СКР "Ярослав Мудрый"

Oniks> АРМС-ТАСС
Oniks> 17.12.2008 12:49
Oniks> СКР "Ярослав Мудрый" завершает в Балтийском море первый этап ходовых испытаний Подробнее...
Oniks> А когда он на них вышел ?

Он еще не выходил, стоит в Калининграде, в Балтийске его к новому году ждут.

D.K.> Он еще не выходил, стоит в Калининграде, в Балтийске его к новому году ждут.

Журналюги как всегда слышали звон, но ...
Посмотрите здесь:




и еще:

"Ярослав Мудрый " проходит швартовные испытания.
Сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» поставлен в док Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» на окраску подводной части корпуса. Это заключительная стадия швартовных испытаний корабля. По завершении окраски, в конце ноября начнутся его ходовые испытания. Сдать долгожданный сторожевик ВМФ России на заводе планируют весной будущего года.
СКР проекта 11540 – это многоцелевой корабль, обеспечивающий оборону оперативного соединения кораблей от кораблей и подводных лодок противника. Его основные характеристики: водоизмещение – 4500 тонн, скорость – около 30 узлов, дальность хода – более 5000 миль. Высокие ходовые и маневренные характеристики корабля достигаются благодаря конструкции корпуса и наличию успокоителей качки.
На «Ярославе Мудром» установлены новые российские образцы тактического оружия – в частности, ракетные комплексы «Уран» и «Водопад-НК», ЗРК среднего и ближнего радиуса действия, РБУ-6000 и др. Радиоэлектронное вооружение корабля включает в себя РЛС обнаружения воздушных целей, навигационные РЛС, а также РЛС управления стрельбой ракетным и артиллерийским вооружением. В ангаре расположен палубный вертолёт Ка-27, несущий противолодочные торпеды, ракеты и глубинные бомбы.
Как и головной корабль этой серии «Неустрашимый», приводится в движение «Ярослав Мудрый» газотурбинной установкой. Но в отличие от своего старшего брата у «Ярослава» на системе газовыхлопа кормовых дизель-генераторов стоят маслоуловители, которые предотвращают загрязнение забортной воды.
Так что, при всём своём грозном виде, по крайней мере, у экологов этот боевой корабль опасения не вызовет.

История создания «Ярослава Мудрого»:
1986 г. – подписание государственного контракта между ПСЗ «Янтарь» и генеральным заказчиком;
1991 г. – закладка корабля;
1994 г. – приостановка работ постановлением Правительства РФ (готовность корабля – 75 %);
2002 г. – возобновление строительства новым постановлением, утверждение корректированного технического проекта корабля.


Вроде не off

vvv39> История создания «Ярослава Мудрого»:
vvv39> ...1991 г. – закладка корабля...

ИМХО с датами немного не так. Посмотрите здесь Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ.

Да! корабль рекордсмен! 17 лет строился. Отбирает рекорд у "Красного Кавказа". Его в строй а "Неукротимый" и Пылкий" на металлолом. 1:2. Да еще "Горшков" похоже повторяет судьбу "Новика".
А вот и новость. Конференция в ВМА "Как нам обустроить болото" сжата в один день и перенесена на 23 дек.

Вованыч_1977> ИМХО с датами немного не так. Посмотрите здесь Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ.

Не уверен ни в своей версии ни в вашей.
Впрочем больше склоняюсь к версии:

"История создания «Ярослава Мудрого»:
1986 г. – подписание государственного контракта между ПСЗ «Янтарь» и генеральным заказчиком;
1991 г. – закладка корабля;
1994 г. – приостановка работ постановлением Правительства РФ (готовность корабля – 75 %);
2002 г. – возобновление строительства новым постановлением, утверждение корректированного технического проекта корабля."

Взято с сайта ПСЗ "Янтарь", а им по идее виднее, посмотрите:



PS Хотя при детальном рассмотрении причинно-следственных связей противоречий между версиями почти не заметно

vvv39> Взято с сайта ПСЗ "Янтарь", а им по идее виднее...
С недавних пор я с некоторым скептицизмом отношусь к "заводским" сайтам (сугубо личное мнение). К примеру, тот же Ярославский ССЗ даже не проводит "водораздела" между пр.745 и пр.745П, есть нестыковки в тех же датах и т.д. и т.п. ИМХО вопрос в том, кто занимается самим сайтом: "компьютерный мальчик" со стороны или знающий человек.
Сорри за оффтоп.

Инженер-лейтенант-2-ой> Его в строй а "Неукротимый" и Пылкий" на металлолом. 1:2.

Если честно, то их давно пора под "нож",

Инженер-лейтенант-2-ой>> Его в строй а "Неукротимый" и Пылкий" на металлолом. 1:2.
D.K.> Если честно, то их давно пора под "нож",
Тогда и "Ладный" с "Пытливым" - сплошная "продленка", но их заменить вообще нечем!

Инженер-лейтенант-2-ой>>> Его в строй а "Неукротимый" и Пылкий" на металлолом. 1:2.
D.K.>> Если честно, то их давно пора под "нож",
Инженер-лейтенант-2-ой> Тогда и "Ладный" с "Пытливым" - сплошная "продленка", но их заменить вообще нечем!

Если бы 20380 успели пару штук построить, то можно было ими, а так, одним Мудрым.

Инженер-лейтенант-2-ой> Тогда и "Ладный" с "Пытливым" - сплошная "продленка", но их заменить вообще нечем!
"Пытливый" уже больше года в ремонте после пожара, ИМХО, он из него уже не выйдет...

Инженер-лейтенант-2-ой>> Его в строй а "Неукротимый" и Пылкий" на металлолом. 1:2.
D.K.> Если честно, то их давно пора под "нож",

"Неукротимый" уже несколько лет, как "доходяга", а "Пылкий" вроде ещё недавно бодрячком в Атлантику бегал и по Балтике взад-вперёд дефилировал. Неужели уже настал и его срок?

Dolphin69> "Неукротимый" уже несколько лет, как "доходяга", а "Пылкий" вроде ещё недавно бодрячком в Атлантику бегал и по Балтике взад-вперёд дефилировал. Неужели уже настал и его срок?

Срок "Пылкого" давно уже вышел 30 дек. 2003 г. Затем продления до 31.12.2004 г. и до 31.12.2005 г. Вывод в 2006 г. Но, видимо, опять продлили. штаты-то нужны.

Инженер-лейтенант-2-ой> ...В "обмотках" стрелят "болванкой"...

Так называемый «отстрел изделия» прошел 12 декабря на стенде Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь». Из торпедного аппарата вылетела и вошла в воду болванка, весом и формой имитирующая торпеду, после чего её за укреплённый канат вернули на корабль...
...В последних числах 2008 года сторожевику предстоит переход на военно-морскую базу в Балтийске и затем выход в море. Сдача корабля ВМФ России запланирована на апрель 2009 года.

 

Взято здесь Новости Калининграда | Калининград.Ru

Инженер-лейтенант-2-ой> Нашел свежее фото "Ярослава". В "обмотках" стрелят "болванкой".

Хорошая новость, только это не ГХИ! Этот элемент проходит по плану ЗШИ (заводских швартовых испытаний).

Инженер-лейтенант-2-ой> Нашел свежее фото "Ярослава". В "обмотках" стрелят "болванкой".

А что за "обмотки"? Подскажите!

Инженер-лейтенант-2-ой>> Нашел свежее фото "Ярослава". В "обмотках" стрелят "болванкой".
Sergofan> А что за "обмотки"? Подскажите!
дык. размагничивание корпуса корабля. приведение электромагнитных полей корабля в допустимую норму.

Инженер-лейтенант-2-ой>> Нашел свежее фото "Ярослава". В "обмотках" стрелят "болванкой".
Sergofan> А что за "обмотки"? Подскажите!

Ну, видимо, проходит процесс приведения физполей корабля в норму. Грубо говоря, "размагничивание".
А кто знает- на 1154 нет штатного РЭУ?

Retviz@N> А кто знает- на 1154 нет штатного РЭУ?
100 пудово есть

Retviz@N>> А кто знает- на 1154 нет штатного РЭУ?
Capt(N)> 100 пудово есть

Ок, спс. Просто я из-за чего заинтересовался. Слышал, что такое внимание физполям и их приведению в норму уделяется только на нашем ВМФ. В иностранных ВМС вроде как никто этим не заморачивается. Или меня дезинформировали?

Вованыч_1977>> ИМХО с датами немного не так.
vvv39> Не уверен ни в своей версии ни в вашей.
vvv39> Впрочем больше склоняюсь к версии:

это версии не ваши и не наши.
То что выложено на "Архиве фото кораблей" взято из Бережного "МК 2000" (СКР). Данные на сегодняшний день самые объективные -корабль заложен в 1988 году, спущен в 1990, а то что пишут на сайте оставим на совести завода - а совести у него по имеющейся информации очень мало.
Пораскиньте головой -как можно с 1991 по 1994 довести корабль до 75 % готовности, в это время ничего не строилось с нуля так быстро. Еле достраивать сил хватало.

НЕПРИСТУПНЫЙ, с 30.8.1995 - Ярослав Мудрый (зав. № 402). 11.9.1987 зачислен в списки кораблей ВМФ и 27.5.1988 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ “Янтарь” в Калининграде, спущен на воду в июне 1990 .

Данные на сегодняшний день самые объективные -корабль заложен в 1988 году, спущен в 1990, а то что пишут на сайте оставим на совести завода - а совести у него по имеющейся информации очень мало.
havron> Пораскиньте головой -как можно с 1991 по 1994 довести корабль до 75 % готовности, в это время ничего не строилось с нуля так быстро. Еле достраивать сил хватало.
havron> НЕПРИСТУПНЫЙ, с 30.8.1995 - Ярослав Мудрый (зав. № 402). 11.9.1987 зачислен в списки кораблей ВМФ и 27.5.1988 заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ “Янтарь” в Калининграде, спущен на воду в июне 1990.

Ну раз на то пошло будем уточнять из первоисточников самых объективных, что узнаю нового - сообщу.
Ничего нового - остановимся на версии Бережного "МК 2000" (СКР).
Впрочем не понимаю, что тут такого принципиального, на скорость хода "Ярослава Мудрого" и его боевые возможности это уточнение явно существенно не повлияет

Retviz@N> Ок, спс. Просто я из-за чего заинтересовался. Слышал, что такое внимание физполям и их приведению в норму уделяется только на нашем ВМФ. В иностранных ВМС вроде как никто этим не заморачивается. Или меня дезинформировали?

Точно на вскидку не скажу, если только по аналогии, - тогда в иностранных ВМС отношение к физполям круче чем у нас.
Если у нас можно было размагнититься или проверить шумность за эквивалент общефлотской валюты, в народе - ворошиловка, то у них это даже теоретически невозможно.
Нужно смотреть первоисточники