Владислав51
инфо
инструменты
Retviz@N
info
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/040607-N-1823S-564.jpg)
Новости ВМФ РФ [2]
Теги:
ДБК «Иван Грен»
К настоящему моменту корпус корабля готов практически на 20 %
К настоящему моменту корпус корабля готов практически на 20 %
Владислав51> ДБК «Иван Грен»
Владислав51> К настоящему моменту корпус корабля готов практически на 20 %
Владислав51> 404 - Ошибка: 404
вот это скорость !! по 5 % готовности за год, проведя в уме несложный арифметический подсчот записал вероятный год сдачи "чудо-корабля" - 2024 год. Вообще на Янтаре любят число 20, есть в нём какая-то энергетика манящая - Ярослав именно двадцать лет строили, вот наверное решили ритуал не нарушать.
*жалко америкосы не увидят и не испугаются, они уже на Марсе яблони трясти будут.
Владислав51> К настоящему моменту корпус корабля готов практически на 20 %
Владислав51> 404 - Ошибка: 404
вот это скорость !! по 5 % готовности за год, проведя в уме несложный арифметический подсчот записал вероятный год сдачи "чудо-корабля" - 2024 год. Вообще на Янтаре любят число 20, есть в нём какая-то энергетика манящая - Ярослав именно двадцать лет строили, вот наверное решили ритуал не нарушать.
*жалко америкосы не увидят и не испугаются, они уже на Марсе яблони трясти будут.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
havron> вот это скорость !! по 5 % готовности за год, проведя в уме несложный
там же дальше написано:
К настоящему моменту корпус корабля готов практически на 20 %. При этом объем выполненных работ на разрозненных частях корпуса таков, что уже к началу 2008 года его готовность составит 50 %. Это позволяет утверждать, что при продолжении нормального финансирования строительства, мы сможем уже в будущем году завершить сооружения всего корпуса БДК и поставить корабль на стапель.
з.ы. "к началу 2008" очевидно опечатка.
там же дальше написано:
К настоящему моменту корпус корабля готов практически на 20 %. При этом объем выполненных работ на разрозненных частях корпуса таков, что уже к началу 2008 года его готовность составит 50 %. Это позволяет утверждать, что при продолжении нормального финансирования строительства, мы сможем уже в будущем году завершить сооружения всего корпуса БДК и поставить корабль на стапель.
з.ы. "к началу 2008" очевидно опечатка.
Whatever happens, we have got The Maxim Gun, and they have not.
havron>> вот это скорость !! по 5 % готовности за год, проведя в уме несложный
chatskiy> там же дальше написано:
chatskiy> з.ы. "к началу 2008" очевидно опечатка.
да должно быть "к началу 2018".
Какая разница, что теоретически получится если собрать воедино все гайки, которые в разных цехах раскиданы.
Важны факты: 4 года строительства - 20 процентов готовности, корпус не сформирован. Всё.
chatskiy> там же дальше написано:
chatskiy> з.ы. "к началу 2008" очевидно опечатка.
да должно быть "к началу 2018".
Какая разница, что теоретически получится если собрать воедино все гайки, которые в разных цехах раскиданы.
Важны факты: 4 года строительства - 20 процентов готовности, корпус не сформирован. Всё.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
havron> Какая разница, что теоретически получится если собрать воедино все гайки, которые в разных цехах раскиданы.
havron> Важны факты: 4 года строительства - 20 процентов готовности, корпус не сформирован. Всё.
Гайки также учитываются в определении степени готовности, ибо их изготовление также заложено в сетевом графике постройки. А то что на стапеле в данный момент металла не так много стоит совсем ничего не значит - секции и блоки могут формироваться параллельно на различных участках в своих постелях и кондукторах. А при подаче их на стапель готовность по корпусу начнет резко возрастать.
Гораздо интересней не готовность по корпусу, а общая готовность корабля.
havron> Важны факты: 4 года строительства - 20 процентов готовности, корпус не сформирован. Всё.
Гайки также учитываются в определении степени готовности, ибо их изготовление также заложено в сетевом графике постройки. А то что на стапеле в данный момент металла не так много стоит совсем ничего не значит - секции и блоки могут формироваться параллельно на различных участках в своих постелях и кондукторах. А при подаче их на стапель готовность по корпусу начнет резко возрастать.
Гораздо интересней не готовность по корпусу, а общая готовность корабля.
http://russianships.info/
Это сообщение редактировалось 21.10.2008 в 07:57
А мне вот этот абзац больше понравился
>В то же время хочу выделить такой момент. Получая данный СКР, руководство ВМФ России должно в самое ближайшее время принять принципиальное решение и по судьбе третьего корпуса корабля данного проекта, который находится на ПСЗ. Готовность этого корпуса на сегодня составляет 47 %. Его состояние можно назвать идеальным, так как он был спущен на воду лишь год назад.
>Дело в том, что согласно практике мирового кораблестроения корпус корабля составляет 14-17 % от общей стоимости всего строительства. Но в нашем варианте заказчик в лице ВМФ России выигрывает время, которое необходимо для сборки такого корпуса – как минимум 1,5 года. При этом надо учитывать, что ПСЗ уже наработал опыт сооружения кораблей такого проекта, хотя в него могут быть внесены и новые изменения, о которых пожелает заказчик.
>На заводе даже в самые трудные времена не разрезали данный корпус на металл. И сегодня было бы неразумно отказываться от его использования, тем более, что облик будущего корабля может быть и изменен. Но в любом случае, мы уже говорим о серии боевых кораблей данного проекта, который доказал свою эффективность и жизнеспособность.
Я то думал "Туман" это уже нечто, в природе не существующее. А тут заовд оказывается хвалится идеальным состоянием того что осталось и надеется на интерес от ВМФ. Хм..
>В то же время хочу выделить такой момент. Получая данный СКР, руководство ВМФ России должно в самое ближайшее время принять принципиальное решение и по судьбе третьего корпуса корабля данного проекта, который находится на ПСЗ. Готовность этого корпуса на сегодня составляет 47 %. Его состояние можно назвать идеальным, так как он был спущен на воду лишь год назад.
>Дело в том, что согласно практике мирового кораблестроения корпус корабля составляет 14-17 % от общей стоимости всего строительства. Но в нашем варианте заказчик в лице ВМФ России выигрывает время, которое необходимо для сборки такого корпуса – как минимум 1,5 года. При этом надо учитывать, что ПСЗ уже наработал опыт сооружения кораблей такого проекта, хотя в него могут быть внесены и новые изменения, о которых пожелает заказчик.
>На заводе даже в самые трудные времена не разрезали данный корпус на металл. И сегодня было бы неразумно отказываться от его использования, тем более, что облик будущего корабля может быть и изменен. Но в любом случае, мы уже говорим о серии боевых кораблей данного проекта, который доказал свою эффективность и жизнеспособность.
Я то думал "Туман" это уже нечто, в природе не существующее. А тут заовд оказывается хвалится идеальным состоянием того что осталось и надеется на интерес от ВМФ. Хм..
Retviz@N> Я то думал "Туман" это уже нечто, в природе не существующее. А тут заовд оказывается хвалится идеальным состоянием того что осталось и надеется на интерес от ВМФ. Хм..
Вопрос морякам, по нынешним тяжелым временам тип "Неустрашимый" проканает за фрегат?
Вопрос морякам, по нынешним тяжелым временам тип "Неустрашимый" проканает за фрегат?
Полл> Вопрос морякам, по нынешним тяжелым временам тип "Неустрашимый" проканает за фрегат?
Проканает, но такой фрегат должен был быть построен лет 10-15 назад, сейчас уже вовсю эксплуатироваться должен, а через 10 лет списываться.
Проканает, но такой фрегат должен был быть построен лет 10-15 назад, сейчас уже вовсю эксплуатироваться должен, а через 10 лет списываться.
>>Готовность этого корпуса на сегодня составляет 47 %. Его состояние можно назвать идеальным, так как он был спущен на воду лишь год назад.
Блин, врут и не краснеют, недостроенный корпус стоял в затоне осевший на корму (видно воды хлебнул) много лет, в том году его на стапель поднимали, видно залатали подкрасили и опять на воду, готовность корпуса 47% это всего 6-9% общей готовности, у Новика и то готовность больше, короче корабль нужно строить заново, нужно нам это ???
Блин, врут и не краснеют, недостроенный корпус стоял в затоне осевший на корму (видно воды хлебнул) много лет, в том году его на стапель поднимали, видно залатали подкрасили и опять на воду, готовность корпуса 47% это всего 6-9% общей готовности, у Новика и то готовность больше, короче корабль нужно строить заново, нужно нам это ???
Это сообщение редактировалось 21.10.2008 в 11:52
Полл>> Вопрос морякам, по нынешним тяжелым временам тип "Неустрашимый" проканает за фрегат?
D.K.> Проканает, но такой фрегат должен был быть построен лет 10-15 назад, сейчас уже вовсю эксплуатироваться должен, а через 10 лет списываться.
американцы его вообще крейсером называют
Gdynia, Poland (Jun. 7, 2004) - The Russian Cruiser Neustrashimyy (712) prepares its KA-27 Helix helicopter for take off during Baltic Operations (BALTOPS) 2004
D.K.> Проканает, но такой фрегат должен был быть построен лет 10-15 назад, сейчас уже вовсю эксплуатироваться должен, а через 10 лет списываться.
американцы его вообще крейсером называют
Gdynia, Poland (Jun. 7, 2004) - The Russian Cruiser Neustrashimyy (712) prepares its KA-27 Helix helicopter for take off during Baltic Operations (BALTOPS) 2004
Capt(N)> американцы его вообще крейсером называют
Capt(N)> http://www.navy.mil/view_single.asp?id=14754
Бедный корабль, как его только не называли, и "страшный" и "Татарский крейсер" и "недокорабль" и "большой катер" (за планировку помещений), а когда флоту передавали такие надежды на эту серию подавали.
Кстати на Ярославе интересно б/н 727 будет ? как и предполагалось ?
Capt(N)> http://www.navy.mil/view_single.asp?id=14754
Бедный корабль, как его только не называли, и "страшный" и "Татарский крейсер" и "недокорабль" и "большой катер" (за планировку помещений), а когда флоту передавали такие надежды на эту серию подавали.
Кстати на Ярославе интересно б/н 727 будет ? как и предполагалось ?
D.K.> Бедный корабль, как его только не называли, и "страшный" и "Татарский крейсер" и "недокорабль" и "большой катер" (за планировку помещений), а когда флоту передавали такие надежды на эту серию подавали.
ИМХО, это была бы лучшая замена "рабочим лошадкам" холодной войны 1135 и 61, хороший корабль, но не в то время и не в том месте родился...
ИМХО, это была бы лучшая замена "рабочим лошадкам" холодной войны 1135 и 61, хороший корабль, но не в то время и не в том месте родился...
А вообще про серию не говорят? Может имеет смысл заложить ещё таких пару-тройку корпусов? На "Ярославе" и "Тумане" сейчас натренируются, глядишь лет за пять построят?
Ищите предателей у себя в кают-компании, а в кубриках Россию не продают. В. Пикуль.
гвардеец> А вообще про серию не говорят? Может имеет смысл заложить ещё таких пару-тройку корпусов? На "Ярославе" и "Тумане" сейчас натренируются, глядишь лет за пять построят?
Зачем ? Сейчас проще 11356 заложить, их сейчас и на Янтаре и в Питере штамповать смогут, Янтарь для Индии уже первый корпус собрал, лучше бы их для нашего флота и продолжили строить, если на 11356 ЗРК "ЕЖ" вместо "Штиля-1" и вполне современный фрегат получился бы и недорогой всего 350млн$ , но флот хочет сразу слишком много, взялись за Горшкова и мудо..ся с НИОКР-ми, пока его доработают, мы без флота останемся.
Зачем ? Сейчас проще 11356 заложить, их сейчас и на Янтаре и в Питере штамповать смогут, Янтарь для Индии уже первый корпус собрал, лучше бы их для нашего флота и продолжили строить, если на 11356 ЗРК "ЕЖ" вместо "Штиля-1" и вполне современный фрегат получился бы и недорогой всего 350млн$ , но флот хочет сразу слишком много, взялись за Горшкова и мудо..ся с НИОКР-ми, пока его доработают, мы без флота останемся.
Это сообщение редактировалось 21.10.2008 в 16:10
Будущее ВМФ России!!! Эта тема обсуждалась в прямом эфире радио "Эхо Москвы в Спб" 21 октября в течение 45 мин. Вице-адмирал В.А.Порошин, член Совета Клуба подводников А.В.Буржимсий и Пред. Клуба И.К.Курдин... По этой ссылке можно прослушать или прочитать.. И высказаться!
Нас мало но мы еще в тельняшках
Ищите предателей у себя в кают-компании, а в кубриках Россию не продают. В. Пикуль.
Появились все симптомы того, что мастера оморячивания зеленых зрк из альтаира не успеют ни хрена состыковать пачку сот с двумя ящиками ко второму корпусу корвктика.
Сиречь придется ходить вообще с дырами.
Это пи-ц.
Взяли на себя то, се. Скинули с корабля кбп.
А сами обоср-сь.
Вот я бы повесил на рее.
Всех кто замазан.
Сиречь придется ходить вообще с дырами.
Это пи-ц.
Взяли на себя то, се. Скинули с корабля кбп.
А сами обоср-сь.
Вот я бы повесил на рее.
Всех кто замазан.
22 октября в док поставили МБ-173, который чуть не утоп в Туапсе от водотечности и с трудом был доведен в базу, МБ-160 - успешно курочат на гвозди
alexNAVY> Сиречь придется ходить вообще с дырами.
Ну что, поставят опять К-ки-М на 2 и 3 корпуса, как и планировали изначально, будет хоть дивизион однотипных пароходиков, и то хлеб! Для патрулирования Балтики сойдёт. А на другие флота - как поднатужимся, как выкатим!
Главное, чтобы во всём была гармония, например на Камчатке дивизион корветов с "дырами" прикрывает развёртывание дивизии ПЛАРБ с "дырами"! В первый раз, что ли?
А адмирал Захаров ведь прав был, надо лепить из того, что есть, других вариантов, к сожалению, не получается, как ни крути. "Тикондероги" тоже не с первого корпуса свой нынешний облик обрели. А сколько лет немецкие фрегаты 122пр. с пустыми площадками под RAM'ы бегали? А 123пр. с 4 ММ-38 вместо 8 перспективных ПКР? Да мало ли людей живёт в квартирах, где комнаты с евроремонтом, а кухня - в полупервозданном виде, потому что сразу отделать всю квартиру не вышло? Се ля ви, однако...
Ну что, поставят опять К-ки-М на 2 и 3 корпуса, как и планировали изначально, будет хоть дивизион однотипных пароходиков, и то хлеб! Для патрулирования Балтики сойдёт. А на другие флота - как поднатужимся, как выкатим!
Главное, чтобы во всём была гармония, например на Камчатке дивизион корветов с "дырами" прикрывает развёртывание дивизии ПЛАРБ с "дырами"! В первый раз, что ли?
А адмирал Захаров ведь прав был, надо лепить из того, что есть, других вариантов, к сожалению, не получается, как ни крути. "Тикондероги" тоже не с первого корпуса свой нынешний облик обрели. А сколько лет немецкие фрегаты 122пр. с пустыми площадками под RAM'ы бегали? А 123пр. с 4 ММ-38 вместо 8 перспективных ПКР? Да мало ли людей живёт в квартирах, где комнаты с евроремонтом, а кухня - в полупервозданном виде, потому что сразу отделать всю квартиру не вышло? Се ля ви, однако...
ДОКТОР> 22 октября в док поставили МБ-173, который чуть не утоп в Туапсе от водотечности и с трудом был доведен в базу, МБ-160 - успешно курочат на гвозди
В док на ремонт, или тоже на гвозди?
В док на ремонт, или тоже на гвозди?
GOGI вон из координаторов!!! Не первый и не последний полетит.
Вооруженные силы РФ останутся без прапорщиков
// www.lenta.ru
Lenta.ru: В России: Вооруженные силы РФ останутся без прапорщиков
В Вооруженных силах РФ к концу 2009 года будут упразднены звания прапорщиков и мичманов. 140 тысяч российских прапорщиков и мичманов к тому времени будут сокращены, переведены на другие должности или уволены в запас. Их заменит сержантский корпус из числа контрактников.// www.lenta.ru
www.mmflot.com
К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна
info> Вооруженные силы РФ останутся без прапорщиков
info> Lenta.ru: В России: Вооруженные силы РФ останутся без прапорщиков
Интересно как отреагируют молодые прапощики и мичманы?
info> Lenta.ru: В России: Вооруженные силы РФ останутся без прапорщиков
Интересно как отреагируют молодые прапощики и мичманы?
Ищите предателей у себя в кают-компании, а в кубриках Россию не продают. В. Пикуль.
ДОКТОР> 22 октября в док поставили МБ-173, который чуть не утоп в Туапсе от водотечности и с трудом был доведен в базу, МБ-160 - успешно курочат на гвозди
МБ-160 - головной в серии, год не дожил до 50-летия.
А есть ли информация, что сейчас с ВТН Индига и Сейма ?
МБ-160 - головной в серии, год не дожил до 50-летия.
А есть ли информация, что сейчас с ВТН Индига и Сейма ?
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Реклама Google — средство выживания форумов :)
boxer999
Как говорил один нач. гауптвахты-губа будет всегда!
Так и здесь-до 72г были сверхсрочники-теже контрактники.
Потом им округлили звания и чуть подчистили контингент .
Все остались при своем.А толковый корпус техников ВМФ -как было задумано ,за 35лет -руки не дошли сделать.
Так и здесь-до 72г были сверхсрочники-теже контрактники.
Потом им округлили звания и чуть подчистили контингент .
Все остались при своем.А толковый корпус техников ВМФ -как было задумано ,за 35лет -руки не дошли сделать.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 15.08.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.08.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
