boiler technician
инфо
инструменты
3X
Black Sea
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/6/s60.radikal.ru/i170/1104/dc/128x128-crop/dd67ad018cf2t.jpg)
Вспомогательный флот ВМФ СССР и России [6]
Перенос из темы «Вспомогательный флот ВМФ СССР и России [5]»Теги:
parohod> "Олекма" и "Иман" типа "Аксай" (пр.6404) - развитие типа "Певек" (пр.92)
Спасибо уважаемый parohod! Тогда просвятите еще. Я тут без шуток по ходу америку открываю. Всегда считал что отличие военных певеков от гражданских это наличие устройства для передачи грузов в море на ходу. Развите типа Певек в тип Аксай это финская тема или отечественная?
Спасибо уважаемый parohod! Тогда просвятите еще. Я тут без шуток по ходу америку открываю. Всегда считал что отличие военных певеков от гражданских это наличие устройства для передачи грузов в море на ходу. Развите типа Певек в тип Аксай это финская тема или отечественная?
b.t.> Развите типа Певек в тип Аксай это финская тема или отечественная?
На момент заказа СССР первых танкеров фины не имели опыта их строительства. Поэтому верфь "Раума-Репола" купила у норвежцев проект танкера "Джоста" по котому построила 7 единиц типа "Дрогобыч". По мере постройки фины стали улучшать проект: за "Дрогобычами" с 1958 пошли 10 "Певеков" (из них один для ВМФ - "Золотой Рог") и с 1961 34 единицы типа "Аксай". Кстати у "Олекмы" на корме должен быть наварен порт приписки Владивосток
На момент заказа СССР первых танкеров фины не имели опыта их строительства. Поэтому верфь "Раума-Репола" купила у норвежцев проект танкера "Джоста" по котому построила 7 единиц типа "Дрогобыч". По мере постройки фины стали улучшать проект: за "Дрогобычами" с 1958 пошли 10 "Певеков" (из них один для ВМФ - "Золотой Рог") и с 1961 34 единицы типа "Аксай". Кстати у "Олекмы" на корме должен быть наварен порт приписки Владивосток
Теперь все понятно. Золотой Рог - тип Певек, Олекма,Иман - тип Аксай. Две книги Павлова их обобщают в пр.92. И это не так.
parohod> На момент заказа СССР первых танкеров фины не имели опыта их строительства. Поэтому верфь "Раума-Репола" купила у норвежцев проект танкера "Джоста" по котому построила 7 единиц типа "Дрогобыч".
у вас есть какие-нибудь иллюстрации к Дрогобычам и Джосте этой?
у вас есть какие-нибудь иллюстрации к Дрогобычам и Джосте этой?
Ушаков61
новичок
Ушаков61>> про мины я могу сказать даже речи небыло гидроакустика оснавное напровление кс
b.t.> Все понятно. Я не настаивю. Поскольку Вы занимались своей спецификой. Могли просто об этом не знать. Возможно где-то у СПКМ или "Деда" в папках лежала какая-то инфа. А поскольку это было не главным никто и не заострял внимание. Просто слышал,что суда этого проекта,помимо своего основного назначения могли выполнять минные постановки. Вот и поинтересовался у Вас. МБ-19 на БелВМБ 397 ДНСО.
возможно есть в этом логика у нас в ангаре на палубе были рельсы тележки могли спускается прямо в слип а гидроакустические буи имели принцип постановке также как у мин на массиве опускался на грунт срабатывал стопор и выходил экран . я давно отношение к флоту не имею. Раньше мы стояли на причале М ТО(минно-торпедный) туда подходили вагоны с кабелем был у нас причал КРГС там стояла штабная ПКЗ- 9 я не втеме что означает ( Бел ВМБ ) где это РОСТА ?. да забыл у нас в81 бригаде были два ледокола «Пересвет» и «Добрыня Никитич» живы ли они
b.t.> Все понятно. Я не настаивю. Поскольку Вы занимались своей спецификой. Могли просто об этом не знать. Возможно где-то у СПКМ или "Деда" в папках лежала какая-то инфа. А поскольку это было не главным никто и не заострял внимание. Просто слышал,что суда этого проекта,помимо своего основного назначения могли выполнять минные постановки. Вот и поинтересовался у Вас. МБ-19 на БелВМБ 397 ДНСО.
возможно есть в этом логика у нас в ангаре на палубе были рельсы тележки могли спускается прямо в слип а гидроакустические буи имели принцип постановке также как у мин на массиве опускался на грунт срабатывал стопор и выходил экран . я давно отношение к флоту не имею. Раньше мы стояли на причале М ТО(минно-торпедный) туда подходили вагоны с кабелем был у нас причал КРГС там стояла штабная ПКЗ- 9 я не втеме что означает ( Бел ВМБ ) где это РОСТА ?. да забыл у нас в81 бригаде были два ледокола «Пересвет» и «Добрыня Никитич» живы ли они
parohod>> "Олекма" и "Иман" типа "Аксай" (пр.6404) - развитие типа "Певек" (пр.92)
b.t.> ...Всегда считал что отличие военных певеков от гражданских это наличие устройства для передачи грузов в море на ходу...
Не обязательно.Та же "олекма" при спуске на воду такого устройства не имела.(Я имею в виду грузовую мачту для траверзной бункеровки).Оно появилось в процессе эксплуатации.На сегодняшний день оно демонтировано.Причин,увы,не знаю.ИМХО-возраст
Было
«смт Олекма 1986-02-07.» на Яндекс.Фотках
Стало
«смт Олекма 2009.08.26» на Яндекс.Фотках
b.t.> ...Всегда считал что отличие военных певеков от гражданских это наличие устройства для передачи грузов в море на ходу...
Не обязательно.Та же "олекма" при спуске на воду такого устройства не имела.(Я имею в виду грузовую мачту для траверзной бункеровки).Оно появилось в процессе эксплуатации.На сегодняшний день оно демонтировано.Причин,увы,не знаю.ИМХО-возраст
Было
«смт Олекма 1986-02-07.» на Яндекс.Фотках
Стало
«смт Олекма 2009.08.26» на Яндекс.Фотках
Ушаков61> на палубе были рельсы тележки могли спускается прямо в слип а гидроакустические буи имели принцип постановке также как у мин. два ледокола «Пересвет» и «Добрыня Никитич»
Спасибо это уже что-то! Теперь по порядку. Вы спросили о судьбе некоторых пароходов,среди них МБ-19. Он теперь базируется в Северодвинске на БелВМБ в 397 дивизионе судов обеспечения. Ледокол Пересвет пр 97 видел последний раз в 2007 году.
Спасибо это уже что-то! Теперь по порядку. Вы спросили о судьбе некоторых пароходов,среди них МБ-19. Он теперь базируется в Северодвинске на БелВМБ в 397 дивизионе судов обеспечения. Ледокол Пересвет пр 97 видел последний раз в 2007 году.
b.t.>> Развите типа Певек в тип Аксай это финская тема или отечественная?
parohod> Кстати у "Олекмы" на корме должен быть наварен порт приписки Владивосток
В 80-84гг.ещё просматривался...
Не в курсе,в каком году "Олекма" перебралась на Балтику?
parohod> Кстати у "Олекмы" на корме должен быть наварен порт приписки Владивосток
В 80-84гг.ещё просматривался...
Не в курсе,в каком году "Олекма" перебралась на Балтику?
ok36>> Это не "Олекма",это пр.577.
havron> а на фото Шексна емнип
Бывшая "Шексна",ныне "Феникс" опять продаётся.Одноимённая компания-владелец обанкротилась и весь свой флот распродаёт.Судно хоть и выглядит как танкер-по сути баржа.Ходовая рубка и грузовые мачты срезаны,в МО вместо двигателей-топливные сепараторы и один вспомогательный ДГ.Скорее всего пойдет на иголки
havron> а на фото Шексна емнип
Бывшая "Шексна",ныне "Феникс" опять продаётся.Одноимённая компания-владелец обанкротилась и весь свой флот распродаёт.Судно хоть и выглядит как танкер-по сути баржа.Ходовая рубка и грузовые мачты срезаны,в МО вместо двигателей-топливные сепараторы и один вспомогательный ДГ.Скорее всего пойдет на иголки
Прикреплённые файлы:
havron> принято тчк
havron> жду фотоматериал тчк
Из закромов Родины: слева - ТЛ-997, справа - ТЛ-842
07.01.2008 г.
havron> жду фотоматериал тчк
Из закромов Родины: слева - ТЛ-997, справа - ТЛ-842
07.01.2008 г.
ok36> Не обязательно.Та же "олекма" при спуске на воду такого устройства не имела.(Я имею в виду грузовую мачту для траверзной бункеровки).Оно появилось в процессе эксплуатации.На сегодняшний день оно демонтировано.
Спасибо уважаемый ok36! За доп инфу и фото. Первое много раз видел. Без этой мачты наблюдал Олекму в Рамбове. Да и parohod уже немного истории мне приподал. Я тут по разным источникам посравнивал Певек и Аксай. Различия у них видимо какие-то специфично танкерные(это может быть улучшена эксплуатация танков,грузовых систем) т.к. по силовой установке отличий не угледел и во внешнем обличии тоже. Если кто-то не согласен поправьте
Вот еще интересный фокт из жизни Певеков. Довелось мне работать с одним мотористом,так он рассказывал что на Певеках помимо ДГ стояла еще одна пародинамка. В силу того,что ВКУ у них была огого!
Шексну жаль! Уходят пароходы. Феникс ее наверное в кач-ве бункеровщика-накопителя использовал.
Спасибо уважаемый ok36! За доп инфу и фото. Первое много раз видел. Без этой мачты наблюдал Олекму в Рамбове. Да и parohod уже немного истории мне приподал. Я тут по разным источникам посравнивал Певек и Аксай. Различия у них видимо какие-то специфично танкерные(это может быть улучшена эксплуатация танков,грузовых систем) т.к. по силовой установке отличий не угледел и во внешнем обличии тоже. Если кто-то не согласен поправьте
Вот еще интересный фокт из жизни Певеков. Довелось мне работать с одним мотористом,так он рассказывал что на Певеках помимо ДГ стояла еще одна пародинамка. В силу того,что ВКУ у них была огого!Шексну жаль! Уходят пароходы. Феникс ее наверное в кач-ве бункеровщика-накопителя использовал.
А здесь "Олекма" числится за ЧФ(КАРАУЛ!!! Пароход украли! 
)
Кто нибудь прокомментируйте.
)Кто нибудь прокомментируйте.
ok36> Кто нибудь прокомментируйте.
Моя вина - зарапортовался
Моя вина - зарапортовался
ok36>> Кто нибудь прокомментируйте.
B.S.> Моя вина - зарапортовался
Так это ваш сайт?!!!! Огромный Вам респект и уважение!
B.S.> Моя вина - зарапортовался
Так это ваш сайт?!!!! Огромный Вам респект и уважение!
Ушаков61> Раньше мы стояли на причале М ТО(минно-торпедный) туда подходили вагоны с кабелем был у нас причал КРГС там стояла штабная ПКЗ- 9
по-возможности, уточните какого проекта была эта ПКЗ-9
по-возможности, уточните какого проекта была эта ПКЗ-9
Может у кого найдётся фото тн"Владимир Колечицкий"?
ok36> Может у кого найдётся фото тн"Владимир Колечицкий"?
ok36>> Может у кого найдётся фото тн"Владимир Колечицкий"?
Baron_Gerlah>
Спасибо!А за какой год фото не в курсе?
Baron_Gerlah>
Спасибо!А за какой год фото не в курсе?
ok36> Спасибо!А за какой год фото не в курсе?
До 1982
До 1982
ok36> Может у кого найдётся фото тн"Владимир Колечицкий"?
автор - Амур73. снято в 2006 емнип.
качество только такое
автор - Амур73. снято в 2006 емнип.
качество только такое
Прикреплённые файлы:
Ув.Хаврон! Маякните плиз мне в аську - 154616, есть интересный материальчик для Вас...
B.S.> Ув.Хаврон! Маякните плиз мне в аську - 154616, есть интересный материальчик для Вас...
аська слетела, написал на мэйл.
аська слетела, написал на мэйл.
ok36>> Может у кого найдётся фото тн"Владимир Колечицкий"?
havron> автор - Амур73. снято в 2006 емнип.
havron> качество только такое
Паша спасибо!Перерыл весь интернет-нигде нет фоток этого парохода.А то что есть...
havron> автор - Амур73. снято в 2006 емнип.
havron> качество только такое
Паша спасибо!Перерыл весь интернет-нигде нет фоток этого парохода.А то что есть...
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 14.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
