47 бр. ОВРА о. Русский ТОФ - часть 2

TRJUM> Привет Андрюха! Я немного неверно составил сообщение. Я трюмный Ковальчук Александр. Помню тебя очень хорошо, Ведь приходилось тебя и из твоего призыва Зюзина, Петруху , фамилию непомню, немного воспитывать, надеюсь зла за это не держишь. Попробую пицепить фото.

Санек, привет!Не ожидал тебя здесь обнаружить. Сразу нахлынули воспоминания про
чистку трюмов в полусонном состоянии. Про зло. Не помню. Я реально подумал, что с
Василием Борисовичем списываюсь.Классный у нас был командир, как у него жизнь дальше сложилась, интересно. По телевизору смотришь какое ближайшее будущее ожидает Русский остров.Про пацанов. В лихие 90-ые с Петрухой Коноваловым приходилось общаться,он искал в Братске работу кантовался у меня.С 98 года с
Андрюхой Шедько жили в одном доме, часто общались . Саня, а ты помнишь когда отмечали день корабля, кажется в мае.

TRJUM>> Привет Андрюха! Я немного неверно составил сообщение. Я трюмный Ковальчук Александр. Помню тебя очень хорошо, Ведь приходилось тебя и из твоего призыва Зюзина, Петруху , фамилию непомню, немного воспитывать, надеюсь зла за это не держишь. Попробую пицепить фото.
saylor> Санек, привет!Не ожидал тебя здесь обнаружить. Сразу нахлынули воспоминания про
saylor> чистку трюмов в полусонном состоянии. Про зло. Не помню. Я реально подумал, что с
saylor> Василием Борисовичем списываюсь.Классный у нас был командир, как у него жизнь дальше сложилась, интересно. По телевизору смотришь какое ближайшее будущее ожидает Русский остров.Про пацанов. В лихие 90-ые с Петрухой Коноваловым приходилось общаться,он искал в Братске работу кантовался у меня.С 98 года с
saylor> Андрюхой Шедько жили в одном доме, часто общались . Саня, а ты помнишь когда отмечали день корабля, кажется в мае.
Всем ОВРовцам привет. Очень рад встретить на сайте родную душу с Рыбака. Андрюха,я на двадцать лет помолодел. У тебя, я так понял, было три БС.Вам хоть немного дали отдохнуть в заводе? Если видиш А. Шедько большой привет, Петрухе тоже. Заходи на Одноклассники

TRJUM>>> Здравия желаю всем сослуживцам по ОВРе! Служил на Рыбаке 86-89гг. Командир Попинов В.Б.
saylor>> Здравия желаю, Василий Борисович.Сколько лет прошло, эти годы службы забыть невозможно. Если вы меня помните, служил в бч-5 командиром отделения мотористов.
saylor>> Пронович Андрей Юрьевич.
TRJUM> Привет Андрюха! Я немного неверно составил сообщение. Я трюмный Ковальчук Александр. Помню тебя очень хорошо, Ведь приходилось тебя и из твоего призыва Зюзина, Петруху , фамилию непомню, немного воспитывать, надеюсь зла за это не держишь. Попробую пицепить фото.

Здравствуйте ОВРовцы!
Особо приветствую ребят с "Рыбака"
Смотрю на фото, что выставил Александр Ковальчук, и не могу понять толи это "партизаны" еще не переобмундированные, толи в то лихое время робу на флоте всю продали или пропили?
Вспоминаю свою службу, у нас на корабле по гражданке даже сверхсрочники не ходили.
Правда под окончание БС в Индийском (месяце на 8-м), у большенства напрочь износилась "тропическая форма", а по простому простые сатинновые семейные трусы и кожанные тапочки в которой повседневно ходили и лишь на построения одевали курточку и шортики.
Трусы научились шить из подручного материала (в радиорубке пустили шторы на это дело), тапочки заменили на китайские даси-шлепанцы их покупали при заходах в иностранные порты
Для всех, кто еще не был на нашем Сайте - "Рыбак" расписан смотрите "МПК-528" «Рыбак» | Информационный портал ветеранов 47 б. к. ОВРа КТОФ Здесь же есть форум регистрируйтесь и будем общаться.

Всем привет!!
TRJUM> Здравия желаю всем сослуживцам по ОВРе! Служил на Рыбаке 86-89гг. Командир Попинов В.Б.

Значит, ты должен был хорошо знать Юру Чуприна, случайно не в курсе как он сейчас?
Мы несколько раз с "Рыбака" воду брали. И еще в одно время в шутку "Рыбак" называли "Узбекский комсомолец", на нем больше половины состава было со средней азии.

TRJUM> Всем ОВРовцам привет. Очень рад встретить на сайте родную душу с Рыбака. Андрюха,я на двадцать лет помолодел. У тебя, я так понял, было три БС.Вам хоть немного дали отдохнуть в заводе? Если видиш А. Шедько большой привет, Петрухе тоже. Заходи на Одноклассники
Привет Саня. На мою первую БС мы ходили вместе, на вторую это было где-то 3 января 1990г. Даже есть фотография где ком.бриг Воробьёв прощальную речь произносит.Решу проблемы с компом. выложу на сайт альбомчик фото.На третью БС ходили в конце 1990г.Трудно вспоминать.Так вот на этой третьей накрылась почти вся топливная аппаратура в топливо попала забортная вода.Ты должен помнить как это происходит.Когда в море без берегов гаснет свет.По караблю слышен топот перепуганных матросов, звон паёл в машинном отделении. Может в далеком 1980 или 1975 "Рыбак" был нормальным кораблем, но внаше время это подстава.Ресурс выработал.

Z33> Приветствую всех. Ну Саша порадовал, спасибо.
Z33> Еще несколько хороших минуток жизни ты мне подарил.
Z33> Красавица Вычегда, бесспорно. Теперь убеждаюсь что не зря, при составлении графической части сайта, я взял Вычегду, единственная и неповторимая. Всяких там авианосцев, крейсеров, БПК, эсминцев, МПК, МТЩ, БТЩ, десятки и сотни,
Z33> а вот таких только три Вычегда, Сухона и Припять.

Да, и Сухона, и Припять, и Вычегда Достойны уважения, мало того они достойны беззаветной любви, но не стоит забывать, что у каждого был свой корабль, который был единственный и не повторимый. БТ 257Д проэкта бали сотни, но мой БТ-314 один единственный. Почитай отрывок из повести, которую я пишу:

" Два обгорелых деревянных остова. Кусок форштевня, киль, уходящий под воду и остатки бортов, чуть выше уровня моря в гнилом углу бухты Парис. Пожалуй, это все, что осталось от Сорок седьмой Отдельной Оперативной бригады Тихоокеанского флота. Точнее, от дивизиона тральщиков. А если быть еще точнее - это останки БТ-279 и БТ- 314. Двух героических кораблей, боевой путь которых начался в 1968 на стапелях Владивостокского судостроительного завода и продолжался вплоть до 1994 года. Был еще третий их товарищ. БТ-284 . Но, к сожалению, они были разлучены в 1985 году. БТ – 284 был отправлен на консервацию в Советскую Гавань, где он и сгинул в неизвестности.
Много океанских миль они отшагали вместе. Была боевая работа. Была. Чтоб ни говорили, дилетанты от ВМФ. И подрыв БТ – 279 в Суэцком канале во время траления, после Арабо-Израильской войны, когда в воде болталось столько «смерти», что клецок в супе. БТ - 284 и БТ - 314, обрубив тралы, встали по бортам БТ- 279, завели на кнехты швартовые и подкильные концы, не дали «брату» утонуть во вражеских водах и отбуксировали в док. И Камбоджа, и Эфиопия, и восстановление «советской власти» в НДРЙ (Йемен). Была работа и в советских водах. То мина еще с Русско-Японской, Мировых или Отечественной войн. Перегниет минреп - мина на поверхность. То и донная, - от потенциального противника горячий привет. А то и останки патрульного самолета-ракетоносца с ядерным оружием на борту приходилось ловить в заливе Петра Великого. Всякой работы хватало в мирное время.
И было сказано: «Для противоминных кораблей война кончается только тогда, когда выловлена последняя мина». Да только вот никто не знает, которая из них последняя. Море умеет надолго скрывать свои тайны. И нелегко с ними расстается.
Два обгорелых деревянных остова. Редкая птичка опустится на обугленный борт. Покакает, и дальше полетит пичуга. Откуда ей знать, убогой, что здесь, когда то жили люди. С пороками и добродетелями присущими всему человеческому роду. Здесь был их дом, нет даже не дом, а вся Родина порой умещалась на этом пятачке палубы. Нет людей вокруг. Ни единой живой души. Я служил комендором на БТ – 314".

Спасибо, что нашел меня на однокласниках. Дело все в том, что на ОВРовском сайте я зарегистрирован одним из первых. К новому году планирую побывать в Минске. Попьем водочки.

ZEPPE> Почитай отрывок из повести, которую я пишу:

Сережа Фоменко, молодец! Здорово написано. Будем гордиться не только своими адмиралами, но еще и писателями. Так держать!

Всем привет!
Серега - молодец! Продолжай.

ZEPPE> Почитай отрывок из повести, которую я пишу:
Здорово. Написано с большой любовью и читается легко.

TRJUM>>>> Здравия желаю всем сослуживцам по ОВРе! Служил на Рыбаке 86-89гг. Командир Попинов В.Б.
S.V.> saylor>> Здравия желаю, Василий Борисович.Сколько лет прошло, эти годы службы забыть невозможно. Если вы меня помните, служил в бч-5 командиром отделения мотористов.
S.V.> saylor>> Пронович Андрей Юрьевич.
TRJUM>> Привет Андрюха! Я немного неверно составил сообщение. Я трюмный Ковальчук Александр. Помню тебя очень хорошо, Ведь приходилось тебя и из твоего призыва Зюзина, Петруху , фамилию непомню, немного воспитывать, надеюсь зла за это не держишь. Попробую пицепить фото.
S.V.> Здравствуйте ОВРовцы!
S.V.> Особо приветствую ребят с "Рыбака"
S.V.> Смотрю на фото, что выставил Александр Ковальчук, и не могу понять толи это "партизаны" еще не переобмундированные, толи в то лихое время робу на флоте всю продали или пропили?
S.V.> Вспоминаю свою службу, у нас на корабле по гражданке даже сверхсрочники не ходили.
S.V.> Правда под окончание БС в Индийском (месяце на 8-м), у большенства напрочь износилась "тропическая форма", а по простому простые сатинновые семейные трусы и кожанные тапочки в которой повседневно ходили и лишь на построения одевали курточку и шортики.
S.V.> Трусы научились шить из подручного материала (в радиорубке пустили шторы на это дело), тапочки заменили на китайские даси-шлепанцы их покупали при заходах в иностранные порты
S.V.> Для всех, кто еще не был на нашем Сайте - "Рыбак" расписан смотрите "МПК-528" «Рыбак» | Информационный портал ветеранов 47 б. к. ОВРа КТОФ Здесь же есть форум регистрируйтесь и будем общаться.
Приветствую всех ОВРовцев. На фото простые матросы с Рыбака не хуже и не лучше чем на других кораблях. А в отношении формы одежды все очень просто. На построения и развод вахты выходили в обьявленной форме, вахта в ходовой рубке неслась в робе хотя температура в Корейском проливе заходила за 30 г. При проведении корабельных работ допускались вольности в одежде, иногда она перекраивалась,на нее наносились трафареты и т. д. А все из опыта предыдущей БС, когда пришла пора возвращаться в базу оказалось, что кроме тропички одеть было нечего. Робы сначала становились грязными, потом потихоньку переходили в ветошь, постираться возможность предоставлялась редко. Это я все к тому, что форма небыла пропита или обменяна в Камрани на парфумы, которыми впоследствии торговали в Парисе. На Рыбаке из Корейског пролива в Парис мы привезли шкерты, добытые при изьятии брошенных рыбацких снастей, на которых воследствии швартовался весь тральный дивизион. Шкерты были отданы безвовозмездно.

TRJUM>> Всем ОВРовцам привет. Очень рад встретить на сайте родную душу с Рыбака. Андрюха,я на двадцать лет помолодел. У тебя, я так понял, было три БС.Вам хоть немного дали отдохнуть в заводе? Если видиш А. Шедько большой привет, Петрухе тоже. Заходи на Одноклассники
saylor> Привет Саня. На мою первую БС мы ходили вместе, на вторую это было где-то 3 января 1990г. Даже есть фотография где ком.бриг Воробьёв прощальную речь произносит.Решу проблемы с компом. выложу на сайт альбомчик фото.На третью БС ходили в конце 1990г.Трудно вспоминать.Так вот на этой третьей накрылась почти вся топливная аппаратура в топливо попала забортная вода.Ты должен помнить как это происходит.Когда в море без берегов гаснет свет.По караблю слышен топот перепуганных матросов, звон паёл в машинном отделении. Может в далеком 1980 или 1975 "Рыбак" был нормальным кораблем, но внаше время это подстава.Ресурс выработал.
Здравствуй Андрюха. Полностью с тобой согласен. Многие системы корабля исчерпали свой ресурс. Перед постановкой в завод я составлял заявку по своему заведыванию, сделано было пятую часть от заявленного. По главному дв. поменяли распылители в форсунках и плунжера в насосах, привезли поршневую, но она не подошла. Открутили один шатун, посмотрели, сказали жить будет, вот на этом ремонт главного закончился. Из БЧ 5, практически на протяжении всего ремонта было всего два человека. До тебя на Рыбаке , он ходил на первую БС, был моторист Леха Мельник, он и дожен был передавать тебе все навыки, но его забрали на Вычегду. Кстатьи Леха всегда держал в запасе десяток перепресованных форсунок на ГД и несколько насосов. Короче он был подготовлен предыдущим мотористом с Рыбака и даже кликуху унаследовал от него. Командир БЧ-5 Юрий Николаевич научить никого и ничему немог, у него всегда были Юрик, Леха и т.д. на которых он мог положиться и спать спокойно. Вся информация и опыт передавались из призыва в призыв. После Находки по мотористам это было прервано, да и Петрху за те несколько месяцев я хорошо натаскать не смог хотя он парень был толковый. Все это и дало свои плоды на твоей третьей БС. Напоили дизеля водой только по халатности того кто закачивал топливо в расходный бак. Сепаратор , когда хватал много воды, менял звук и из патрубка кудой отводились отходы шла хорошо вода.
Надо было просто остановить сепаратор и переключиться на другую цистерну. У меня такое было. Воду из танков ,а ее после дозаправки хватало, я убирал просто, выжидал день- два пока вся срань усядется в заборном колодце, потом тихонько ночью выливал на выдачу из каждой цистерны по сотне литров. Урон экологии , но до дизелей вода не доходила. Петруху такому фокусу я не научил. Пиши как вы выкрутились. Кто был при тебе пом.командира, ком. БЧ-5. Да, к стыду своему, день корабля когда непомню, вроде в мае. Пока все. Всем желаю здравсвувать.

БЧ5> Всем привет!!
TRJUM>> Здравия желаю всем сослуживцам по ОВРе! Служил на Рыбаке 86-89гг. Командир Попинов В.Б.
БЧ5> Значит, ты должен был хорошо знать Юру Чуприна, случайно не в курсе как он сейчас?
БЧ5> Мы несколько раз с "Рыбака" воду брали. И еще в одно время в шутку "Рыбак" называли "Узбекский комсомолец", на нем больше половины состава было со средней азии.
Юра Чуприна обучал меня трюмному делу и вообще наставлял на путь истиный. Связи с ним нет. Если есть точный его адрес напиши. Я попробую его отыскать.

Всем привет!
TRJUM> Юра Чуприна обучал меня трюмному делу и вообще наставлял на путь истиный. Связи с ним нет. Если есть точный его адрес напиши. Я попробую его отыскать.

До призыва Юра жил, в Запарожской области, Каменка-Днепровский р-он, с. Благовещенка, ул. 50лет СССР, д.39.
У меня есть фото как-нибудь выложу где он на дембель уходит.

Всем привет!
TRJUM> Юра Чуприна обучал меня трюмному делу и вообще наставлял на путь истиный. Связи с ним нет. Если есть точный его адрес напиши. Я попробую его отыскать.
До призыва, Юра жил в Запарожской обл., Каменко-Днепровский р-он, с.Благовещенка, ул. 50лет СССР, д.39

БЧ5> Всем привет!
TRJUM>> Юра Чуприна обучал меня трюмному делу и вообще наставлял на путь истиный. Связи с ним нет. Если есть точный его адрес напиши. Я попробую его отыскать.
БЧ5> До призыва, Юра жил в Запарожской обл., Каменко-Днепровский р-он, с.Благовещенка, ул. 50лет СССР, д.39
он в плавании,
С Юрой связаться не удалось, разгоаривал с его отцом. Сам Юа в плавании, будет в конце ноября. Жевет в г. Запорожье. Так что немножко терпения.

Всем, привет!
TRJUM> С Юрой связаться не удалось, разгоаривал с его отцом. Сам Юа в плавании, будет в конце ноября. Жевет в г. Запорожье. Так что немножко терпения.

Огромное спасибо, буду ждать.
Значит, Юра морячит. Он же до службы шмоньку заканчивал, ведать решил не растоваться с морем.

Саня привет. Давно не заходил на страницу ОВРЫ. Кто был замом по БЧ-5 не помню фамилию, но фото где-то есть. Мы с ним в море тоже почудили. Если помнишь был такой мичман Чуясов, если бы не он, хлебнули бы морских приключений. Вобщем есть о чем вспомнить. Да,в предидущем письме забыл написать, с той последней БС мы возвращались на среднем ходу, по тахометру 125 об/мин.в среднем 5 узлов. В ремонте в Диомиде у местных дизелистов был классный дизельный пост, а главное спецы высокого класса. Я там целыми днями пропадал. Но не хватило времени хоть как то квалифицироваться. Пробовал потом сам собрать топливный насос на вспомогач,чё то копотливо получилось, может из-за форсунок они после реставрации в то время с ЗИПОМ напруга была. Про Чуясова тоже хочется вспомнить хорошая школа "Очумелых ручек". Ни чем не гнушался, вместе со всеми по уши в мазуте ликвидировал большие и малые аврийные ситуации. Если блин все вспомнить не хватит WEBA. Новая волна призыва 1990г выбросила свежих трюмачей, вроде с Украины. Петруха Коновалов вроде бы сильно их не жаловал, когда я ушёл с корабля Петруха так и оставался основным на нем все и держалось до его дембеля.
Ну ладно пока закругляюсь. Ченить вспомню напишу. Всем большой привет кто на странице.

Yuriy53> Всем здравия желаю!
Georg1406>> А что собственно с сайтом?
Yuriy53> Уже поднадоело изучать и пробовать администрирование сайта 47 бр. ОВРа
Yuriy53> да и Sergey Vorontsov вчера сказал - "хватит, в субботу выпускаем"
Yuriy53> По сложившейся традиции Петр-peter_p, как основатель темы 47 бр. ОВРА о. Русский ТОФ, на которой он нас Всех когда-то собрал, должен был "толкнуть торжественную" речь, приглашая всех присутствующих уже на форум Бригады.
Yuriy53> Но стечения обстоятельств не позволяют ему выйти в ближайшие дни в интернет и он передал эту миссию мне.
Yuriy53> А коль дана команда в субботу! Значит в субботу.
Yuriy53> Без торжественной речи .
Yuriy53> Добро пожаловать на борт Командование и штаб бригады | Информационный портал ветеранов 47 б. к. ОВРа КТОФ
Yuriy53> По первости, много вопросов не задавать, все воспринимать с терпением.
Yuriy53> Сами до конца невникли.
Yuriy53> Да! Желательно включить колонки.

Всем здравия желаю! Если разрешите, небольшое уточнение:
СПНШ по ОСЧ Хафизов Х.М., 1987-1993гг.

Kappe59> Object not found!
Kappe59> Почтим память бывшего командира 11 ДПК, затем командира 47 БРК ОВР, начальника ПСС ТОФ, в последние годы начальника поисковой и АСС ВМФ
Kappe59> контр-адмирала Воробьева Василия Валентиновича.

Вечная память Комбригу!

ZEPPE> General Error
ZEPPE> SQL ERROR [ mysql4 ]
ZEPPE> Can't connect to MySQL server on '78.108.81.238' (4) [2003]
ZEPPE> An sql error occurred while fetching this page. Please contact an administrator if this problem persists.
ZEPPE> Здорово хлопцы! Кто знает, что это означает? Не могу пробиться на форум сайта ветеранов ОВРы.

Сергей, ты не парься, заходи по ссылкам, данным в рассылках.

gregseawolf> Сергей, ты не парься, заходи по ссылкам, данным в рассылках.

Здорово хлопцы!
Как говорят кавказцы: "А я и не парюсь, кланусь хлебом, да-а..."
Хочу вас всех ребята поздравить с днем БЧ-2(завтра). Я ведь какой-никакой, а комендор. И еще сегодня у меня днюха.

TRJUM>>> Привет Андрюха! Я немного неверно составил сообщение. Я трюмный Ковальчук Александр. Помню тебя очень хорошо, Ведь приходилось тебя и из твоего призыва Зюзина, Петруху , фамилию непомню, немного воспитывать, надеюсь зла за это не держишь. Попробую пицепить фото.
saylor>> Санек, привет!Не ожидал тебя здесь обнаружить. Сразу нахлынули воспоминания про
saylor>> чистку трюмов в полусонном состоянии. Про зло. Не помню. Я реально подумал, что с
saylor>> Василием Борисовичем списываюсь.Классный у нас был командир, как у него жизнь дальше сложилась, интересно. По телевизору смотришь какое ближайшее будущее ожидает Русский остров.Про пацанов. В лихие 90-ые с Петрухой Коноваловым приходилось общаться,он искал в Братске работу кантовался у меня.С 98 года с
saylor>> Андрюхой Шедько жили в одном доме, часто общались . Саня, а ты помнишь когда отмечали день корабля, кажется в мае.
TRJUM> Всем ОВРовцам привет. Очень рад встретить на сайте родную душу с Рыбака. Андрюха,я на двадцать лет помолодел. У тебя, я так понял, было три БС.Вам хоть немного дали отдохнуть в заводе? Если видиш А. Шедько большой привет, Петрухе тоже. Заходи на Одноклассники