SUPT
инфо
инструменты
Deep Blue Sea
info
3X
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/5091821.jpg)
NEW BUILDING
Теги:
А почему у него швы так хорошо видно? В смысле, почему их варили после покраски?
Carpe noctem, quam minime credula postero
IHI
Прикреплённые файлы:
Построено на ХСЗ ,а будет доделано на Myklebust Verft
Photo Search - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Ship Photos and Free AIS! The worlds largest online ship image archive. Over 1.000.000 photos, search by Name, IMO or MMSI. // www.shipspotting.comPhoto search - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Ship Photos and Free AIS! The worlds largest online ship image archive. Over 1.000.000 photos, search by Name, IMO or MMSI. // www.shipspotting.com
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 26.07.2008 в 15:42
Вот такойже проект построенный в России
// www.shipspotting.com
Photo search - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Ship Photos and Free AIS! The worlds largest online ship image archive. Over 1.000.000 photos, search by Name, IMO or MMSI.// www.shipspotting.com
Вскоре будет и такое
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.09.2008 в 15:58
Capt(N):
п.16. Правил; предупреждение (+1) по категории «Другое [п.2.1, описание в комментарии]»
"Monchegorsk", brand new ice-class cargo ship from Aker Yards
// www.shipspotting.com
Monchegorsk - IMO 9404015 - Callsign UBBF2 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Information, photos and AIS vessel tracker for the Ship Monchegorsk (IMO 9404015, Callsign UBBF2, MMSI 273340920)// www.shipspotting.com
WARTSILA> "Monchegorsk", brand new ice-class cargo ship from Aker Yards
WARTSILA> Monchegorsk - IMO 9404015 - Callsign UBBF2 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Это Норильский комбинат себе грохает...
WARTSILA> Monchegorsk - IMO 9404015 - Callsign UBBF2 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Это Норильский комбинат себе грохает...
www.mmflot.com
К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна
вот ещё Norilskiy Nickel Norilskiy Nickel - IMO 9330836 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Ранее рудой на линии Мурманск-Дудинка занималось ММП, а вот сейчас норильский комбинат построил свои суда, а кому принадлежит Дудинский порт? Выгрузка происходит в Дудинке, а потом руда доставляется в Норильск за 100 км. Железную дорогу строили заключенные в 1937 г
www.mmflot.com
К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна
Да,это Дудинка. Ресторан там хороший,Алдэн кажется называется...
Каждый год проделывается операция по вытаскиванию кранов на высоту метров 20, а рельсовое хозяйство заливается водой и замораживается....
Если затор льда у Диксона, вода в Енисее поднимается метров на 10-15. При ледоходе часть рельсовых путей сносится. В 1977 году были первым судном пришедшим в Дудинку в навигацию....ни причалов, ни рельсов,все затоплено.....но Алдэн функционировал исправно !
Каждый год проделывается операция по вытаскиванию кранов на высоту метров 20, а рельсовое хозяйство заливается водой и замораживается....
Если затор льда у Диксона, вода в Енисее поднимается метров на 10-15. При ледоходе часть рельсовых путей сносится. В 1977 году были первым судном пришедшим в Дудинку в навигацию....ни причалов, ни рельсов,все затоплено.....но Алдэн функционировал исправно !
www.mmflot.com
К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна
сделано на ХСЗ
// www.shipspotting.com
Chaves - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Chaves - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Information, photos and AIS vessel tracker for the Ship Chaves (IMO 0000000// www.shipspotting.com
Chaves - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
www.mmflot.com
К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна
Бедновато конечно,как для таких судостроительных гигантов.
по 3 ссылке-400 у.е просто смешно,мой знакомый на стройке столько за неделю зарабатывает только на плитке и на сантехнике.
по 3 ссылке-400 у.е просто смешно,мой знакомый на стройке столько за неделю зарабатывает только на плитке и на сантехнике.
кризис...
хотя наши заводы работают очень хорошо и украинские судостроители у нас тоже хорошо работают
а наши хорошо работают в Норвегии и Финляндии
хотя наши заводы работают очень хорошо и украинские судостроители у нас тоже хорошо работают
а наши хорошо работают в Норвегии и Финляндии
www.mmflot.com
К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна
Я опять о том же,корпус можем,пусть ещё с укомплектацией надстройки справимся,но с машиной и автоматикой ну ни как(в хорошем понимании автоматики).
Чуть более месяца назад, 02 Августа компания НОРИЛЬСКИЙ НИКЕЛЬ получила т/x МОНЧЕГОРСК - второй серийный контейнеровоз усиленного ледового класса типа НОРИЛЬСКИЙ НИКЕЛЬ. Головное судно построено в Финляндии а второе в Германии на Верфи AKER MTW в Висмаре,бывшая верфь имени Матиаса Тезена. Именно на эту верфь планируется перенос многих Российских судостроительных проектов для чего собственно она и была куплена Россиянами несколько месяцев назад.
Прикреплённые файлы:
3X> Чуть более месяца назад, 02 Августа компания НОРИЛЬСКИЙ НИКЕЛЬ получила т/x МОНЧЕГОРСК - второй серийный контейнеровоз усиленного ледового класса типа НОРИЛЬСКИЙ НИКЕЛЬ. Головное судно построено в Финляндии а второе в Германии на Верфи AKER MTW в Висмаре,бывшая верфь имени Матиаса Тезена. Именно на эту верфь планируется перенос многих Российских судостроительных проектов для чего собственно она и была куплена Россиянами несколько месяцев назад.
3X> Object not found!
// www.setcorp.ru
Строит эти суда норвежская корпорация Aker yard ,которой принадлежит 15 судостроительных заводов по всему миру,вкл завод Океан через Damen.Россия отказала фирме Акер в продаже Астраханского ссз.
Можно глянуть на источник информации,о покупке Россией завода в Висмаре?
3X> Object not found!
Судостроение. Энергетика. Транспорт :: Закладка киля ледокольного буксира для ГМК «Норильский никель» :: Пресс-релиз
Cайт «Судостроение. Энергетика. Транспорт» посвящен вопросам, связанным с деятельностью судостроительной промышленности, судоходных компаний, портов, производителей морского оборудования, а также освоением океана и шельфа.// www.setcorp.ru
Строит эти суда норвежская корпорация Aker yard ,которой принадлежит 15 судостроительных заводов по всему миру,вкл завод Океан через Damen.Россия отказала фирме Акер в продаже Астраханского ссз.
Можно глянуть на источник информации,о покупке Россией завода в Висмаре?
www.mmflot.com
К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна
info> Строит эти суда норвежская корпорация Aker yard.
Именно так,говоря другими словами.
info> Можно глянуть на источник информации,о покупке Россией завода в Висмаре?
Источник абсолютно первичный - сам концерн AKER YARDS.
Если коротко, то Российская компания FLC WEST купила за 290млн.Евро 70% акций 3-х судостроительных заводов AKER ,а именно:
1. AKER MTW (Висмар)
2. AKER WARNOW (Росток/Варнемюнде)
3. АКЕR OKEAN (ССЗ ОКЕАН в Николаеве)
Именно так,говоря другими словами.
info> Можно глянуть на источник информации,о покупке Россией завода в Висмаре?
Источник абсолютно первичный - сам концерн AKER YARDS.
Если коротко, то Российская компания FLC WEST купила за 290млн.Евро 70% акций 3-х судостроительных заводов AKER ,а именно:
1. AKER MTW (Висмар)
2. AKER WARNOW (Росток/Варнемюнде)
3. АКЕR OKEAN (ССЗ ОКЕАН в Николаеве)
Это сообщение редактировалось 16.09.2008 в 12:42
info>> Можно глянуть на источник информации,о покупке Россией завода в Висмаре?
3X> Источник абсолютно первичный - сам концерн AKER YARDS.
3X> Если коротко то Российская компания FLC WEST купила 70% акций за 290млн.Евро 3 судостроительных завода AKER а именно:
Стоит отдельно отметить что : FLC WEST - это Российская ГОСУДАРСТВЕННАЯ Инвестиционная компания
3X> Источник абсолютно первичный - сам концерн AKER YARDS.
3X> Если коротко то Российская компания FLC WEST купила 70% акций за 290млн.Евро 3 судостроительных завода AKER а именно:
Стоит отдельно отметить что : FLC WEST - это Российская ГОСУДАРСТВЕННАЯ Инвестиционная компания
3X> Стоит отдельно отметить что : FLC WEST - это Российская ГОСУДАРСТВЕННАЯ Инвестиционная компания
Я прочел статью, странно написано... понять можно двояко. Или это одно обединение Акер-Украина Акер Варнемюнде и Акер Висмар и Россия приобрела 70% акций и стала собственником...
Или Россия приобрела 70 % акций Акер Украина и стала владельцем завода Океан и Акер ярд надеется,что будут куплены акции 2-х немецких заводов.
Слишком уж витеевато в этом бизнесе все Скорее всего,это западные инвестиционные фонды через Россию вкладываются. Правды не узнаем
Здесь яснее..... Холдинг Акер Украина контролирует 2 завода в Германии
Завод "Дамен шипярдс Океан" куплен фондом "FLC West" (Россия)
Новости РБК-Украина: Aker Yards отложила сделку с FLC West по продаже 70% акций своей компании. Aker Yards вынуждена отложить сделку по продаже 70% акций своей...
// www.rbc.ua
А как Вам российская инвестиционная компания FLC West зарегистрированная в Люксембурге ? С Кипрским капиталом
Слияния и Поглощения - специализированное, аналитическое, ежемесячное издание, посвященное вопросам перехода прав собственности на бизнесы. К тематике журнала относятся проблемы: слияний, поглощений и разделения компаний, банкротства, приватизация, корпоративные конфликты, незаконные захваты, прямые инвестиции
// www.ma-journal.ru
Я прочел статью, странно написано... понять можно двояко. Или это одно обединение Акер-Украина Акер Варнемюнде и Акер Висмар и Россия приобрела 70% акций и стала собственником...
Или Россия приобрела 70 % акций Акер Украина и стала владельцем завода Океан и Акер ярд надеется,что будут куплены акции 2-х немецких заводов.
Слишком уж витеевато в этом бизнесе все
Скорее всего,это западные инвестиционные фонды через Россию вкладываются. Правды не узнаем Здесь яснее..... Холдинг Акер Украина контролирует 2 завода в Германии
Завод "Дамен шипярдс Океан" куплен фондом "FLC West" (Россия)
Aker Yards отложила сделку с FLC West по продаже 70% акций своей компании | Новости экономики | РБК-Украина
Новости РБК-Украина: Aker Yards отложила сделку с FLC West по продаже 70% акций своей компании. Aker Yards вынуждена отложить сделку по продаже 70% акций своей...
// www.rbc.ua
А как Вам российская инвестиционная компания FLC West зарегистрированная в Люксембурге ?
С Кипрским капиталом СЛИЯНИЯ И ПОГЛОЩЕНИЯ - АМК разрешил российскому инвестфонду FLC West приобрести Aker Yards Ukraine - Новости
Слияния и Поглощения - специализированное, аналитическое, ежемесячное издание, посвященное вопросам перехода прав собственности на бизнесы. К тематике журнала относятся проблемы: слияний, поглощений и разделения компаний, банкротства, приватизация, корпоративные конфликты, незаконные захваты, прямые инвестиции
// www.ma-journal.ru
www.mmflot.com
К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна
Это сообщение редактировалось 16.09.2008 в 13:09
3X>> Стоит отдельно отметить что : FLC WEST - это Российская ГОСУДАРСТВЕННАЯ Инвестиционная компания
info> Я прочел статью, странно написано... понять можно двояко. Или это одно обединение Акер-Украина Акер Варнемюнде и Акер Висмар и Россия приобрела 70% акций и стала собственником...
Все 3 завода входят в АКЕР-УКРАИНА. Но это не столь важно а то что заводы так сказать Российские - это точно. Я был в Висмаре по весне там это была горячая тема у рабочих и все ее обсуждали.
"Правительство России контролирует базирующийся в Люксембурге инвестиционный фонд "FLC West", который занимается инвестициями в стратегические для страны секторы промышленности."
Зачем там иностранцы если страна ОПУХАЕТ от денег.
Иностранцы не будут вкладываться в Европу через Россию они это делают обычно напрямую.
info> Я прочел статью, странно написано... понять можно двояко. Или это одно обединение Акер-Украина Акер Варнемюнде и Акер Висмар и Россия приобрела 70% акций и стала собственником...
Все 3 завода входят в АКЕР-УКРАИНА. Но это не столь важно а то что заводы так сказать Российские - это точно. Я был в Висмаре по весне там это была горячая тема у рабочих и все ее обсуждали.
"Правительство России контролирует базирующийся в Люксембурге инвестиционный фонд "FLC West", который занимается инвестициями в стратегические для страны секторы промышленности."
Зачем там иностранцы если страна ОПУХАЕТ от денег.
Иностранцы не будут вкладываться в Европу через Россию они это делают обычно напрямую.
3X> Иностранцы не будут вкладываться в Европу через Россию они это делают обычно напрямую.
Существуют множество инвестиционных фондов. Можно обратиться в любой банк и они предложат вложить деньги в инвестиционный фонд,который работает в Азии, или в России или в Штатах. Дают прибыль,напрмер пару лет тому,вложившие деньги в российский рынок,получили 100 проц прибыли, а в какой-то американский 18 проц.Чем больше будете рисковать,тем больше будет прибыль,а можно хорошо и пролететь. Возможно это один из таких фондов. Но... в связи с мировым финансовым кризисом, будет ли такой пакет заказов,который обеспечит должную загрузку и прибыль ?
Что-то уж слишком лакомый кусочек был продан....3 завода,2 из которых.имеют современное оборудование и один имеет возможность строить чуть ли не супертанкера..... кто же при при хорошей раскладке будет избавляться от такой ценности ИМХО
Существуют множество инвестиционных фондов. Можно обратиться в любой банк и они предложат вложить деньги в инвестиционный фонд,который работает в Азии, или в России или в Штатах. Дают прибыль,напрмер пару лет тому,вложившие деньги в российский рынок,получили 100 проц прибыли, а в какой-то американский 18 проц.Чем больше будете рисковать,тем больше будет прибыль,а можно хорошо и пролететь. Возможно это один из таких фондов. Но... в связи с мировым финансовым кризисом, будет ли такой пакет заказов,который обеспечит должную загрузку и прибыль ?
Что-то уж слишком лакомый кусочек был продан....3 завода,2 из которых.имеют современное оборудование и один имеет возможность строить чуть ли не супертанкера..... кто же при при хорошей раскладке будет избавляться от такой ценности ИМХО
www.mmflot.com
К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна
Реклама Google — средство выживания форумов :)
info> Что-то уж слишком лакомый кусочек был продан....3 завода,2 из которых.имеют современное оборудование и один имеет возможность строить чуть ли не супертанкера..... кто же при при хорошей раскладке будет избавляться от такой ценности ИМХО
Я сам удивился, особенно по Немецким заводам.
Но если подумать то заводы имели нарастающие проблемы последние годы. Китай и др. Восточные рынки отнимают большую часть заказов а обещания загрузить мощности Российскими заказами ( как особо отмечается ледовыми танкерами) видимо сыграли основную роль при выборе покупателя. Посмотрим были-ли это просто обещания и =)
Я сам удивился, особенно по Немецким заводам.
Но если подумать то заводы имели нарастающие проблемы последние годы. Китай и др. Восточные рынки отнимают большую часть заказов а обещания загрузить мощности Российскими заказами ( как особо отмечается ледовыми танкерами) видимо сыграли основную роль при выборе покупателя. Посмотрим были-ли это просто обещания
и =)
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 24.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
