Сторожевые корабли проекта 1135 [1135М/1135.1/1135.2]

oleg12226>>> Легкий, 1996 год, Баренцево море.
обшибка

Полл> На DDX-ах этим параметром пожертвовали. И для УВП заливаемость в общем случае не критична.

Ну они на Северах не часто появляються,так что обмерзание крышек они игнорируют.

reflex_yu> Ну они на Северах не часто появляються,
Кто - янки?

reflex_yu> так что обмерзание крышек они игнорируют.
Нет, у них система обогрева в УВП встроена. А для юга - охлаждения и осушения воздуха.

serg51>> Вообще-то "заливаемость" - один из основных критериев мореходности.
Полл> На DDX-ах этим параметром пожертвовали. И для УВП заливаемость в общем случае не критична.

DDX - "калоша" большая и высокобортная. Активная заливаемость начнется после 5-ти баллов. Но его никто и не заставляет "стрелять" на 7-ми баллах. У амеров, как и у нас очень схожи критерии мореходности. Да и на "северах" такой "пароход" не будет эксплуатироваться в скотских условиях, в которых зимой и обогрев крышек ПУ не поможет. Его оружие достанет чувствительные точки противника и из более комфортных морских акваторий.

888 - Пытливый имел в 1989 году

serg51> И ссылка на "мурзилку" (§ 1. История кораблестроения как поиск непротиворечивого диалога с океаном) некорректна для серьезного форума. Издавна (начиная с проекта 50) такая форма носовых образований была "визитной карточкой" СПКБ.
Но ведь вы по сути ничего не говорите, только "мурзилка", "визитная карточка" и все. В тоже самое время в "мурзилке" наглядно все описано, пусть даже на примитивном уровне, у вас описание на таком же уровне, но только общие слова.
serg51> Наглядное преимущество такого формообразования - это ролик о "штормующем" 956-м.
Преимущество чего над чем и чем этот ролик так нагляден? Рядом что, штормует 1154 и можно говорить о каких-то преимуществах?
serg51> Такую же форму, со временем, "зацепили" и западные конструкторы
Как говорится "за компанию сами знаете кто повесился". Не аргумент.
serg51> Наверное "штормовать" на них при 6-ти и более баллов по проще, чем на изматывающих "качалках" проекта 1135, но корабль создается для "драки", а не для преодоления шторма с комфортными условиями для экипажа.
Дык сами ж говорите "его никто и не заставляет "стрелять" на 7-ми баллах" Думается что (условно) "на 7+" когда 1135 начнет болтать, а 1154 будет прорезать, "их также никто не заставит стрелять". Соответственно можно сделать вывод, что "в драке" пр. 1135 обводы не помогут, а "на 7-ми баллах приведут к болтанке", в то время как 1154 будет штормовать иначе, пройдет большее растояние, экипаж будет более свеж и готов к бою, что полагается немаловажным - пока ведь воюют люди с помощью шелесяк а не шелесяки с помощью людей. Нет?

Действительно хотелось бы услышать аргументированное сравнение "преимуществ" одного типа корпуса над другим другим - без общих слов типа "ведущие собаководы" и.т.д. - узнать о поведении на волне в ту или иную бальность (шкала бальности и характеристика поведения), возможность применения оружия в ту или иную бальность, предельную бальность для применения оружия для кораблей с прибл. одинаковыми размерами и разными обводами и на основании этого делать вывод.

Если принять во внимание точку зрения, что конструкция "прорезающих волны" более устойчива на ходу в шторм, необходимо менять расположение вооружения на корабле: перемещать его с полубака за ходовой мостик, в среднюю часть корпуса.
Иначе его просто будет заливать без всякой пользы для боевого применения.
Т.к. современные вооружения и так исключают нахождение л/с на верхней палубе при его применении, то прорезать волны сам Бог велел. Необходимо ПОСТРОИТЬ экспериментальное судно и испытать его в штормовых условиях на возможность применения оружия.
В теме про "Зумвальт" есть видео испытаний модели корпуса эсминца на подводный взрыв. Днище бронемашин делают треугольным по той же причине. Объединив все эти положительные характеристики, получим корпус "прорезающий волны". Осталось грамотно разместить вооружения.

пытливый808> Вышел приказ об исключении из состава флота скр "Пылкий"

А когда он в морях был в последний раз? Он же помоложе чем "Ладный" с "Пытливым", по моему. Тем более он прошел модернизацию, в отличии от Черноморцев.

пытливый808>> Вышел приказ об исключении из состава флота скр "Пылкий"
гвардеец> А когда он в морях был в последний раз? Он же помоложе чем "Ладный" с "Пытливым", по моему. Тем более он прошел модернизацию, в отличии от Черноморцев.

он постарше будет "Ладный" 1980 года, "Пытливый" 1981 года, а сам "Пылкий" 1978. На Черном море пока нечем заменить, а на балтике есть новые корабли. Думаю если бы после модернизации ушел обратно на черное море еще послужил бы. Очень жаль конечно, известно когда спуск флага? в июне или в конце года?

пытливый808> Вышел приказ об исключении из состава флота скр "Пылкий"


Хреново. Опять продолжается тенденция пилить корабли без замены. Лучше бы отогнали на ЧФ, пиратов бы ещё погонял.

пытливый808>> Вышел приказ об исключении из состава флота скр "Пылкий"
3.r.> Хреново. Опять продолжается тенденция пилить корабли без замены. Лучше бы отогнали на ЧФ, пиратов бы ещё погонял.
Без замены в надводниках проигрывают все кроме БФ

пытливый808>>> Вышел приказ об исключении из состава флота скр "Пылкий"

когда спуск флага известно уже?

пытливый808>>>> Вышел приказ об исключении из состава флота скр "Пылкий"
madmax99> когда спуск флага известно уже?

Как будет я постараюсь сообщить, слухи сводятся на август, но пока верить нельзя

а "Неукротимый" уже порезали или отстаивается еще?

madmax99> а "Неукротимый" уже порезали или отстаивается еще?

Отстаивается

пытливый808> Отстаивается

фото есть?

пытливый808>> Отстаивается
madmax99> фото есть?

есть

пытливый808>>> Отстаивается
madmax99>> фото есть?
пытливый808> есть

спасибо, у меня только такие

Сердце , честно говоря, как зашел на палубу екнуло, все таки лучшие годы, молодость... Кстати с несколькими офицерами из этого списка довелось служить вместе не один год...

oleg12226> Сегодня удалось побывать на "Пылком"

"Пылкий"совсем недавно

oleg12226>> Сегодня удалось побывать на "Пылком"
madmax99> "Пылкий"совсем недавно