Тральщики отечественного ВМФ [4]

havron> ага, только без носовой артустановки. может на испытаниях.

Артустановку им сняли кажется под конец службы.

.

Totosha> Балтийские тральщики разные. Май 2009.


Написал Вам в личку! Прошу откликнуться!

Totosha> Балтийские тральщики разные. Май 2009.
Totosha> БТ-213 в доке 33-го СРЗ.

Фотографии отличнейшие!
+1 в репутацию.

havron> и еще вот: тральщик Ракетчик (зав.№917,СФ) - где служил, где умер, какие номера носил. Информации 0
По РАКЕТЧИКУ могу лиш сказать что он совместно с ВИШНЕВСКИМ был притянут в РОСЛЯКОВО на 82 СРЗ для докового ремонта из консервы в 1987 летом.... Откуда помню ??7 - Стояли не по далеку мы на МОТОРИСТЕ в среднем ремонте думаю вы знаете о среднем ремонте (дизеля меняли и доковый ремонт).... Сам лично будучи к/о ртлг бегал по ночам ( если можно назвать ночами-светло как днем) на эти пароходы снимать блоки и динамики ГКС КАШТАН - если вы знаете - больная вещь у связистов...Что интересно так что КЭП и ЗАМПОЛИТ прекрасно знали откуда это все берется- но делали вид что все в порядке... А что делать если средний ремонт не предусматривал ремонт каких-либо средств связи, а нам через несколько месяцев на БС. Так что каюсь приходилось вредительством заниматься ради своего парохода...(ща жалею).. Так вот РАКЕТЧИКА И ВИШНЕВСКОГО отдоковали и утянули обратно...Естественно в консерве у пароходов бортовых номеров не было...Я помню у нас у связистов в те года были специальные таблицы постоянных позывных.. По ним мы определить могли на пример по бортовому номеру- тактический и потом позывной или как угодно наоборот любого парохода во всем ВМФ.. На момент дейсвия они были под грифом всего лиш СЕКРЕТНО- а потом валялись везде может их где-то публикуют??? было бы хорошо....

eduard> Господа глянте что за тралец продают за 2.2 лимона??? И БТ-шка рядом тоже скучает

Контр-адмирал Власов это. уже продали кажется. Диодор Югорский он теперь называется, в Архангельске болтается.

из старого ...

кстати про тральщики, а кто нибудь знает что нибудь про дивизионы тральщиков ЧФ 1950х-1960х гг.?

Curious> Будущее наших минно-тральных сил - пр.12700 "Александрит" в разрезе:

тут подсказывают что это глубокое прошлое.
а кроме схемки, в железе есть что-нибудь ?
та самая обечайка с ленточкой ?

havron> тут подсказывают что это глубокое прошлое.
Вот тут как раз несогласен.
havron> та самая обечайка с ленточкой ?
Официально нет ничего...

Curious> Вот тут как раз несогласен.

ну по сравнению с пр.12650 (тем что догнивает в Петрозаводске), 20 летним Захарьиным, его коллегой-инкогнито в акватории Невы (кстати, кто скажет, что блин за тральщик !!) - это прорыв, тут нельзя не согласиться.

Curious> Официально нет ничего...

а неофициально, наверное, слесарят потихоньку.

Curious> Будущее наших минно-тральных сил - пр.12700 "Александрит" в разрезе:

И опять со звездообразными высокооборотными главными дизелями?!!!!
Неужели 40 лет мучений с ними на кораблях пр. 266 и 266М ничему не научили? Впрочем, что это я - ведь проектировщики не мучились, а мучились механики вроде меня... Кто понимает понятие "прожиг после малых ходов" - поймет.

Mex> И опять со звездообразными высокооборотными главными дизелями?!!!!

Станислав, а какая у нас есть альтернатива (чтоб отечественное, а не "оттуда")?

Mex>> И опять со звездообразными высокооборотными главными дизелями?!!!!
Вованыч_1977> Станислав, а какая у нас есть альтернатива (чтоб отечественное, а не "оттуда")?

Не берусь судить о парке современных СРЕДНЕобротных дизелей, так как жизнь закинула меня несколько в сторону от карьеры офицера электромеханической службы. Но дизеля типа М503 и все их модификации - это здорово для катеров, но не для тральщиков. Помню свои годовые отчеты по БЧ-5 - "средняя скорость за год 8 узлов".
Так что точно знаю, чего НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ: высокооборотного главного дизеля на малоскоростном корабле. Что с ним (дизелем) происходит при хронической недогрузке - это уже тема не этого форума. Но это ОЧЕНЬ плохо. Есть еще понятие моторесурса, жестко определяющее боеготовность. Не знаю, известно ли уважаемым коллегам по форуму, что морские тральщики пр. 266М с Севера ходили на боевую службу в район Западной Сахары и обратно НА БУКСИРЕ ТАНКЕРОВ именно для экономии моторесурса главных дизелей.

122-бис> Несколько фото "Балтики" из Кимр

Это пр254 первых серий ?

Evgen> Это пр254 первых серий ?
Поскольку кроме сторожа ни с кем пообщаться не удалось не смогу ничего ответить.

Evgen>> Это пр254 первых серий ?
122-бис> Поскольку кроме сторожа ни с кем пообщаться не удалось не смогу ничего ответить.

Тогда, наверное, глупо спрашивать почему на борту "W 17". Но очень уж узнать хочется.

geograf> Тогда, наверное, глупо спрашивать почему на борту "W 17". Но очень уж узнать хочется.
Тут все просто, это осталось со времен его съемок в фильме Остров, где он фашиста играет.

geograf>> Тогда, наверное, глупо спрашивать почему на борту "W 17". Но очень уж узнать хочется.
122-бис> Тут все просто, это осталось со времен его съемок в фильме Остров, где он фашиста играет.

Спасибо за справку.

122-бис>> Несколько фото "Балтики" из Кимр
Evgen> Это пр254 первых серий ?

бывший БТЩ пр.265А