-
/i-2619.jpg)
Фото и картинки [4]
Теги:
M.Gotovchitz
Эх! И наши так когда-то умели...
Прикреплённые файлы:
Когда у нас появятся работники, которым достаточно просто заплатить?
инфо
инструменты
KepTar
M.Gotovchitz> Эх! И наши так когда-то умели...
Еще не вечер! Все впереди!
Еще не вечер! Все впереди!
ГДР 80
Г.8.>> Парусник построен в 1948 г.на судоверфе в Турку, Финляндия. Это один из 49...
parohod> Всего было построено не 49 а 91 шхуна и баркетина (включая НИС "Заря")
За что купил, за то и продал уважаемый parohod. На Википедии Meridianas (laivas) – Vikipedija точно такая же информация, как и в указанной ссылке.См пост ГДР 80, 16.02.2009 16:56
Еще в одном месте Shipokliako kampelis - "Meridianas" (taip, laivas!) совершеннро иная инфа. Тут более менее точно указано и количество построенных парусников и пр.
Думаю, что на литовских сайтах про Меридиан отталкивались от информации в тексте, - 46 парусников построило акционерное общество „Oy Laivateollisuus“.От сюда и неразбериха. Так что будем считать, что разобрались с Меридианом.
parohod> Всего было построено не 49 а 91 шхуна и баркетина (включая НИС "Заря")
За что купил, за то и продал уважаемый parohod. На Википедии Meridianas (laivas) – Vikipedija точно такая же информация, как и в указанной ссылке.См пост ГДР 80, 16.02.2009 16:56
Еще в одном месте Shipokliako kampelis - "Meridianas" (taip, laivas!) совершеннро иная инфа. Тут более менее точно указано и количество построенных парусников и пр.
Думаю, что на литовских сайтах про Меридиан отталкивались от информации в тексте, - 46 парусников построило акционерное общество „Oy Laivateollisuus“.От сюда и неразбериха. Так что будем считать, что разобрались с Меридианом.
Это сообщение редактировалось 18.02.2009 в 12:52
За время "вечной" стоянки Меридианас прошел 2 долголетних ремонта,тонул у причала.
Ремонты производил СРЗ-7. Нужно уточнить,но мне кажется,что днищевая часть баркентины сделана бетонной.
В 2000 году,после очередного затопления,стал вопрос убрать судно от причала и разделать....
Вступилась морская общественность....Деньги на ремонт собирали всем миром....
Жичкус создал фонд и выкупил его у самоуправления...сейчас не знает как избавится от судна...
особой прибыли оно не принесло,а ресторан не посещаем...платить за стоянку, воду и пр.услуги нужно....
Много помогал фонду пивзавод Швитурис,взамен на парусах реклама пивзавода.....
А ведь планировали заседания клуба капитанов на борту и пр.морские сходки....
Ремонты производил СРЗ-7. Нужно уточнить,но мне кажется,что днищевая часть баркентины сделана бетонной.
В 2000 году,после очередного затопления,стал вопрос убрать судно от причала и разделать....
Вступилась морская общественность....Деньги на ремонт собирали всем миром....
Жичкус создал фонд и выкупил его у самоуправления...сейчас не знает как избавится от судна...
особой прибыли оно не принесло,а ресторан не посещаем...платить за стоянку, воду и пр.услуги нужно....
Много помогал фонду пивзавод Швитурис,взамен на парусах реклама пивзавода.....
А ведь планировали заседания клуба капитанов на борту и пр.морские сходки....
www.mmflot.com
К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна
Гость.....
Прикреплённые файлы:
www.mmflot.com
К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна
погрузка "Москита"
Прикреплённые файлы:
А говорят только у наших на это ума хватает 
Прикреплённые файлы:
KepTar> А говорят только у наших на это ума хватает
Вот она - демократия! Это просто авто экипажа, которые взяли с собой на годичный ремонт.
Когда "Киев" шел в Николаев в 1982 году на модернизацию, такой чести удостоились только 2 жигуля. Чьи - сами догадались.
Вот она - демократия! Это просто авто экипажа, которые взяли с собой на годичный ремонт.
Когда "Киев" шел в Николаев в 1982 году на модернизацию, такой чести удостоились только 2 жигуля. Чьи - сами догадались.
Когда у нас появятся работники, которым достаточно просто заплатить?
Театр начинается с вешалки, а штаб с вывески...
(говорят позавчера появилась на стене Адмиралтейства?)
(говорят позавчера появилась на стене Адмиралтейства?)
Прикреплённые файлы:
Г.8.> Специально для Meskiukas-а. Так в пятницу выглядел Меридиан. Давно видел, плачевный вид должен сказать. На дрова скоро пойдет наверное. В прошлом году ему же 60 стукнуло.
Да, а жаль. "Регату" сначала унесло. А теперь очередь "Меридиана". Мой любимый кабак в Клайпеде. Самый. А madame не нравится.
Да, а жаль. "Регату" сначала унесло. А теперь очередь "Меридиана". Мой любимый кабак в Клайпеде. Самый. А madame не нравится.
Meskiukas> Да, а жаль. "Регату" сначала унесло. А теперь очередь "Меридиана". Мой любимый кабак в Клайпеде. Самый. А madame не нравится.
Когда его первый раз сделали рестораном,действительно было необычно...полураздетые девушки танцевали среди столиков...а это был 72 год...
Когда его обновили после ремонта в начале этого века,тоже было ничего,необычная кухня,сервис.... а потом все пропало...стал обычной ресторанной забегаловкой....
А вот что было не удобно,так это крутые трапы...после принятия определенного количества...люди падали...
На мой взгляд,лучший способ сохранить символ города,реставрировать и поставить его в Морском музее...
Когда его первый раз сделали рестораном,действительно было необычно...полураздетые девушки танцевали среди столиков...а это был 72 год...
Когда его обновили после ремонта в начале этого века,тоже было ничего,необычная кухня,сервис.... а потом все пропало...стал обычной ресторанной забегаловкой....
А вот что было не удобно,так это крутые трапы...после принятия определенного количества...люди падали...
На мой взгляд,лучший способ сохранить символ города,реставрировать и поставить его в Морском музее...
www.mmflot.com
К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна
Как людей волна вдохновляет 
Прикреплённые файлы:
Essen
KepTar> А говорят только у наших на это ума хватает
Походу дела, это у янкесов видимо в норме - вот, напр. CV-63, в 1982-м:
Походу дела, это у янкесов видимо в норме - вот, напр. CV-63, в 1982-м:
Meskiukas>> Да, а жаль. "Регату" сначала унесло. А теперь очередь "Меридиана". Мой любимый кабак в Клайпеде. Самый. А madame не нравится.
info> Когда его первый раз сделали рестораном,действительно было необычно...полураздетые девушки танцевали среди столиков...а это был 72 год...
info> Когда его обновили после ремонта в начале этого века,тоже было ничего,необычная кухня,сервис.... а потом все пропало...стал обычной ресторанной забегаловкой....
info> А вот что было не удобно,так это крутые трапы...после принятия определенного количества...люди падали...
info> На мой взгляд,лучший способ сохранить символ города,реставрировать и поставить его в Морском музее...
А kodėl Jūsų damai он не нравился? Если это не личное.
А в музее нэма золотогу запасу. Им предложили списанный МПК принять на баланс, отказались. Дорого его содержание обойдется, хоть и на берегу. В год больше миллиона литов. Так что на металл дешевле будет.
info> Когда его первый раз сделали рестораном,действительно было необычно...полураздетые девушки танцевали среди столиков...а это был 72 год...
info> Когда его обновили после ремонта в начале этого века,тоже было ничего,необычная кухня,сервис.... а потом все пропало...стал обычной ресторанной забегаловкой....
info> А вот что было не удобно,так это крутые трапы...после принятия определенного количества...люди падали...
info> На мой взгляд,лучший способ сохранить символ города,реставрировать и поставить его в Морском музее...
А kodėl Jūsų damai он не нравился? Если это не личное.
А в музее нэма золотогу запасу. Им предложили списанный МПК принять на баланс, отказались. Дорого его содержание обойдется, хоть и на берегу. В год больше миллиона литов. Так что на металл дешевле будет.
Capt(N):
предупреждение (+1) по категории «Оверквотинг[п.15]»
M.Gotovchitz> Эх! И наши так когда-то умели...
Именно ТАК наши никогда не умели. Наши ТАКР были меньше по водоизмещению, так и не стали атомными, без катапульт и такими крупными сериями не строились.
Именно ТАК наши никогда не умели. Наши ТАКР были меньше по водоизмещению, так и не стали атомными, без катапульт и такими крупными сериями не строились.
Stapel> Именно ТАК наши никогда не умели. Наши ТАКР были меньше по водоизмещению, так и не стали атомными, без катапульт и такими крупными сериями не строились.
под ТАК наверное подразумевалось нахлобучивать готовую надстройку на остальное тело корабля. Типа прогрессивный секционный метод.
под ТАК наверное подразумевалось нахлобучивать готовую надстройку на остальное тело корабля. Типа прогрессивный секционный метод.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
2 WARTSILA,
Форум Балансер очень большой и обсудить на нем можно практически все. Для каждой темы найдется свой топик, стоит только поискать в "Политике", "Радостях жизни" и проча. Ваши последние постинги в данном морском топике оффтоп. Убедительно прошу не продолжать. Модераториал
Форум Балансер очень большой и обсудить на нем можно практически все. Для каждой темы найдется свой топик, стоит только поискать в "Политике", "Радостях жизни" и проча. Ваши последние постинги в данном морском топике оффтоп. Убедительно прошу не продолжать. Модераториал
Capt(N)> 2 ГДР 80
Capt(N)> оверквотинг уберите
Не убирается, Capt(N)> . Пишет - Вы не можете редактировать это сообщение, так как прошло более суток с момента его создания.
Приятель прислал с севера. Кузнецов.
Capt(N)> оверквотинг уберите
Не убирается, Capt(N)> . Пишет - Вы не можете редактировать это сообщение, так как прошло более суток с момента его создания.
Приятель прислал с севера. Кузнецов.
1
2
3
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 27.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
