Gustav
инфо
инструменты
seawoolf
alex67
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/14-3474169-mg-8710.jpg)
Чертежи и фото буксиров (Труженикам Моря- Посвящается....)
Теги:
seawoolf> Коллеги! Подскажите пожалуйста как могло располагаться оборудование в рулевой рубке буксира начала 20 века? С какой стороны от штурвала находился машинный телеграф: слева или справа? Как располагается компас? Как работает гудок? Что еще могло быть в рулевой рубке, кроме перечисленного, а также тумбочки и скамейки?
seawoolf> А переговорные трубы как могли выглядеть и где они могли находиться? Машина одна (так как винт один) Столика для карт там как такового нет, есть на большинстве фотографий нечто вроде тумбочки с одной стороны рубки и сиденья - с другой
На чертежах EMPIRE CHERUB, которые я выложиль уже раньше есть всё это хорошо видно. Но сверх того возможно бы последующие могло также помочь. Там видно всё на что вы спрашивалься.
Для уверенности мостики как из года 1903 так и (более подробно) из году 1937.
1903:
seawoolf> А переговорные трубы как могли выглядеть и где они могли находиться? Машина одна (так как винт один) Столика для карт там как такового нет, есть на большинстве фотографий нечто вроде тумбочки с одной стороны рубки и сиденья - с другой
На чертежах EMPIRE CHERUB, которые я выложиль уже раньше есть всё это хорошо видно. Но сверх того возможно бы последующие могло также помочь. Там видно всё на что вы спрашивалься.
Для уверенности мостики как из года 1903 так и (более подробно) из году 1937.
1903:
Прикреплённые файлы:
1937:
Прикреплённые файлы:
И выглядело это как - нибудь таким образом (рубка крейсера Варяг):
Прикреплённые файлы:
seawoolf
новичок
Коллеги, а кто может подсказать что это такое по бокам от штурвала? И должно ли это иметь место на буксире начала 20 века?
Прикреплённые файлы:
seawoolf> Вот еще
Это ящик с ячейками для сигнальных флагов.
Это ящик с ячейками для сигнальных флагов.
seawoolf
новичок
Понял. Спасибо!
Еще вопрос: что правильнее сделать на настиле рубки: доски или решетку, как на последней иллюстрации?
Еще вопрос: что правильнее сделать на настиле рубки: доски или решетку, как на последней иллюстрации?
seawoolf> Понял. Спасибо!
seawoolf> Еще вопрос: что правильнее сделать на настиле рубки: доски или решетку, как на последней иллюстрации?
Ящик для флагов, это на второй фото. А вот на первой...? Похоже на короба вентиляции/обогрева.
Мне кажется правильнее - сделать решетку...
seawoolf> Еще вопрос: что правильнее сделать на настиле рубки: доски или решетку, как на последней иллюстрации?
Ящик для флагов, это на второй фото. А вот на первой...? Похоже на короба вентиляции/обогрева.
Мне кажется правильнее - сделать решетку...
seawoolf> Еще вопрос: что правильнее сделать на настиле рубки: доски или решетку, как на последней иллюстрации?
Если рубка закрытая,то доски,точнее , цельную палубу, если открытый - решетку.
Если рубка закрытая,то доски,точнее , цельную палубу, если открытый - решетку.
seawoolf
новичок
Рубка закрытая. Видел на некоторых фото решетки, на других доски (все рубки зыкрытые). В принципе верно, должно быть, и так и так. Вопрос таков: как правильнее в начале века? Решетка конечно посипатичнее, но дело не в этом
Это сообщение редактировалось 20.07.2009 в 21:42
Вопрос таков: как правильнее в начале века? Решетка конечно посипатичнее, но дело не в этом
Основное, практическое применение решеток или "рыбин" - обеспечение стока воды из-под ног, для более устойчивого перемещения по палубе (надстройке). Зачастую, исторически сложившуюся любовь к решеткам на флоте, употребляли ради украшения или придания особого "шика" своему кораблю(ходовой рубке, мостику). Поэтому - делайте выводы сами, как Вам удобней так и делайте!
Основное, практическое применение решеток или "рыбин" - обеспечение стока воды из-под ног, для более устойчивого перемещения по палубе (надстройке). Зачастую, исторически сложившуюся любовь к решеткам на флоте, употребляли ради украшения или придания особого "шика" своему кораблю(ходовой рубке, мостику). Поэтому - делайте выводы сами, как Вам удобней так и делайте!
Предполагаю, что эта ветка нет предназначена всего лишь для буксиров, но и другим трудящим, здесь есть один из них, без которого бы гавани вполне не могли работать.
A self propelling ash, coal and water barge (1906)
Интересно-ли продолжать в этом духе?
A self propelling ash, coal and water barge (1906)
Интересно-ли продолжать в этом духе?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 28.07.2009 в 17:28
seawoolf
новичок
Доброго времени суток, коллеги!
Подскажите пожалуйста как и какие осветительные приборы были в рулевой рубке буксира. Весьма желательно с иллюстрациями.
А также вопрос по рукоятке гудка. Как это работает, Желательно с иллюстрациями.
КОЛЛЕГИ! МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ РИСУНКИ. КАК МОГ ВЫГЛЯДЕТЬ МОРЯК БУКСИРНОГО СУДНА НАЧАЛА 20 ВЕКА???
Подскажите пожалуйста как и какие осветительные приборы были в рулевой рубке буксира. Весьма желательно с иллюстрациями.
А также вопрос по рукоятке гудка. Как это работает, Желательно с иллюстрациями.
КОЛЛЕГИ! МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ РИСУНКИ. КАК МОГ ВЫГЛЯДЕТЬ МОРЯК БУКСИРНОГО СУДНА НАЧАЛА 20 ВЕКА???
alex67
втянувшийся
Вроде такого здесь ещё не видел.
Это сообщение редактировалось 03.10.2009 в 10:59
alex67> [
Интересный буксир- толкач Когда я делал курсовой проект буксира -толкача в институте, придумал выдвижную рубку, поскольку подумал об удобстве одиночного плавания и проходе под мостами.Так препод смотрел на это дело волком и задробил мой проект поставив трояк. Потом я довольно часто видел подобные идеи уже в таком исполнении, и И думал " нет пророка в своём отечестве". Это было в 1970 году.
Интересный буксир- толкач Когда я делал курсовой проект буксира -толкача в институте, придумал выдвижную рубку, поскольку подумал об удобстве одиночного плавания и проходе под мостами.Так препод смотрел на это дело волком и задробил мой проект поставив трояк. Потом я довольно часто видел подобные идеи уже в таком исполнении, и И думал " нет пророка в своём отечестве". Это было в 1970 году.
alex67
втянувшийся
Такого вроде тоже не было.
http://s40.radikal.ru/i089/0910/13/fce204738e16t.jpg [not image]
http://s57.radikal.ru/i155/0910/45/16a8e0b74707t.jpg [not image]
К сожалению комплект не полный, всего 4 листа из 10.
http://s40.radikal.ru/i089/0910/13/fce204738e16t.jpg [not image]
http://s57.radikal.ru/i155/0910/45/16a8e0b74707t.jpg [not image]
К сожалению комплект не полный, всего 4 листа из 10.
Это сообщение редактировалось 03.10.2009 в 14:20
alex67> Такого вроде тоже не было.
А у Вас по отечественным кораблям такого типа нет ничего?
Интересуют плав-краны и прочая "техника" обслуживающая отечественный ВМФ.
Нужна графика; чертежи или схемы.
А у Вас по отечественным кораблям такого типа нет ничего?
Интересуют плав-краны и прочая "техника" обслуживающая отечественный ВМФ.
Нужна графика; чертежи или схемы.
seawoolf> Подскажите пожалуйста как и какие осветительные приборы были в рулевой рубке буксира. Весьма желательно с иллюстрациями.
Вот рисунок одного из типовых судовых плафонов. Ручку гудка и рисунок моряка выложу позже.
Вот рисунок одного из типовых судовых плафонов. Ручку гудка и рисунок моряка выложу позже.
Прикреплённые файлы:
seawoolf> КОЛЛЕГИ! МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ РИСУНКИ. КАК МОГ ВЫГЛЯДЕТЬ МОРЯК БУКСИРНОГО СУДНА НАЧАЛА 20 ВЕКА???
Вот форма моряков (англичан) на интересующий Вас период
Вот форма моряков (англичан) на интересующий Вас период
Прикреплённые файлы:
alex67
втянувшийся
varyag> А у Вас по отечественным кораблям такого типа нет ничего?
К сожалению нет, но если попадётся буду иметь в виду.
К сожалению нет, но если попадётся буду иметь в виду.
madmax74
новичок
Еще фото моделей. На этот раз буксир типа R-3. Чертежи вроде выложены выше.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
