KepTar
инфо
инструменты
AdmiralHood
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/0/s019.radikal.ru/i606/1204/b2/128x128-crop/903f4131b151t.jpg)
ВМС США [вторая половина ХХ века и современность...]
Перенос из темы «ВМС США»Теги:
Открытка с крейсера
Прикреплённые файлы:
KepTar> Открытка с крейсера
последний поход в качестве флагманского корабля 6-го флота ВМС США...
Не поверю, что у Анатолия нет фото того захода в Одессу
последний поход в качестве флагманского корабля 6-го флота ВМС США...
Не поверю, что у Анатолия нет фото того захода в Одессу
KepTar>> Открытка с крейсера
Capt(N)> последний поход в качестве флагманского корабля 6-го флота ВМС США...
Capt(N)> Не поверю, что у Анатолия нет фото того захода в Одессу
Жаль КЭП но дейсно...фото нет...верьте..
Такая открытка есть..куча была и еще с автографом командира..
хорошо помню как он стоял...в те дни мертвыми ходили Ст.боцман и мл.боцман..
с Сагайдачного...а фото нет..Обыдно..да.
Capt(N)> последний поход в качестве флагманского корабля 6-го флота ВМС США...
Capt(N)> Не поверю, что у Анатолия нет фото того захода в Одессу
Жаль КЭП но дейсно...фото нет...верьте..
Такая открытка есть..куча была и еще с автографом командира..
хорошо помню как он стоял...в те дни мертвыми ходили Ст.боцман и мл.боцман..
с Сагайдачного...а фото нет..Обыдно..да.
Вообще фото Леги в архиве гдето есть..и неодно...
с боевых служб 70-х.
с боевых служб 70-х.
Анатолий> Жаль КЭП но дейсно...фото нет...верьте..
Анатолий> Такая открытка есть..куча была и еще с автографом командира..
Анатолий> хорошо помню как он стоял...в те дни мертвыми ходили Ст.боцман и мл.боцман..
Анатолий> с Сагайдачного...а фото нет..Обыдно..да.
Пить надо меньше.
Анатолий> Такая открытка есть..куча была и еще с автографом командира..
Анатолий> хорошо помню как он стоял...в те дни мертвыми ходили Ст.боцман и мл.боцман..
Анатолий> с Сагайдачного...а фото нет..Обыдно..да.
Пить надо меньше.
Анатолий>> хорошо помню как он стоял...в те дни мертвыми ходили Ст.боцман и мл.боцман..
Анатолий>> с Сагайдачного...а фото нет..Обыдно..да.
duke58> Пить надо меньше.
Гастритиков это не касается.
Анатолий>> с Сагайдачного...а фото нет..Обыдно..да.
duke58> Пить надо меньше.
Гастритиков это не касается.
duke58>> Пить надо меньше.
Анатолий> Гастритиков это не касается.
Запрет вина закон считающийся с тем
Кем пьётся и когда, и много ли, и с кем
Когда соблюдены все эти оговорки
Пить признак мудрости, а не порок совсем.
Омар Хаям
Анатолий> Гастритиков это не касается.
Запрет вина закон считающийся с тем
Кем пьётся и когда, и много ли, и с кем
Когда соблюдены все эти оговорки
Пить признак мудрости, а не порок совсем.
Омар Хаям
Capt(N)>> последний поход в качестве флагманского корабля 6-го флота ВМС США...
Кажись это был 1994г...бог ты мой...15 лет назад.
Кажись это был 1994г...бог ты мой...15 лет назад.
Анатолий> Хоть и топик про ВМС США..
Анатолий> задам вопрос..кто что знает о столкновении Бравого с Арк Роял в начале 70-х ?
HL Deb 11 November 1970 vol 312 cc741-3
741
§
3.15 p.m.
§
LORD CHALFONT
…
// Дальше —
hansard.millbanksystems.com
Сообщение министра обороны лорда Каррингтона палате лордов (11.11.1970):
«Арк Роял» вместе с авиацией ВМФ и ВВС принимал участие в международных учениях в средней и восточной части Средиземного моря. В прошлый понедельник вечером [9 ноября] он был в открытом море между Мальтой и Критом, где проводил тренировочные ночные полёты. «Арк Роял» начал поднимать самолёты, выставив все положенные международные огни, означающие, что корабль не может свободно маневрировать.
После взлёта первого самолёта советский эсминец типа «Котлин» пересёк курс корабля спереди с правого борта. Авианосец предпринял все доступные ему меры и дал полный назад, но не смог избежать столкновения и въехал эсминцу в левый борт в районе кормы.
«Арк Роял» немедленно прекратил полёты и вместе с фрегатом «Ярмут» начал поиск русских моряков, предположительно оказавшихся за бортом. Несколько человек были подняты и возвращены на корабль, двое пропали без вести. Авианосцу причинён минимальный ущерб, пострадавших нет.
Рискованное маневрирование не является чем-то необычным для советских кораблей, ведущих наблюдение за учениями английского флота. Этот частный инцидент показывает опасность такого рода практики, и мы полагаем, что советстие власти извлекут из него должный урок.
«Эти вездесущие русские подлянщики всегда пересекают курс с кормы во время приёма самолётов и с носа во время взлётов. В тот день Котлин пересёк курс слишком близко, игнорируя все сигналы (включая «Uniform» – вы находитесь в опасной близости), вынудив «Арк Ройял» дать полный назад, хотя по международным правилам он имел преимущество. Произошло столкновение, во время которого «Арк Ройял» носом въехал Котлину в кормовую часть. Семь русских моряков вывалились за борт, была разрушена кормовая часть надстройки и пусковая установка. Один моряк был подобран «Арк Ройялом». Другой отказался и поплыл к своему кораблю, сопровождаемый английской лодкой. К сожалению, два русских моряка пропали без вести.»
Бравый утром 9 ноября в день инцидента.
Анатолий> задам вопрос..кто что знает о столкновении Бравого с Арк Роял в начале 70-х ?
"ARK ROYAL" COLLISION (Hansard, 11 November 1970)
HL Deb 11 November 1970 vol 312 cc741-3
741
§
3.15 p.m.
§
LORD CHALFONT
…
// Дальше —
hansard.millbanksystems.com
Сообщение министра обороны лорда Каррингтона палате лордов (11.11.1970):
«Арк Роял» вместе с авиацией ВМФ и ВВС принимал участие в международных учениях в средней и восточной части Средиземного моря. В прошлый понедельник вечером [9 ноября] он был в открытом море между Мальтой и Критом, где проводил тренировочные ночные полёты. «Арк Роял» начал поднимать самолёты, выставив все положенные международные огни, означающие, что корабль не может свободно маневрировать.
После взлёта первого самолёта советский эсминец типа «Котлин» пересёк курс корабля спереди с правого борта. Авианосец предпринял все доступные ему меры и дал полный назад, но не смог избежать столкновения и въехал эсминцу в левый борт в районе кормы.
«Арк Роял» немедленно прекратил полёты и вместе с фрегатом «Ярмут» начал поиск русских моряков, предположительно оказавшихся за бортом. Несколько человек были подняты и возвращены на корабль, двое пропали без вести. Авианосцу причинён минимальный ущерб, пострадавших нет.
Рискованное маневрирование не является чем-то необычным для советских кораблей, ведущих наблюдение за учениями английского флота. Этот частный инцидент показывает опасность такого рода практики, и мы полагаем, что советстие власти извлекут из него должный урок.
«Эти вездесущие русские подлянщики всегда пересекают курс с кормы во время приёма самолётов и с носа во время взлётов. В тот день Котлин пересёк курс слишком близко, игнорируя все сигналы (включая «Uniform» – вы находитесь в опасной близости), вынудив «Арк Ройял» дать полный назад, хотя по международным правилам он имел преимущество. Произошло столкновение, во время которого «Арк Ройял» носом въехал Котлину в кормовую часть. Семь русских моряков вывалились за борт, была разрушена кормовая часть надстройки и пусковая установка. Один моряк был подобран «Арк Ройялом». Другой отказался и поплыл к своему кораблю, сопровождаемый английской лодкой. К сожалению, два русских моряка пропали без вести.»
Бравый утром 9 ноября в день инцидента.
Прикреплённые файлы:
По нашей же версии командир, который двое суток не сходил с мостика, ненадолго отлучился, авианосец в связи с ночными полётами был расцвечен как новогодняя ёлка (что является нарушением МППСС), ходовые огни были плохо различнимы. Вахтенный не сразу сообразил, что противник начал поворот, а когда прибежал командир и крутанул штурвал вправо, было уже поздно.
Короче, все валили друг на друга, и разобраться в ситуации почти невозможно.
Суд (не наш, естественно) признал виновным командира эсминца. Командиру сняли звёздочку и в звании кап. 3 ранга отправили преподавать на кафедру.
Между прочим, отыскал фамилии двух погибших в этом инциденте.
МИХАЛЮК Юрий Александрович, 1950 года рождения. Украинец. Призван Шепетовским РВК Хмельницкой области Украинской ССР. Матрос, эсминец «Бравый» Черноморского флота. Погиб 9 ноября 1970 г. в результате столкновения эсминца с английским авианосцем «Арк Ройал».
СТРОЙКИН Борис Семенович, 1950 года рождения. Русский. Матрос, эсминец «Бравый» Черноморского флота. Погиб 9 ноября 1970 г. в результате столкновения эсминца с английским авианосцем «Арк Ройал».
(«Россия (СССР) в войнах второй половины XX века», есть на militera.lib.ru.)
Короче, все валили друг на друга, и разобраться в ситуации почти невозможно.
Суд (не наш, естественно) признал виновным командира эсминца. Командиру сняли звёздочку и в звании кап. 3 ранга отправили преподавать на кафедру.
Между прочим, отыскал фамилии двух погибших в этом инциденте.
МИХАЛЮК Юрий Александрович, 1950 года рождения. Украинец. Призван Шепетовским РВК Хмельницкой области Украинской ССР. Матрос, эсминец «Бравый» Черноморского флота. Погиб 9 ноября 1970 г. в результате столкновения эсминца с английским авианосцем «Арк Ройал».
СТРОЙКИН Борис Семенович, 1950 года рождения. Русский. Матрос, эсминец «Бравый» Черноморского флота. Погиб 9 ноября 1970 г. в результате столкновения эсминца с английским авианосцем «Арк Ройал».
(«Россия (СССР) в войнах второй половины XX века», есть на militera.lib.ru.)
Спасибо,есть новые данные.
Давно приготовлен материал по этому делу.
Внесу корректуры.Знакомый служил на нем,статья с его слов.
Давно приготовлен материал по этому делу.
Внесу корректуры.Знакомый служил на нем,статья с его слов.
Фото видимо всего,подобрали подходящее к тому времени.
У меня он есть в заводе,в ремонте.
Поврежденного нет.
У меня он есть в заводе,в ремонте.
Поврежденного нет.
Панорманые(360гр.) фотки LCS Freedom. Military Photos: military images, military pictures, Army, Navy, Air Force, Marines - Military Times
Scar> Панорманые(360гр.) фотки LCS Freedom. Military Photos: military images, military pictures, Army, Navy, Air Force, Marines - Military Times
очень полезная ссылка.
З.Ы. чем бы их оттуда выдрать?
очень полезная ссылка.
З.Ы. чем бы их оттуда выдрать?
ko4evnik> З.Ы. чем бы их оттуда выдрать?
Сами фотки - без проблем, причем они изначально в хай-резе оказались(2000х2000пикс.), правда swf'ку панорамы выдрать не удалось, пути теряет и не фурычит. Только разархивировать надо с сохранением путей и подпапок - там названия файлов в каждом разделе(имена соотв. названиям панорам) идентичны.
Ссылки на архив:
Слил.ру - http://slil.ru/26983624
Rapidshare - Ссылка запрещена по требованию [показать]
Сами фотки - без проблем, причем они изначально в хай-резе оказались(2000х2000пикс.), правда swf'ку панорамы выдрать не удалось, пути теряет и не фурычит. Только разархивировать надо с сохранением путей и подпапок - там названия файлов в каждом разделе(имена соотв. названиям панорам) идентичны.
Ссылки на архив:
Слил.ру - http://slil.ru/26983624
Rapidshare - Ссылка запрещена по требованию [показать]
Бой DONG HOI во Вьетнаме 19 апреля 1972
Миг-17 выскочил из-за гор прошел над USS Oklahoma City и Lloyd Thomas DD 764 и сбросил две 250-фунтовые iron бомбы на USS Higbee DD 806. Одна попала в эсминец. Эсминец потерял ход, но пожар потушили быстро. Фрегат Sterett выпустил по самолету два Терьера и одна из них сбила истребитель. ЭМ самостоятельно дошел до Дананга.
Миг-17 выскочил из-за гор прошел над USS Oklahoma City и Lloyd Thomas DD 764 и сбросил две 250-фунтовые iron бомбы на USS Higbee DD 806. Одна попала в эсминец. Эсминец потерял ход, но пожар потушили быстро. Фрегат Sterett выпустил по самолету два Терьера и одна из них сбила истребитель. ЭМ самостоятельно дошел до Дананга.
Прикреплённые файлы:
Атомный крейсер Техас (интересный ракурс)
http://www.dodmedia.osd.mil/Assets/1991/Navy/DN-ST-91-05074.JPEG [not image]ID:DNST9105074[/url]
http://www.dodmedia.osd.mil/Assets/1991/Navy/DN-ST-91-05074.JPEG [not image]ID:DNST9105074[/url]
Прикреплённые файлы:
Стеретт на стапеле
Прикреплённые файлы:
Китай обвинил ВМС США во вторжении американского корабля в исключительную экономическую зону КНР и нарушении международного законодательства.
Посольство Китая в Вашингтоне ранее заявило, что корабль ВМС США Impeccable занимался незаконной исследовательской деятельностью в Южно-Китайском море в 120 километрах к югу от китайского острова Хайнань, и китайские органы правопорядка в минувшее воскресенье были вынуждены послать к месту инцидента свои суда, чтобы обеспечить соблюдение законов.
"Американский корабль без соответствующего разрешения вторгся в исключительную экономическую зону Китая", - заявил официальный представитель МИД КНР.
"Присутствие иностранного корабля в исключительной экономической зоне Китая нарушает международное и китайское законодательство... Власти КНР всегда рассматривали подобные инциденты основываясь на существующем законодательстве", - говорится в заявлении МИДа.
При этом китайская сторона сделала представление США, в котором призвала "прекратить незаконную деятельность в регионе и избегать подобных действий в будущем".
Напомним, в заявлении Пентагона в свою очередь говорится, что китайские моряки нарушили международное законодательство, произведя в нейтральных водах опасные маневры вблизи от американского военного корабля.
Китай обвинил ВМС США во вторжении американского корабля в исключительную экономическую зону КНР и нарушении международного законодательства. Посольство Китая в Вашингтоне ранее заявило, что корабль ВМС США Impeccable занимался незаконной исследовательской деятельностью в Южно-Китайском море в 120 километрах к югу от китайского острова Хайнань, и китайские органы правопорядка в минувшее воскресенье были вынуждены послать к месту инцидента свои суда, чтобы обеспечить соблюдение законов.
// flot2017.com
Посольство Китая в Вашингтоне ранее заявило, что корабль ВМС США Impeccable занимался незаконной исследовательской деятельностью в Южно-Китайском море в 120 километрах к югу от китайского острова Хайнань, и китайские органы правопорядка в минувшее воскресенье были вынуждены послать к месту инцидента свои суда, чтобы обеспечить соблюдение законов.
"Американский корабль без соответствующего разрешения вторгся в исключительную экономическую зону Китая", - заявил официальный представитель МИД КНР.
"Присутствие иностранного корабля в исключительной экономической зоне Китая нарушает международное и китайское законодательство... Власти КНР всегда рассматривали подобные инциденты основываясь на существующем законодательстве", - говорится в заявлении МИДа.
При этом китайская сторона сделала представление США, в котором призвала "прекратить незаконную деятельность в регионе и избегать подобных действий в будущем".
Напомним, в заявлении Пентагона в свою очередь говорится, что китайские моряки нарушили международное законодательство, произведя в нейтральных водах опасные маневры вблизи от американского военного корабля.
Пекин обвинил Вашингтон во вторжении американского корабля в экономическую зону КНР
Китай обвинил ВМС США во вторжении американского корабля в исключительную экономическую зону КНР и нарушении международного законодательства. Посольство Китая в Вашингтоне ранее заявило, что корабль ВМС США Impeccable занимался незаконной исследовательской деятельностью в Южно-Китайском море в 120 километрах к югу от китайского острова Хайнань, и китайские органы правопорядка в минувшее воскресенье были вынуждены послать к месту инцидента свои суда, чтобы обеспечить соблюдение законов.
// flot2017.com
Коллеги, что это такое? ЗРК или ПУ НУРС РЭБ? Было установлено на американском фрегате.
Vovaka> Коллеги, что это такое? ЗРК или ПУ НУРС РЭБ? Было установлено на американском фрегате.
Особо не разглядывал, но это ЕМНИП ПУ SURBOC/Nulka.
Особо не разглядывал, но это ЕМНИП ПУ SURBOC/Nulka.
Vovaka> Коллеги, что это такое? ЗРК или ПУ НУРС РЭБ? Было установлено на американском фрегате.
ИМХО MK-53 Nulka
MK-53 Nulka Decoy Launching System (DLS)
NEWSLETTER
Join the GlobalSecurity.org mailing list
Enter Your Email Address
// www.globalsecurity.org
ИМХО MK-53 Nulka
MK-53 Nulka Decoy System
MK-53 Nulka Decoy Launching System (DLS)
NEWSLETTER
Join the GlobalSecurity.org mailing list
Enter Your Email Address
// www.globalsecurity.org
А разве Саброки на НК ставят??? И он бывает неядерный?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Barbarossa> А разве Саброки на НК ставят??? И он бывает неядерный?
Ретвизан имел в виду не SUBROC
UUM-44 Submarine Rocket (SUBROC)
The UUM-44A Submarine Rocket [SUBROC] was a large weapon designed to be fired from a standard 21" submarine torpedo tube. The SUBROC is about the length and diameter of a standard torpedo, so that it could be ejected from a submarine tube. Once ejected from a nuclear submarine's torpedo tube, the weapon clears the ship and then the solid fuel rocket motor ignites coming out of the water. After breaking the surface the booster accelerates to a predetermined altitude and speed before separating from the payload and tumbling back into the sea, flying up to 25-30 miles to the computed impact point.
// Дальше —
www.globalsecurity.org
А MK-36 SRBOC
MK 36 SRBOC
Decoys are an integral component of current ship self-defense efforts. Decoy employment is used primarily to defend against anti-ship missiles which have avoided detection and penetrated to the terminal-defense area that represents an imminent threat to ownship. Deployed in conjunction with electronic warfare systems and passive countermeasures, chaff and infrared distraction decoys are an effective adjunct to hard kill weapons.
Used to launch both chaff and infrared decoys, the MK 36 decoy launching system is the primary decoy launcher in the fleet today.
// Дальше —
www.globalsecurity.org
Ретвизан имел в виду не SUBROC
UUM-44 Submarine Rocket (SUBROC)
UUM-44 Submarine Rocket (SUBROC)
The UUM-44A Submarine Rocket [SUBROC] was a large weapon designed to be fired from a standard 21" submarine torpedo tube. The SUBROC is about the length and diameter of a standard torpedo, so that it could be ejected from a submarine tube. Once ejected from a nuclear submarine's torpedo tube, the weapon clears the ship and then the solid fuel rocket motor ignites coming out of the water. After breaking the surface the booster accelerates to a predetermined altitude and speed before separating from the payload and tumbling back into the sea, flying up to 25-30 miles to the computed impact point.
// Дальше —
www.globalsecurity.org
А MK-36 SRBOC
MK 36 SRBOC
MK 36 SRBOC
Decoys are an integral component of current ship self-defense efforts. Decoy employment is used primarily to defend against anti-ship missiles which have avoided detection and penetrated to the terminal-defense area that represents an imminent threat to ownship. Deployed in conjunction with electronic warfare systems and passive countermeasures, chaff and infrared distraction decoys are an effective adjunct to hard kill weapons.
Used to launch both chaff and infrared decoys, the MK 36 decoy launching system is the primary decoy launcher in the fleet today.
// Дальше —
www.globalsecurity.org
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 09.08.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.08.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
