новый пассажирский корабль

au> Подразумевается что читает инженер или как минимум энтузиаст.
Ничччего не понимаю. Кто что читает, кто или что подразумевается?
au> Для глаз инженера правильный асфальтоукладчик может быть красивым, если он увидит в нём красивый замысел другого инженера.
Для инженера современный асфальтоукладчик (от блока автоматизированного управления до "лыжи") м. б. либо правильным, либо не очень. Глаза же инженера высматривают "красоту" не в нём самом (укладчике), а в укладываемом слое дорожной одежды, в свою очередь "красота" слоя измеряется плюс-минус отклонениями от заданных отметок и уклонов, равномерностью начального уплотнения и т.д. Иными словами - по проработке дизайна у асфальтоукладчика нет никаких шансов догнать "Феррари". Жестоко, но реальность такова. IMHO, то же самое как минимум косвенно можно сказать и о дизайне КК.
au> А незачем было и в космос лететь
Незачем было "бороздить Большой театр", остальное было ЗАЧЕМ - позволю себе наглость утверждать вот такое.
au> Посмотрел бы я на реакцию авторов Союза, если бы они прочитали от жителя 21 века что это вершина развития космического корабля.
Какой конкретно житель 21 века утверждает подобную чушь?
au> Если вы считаете Союз "всем что надо" — это ваше право.
Если вы считаете, что собеседнику можно приписывать то, о чём он даже не заикнулся - Ваше право, Вы не прав!

metalius> Иными словами - по проработке дизайна у асфальтоукладчика нет никаких шансов догнать "Феррари". Жестоко, но реальность такова. IMHO, то же самое как минимум косвенно можно сказать и о дизайне КК.
metalius> Незачем было "бороздить Большой театр", остальное было ЗАЧЕМ - позволю себе наглость утверждать вот такое.
metalius> Если вы считаете, что собеседнику можно приписывать то, о чём он даже не заикнулся - Ваше право, Вы не прав!

и т.д.
Мне всё ясно Мы говорим на разных языках, а переводить не вижу смысла. ЛюбИте феррари, я не мешаю.

au> Мне всё ясно ... ЛюбИте феррари, я не мешаю.
К сожалению, Вам ничего не ясно. Не смотря на все мои намёки, включая профессиональный жаргон, Вы почему-то решили, что профессия у меня - пижон. На самом деле я "люблю" именно асфальтоукладчики, так как моя специальность - инженер-дорожник.
au> Мы говорим на разных языках, а переводить не вижу смысла.
В этом нет ничего странного - мы люди незнакомые (хотя теперь я больше чем представился). При желании общий язык можно попытаться найти. Хотя не всегда это получается, а если кто-то хочет только переводить, не получается никогда.
Космические форумы на Авиабазе начинают оживать, и это радует. Тему открыли тоже весьма интересную, у меня есть вопросы как по перспективным КК, так и по "Союзу". Возможно, я эти вопросы задам, но для этого мне надо быть онлайн и подготовиться (в целях нахождения общего языка).

au> 404 - The page has not been found.
au> NASA - X-33 Metallic Heat Shield Ready for Flight: Testing for Next-Generation Spacecraft Done at Langley

Угу, довольно любопытно - особенно у голландцев, хотя это даже и не вполне металлическая ТЗП.
Только вот модным это направление назвать ну никак нельзя. Х-33, бедняжка, давно испустил дух, у голландцев тоже непохоже чтоб ЕКА что-то запустило хоть на пробу...
Небезынтересный ARMOR тоже еле жив. И вообще в инете подробной инфы по металлу почти нет, а чтобы что-то жило полнокровной жизнью - тем более.

au>> 404 - The page has not been found.
au>> NASA - X-33 Metallic Heat Shield Ready for Flight: Testing for Next-Generation Spacecraft Done at Langley
Fakir> Угу, довольно любопытно - особенно у голландцев, хотя это даже и не вполне металлическая ТЗП.
Fakir> Только вот модным это направление назвать ну никак нельзя. Х-33, бедняжка, давно испустил дух, у голландцев тоже непохоже чтоб ЕКА что-то запустило хоть на пробу...
Fakir> Небезынтересный ARMOR тоже еле жив. И вообще в инете подробной инфы по металлу почти нет, а чтобы что-то жило полнокровной жизнью - тем более.
В свете выше сказанного.Кто то может прокоментировать вот это сообщение?

О чем вообще идет речь?