-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/20-3482426-lutzow-1945-ende-in-hela-2.jpg)
Корабли в составе Советского ВМФ, полученные по ленд-лизу, репарациям и в качестве трофеев
Теги:
rspc
Танк по имени Керчь
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
U.4.>> а фото их нет?
havron> узнаёте угольного монстра ?
Я тут почитал, почитал и скажу что это "Евгений Осипов", которого разобрали в Козьмино.
havron> узнаёте угольного монстра ?
Я тут почитал, почитал и скажу что это "Евгений Осипов", которого разобрали в Козьмино.
U.4.>>> а фото их нет?
havron>> узнаёте угольного монстра ?
Bull> Я тут почитал, почитал и скажу что это "Евгений Осипов", которого разобрали в Козьмино.
я особо не сопротивляюсь ландшафт немножко схож на Нерпу но пароход однотипный а то что он стял рядом и что в его каютах пулю расписывали нераз а плафон с каюты к=ра на даче в сауне на фиогленте доказать магу материально
havron>> узнаёте угольного монстра ?
Bull> Я тут почитал, почитал и скажу что это "Евгений Осипов", которого разобрали в Козьмино.
я особо не сопротивляюсь ландшафт немножко схож на Нерпу но пароход однотипный а то что он стял рядом и что в его каютах пулю расписывали нераз а плафон с каюты к=ра на даче в сауне на фиогленте доказать магу материально
U.4.> я особо не сопротивляюсь ландшафт немножко схож на Нерпу.
Я Вам верю, но ландшафт вроде похож на Дальзавод.
Я Вам верю, но ландшафт вроде похож на Дальзавод.
Bull> Я Вам верю, но ландшафт вроде похож на Дальзавод.
Убедил
Убедил
matelot
Минный прорыватель "КУШКА"
Верфь-строитель Шихау Эф." (г.Эльбинг, Германия). Вступил в строй 25.4.1929 г. Первоначально назывался "Presidente Gomez", в 1936 г. переименован в "Waldtraut Horn", в сентябре 1939 г. - в "Waldtraut" и в 1940 г. - снова в "Waldtraut Horn". В мае 1940 г. переоборудован в прорыватель минных заграждений (под наименованием "Hiffssperrbrecher A"), 1 сентября 1940 г. переименован в "Sperrbrecher A", а через год - в "Sperrbrecher 24" ("Waldtraut Horn").
После раздела немецкого флота отошёл ВМФ СССР и 25.2.1946 г. включён в состав Юго-Балтийского флота (сов."Кушка"). В 1954 - 57 гг. - капремонт в Ростоке (ГДР). В сентябре 1974 г. - выведен из боевого состава, разоружён и переоборудован в ПКЗ (ПКЗ-207), а 6.4.1984 г. исключён из списков судов ВМФ и 8.1.1985 г. после сдачи в ОФИ для разборки на металл расформирован.
"из Бережного С.С Трофеи и репарации"
Добавьте описание
«Минный прорыватель "КУШКА"» на Яндекс.Фотках
Верфь-строитель Шихау Эф." (г.Эльбинг, Германия). Вступил в строй 25.4.1929 г. Первоначально назывался "Presidente Gomez", в 1936 г. переименован в "Waldtraut Horn", в сентябре 1939 г. - в "Waldtraut" и в 1940 г. - снова в "Waldtraut Horn". В мае 1940 г. переоборудован в прорыватель минных заграждений (под наименованием "Hiffssperrbrecher A"), 1 сентября 1940 г. переименован в "Sperrbrecher A", а через год - в "Sperrbrecher 24" ("Waldtraut Horn").
После раздела немецкого флота отошёл ВМФ СССР и 25.2.1946 г. включён в состав Юго-Балтийского флота (сов."Кушка"). В 1954 - 57 гг. - капремонт в Ростоке (ГДР). В сентябре 1974 г. - выведен из боевого состава, разоружён и переоборудован в ПКЗ (ПКЗ-207), а 6.4.1984 г. исключён из списков судов ВМФ и 8.1.1985 г. после сдачи в ОФИ для разборки на металл расформирован.
"из Бережного С.С Трофеи и репарации"
Добавьте описание
«Минный прорыватель "КУШКА"» на Яндекс.Фотках
Немецкие корабли в 1945 после капитуляции в Вильгельмсхафене. Случайно или нет, вместе собрались будующие наши трофеи. Слева Т-17, в центре Z-33, справа плавбаза "Отто Вюнше".
Прикреплённые файлы:
geograf> Случайно или нет, вместе собрались будующие наши трофеи.
(с) любая случайность есть непознанная закономерность
(с) любая случайность есть непознанная закономерность
Bull
А КФК в любом виде нет? Особенно Херсонской постройки. 
Bull> А КФК в любом виде нет? Особенно Херсонской постройки.
Экий же Вы привиреда
Их и так немного фотографий, а уж Херсонских среди них найти...
Вот есть 46-й - строился в Херсоне, закончен в Варне. Вторая фотка - катер 23-й флотилии охотников (черноморская), может тоже к Херсону отношение имеет
Экий же Вы привиреда
Их и так немного фотографий, а уж Херсонских среди них найти...
Вот есть 46-й - строился в Херсоне, закончен в Варне. Вторая фотка - катер 23-й флотилии охотников (черноморская), может тоже к Херсону отношение имеет
Прикреплённые файлы:
Возвращаююсь к теме ПКЗ "Аят"- точно бывший немецкий ВТР, 2 котла, одна машина и куча крупных крыс, и шипящее паровое отопление.Жил 3 мес в начале 1988г..А вообще пароход интересный.Я его даже рисовал,может найду.
VADOZ
новичок
Пароход действительно интересный.В 93-м облазил его с товарищем в Оленьей губе(его сорвало ветром из Нерпы и аккуратно поставило к причалу). Все отверстия заварены, с великим трудом попали внутрь. ДГ были немецкие, 54-го года состояние как новое.
Сумрак
Кгмм...такой вопросик, может кто чего слышал...
Когда трофейные корабли и суда попадали в советский флот радиостанции на них оставались немецкие или же менялись на нашу технику?
Еже ли оставалось все старое, известны ли фирмы-производители, ну там "Сименс", какой, или "Телефункен"..?
Нужны еще технические характеристики этих станций, хотя бы мощность...
В первую очередь интересуют торгаши...
Когда трофейные корабли и суда попадали в советский флот радиостанции на них оставались немецкие или же менялись на нашу технику?
Еже ли оставалось все старое, известны ли фирмы-производители, ну там "Сименс", какой, или "Телефункен"..?
Нужны еще технические характеристики этих станций, хотя бы мощность...
В первую очередь интересуют торгаши...
из Морской Кампании 1-2009
В-225 Буран в отстое и ПБ Дубна- бывшие эскортные корабли типа F
В-225 Буран в отстое и ПБ Дубна- бывшие эскортные корабли типа F
Прикреплённые файлы:
boxer
havron> В-225 Буран в отстое и ПБ Дубна- бывшие эскортные корабли типа F
ЕМНИП СКР БУРАН и ПБС ДУБНА один и тот же ех. F-7.
ЕМНИП СКР БУРАН и ПБС ДУБНА один и тот же ех. F-7.
havron>> В-225 Буран в отстое и ПБ Дубна- бывшие эскортные корабли типа F
boxer> ЕМНИП СКР БУРАН и ПБС ДУБНА один и тот же ех. F-7.
"Буран" с 07.05.1951 стал ПБ "Дубна". Других эскортников этого типа в ВМФ СССР не было.
boxer> ЕМНИП СКР БУРАН и ПБС ДУБНА один и тот же ех. F-7.
"Буран" с 07.05.1951 стал ПБ "Дубна". Других эскортников этого типа в ВМФ СССР не было.
Сумрак> Кгмм...такой вопросик, может кто чего слышал...
Сумрак> Когда трофейные корабли и суда попадали в советский флот радиостанции на них оставались немецкие или же менялись на нашу технику?
Во время учебы в училище,наш преподаватель,проф.Латинский (к.1р),рассказывал,что со всех трофейных кораблей (на которых оно было в исправном состоянии, а таких было не очень много!),радиооборудование (РЛС,связь и т.д.) сразу демонтировалось и увозилось в институты для изучения, а взамен устанавливалось либо отечественное,либо ленд-лизовское. Так что характеристики следует искать в соответствующих справочниках.
Сумрак> Когда трофейные корабли и суда попадали в советский флот радиостанции на них оставались немецкие или же менялись на нашу технику?
Во время учебы в училище,наш преподаватель,проф.Латинский (к.1р),рассказывал,что со всех трофейных кораблей (на которых оно было в исправном состоянии, а таких было не очень много!),радиооборудование (РЛС,связь и т.д.) сразу демонтировалось и увозилось в институты для изучения, а взамен устанавливалось либо отечественное,либо ленд-лизовское. Так что характеристики следует искать в соответствующих справочниках.
142-IV
втянувшийся
matelot> Минный прорыватель "КУШКА"
Вот Кушка в Балтийске 81 год.
Вот Кушка в Балтийске 81 год.
Прикреплённые файлы:
havron> Берлин(1) - Пестель
Берлин - это печально знаменитый Адмирал Нахимов. На бортах сквозь краску читалось старое название.
Берлин - это печально знаменитый Адмирал Нахимов. На бортах сквозь краску читалось старое название.
Это сообщение редактировалось 26.11.2009 в 10:27
А можно фотку Нахимова лучшего качества . Я на него несколько раз погружался. Интересно.
mahown> А можно фотку Нахимова лучшего качества . Я на него несколько раз погружался.
Расскажите нам в каком он сейчас состоянии..
вопрос..а что все дайвинги имеют право на его погружение ?
всетаки братская могила...
Расскажите нам в каком он сейчас состоянии..
вопрос..а что все дайвинги имеют право на его погружение ?
всетаки братская могила...
..
Сумрак>> Когда трофейные корабли и суда попадали в советский флот радиостанции на них оставались немецкие или же менялись на нашу техни
А у Котова в 42-ом Тайфуне ничего нет?
Сумрак>> Когда трофейные корабли и суда попадали в советский флот радиостанции на них оставались немецкие или же менялись на нашу техни
А у Котова в 42-ом Тайфуне ничего нет?
mahown>> А можно фотку Нахимова лучшего качества . Я на него несколько раз погружался.
Анатолий> Расскажите нам в каком он сейчас состоянии..
Анатолий> вопрос..а что все дайвинги имеют право на его погружение ?
Анатолий> всетаки братская могила...
Анатолий вы наверное тоже наслушались бреда насчет братской могилы!!!!
Какая там могила, просто затонувшее судно. Если на судне утонуло больше 2-х человек , то получается братская могила?
Я не про это. На удивление состоянии судно хорошее. Даже белая краска видна. На верхней палубе лежит алюминивый мотобот (влепёшку раздавленный). В окнах кондиционеры БК-1000. Деревянная палуба. Огромные воздухозаборники закрыты парусиновыми чехлами. В носу лежат две шлюпки (заиленные, на грунте) . В каютах видна мебель и личные вещи. Погружения на него закрыты портовыми властями (типа якорная стоянка). Недалеко от него лежит верх пузом "Свободная Россия". Месяц назад в чреве линкора погиб мой друг, из Туапсе Игорь Оськин (Заплутал в лабиринтах). Нашли через неделю.
Анатолий> Расскажите нам в каком он сейчас состоянии..
Анатолий> вопрос..а что все дайвинги имеют право на его погружение ?
Анатолий> всетаки братская могила...
Анатолий вы наверное тоже наслушались бреда насчет братской могилы!!!!
Какая там могила, просто затонувшее судно. Если на судне утонуло больше 2-х человек , то получается братская могила?Я не про это. На удивление состоянии судно хорошее. Даже белая краска видна. На верхней палубе лежит алюминивый мотобот (влепёшку раздавленный). В окнах кондиционеры БК-1000. Деревянная палуба. Огромные воздухозаборники закрыты парусиновыми чехлами. В носу лежат две шлюпки (заиленные, на грунте) . В каютах видна мебель и личные вещи. Погружения на него закрыты портовыми властями (типа якорная стоянка). Недалеко от него лежит верх пузом "Свободная Россия". Месяц назад в чреве линкора погиб мой друг, из Туапсе Игорь Оськин (Заплутал в лабиринтах). Нашли через неделю.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 24.02.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.02.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
