при той неразберихе это естественно,да и какой спрос с армейского полковника,который этим вопросом занимался.К слову,с ЦУМРА мне пришёл запрос по идентификации кораблей и лодок оставленых в Лиепае(37 единиц).Мы совместными усилиями с ветеранами-подводниками это сделали,а в Риге числилось 9 НК и 4ПЛ.Как ни странно 2шт С-283,УТС и ПЗС.К моменту нашего прибытия на работы одну 613-ю местные умельцы БАТом тянули на берег и шинковали на куски,как колбасу,а три были на дне.
В данном документе опечаток имелось множество а при той неразберихе это естественно,да и какой спрос с армейского полковника,который этим вопросом занимался.К слову,с ЦУМРА мне пришёл запрос по идентификации кораблей и лодок оставленых в Лиепае(37 единиц).Мы совместными усилиями с ветеранами-подводниками это сделали,а в Риге числилось 9 НК и 4ПЛ.Как ни странно 2шт С-283,УТС и ПЗС.К моменту нашего прибытия на работы одну 613-ю местные умельцы БАТом тянули на берег и шинковали на куски,как колбасу,а три были на дне.
rescuer> К моменту нашего прибытия на работы одну 613-ю местные умельцы БАТом тянули на берег и шинковали на куски,как колбасу,а три были на дне.
а БАТом: лебедкой или собственной тягой ?
а БАТом: лебедкой или собственной тягой ?
rescuer>> К моменту нашего прибытия на работы одну 613-ю местные умельцы БАТом тянули на берег и шинковали на куски,как колбасу,а три были на дне.
havron> а БАТом: лебедкой или собственной тягой ?
Тянули то они лебёдкой, но по глупому-удерживая БАТ на тормозах и тянули,пока держали тормоза.Когда я им предложил опустить лопату и не рвать тормоза,у них дело пошло не плохо.БАТ штука серьёзная.Кстати он жив ещё до сих пор,уже у нового хозяина в прекрасном состоянии.
havron> а БАТом: лебедкой или собственной тягой ?
Тянули то они лебёдкой, но по глупому-удерживая БАТ на тормозах и тянули,пока держали тормоза.Когда я им предложил опустить лопату и не рвать тормоза,у них дело пошло не плохо.БАТ штука серьёзная.Кстати он жив ещё до сих пор,уже у нового хозяина в прекрасном состоянии.
Вот четвертая недостающая ПЛ, видимо.
Прикреплённые файлы:
Та самая, скорее всего, которую БАТ и вытащил. Остался лишь кусок седьмого.
В.Д.2.> Та самая, скорее всего, которую БАТ и вытащил. Остался лишь кусок седьмого.
Тут нужно смотреть по дате снимка.Работы мы закончили к концу лета 98-го.Так что это может быть кто-нибуть и из утопленников.
Тут нужно смотреть по дате снимка.Работы мы закончили к концу лета 98-го.Так что это может быть кто-нибуть и из утопленников.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
А после подъема куда были ошвартованы поднятые корпуса?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
