ВМС Украины [5]

Capt(N)> Николаевцы на бдк "Константин Ольшанский".
Приятные фото!
Единение флота и народа.
В Советские времена,почти постоянно на праздники в портовые города заходили боевые корабли.Значит понимали что это надо.Хочется верить что так будет и впредь.
Комсомолец Украины в Одессе.1975г.Фото.В.В.Сосновского.

Capt(N)> Корабли бригады ВМС Украины на причале пб Новоозерное, сентябрь 2009 года
Кэп, Вы уже у нас в гостях побывали))))
Сегодня перестановка глобальная была, теперь все иначе.
"Винница" и "Луцк" поставили на то место где раньше "Измаил" стоял, "Ольшанский"и "Кировоград" около "Горловки", и после обеда зашел"Приднепровье". Видать ревизор едит?

anchor> "Винница" и "Луцк" поставили на то место где раньше "Измаил" стоял, "Ольшанский"и "Кировоград" около "Горловки", и после обеда зашел"Приднепровье".
слайды,слайды...!(с)

anchor> Видать ревизор едит?
в очередной раз

Capt(N)> слайды,слайды...!(с)
а нету слайдов, фототехника дома осталась
Capt(N)> в очередной раз
это ток о ком я думаю???который не как не доедит?

URL=http://www.radikal.ru][/URL]

Capt(N)> слайды,слайды...!(с)

Capt(N)>> слайды,слайды...!(с)
ну и есчё


и мой улюблинец

anchor> это ток о ком я думаю???который не как не доедит?
он самый

Что там с "ЛУЦКОМ" когда в ремонт? Я уже думаю: зачем их вместе с "Винницой" поставили? Не хотят ли они позаимствовать запчастями? как произошло с "Измаилом"

anchor> Что там с "ЛУЦКОМ" когда в ремонт? Я уже думаю: зачем их вместе с "Винницой" поставили? Не хотят ли они позаимствовать запчастями? как произошло с "Измаилом"
Сорри, а как? У "Луцка" НЯЗ проблемы с РЛС (не полностью восстановлена после пожара 2006, нужна агрегатная замена), и полностью вышли ресурсы дизеля и турбины. Турбина у Винницы нерабочая года с 1998-го, дизель тоже едва ли лучше, чем у "Луцка". А вопрос с РЛС не решить, у "Винницы" - "Рубка", у "Луцка" же "Фрегат-МА".

Понятно, значит у дизелей моторесурс закончился, я байки слышал что выгорело что-то там, на ремонт требуется 5 млн долларов

anchor> Понятно, значит у дизелей моторесурс закончился, я байки слышал что выгорело что-то там, на ремонт требуется 5 млн долларов
Выгорел ГАК и РЛС, насколько я знаю. А более 5 млн баксов (47 млн. грн или 6 млн долл. по нынешнему курсу) - это на замену Фрегат-МА, а на машины требуется 25 млн. грн. Итого 70 млн грн.

anchor>> Понятно, значит у дизелей моторесурс закончился, я байки слышал что выгорело что-то там, на ремонт требуется 5 млн долларов
sevstud1986> Выгорел ГАК и РЛС, насколько я знаю. А более 5 млн баксов (47 млн. грн или 6 млн долл. по нынешнему курсу) - это на замену Фрегат-МА, а на машины требуется 25 млн. грн. Итого 70 млн грн.
дааа, а из-за чего пожар был?

anchor> дааа, а из-за чего пожар был?
В 2006 случился, здесь вроде обсуждался в предыдущих топиках. Сварка вроде, не помню уже точно.

Янукович хочет совместно с Россией достроить крейсер "Украина"
Лидер Партии регионов Виктор Янукович выступает за совместную достройку ракетного крейсера "Украина" с Россией.

Об этом он сказал журналистам в Николаевской области, посещая судостроительный завод им. 61 Коммунара.

"У меня была одна точка зрения, и я ее никогда не менял. Есть возможность достроить этот крейсер совместно с Россией, причем это предусмотрено международным соглашением, которое подписано между Украиной и Россией еще в 1993 году", - сказал он.

Янукович подчеркнул, что достроить этот крейсер с Россией возможно при наличии соответствующих политических решений правительств Украины и России.

Ранее Кабинет министров разрешил Министерству обороны осуществить предоплату услуг по содержанию ракетного крейсера "Украина" до конца 2009 года.

В июле 2008 года министр обороны Юрий Ехануров заявил, что Министерство обороны России заинтересовано в покупке крейсера "Украина".

Крейсер "Украина" заложен в 1983 году по заказу Военно-морских сил СССР, спущен на воду в августе 1990 года.

x-Merlin> Янукович хочет совместно с Россией достроить крейсер "Украина"
Этот крейсер мне напоминает броневик Ленина. Если кому-либо надо пропиариться, обязательно взойдут на палубу крейсера, толканут речь о том, насколько он всем нужен, и уедут по своим делам восвояси.
Слава богу Виктор Фёдорович хоть в отношении крейсера своё мнение не менял, что он не замедлил подчеркнуть, а то его ушлые оппоненты прям на борту могли бы напомнить о его стремлении вступить в НАТО образца 2003 года и пылкие речи на данный счёт в Брюсселе
Я так думаю, команде корабля надо держать палубу надраеной, так как в скорости на палубе может оказаться любой из будущих президентов: Яценюк, заявив что Украину спасёт лишь крейсер "Украина"; Тимошенко, с заявлением, что она ещё в школе мечтала достроить крейсер; Литвин, с обещаниями год за три экипажу; Ющенко, с предложениями сделать крейсер хроническим флагманом STANAVFORMED в средиземном море, непотопляемой территорией НАТО для украинских моряков. А приедет Богословская, того жди заявления, что она предложит все чётные БЧ корабля укомплектовать украинскими моряками, а нечётные - российскими, и таким образом совместно использовать корабль...

KostyanЪ> Неведома зверушка U-172 (очень похож на водолазный катер, но с пулемётом)
Мать моя женщина!! Это же родной "Ярославец"!! А я думал, меня чаем с бимсами поят, когда рассказывали об его мобилизационном варианте.
А можно фотку турели получше и покрупнее?

KostyanЪ> И снова, неведома зверушка - АК-02 U-173
Снова он же - "Ярославец", трудяга речфлота. Оказывается - вот какой у нас моб.резерв есть!

yrok> ребята, а у кого есть нормальные фотки рейдовой баржи "Тарпан"(бортовой номер - U538) и рейдовой баржи "Брянка"(бортовой номер - U431). Оба катера проекта 1785, 70-х годов постройки.

Это один и тот же катер
Тарпан, с 7.10.1998 Брянка U431
538 - бывший советский бортовой

parohod> бывший советский
спасибки за информацию. на сайте ЧФ ошибочка

parohod> 538 - бывший советский бортовой

я бы даже сказал и российский тоже, катер передан 1.11.1997 и почти год ходил с таким номером в ВМСУ.

фото-Механик.