ВМС Украины [5]

havron>>
wert> Варианты "на продажу" ( куда?? какой - нибудь Африканской стране? Или кому-нибудь бедному с Востока?из Азии?) или "в музей" по-моему тоже исключать ПОКА нельзя.

бедная африканская страна исключается. Они бедняки, но не самоубийцы же.
Интересно сколько будет рекомендованная глубина погружения после ремонта для этой лодки - в дюймах...

havron> Интересно сколько будет рекомендованная глубина погружения после ремонта для этой лодки - в дюймах...
Нда, удивляюсь иногда, сколько же желчного сарказма в Ваших постингах в данном топике

Capt(N)> Нда, удивляюсь иногда, сколько же желчного сарказма в Ваших постингах в данном топике

(с) Война и немцы кругом.

Capt(N)>> Нда, удивляюсь иногда, сколько же желчного сарказма в Ваших постингах в данном топике
havron> (с) Война и немцы кругом.

• у нас когда изделие на плавучесть проверяют, в шутку говорят: надо конструктора в отсеке управления привязать к креслу.

А тут кого привязывать будете ?
это дрова чистой воды, с сучками и годовыми кольцами.

havron>> Интересно сколько будет рекомендованная глубина погружения после ремонта для этой лодки - в дюймах...
Capt(N)> Нда, удивляюсь иногда, сколько же желчного сарказма в Ваших постингах в данном топике.
Да нетолько в этом...похоже человек сам по характеру такой.

havron> * у нас когда изделие на плавучесть проверяют, в шутку говорят: надо конструктора в отсеке управления привязать к креслу.

Пора уже разделять "у нас" и "у них"(раз сказали).

У нас мы делаем как хочется нам, а они делают, как хочется им, и не надо никаких изъявлений ИМХО. Чужой огород как говорится...

С уважением.

Сабж
А мне лично, как минимум, за железку приятно. Люблю я восстанавливать и наблюдать результаты, ну, а еще больше, когда это делает кто-то другой
Нехай буде, тем более как говаривал товарищ mina: "Даже старая зачуханная дизелюха, удачно затаившаяся на грунте, несет в себе огромную опасность".

Retviz@N> У нас мы делаем как хочется нам, а они делают, как хочется им, и не надо никаких изъявлений ИМХО. Чужой огород как говорится...
Retviz@N> С уважением.
Retviz@N> Сабж

ну если "сабж" и "с уважением" тогда, где вы видели в моих постах хоть намёк на ВМСУ, Украину, "мы", "они" и т.д.
Я выразил своё отношение к подводной лодке, железу, заводскому номеру №№.
То же самое я выражаю и выражал по отношению к СКР Туман, БПК Очаков, Б-380 и прочим гордостям флота, независимо от их флага.

настоятельно рекомендую впредь не приписывать мне национализм, шовинизм и ваши прочие прелести и комплексы (касается всех)

havron> настоятельно рекомендую впредь не приписывать мне национализм, шовинизм и ваши прочие прелести и комплексы (касается всех)
Вам и Вашими же словами: а где ВЫ увидели слова "национализм" и "шовинизм", а так же прочие прелести , которые Вам приписывают? Речь шла о Вашем "желчном сарказме" и не более, так что Ваши комплексы, так же как и Ваши советы можете оставить себе ...

Capt(N)> Нда, удивляюсь иногда, сколько же желчного сарказма в Ваших постингах в данном топике

вот здесь увидел

Retviz@N> У нас мы делаем как хочется нам, а они делают, как хочется им, и не надо никаких изъявлений ИМХО. Чужой огород как говорится...

и чуток вот здесь

Capt(N)> так же как и Ваши советы можете оставить себе ...

это был не совет, это была настоятельная рекомендация. Чувствуете разницу ?

Capt(N)>> Нда, удивляюсь иногда, сколько же желчного сарказма в Ваших постингах в данном топике
havron> вот здесь увидел
дык, это факт Вам, что Б-435 с ее тех станом, что "Тернополь" все одно: "желчный сарказм" (примеры надо или офф закончим на этом?)...

Retviz@N>> У нас мы делаем как хочется нам, а они делают, как хочется им, и не надо никаких изъявлений ИМХО. Чужой огород как говорится...
havron> и чуток вот здесь

Что-то у меня шибко длинный...Смысле выделенный кусок
Ладно, на том и порешим. Хаврону не нравятся старые железки.
Ездит он, видимо, тоже, только на транспортных средствах текущего года выпуска
Peace.

Capt(N)> (примеры надо или офф закончим на этом?)...

да помню я помню, машинный телеграф с розочкой и пятикопеечные монеты по периметру остекления ходового мостика.
Всё, я больше не буду, желчь закончилась)

Retviz@N> Ладно, на том и порешим. Хаврону не нравятся старые железки.

не нравятся. Ох как не нравятся и не только мне одному.
*при сдаче прицепа с ДГ индусы нашли тахометр с советским значком "сделано в СССР". Вот это был скандал, всем скандалам скандал !

havron> Всё, я больше не буду, желчь закончилась)
ну на том и порешили, а возвращаясь к сабжу сообщу, что возможно скоро сфотаю закладную доску одного из альбатросов...

D.K.> Не откроете тайну, а зачем её восстанавливают? архаика же полная, ей место, если здраво рассудить в лучшем случае в музее, как боевая единица она ничего не стоит.

Собственно у турков до сих пор на вооружении имеется ПЛ "Сакария" амеровской построййки 1944г рождения и ничего - активно бегает.

IGOR_MORE> Тут форумчане правильно отметили: смысл существования Б-435 в украинском флоте поддерживает идею существования самих подводных сил. Насколько она устаревшая, тут смысла для спора не вижу

Я кстати читая эти слова Игоря почему-то сразу вспомнил наш "Кузнецов"

Revers75> Официально о сделке будет обьявлено 13 апреля , во время визита посла США в Украине г-на В. Тейлора в Крым и Севастополь.

- перше квiтня

Revers75> Окончательно принято решение о передаче Украине от ВМС США трех фрегатов типа "Оливер Перри" .В течении 2009-2011 годов на вооружение ВМСУ поступят бывшие FFG-41,FFG-56,FFG-60.
Так самому молодому 23 года, может один, но новый купить?

Evgen> Я кстати читая эти слова Игоря почему-то сразу вспомнил наш "Кузнецов"

Женя, так в том то и дело. Если отбросить желание ужалить в зад один другого, за 17 лет после распада Союза все постсоветские страны находятся в одинаково глубоком каматозе. Ничего по сути нового вообще не придумали. На этом фоне главная задача: удержать то что есть, и по возможности на этой базе обеспечить как раз преемственность поколений моряков для лучших времён, когда отечественный флот будет ФАКТИЧЕСКИ возрождаться в металле, а не голословно, лишь в речах с высоких трибун.
То, что уважаемые форумчане иногда сравнивают потенциал ВМФ РФ (и в т.ч. новострои последних лет) с дряхлеющим украинским флотом, несравнимо, по сути. Во-первых, у Украины нет амбиций геополитики сопоставимых с российскими, что само собой должно теоретически отражаться на уровне ВМС как компоненты внешнеполитического давления. Россия активно показывает себя паритетным оппонентом США, имея ВВП в 6-8 раз меньше, из-за чего, по наивной логике, корабельные программы фактического строительства флота (без учёта возможного национального приоритета ВМФ для страны вцелом) должны быть у РФ примерно во столько же раз меньше американского. Однако, в итоге, на гора за всё постсоветское время имеем полдюжины кораблей, при этом, в надводных кораблях явно далёким по инновационно-техническому уровню от того же «Бёрка»… Вот с кем надо сравнивать свой потенциал, имея большие амбиции, делая из этого уже сейчас глубокие, я бы даже сказал – философские выводы. Однако, конечно же, намного легче тягаться с Украиной, глядя на неё свысока, но мнить при этом себя соперником США. Кому как, но на этом фоне присутствие плакатов типа «Yankee go Home» у бортов американских кораблей в Севастополе, увы, смахивает на приступ военно-политической импотенции целой нации.
Не имея ни одного полноценного авианосного соединения, «Кузнецов» для России сейчас нужен как воздух, хотя его потенциал в нынешнем состоянии лишь сопоставим с морским и самоходным вариантом комплекса «Нитка». Увы, «Горшков» тоже был России нужен, но посчитав где-то вверху, государственные мужи подумали, мол, лучше меньше, да лучше. В итоге, благодаря такому подходу, российский флот сейчас имеет некое количество кораблей, несбалансированных по классам, в количественном и качественном отношении, часто сведённых в разнородные соединения и опять таки часто решая совсем не свойственные им задачи.
Чего это я так углубился во флот России?! Да потому что на Украине дела обстоят точно также, достаточно сравнить основные моменты и сделать коррективы на масштабность. Точно также, к слову, лишь незначительная часть кораблей имеет техническую готовность к выходу в море, а возможность введения в первую линию кораблей находящихся в «ремонте», пропорционально уменьшается от суммарного времени нахождения конкретного корабля в таковом ремонте. Поэтому, здесь можно без всякого сарказма вспомнить крылатое гоголевское из «Ревизора»: «Над кем смеетесь? Над собой смеетесь!»
Что касается разговоров об украинской ПЛ, то если честно, будь моя воля, я бы в своё время ввел в строй одесскую С-243 пр.613, которая осталась у нас от советских времён. Ибо, если не можешь угнаться за всеми, не гонись, главное - не растерять навыки. Вот без них точно безнадёжно отстанешь! Кстати, именно так поступали немецкие подводники после войны. Достаточно вспомнить лодки XXIII серии, пролежавшие под водой до ввода в эксплуатацию ВМС ФРГ более 10 лет и послужившие после хорошей школой для подводников Германии.