Лодки-Музеи

На примере этой лодки многим будет интересно увидетъ откуда приехал 613-й проект.
Речъ идет о U-2540 "Wilhelm Bauer" в Бремерхавене знаменитого 21-го типа.

В строе она была с февраля 45-го, c апреля - в качестве учебной лодки. В 60-х ее задействовали в качестве опытой для испытания различной техники (тип 241). В 70-е на ней обкатывали аппаратуру 206-го типа.

С середины 80-х переоборудована в музей.

Еще раз U-2540 вид снаружи
Фотки уже постарше...

Торпедный отсек. Верхняя пара ТА

Торпедный отсек. Торпедопогрузочный люк. Само оборудование сняли, поскольку там через этот отсек теперь входят посетители

Каюта командира, кажется

Люк в ЦП

Без коментариев...

А вот здесь уже и не помню что это было. Либо ГЭД, либо ЭД э.х. Скорее последнее, судя по габаритам...

2-й отсек (у немцев они нумеруются с кормы)

Штурвал левого борта

Поставил себе задачу облазать все подлодки, которыe попадут в мой тактический радиус... Всего планируются 6-7 точек (на первое время). Вот одна из них...

U-434 В гамбурге в HafenCity - бывшая Б-515 проекта 641Б. Особо коментировать не буду, есть опасения, что много ахинеи могу понести...

2.

3. Торпедный

4. Быт

5. Каюта старпома. Командирскую таки по-традиции оставили закрытой...
Особенно прикалывают книжки на полках вроде судовождения на внутр. морских путях РСФСР или тактика применения рыболовного трала...

Еще быт...

6. Подъем в ходовую рубку. (Она так, кажется, называется ?)

Узел связи. Почему-то больше похоз на мастерскую.

7. Что за зверь? ИДА?

Никогда не пойму что там потерял Офицер в форме ВМС Украины...

8. Центральный пост. Больше от него, в принципе, и не осталось. Пульты все разобранные. Видно сняли что надо было. В свете событий на "Нерпе" немного не по себе было держать руку на ручках подачи ЛОХ... Экскурсовод попытался мне вереть, что это и есть пульт БИУС. Ничего кроме контроллеров ЦГБ и др. цистерн я на ней не нашел.

За то изрядно наигрался на пульте управления ДУ. Дизеля не получилисъ, отсек ЭД тоже нет и кормовой отсек был так-себе.

9. No comment...

53-65К или М

САЭТ-60М

Вид через гугль...

Посещение следующей точки запланировано на середину - конец марта - сразу после окончания сессии...

Здорово! Скажите, а Вы, случайно, до города Кальмар дотянуться не можете? А то снимок лодки-музея в этом городе есть только в Panoramio.

Елки-палки. Только что узнал, что одна из точек накрылась медным тазом... В 2004-м году HDW в Киле подарил городу Эккернфёрде на Севере Германии списанную лодку U-21 типа 206 для переоборудования в музей и даже за свои деньги частично переоборудовал. Типа из уважения к городу, в котором находится главная ВМБ немецкого подплава. Поставили, 1000 человек за 3 месяца посетили эту лодку (напомню, Эккенфёрде - полное захолустье - оказаться там можно толъко по работе, из дикого интереса к подводной тематике или будучи жителем Киля), что весъма неплохо. А знаете что потом случилось?

Некакя гражданская инициатива потребовало убрать лодку из центра города, дабы исторический Skyline максимум трехэтажного города не портить, пробили свой бзик через Горсовет, а лодку продали за 321.000 € в Данию на металлолом...

Верфь HDW после такого хода коровой в глаза этот город видеть больше не хочет - коментарий: "это по менъшей мере неблагодарно". Конечно, им за свои денъги разжевали и предоставили, а они взяли и прос.али да еще и бабла спилили...

А я получил подтверждение высказывания, что Германия кончается севернее предместий Гамбурга... Или как один товарищ, проживший там 1,5 года сказал: "интеллектуальный уровень населения Шлезвига-Гольштайна подтверждает тезис, что им последние 300 лет не давали ни с чем больше сношаться, кроме как с овцами и собственными родителями", конец цитаты.

Моралъ сей басни такова: заберите нафик Заарланд и Шлезвиг-Гольштайн! Отдайте нам Эльзас и Лотрингию обратно!!!