Как умирают корабли - 3

Evgen> Это не около Геленджика было ?

Да,не так далеко....

Форт Сан Фелипе Эль Морро – крепость, заложенная в 1539 году для защиты бухты порта Сан Хуан, памятник истории и архитектуры, в 1983 году включенный в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Для защиты этого уникального памятника от разрушительного воздействия стихии был даже сооружен специальный волнолом стоимостью $22 млн.

На этот-то волнолом, находящийся в сотне метров от крепости, из-за отказа рулевого устройства и вынесло при входе в бухту навалочное судно «Серго Закариадзе», принадлежавшее Новороссийскому морскому пароходству.


Произошло это досадное событие утром 18 ноября 1999 года.
Отказ рулевого устройства.
В результате аварии оказалось частично затопленным машинное отделение, судно получило многочисленные пробоины днищевой обшивки, трещины в корпусе между 2 и 3 трюмом.

На борту судна находилось 17 тыс. тонн цемента и более 500 тонн топлива.

Возникла ощутимая угроза, что поврежденный корпус, не выдержит нагрузок и разломится, что приведет к загрязнению моря, а также может заблокировать вход в бухту.

Спасательная операция, начавшаяся практически немедленно, состояла из трех этапов:
1 – Выгрузка топлива и нефтепродуктов.
2 – Выгрузка необходимого количества груза для обеспечения достаточной плавучести.
3 – Снятие судна с мели.
Спасательные работы продолжались более 4-х месяцев, т.к. постоянно прерывались из-за частых в этот период довольно сильных штормов.
Из-за повреждений корпуса и крышек грузовых трюмов, цемент намок и встал, и его для разгрузки приходилось взрывать.

Затвердевший цемент затапливался в море на глубине более 500м. Перед каждой выгрузкой цемента проводилось исследование района выгрузки на предмет отсутствия поблизости морских черепах и других морских животных - таково было требование Агенства по защите окружающей среды (US Environmental Protection Agency).

В конце концов утром 30 марта 2000 года при приливе судно было снято с мели и отбуксировано в пуэрториканский порт Маягуэс.

Судовладельцем рассматривались различные варианты ремонта судна, но в итоге, было принято решение о его продаже на металлолом.

Основным подрядчиком проведения спасательных работ выступала компания Titan Maritime Industries, которой и было выкуплено судно для его буксировки в порт разделки Туспан, Мексика. Однако возникшие финансовые трудности не позволили компании Titan завершить буксировку, и судно было затоплено*.


т/х «Серго Закариадзе»:

Год постройки: 1984
Вал.вместимость: 16502
DW: 23920т
Длина: 184,62м
Ширина: 22,86м
Высота борта: 14,15м
Осадка: 10,60

RST_37> Камчатка

Просто замор 1124 какой-то.

Инженер-лейтенант-2-ой> Кто знает что за судно я сфотографировал у м.Гвардейский (Калининградская область) в 1994 г.?

похоже на рыбопромысловую базу. Я думаю спецы по рыболовному флоту точно скажут кто это.

Инженер-лейтенант-2-ой> И еще (1994 г.) снимок. Помимо упраздненной ныне учебной базы авиации ВМФ (на поле бывшего аэродрома), это судно было одной из достопримечательностей г.Пионерский.

Это греческий пароход"Св.Анна".В 75-ом тащили его в Финляндию на "иголки".Во время шторма Анюта оборвала буксир и осталась коротать старость у Пионерского.И стояла тут пока её остатки не порезали на метал...

kodvo> Остров Змеиный остатки МДК.
а как туда попал МДК. наверное Вы что-то попутали

yrok> а как туда попал МДК. наверное Вы что-то попутали

на фото явно видны фрагменты МДК проекта 106.

ok36> Это греческий пароход"Св.Анна".В 75-ом тащили его в Финляндию на "иголки".Во время шторма Анюта оборвала буксир и осталась коротать старость у Пионерского.И стояла тут пока её остатки не порезали на метал...

Большое спасибо. А то мне трендели, что это немец и лежит там с войны. Но мне чего-то не верилось...

The end. Фото сделано мною в 2008 г. Лебеди там просто прелесть!

yrok>> а как туда попал МДК. наверное Вы что-то попутали
havron> на фото явно видны фрагменты МДК проекта 106.
тогда пордон. я питался в этих останках опознать что то из КВП, а это 106. Забыл что этот проект шел как МДК.

Инженер-лейтенант-2-ой, 14.02.2009 19:26 "Фото сделано мною в 2008 г. Лебеди там просто прелесть!"

Мы с пацанами плавали на него(он метрах в 150 от берега стоял.Пол дороги пешком пройти было можно).С борта штормтрапы свисали.(И попались.Погранцы там пост поставили.Пол дня картоху на заставе чистили:-) Кажется это был грузопассажирский пароход.Больно каюты шикарные.