-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/me/vk/vk/pp/c626420/v626420943/2246e/128x128-crop/DtLkVN9HJzo.jpg)
Атомные ледоколы проектов 92, 10520, 10521, 10580
Теги:
fast
На достройку атомного ледокола "50 лет Победы" правительство РФ планирует выделить 2,5 млрд руб.
РБК. 03.09.2002, Москва 18:37:13. На достройку атомного ледокола "50 лет Победы" правительство РФ планирует выделить 2,5 млрд руб. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе Минтранса РФ. Финансирование проекта станет возможным после подписания нового контракта на строительство атомохода между генеральным заказчиком по реализации программы "Возрождение торгового флота России" Минтрансом РФ и ОАО "Балтийский завод". Как отметили в пресс-службе министерства, контракт будет подготовлен в течение месяца и подписан после выхода постановления правительства РФ "О финансировании достройки атомного ледокола "50 лет Победы". Согласно проекту правительственного постановления, на достройку ледокола в 2003г. планируется выделить 820 млн руб., в 2004г. - 913 млн руб. и в 2005г. - 767 млн руб.
Как отметили в пресс-службе, с вводом в эксплуатацию ледокола "50 лет Победы" российский атомный ледокольный флот с учетом продления ресурса действующих судовых ядерных установок до 150 тыс. часов сможет обеспечить грузоперевозки по Северному морскому пути до 2012-2015гг.
Напомним, что атомный ледокол "50 лет Победы", первоначально названный "Урал", заложен на стапеле Балтийского завода 4 октября 1989г., спущен на воду 29 декабря 1993г. Президент РФ Владимир Путин поручил 24 апреля 2000г. Минфину, МЭРТ, Минтрансу и Россудостроению предоставить согласованные предложения по финансированию достройки ледокола, позволяющие завершить работы по его строительству. На 1 августа 2002г. техническая готовность ледокола составила 79,03%.
РБК. 03.09.2002, Москва 18:37:13. На достройку атомного ледокола "50 лет Победы" правительство РФ планирует выделить 2,5 млрд руб. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе Минтранса РФ. Финансирование проекта станет возможным после подписания нового контракта на строительство атомохода между генеральным заказчиком по реализации программы "Возрождение торгового флота России" Минтрансом РФ и ОАО "Балтийский завод". Как отметили в пресс-службе министерства, контракт будет подготовлен в течение месяца и подписан после выхода постановления правительства РФ "О финансировании достройки атомного ледокола "50 лет Победы". Согласно проекту правительственного постановления, на достройку ледокола в 2003г. планируется выделить 820 млн руб., в 2004г. - 913 млн руб. и в 2005г. - 767 млн руб.
Как отметили в пресс-службе, с вводом в эксплуатацию ледокола "50 лет Победы" российский атомный ледокольный флот с учетом продления ресурса действующих судовых ядерных установок до 150 тыс. часов сможет обеспечить грузоперевозки по Северному морскому пути до 2012-2015гг.
Напомним, что атомный ледокол "50 лет Победы", первоначально названный "Урал", заложен на стапеле Балтийского завода 4 октября 1989г., спущен на воду 29 декабря 1993г. Президент РФ Владимир Путин поручил 24 апреля 2000г. Минфину, МЭРТ, Минтрансу и Россудостроению предоставить согласованные предложения по финансированию достройки ледокола, позволяющие завершить работы по его строительству. На 1 августа 2002г. техническая готовность ледокола составила 79,03%.
инфо
инструменты
Алексей
Сообщение было перенесено из темы Научно-исследовательские суда.
Ямал на пути к Северному полюсу
***
Все 3 фотки примерно по 1 мб
***
Все 3 фотки примерно по 1 мб
Прикреплённые файлы:
apple17
Сообщение было перенесено из темы Научно-исследовательские суда.
"50-лет Победы"
фото ТАСС - на их сайте можно найти детали
Есть еще "Ленин" 3 штуки
- что успел взять во время сентябрьской лихорадки 2004 года
фото ТАСС - на их сайте можно найти детали
Есть еще "Ленин" 3 штуки
- что успел взять во время сентябрьской лихорадки 2004 года
Прикреплённые файлы:
Сообщение было перенесено из темы Научно-исследовательские суда.
50 лет Победы - Питер 2005
Прикреплённые файлы:
Последний рейс: «Арктика» распрощалась с Арктикой
________________________________________________________________
Последний рейс: «Арктика» распрощалась с Арктикой
Вот и заканчивается 4 июля 2008 года. Пятница. День начала последнего рейса атомного ледокола «Арктика». После затянувшейся (характерно для лета) смены экипажа именно сегодня в самом конце рабочего дня стало понятно, что рейс состоится. Эти заметки - попытка напомнить историю одного из самых известных атомных ледоколов и рассказать о его последнем рейсе. Путь навстречу Далекий 1974 год. Рота курсантов-второкурсников шагает строем по Косой линии Васильевского острова из учебного корпуса в экипаж. Уже весна чувствуется, но снега еще много. // Дальше — www.mvestnik.ru________________________________________________________________
Както так быстро...Неужели выдохся ледокол ?
или вроде были сообщения об аварии...
Отлично помню его победоносный поход в Арктику!!
Тогда здорово удивлялись как он прошел...были домыслы что ледокол резал,плавил лед специальным лазером..77 год..какие тогда могли быть подробности.
или вроде были сообщения об аварии...
Отлично помню его победоносный поход в Арктику!!
Тогда здорово удивлялись как он прошел...были домыслы что ледокол резал,плавил лед специальным лазером..77 год..какие тогда могли быть подробности.
Похоже как наша молодость уходит...
а недавно в Одессу с последним рейсом зашел Максим Горький...
а недавно в Одессу с последним рейсом зашел Максим Горький...
info
Анатолий> Както так быстро...Неужели выдохся ледокол ?
Анатолий> или вроде были сообщения об аварии...
Анатолий> Отлично помню его победоносный поход в Арктику!!
Анатолий> Тогда здорово удивлялись как он прошел...были домыслы что ледокол резал,плавил лед специальным лазером..77 год..какие тогда могли быть подробности.
Толя,какой лазер... Выбрали время таяния льдов-август,ледовая разведка,поиск полыньи... так и дошел...АПЛ всплывают на полюсе тоже с лазером?
Ветра,лед двигается, обходят поля....Тише едешь.. и т д.
Я хорошо помню,когда на надстройку прикрепили Орден,за поход. Туда же и министра морского флота г.Гуженко возили за звездой Героя.
35 лет-преклонный возраст, ЛК Сибирь уже давно стоит... проблемы АППУ. Пару лет тому умер бесменный капитан Арктика Кучиев.
ничего вечного.....
Анатолий> или вроде были сообщения об аварии...
Анатолий> Отлично помню его победоносный поход в Арктику!!
Анатолий> Тогда здорово удивлялись как он прошел...были домыслы что ледокол резал,плавил лед специальным лазером..77 год..какие тогда могли быть подробности.
Толя,какой лазер... Выбрали время таяния льдов-август,ледовая разведка,поиск полыньи... так и дошел...АПЛ всплывают на полюсе тоже с лазером?
Ветра,лед двигается, обходят поля....Тише едешь.. и т д.
Я хорошо помню,когда на надстройку прикрепили Орден,за поход. Туда же и министра морского флота г.Гуженко возили за звездой Героя.
35 лет-преклонный возраст, ЛК Сибирь уже давно стоит... проблемы АППУ. Пару лет тому умер бесменный капитан Арктика Кучиев.
ничего вечного.....
Анатолий> ...77 год..какие тогда могли быть подробности...
Были на "Мурманске", на бочке.Мимо идет "Арктика". Командир, капитан 1 ранга В.Пыков, говорит: " На Полюс пошла..." Очень грустная статья. Что с ней сделают? Наверное, тоже под нож. Обидно, если продадут.
Оказывается, 3 декабря, в Мурманске отмечают День атомного ледокольного флота. Поздравляю всех причастных!!!
Были на "Мурманске", на бочке.Мимо идет "Арктика". Командир, капитан 1 ранга В.Пыков, говорит: " На Полюс пошла..." Очень грустная статья. Что с ней сделают? Наверное, тоже под нож. Обидно, если продадут.
Оказывается, 3 декабря, в Мурманске отмечают День атомного ледокольного флота. Поздравляю всех причастных!!!
Анатолий>> Както так быстро...Неужели выдохся ледокол ?
Кстати,ММП организует постоянные коммерческие круизы на полюс. Ранее стоило 10000 баксов. Причем ходят дизельные ЛК
Кстати,ММП организует постоянные коммерческие круизы на полюс. Ранее стоило 10000 баксов. Причем ходят дизельные ЛК
За лазер тогда были разговоры...а послужило выражание кап.Арктики ..прошли сквозь лед как нож в масле...
повторяю 1977г немногие тогда знали много..
Да ничто невечно...а 10 тыс баков цена нехилая посмотреть на снег и побывать на полюсе планеты..вон в космос очередь из туристов..там десятки лимонов платят..
Торговля двигатель прогресса!
Ну чтож те годы больших достижений Советского народа останутся в наших сердцах!
повторяю 1977г немногие тогда знали много..
Да ничто невечно...а 10 тыс баков цена нехилая посмотреть на снег и побывать на полюсе планеты..вон в космос очередь из туристов..там десятки лимонов платят..
Торговля двигатель прогресса!
Ну чтож те годы больших достижений Советского народа останутся в наших сердцах!
Анатолий> За лазер тогда были разговоры...а послужило выражание кап.Арктики ..прошли сквозь лед как нож в масле...
Ни один ЛК не бьется лбом в лед,всегда ищут обходные пути,размытый лед.... поля стараются обходить. Летают самолеты ледовой разведки,синоптики , вертолет на борту...
Анатолий> повторяю 1977г немногие тогда знали много..
1977 году,мы встречались с ней на трассе,хорошо помню,Кучиев разрешил подойти поближе и сфотографировать ледокол с орденом на надстройке.
Анатолий> Да ничто невечно...а 10 тыс баков цена нехилая посмотреть на снег и побывать на полюсе планеты..вон в космос очередь из туристов..там десятки лимонов платят..
Возможно цена и выросла,подробная информация есть на сайте ММП
Анатолий> Ну чтож те годы больших достижений Советского народа останутся в наших сердцах!
Нам уже Толя,сидеть дома.кифирчик на ночь и главное,не забыть таблетки от давления
Ни один ЛК не бьется лбом в лед,всегда ищут обходные пути,размытый лед.... поля стараются обходить. Летают самолеты ледовой разведки,синоптики , вертолет на борту...
Анатолий> повторяю 1977г немногие тогда знали много..
1977 году,мы встречались с ней на трассе,хорошо помню,Кучиев разрешил подойти поближе и сфотографировать ледокол с орденом на надстройке.
Анатолий> Да ничто невечно...а 10 тыс баков цена нехилая посмотреть на снег и побывать на полюсе планеты..вон в космос очередь из туристов..там десятки лимонов платят..
Возможно цена и выросла,подробная информация есть на сайте ММП
Анатолий> Ну чтож те годы больших достижений Советского народа останутся в наших сердцах!
Нам уже Толя,сидеть дома.кифирчик на ночь и главное,не забыть таблетки от давления
Снял вчера причал Атомфлота в Мурманске - справа-налево: 50 лет Победы;Советский Союз;Арктика;Ленин и СевМорПуть(ошвартованы лагом);за ними в доке виднеется Вайгач.Фото СевМорПути в соответствующей ветке.
Прикреплённые файлы:
adv1971
Вованыч_1977> Почему-то всегда считал, что на атомных ледоколах этой серии предполагалось ставить АК-726 ...
Ак-176 и АК-630 там ставили. Еще вроде место под "Осу" есть.
Фотку на форуме постили.
А антенну МР-123 у них вроде в процессе эксплуатации и не снимали.
Вот, например, на "Советском союзе" она торчит перед надстройкой:
...Ак-176 и АК-630 там ставили. Еще вроде место под "Осу" есть.
Фотку на форуме постили.
А антенну МР-123 у них вроде в процессе эксплуатации и не снимали.
Вот, например, на "Советском союзе" она торчит перед надстройкой:
Прикреплённые файлы:
.
adv1971> А антенну МР-123 у них вроде в процессе эксплуатации и не снимали.
adv1971> Вот, например, на "Советском союзе" она торчит перед надстройкой:
на "Арктике" и "России" так же
adv1971> А антенну МР-123 у них вроде в процессе эксплуатации и не снимали.
adv1971> Вот, например, на "Советском союзе" она торчит перед надстройкой:
на "Арктике" и "России" так же
Прикреплённые файлы:
adv1971> Вот, например, на "Советском союзе" она торчит перед надстройкой:
Такой антенны (перед надстройкой) на Арктике и Сибири точно не видел, а вот на мачте антенны были другие
Такой антенны (перед надстройкой) на Арктике и Сибири точно не видел, а вот на мачте антенны были другие
Прикреплённые файлы:
rescuer> Уважаемые фуромчане,не зачтите за глюк.В середине 80-х кажется на рейде Крондштадта довелось встретить ледокол Арктику с установленными на баке АК-130 и даллее в корму несколько АК-230(630).К сожалению,дабы не возбудить особиста,сфотографировать качественно не удалось. Разъясните ситуацию.
В середине 80-х как раз шли госиспытания "России". На ней, как видите, на стоит "Фрегат", "Привод-СВ" (два колпака), две антенны "Вайгача" (НРЛС, которая тоже входила в комплекс управления вертолетом). Перед надстройкой - антенна МР-123/175. Артустановки АК-176 и АК-630 демонтированы. Вот их Вы и видели. Госиспытания с оружием проходили только головные суда: "Арктика" (но это было в середине 70-х) и "Россия" (по причине модернизации проекта вооружения).
А здесь "Россия" хорошо описана:
В середине 80-х как раз шли госиспытания "России". На ней, как видите, на стоит "Фрегат", "Привод-СВ" (два колпака), две антенны "Вайгача" (НРЛС, которая тоже входила в комплекс управления вертолетом). Перед надстройкой - антенна МР-123/175. Артустановки АК-176 и АК-630 демонтированы. Вот их Вы и видели. Госиспытания с оружием проходили только головные суда: "Арктика" (но это было в середине 70-х) и "Россия" (по причине модернизации проекта вооружения).
А здесь "Россия" хорошо описана:
В.Демьянченко :«Атомный ледокол «Россия»
Открытое интернет-сообщество посвященное истории освоения полярных регионов. Полярная филателия. // www.polarpost.ru
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.05.2009 в 12:39
M.Gotovchitz> В середине 80-х как раз шли госиспытания "России"
на этом фото еще с МР-750
на этом фото еще с МР-750
а вот фото "России" с АК-176 на баке,ИМХО, раньше не встречалось...
Прикреплённые файлы:
Capt(N)> а вот фото "России" с АК-176 на баке,ИМХО, раньше не встречалось...
И АК-630 под брезентом просматриваются.
И АК-630 под брезентом просматриваются.
Capt(N)>> а вот фото "России" с АК-176 на баке,ИМХО, раньше не встречалось...
adv1971> И АК-630 под брезентом просматриваются.
да, две установки спрва и слева от МР-123
adv1971> И АК-630 под брезентом просматриваются.
да, две установки спрва и слева от МР-123
adv1971> Ак-176 и АК-630 там ставили.
Когда "Арктика" проходила испытания (а было это в 1975 г.), об АК-176М только мечтали .
На более новых - согласен, ставили и АК-176М.
Когда "Арктика" проходила испытания (а было это в 1975 г.), об АК-176М только мечтали
. На более новых - согласен, ставили и АК-176М.
adv1971>> Ак-176 и АК-630 там ставили.
Вованыч_1977> Когда "Арктика" проходила испытания (а было это в 1975 г.), об АК-176М только мечтали .
даже 1974 г
Вованыч_1977> Когда "Арктика" проходила испытания (а было это в 1975 г.), об АК-176М только мечтали
. даже 1974 г
adv1971> И АК-630 под брезентом просматриваются.
Где ? Фото уж больно мелкое , я не разглядел
Где ? Фото уж больно мелкое , я не разглядел
adv1971>> И АК-630 под брезентом просматриваются.
Evgen> Где ? Фото уж больно мелкое , я не разглядел
Обвел красным.
Evgen> Где ? Фото уж больно мелкое , я не разглядел
Обвел красным.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.09.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.09.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
