Вынос из "Прогресс" начал серийное производство вертолетов Ка-52

"Вертолеты Ка-52 планируется использовать в армейских подразделениях специального назначения." - не фраза, а крепкий, отстоявшийся в дубовых бочках Генштаба РФ маразм. Так и представляю себе армейский спецназ на вертолетах Ка-52.

AGRESSOR> "Вертолеты Ка-52 планируется использовать в армейских подразделениях специального назначения." - не фраза, а крепкий, отстоявшийся в дубовых бочках Генштаба РФ маразм. Так и представляю себе армейский спецназ на вертолетах Ка-52.

Наверно имеется ввиду модель применения как у Смерчей, Пионов и т.п.
// Эх, пяхота

Bredonosec> а что там за модель, простите за оторванность от мира сего?
РСЗО "Смерч" и САУ "Пион" входят в артбригады особой мощности, являющиеся резервом звена армия-фронт для выполнения важных задач.

AGRESSOR> А что мешает любому армейскому вертолету оказывать такую же поддержку?

У спецназа своя специфика и свои требования к вертолету подержки.

AGRESSOR> В какой-либо армии есть вертолет именно огневой поддержки спецназа или ВДВ?

В американской

Bredonosec>> а что там за модель, простите за оторванность от мира сего?
Полл> РСЗО "Смерч" и САУ "Пион" входят в артбригады особой мощности, являющиеся резервом звена армия-фронт для выполнения важных задач.

продолжим: ..поражения собственного личного состава ужосом Как работает смерч видет не приходилось, а вот 2С7 даже помогать заряжать на полигоне разрешили. Правда "дернуть за веревочку" не дали, велено было смотреть из блиндажа. Таквот - "бумкает" штуковина так, что хоть всех святых выноси или заноси

AGRESSOR> А что мешает любому армейскому вертолету оказывать такую же поддержку?

"Любой армейский" рассчитан на равнину.

AGRESSOR>Нехватка бабла в бюджете, чтобы поставить нормальную аппаратуру и, например, движки помощнее для работы в горах?

А что. есть они, "движки помощнее"? Как только появляются (а это многа-многа бабок на разоаботку), то тут же и ставятся при модернизации. Причем речь о военной вертолете - никаких импортных движков!!!

В.М.> продолжим: ..поражения собственного личного состава ужосом

Если собственный личный состав в ужасе, противник в могиле. Нормальный размен

AGRESSOR> Это транспортник и ударник в одном флаконе,

Да не. Транспортник из этой модификации из-за брони, дополнительных баков, оборудования и вооружения уже никакой. С таким же успехом можно на Ми-8ПП десант возить БэттлХок - это именно специальный ударник для поддержки спецназа.

AGRESSOR> да и не получил он особого распространения

А почему машина огневой поддержки спецназа должна получить широкое распространение? Это узкоспециализированная машина. Да и специфика действий этих вертолетов такова, что про них редко пишут журналисты.

AGRESSOR>Прицепили бы к "Касатке" пару блоков с НУРСами и пару сдвоенных пусковых под "Гермесы" или "Вихри", а также комплекс разведывательной аппаратуры, сменный отсек с транспортного на грузовой, ну и движки малой шумности, максимально стелс для ИК и РЛС - был бы аналог или даже лучше.

А броню ты куда прицепишь? Ка-50, как база, пожалуй получше будет.

В.М.> продолжим: ..поражения собственного личного состава ужосом ... Таквот - "бумкает" штуковина так, что хоть всех святых выноси или заноси
На другом конце траектории "бумкает" так, что святые сами выносятся и телепортируются.
Это я на опыте 152мм ОФС слышал.

В.М.>> продолжим: ..поражения собственного личного состава ужосом ... Таквот - "бумкает" штуковина так, что хоть всех святых выноси или заноси
Полл> На другом конце траектории "бумкает" так, что святые сами выносятся и телепортируются.
Полл> Это я на опыте 152мм ОФС слышал.

203- будет очень сильно покруче, это я тебе, Паша, как доктор говорю. Правда самый дальнойбойный АРС от пиона на деле имеет могущество чуть ли не хуже, чем 152 ОФС, зато летает чуть ли не на 70км.

U235> У спецназа своя специфика и свои требования к вертолету подержки.

Это у России своя специфика, поскольку непозволительно загнуться Арсеньеву, а Ми-28 никак в серию не получается. Потому вполне разумно воспользоваться готовым происзводством и заделом. А уж как обозвать эту ограниченную серию, как "не имеющую аналогов"

В.М.>>> продолжим: ..поражения собственного личного состава ужосом ... Таквот - "бумкает" штуковина так, что хоть всех святых выноси или заноси
Полл>> На другом конце траектории "бумкает" так, что святые сами выносятся и телепортируются.
Полл>> Это я на опыте 152мм ОФС слышал.
В.М.> 203- будет очень сильно покруче, это я тебе, Паша, как доктор говорю. Правда самый дальнойбойный АРС от пиона на деле имеет могущество чуть ли не хуже, чем 152 ОФС, зато летает чуть ли не на 70км.

да вроде еле-еле 50, из того что не секретно.. при этом полнооживальные с готовыми выступами 155 несут едвали не больше вв чем просто 203 и летят на 40+...

U235> Да не. Транспортник из этой модификации из-за брони, дополнительных баков, оборудования и вооружения уже никакой.

Движки мощнее ставить надо. Броню - нафиг. Вооружение - подвески ПТУР и один пулемет в люке для прикрытия высадки. Хотя по уму и от него можно отказаться. Во-первых, огневой контакт в ходе высадки или посадки есть очень крупный промах. Во-вторых, есть оружие у самой РДГ. В-третьих, при заборе группы я бы послал вместе с транспортной вертушкой еще и ударник для прикрытия. Спорим, что это куда лучше паршивенького пулемета или уставших спецназовцев, вляпавшихся в такой переплет...

U235> А почему машина огневой поддержки спецназа должна получить широкое распространение? Это узкоспециализированная машина. Да и специфика действий этих вертолетов такова, что про них редко пишут журналисты.

Внутри сил спецназначения, я имел в виду. А не вообще. Почему же, по твоей же ссылке, он стоит только в штате 160-го полка? Где он у "рекон-тим" USMC, где он у рейнджеров или "Дельты"? ИМХО, просто выпустили опытную серию, а она не прижилась - не пропадать же добру. Вот и определили на один полк. Как раз самое оно...

U235> А броню ты куда прицепишь? Ка-50, как база, пожалуй получше будет.

А зачем броня? Это не штурмовик. Он функцию прямой поддержки оказывает, а тайком ракетами шмаляет. Издали, из-за гор или складок местности. Теми же "Хеллфайрами" - по ЦУ или с помощью захвата цели после запуска (ака LOAL). Если нужна более серьезная поддержка, то все равно лучше вызвать А-10А или Су-25ТМ. Я отношусь к этому именно так. Как и не дают пилотам пассажирских авиалайнеров парашютов, я бы на такие вертушки не ставил ни броню, ни оружие типа пулеметов. Задача как раз в том, чтобы спланировать как сравнительно безопасную высадку, так и посадку.

Cannon> "Любой армейский" рассчитан на равнину.

Угу. Они этого не знали, а потому воевали в Афганистане, потом в высокогорьях между Индией и Пакистаном.

Cannon> А что. есть они, "движки помощнее"? Как только появляются (а это многа-многа бабок на разоаботку), то тут же и ставятся при модернизации. Причем речь о военной вертолете - никаких импортных движков!!!

Ну да, если у разрабов ничего не получается - тем хуже для спецназа. Вместо того, чтобы дрючить первых, подставляем последних. Здорово...

AGRESSOR>Во-вторых, есть оружие у самой РДГ.
ну... там требование переносимости, а на подвеске можно и помощнее что повесить. Не придется носить ведь )

DPD> Интересно, чего В ПРИНЦИПЕ не смог бы Ми-28 в спецназе ?
DPD> Или, наоборот, чего В ПРИНЦИПЕ не смог бы Ка-52 в армии ?
Дать бабла одновременно и Камовцам, и Милевцам. И заодно - двум разным заводам под две разные линейки машин.

Полл> Дать бабла одновременно и Камовцам, и Милевцам. И заодно - двум разным заводам под две разные линейки машин.

Пилят все!!! (с)