-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/i072/1412/33/128x128-crop/1c699d6bbd22.jpg)
Артиллерийские крейсера проекта 68 и их модификации
Теги:
Yevgeniy
VITUS22> И вобщем-то он неподвижен, никуда пока не уходит. Всегда можно сходить и снять нужный узел.
Вот в этом и опасность
Понадобится когда-нить, а его уже тово...не дай Бог, или не покрасят. Я по Belfast когда-то купил CD (когда еще про базу не знал ), полностью забитый фотами, разбитый на разделы. А тут свое, тыксзыть, родное...
За фото в любом случае спасибо!
Вот в этом и опасность
Понадобится когда-нить, а его уже тово...не дай Бог, или не покрасят. Я по Belfast когда-то купил CD (когда еще про базу не знал ), полностью забитый фотами, разбитый на разделы. А тут свое, тыксзыть, родное...За фото в любом случае спасибо!
инфо
инструменты
Capt(N)> ну и нафига
Кэп, Вам виднее, будем делать как Вы говорите. (просто с маленькими превьюхами можно на одной странице форума накидать в разы больше фото, что экономит место, а посетитель может выбрать и открыть тот вид, который его интересует)
Кэп, Вам виднее, будем делать как Вы говорите. (просто с маленькими превьюхами можно на одной странице форума накидать в разы больше фото, что экономит место, а посетитель может выбрать и открыть тот вид, который его интересует)
VITUS22
Yevgeniy> Вот в этом и опасность Понадобится когда-нить, а его уже тово...не дай Бог, или не покрасят.
Я снимаю. Постоянно пополняю папки. Я же отснял по отдельности практически каждую башню, АУ, детали мачт, труб, ну, весь словом. От окраски мало что меняется в устройстве узла, детали, механизма. Но я согласен, что свежеокрашенный чисто эстетически выглядит привлекательнее.
А вобще, если что, так я могу вобще все свои фотки Кутузова заархивировать и выложить. Если это кому-нибудь нужно, конечно. Мне не жалко
Ну, и собственно сам ПРОЦЕСС окраски
Понадобится когда-нить, а его уже тово...не дай Бог, или не покрасят. Я снимаю. Постоянно пополняю папки. Я же отснял по отдельности практически каждую башню, АУ, детали мачт, труб, ну, весь словом. От окраски мало что меняется в устройстве узла, детали, механизма. Но я согласен, что свежеокрашенный чисто эстетически выглядит привлекательнее.
А вобще, если что, так я могу вобще все свои фотки Кутузова заархивировать и выложить. Если это кому-нибудь нужно, конечно. Мне не жалко
Ну, и собственно сам ПРОЦЕСС окраски
VITUS22> Если это кому-нибудь нужно, конечно.
Нужно. Это память, эстетика (я уже молчу про итальянские корни), инженерное решение, которое мы в таком виде больше не увидим - и таки да, лучше, когда у нее презентабельный вид.
В архивчик и на файлообменник - после того как краска высохнет и Вы дополните архив теми фото, которые запланировали сделать (если планировали)
И я не удивлюсь, если увижу диск с вашими фото где-нить на книжном рынке или статью в журнале.
Нужно. Это память, эстетика (я уже молчу про итальянские корни), инженерное решение, которое мы в таком виде больше не увидим - и таки да, лучше, когда у нее презентабельный вид.
В архивчик и на файлообменник - после того как краска высохнет и Вы дополните архив теми фото, которые запланировали сделать (если планировали)
И я не удивлюсь, если увижу диск с вашими фото где-нить на книжном рынке или статью в журнале.
Уважаемый ВИТУС спасибо большое за Ваш труд !
Главное храните,мы знаем и помним к кому обращатся!
Главное храните,мы знаем и помним к кому обращатся!
Спасибо всем за добрые слова
Вот 8 мая тут сабантуйчик судомоделистов произойдет, ну и планируем на Кутузов взобраться. Если конечно не перепьемся, как мы с Игорем-Iberus-ом пару недель назад...
Страшно вспомнить! Думали.... а чем все кончилось? Лучше не вспоминать!
Как в том анекдоте: "Лучше бы я умер вчера!"
Вот 8 мая тут сабантуйчик судомоделистов произойдет, ну и планируем на Кутузов взобраться. Если конечно не перепьемся, как мы с Игорем-Iberus-ом пару недель назад...
Страшно вспомнить! Думали.... а чем все кончилось? Лучше не вспоминать!Как в том анекдоте: "Лучше бы я умер вчера!"
Capt(N)>> ну и нафига
Yevgeniy> Кэп, Вам виднее, будем делать как Вы говорите. (просто с маленькими превьюхами можно на одной странице форума накидать в разы больше фото, что экономит место, а посетитель может выбрать и открыть тот вид, который его интересует)
все дело в том,что на превьюхе размером в 180 сложно рассмотреть нормально снимок и принять решение скачивать его или нет,можно попасть на фото размером в 12 мп и потратить кучу трафика прежде чем убедится,что это не то,что искал.На мой взгляд превью размером в 640-720 позволяет сделать вполне объективное мнение о снимке и при необходимости скачать. При этом правила на эту тему не существует и в каком размере кидать ссылку каждый решает сам
Yevgeniy> Кэп, Вам виднее, будем делать как Вы говорите. (просто с маленькими превьюхами можно на одной странице форума накидать в разы больше фото, что экономит место, а посетитель может выбрать и открыть тот вид, который его интересует)
все дело в том,что на превьюхе размером в 180 сложно рассмотреть нормально снимок и принять решение скачивать его или нет,можно попасть на фото размером в 12 мп и потратить кучу трафика прежде чем убедится,что это не то,что искал.На мой взгляд превью размером в 640-720 позволяет сделать вполне объективное мнение о снимке и при необходимости скачать. При этом правила на эту тему не существует и в каком размере кидать ссылку каждый решает сам
Ну очень красивый "Адм Сенявин"
Прикреплённые файлы:
Петрович-2> Ну очень красивый "Адм Сенявин"
68 бис все красивые
68 бис все красивые
Петрович-2>> Ну очень красивый "Адм Сенявин"
fnk24> 68 бис все красивые
У меня он на рабочем столе красуется !
fnk24> 68 бис все красивые
У меня он на рабочем столе красуется !
Прикреплённые файлы:
Evgen> У меня он на рабочем столе красуется !
Вот интересный вид
И еще один. С такого ракурса Кутузова обычно не снимают. Кстати, чтобы сделать такие снимки, я со своей "пушкой" специально взобрался на крышу 9-этажки на Сакко и Ванцетти. Где-то пару лет назад До крейсера по прямой километра 3
Вот интересный вид
И еще один. С такого ракурса Кутузова обычно не снимают. Кстати, чтобы сделать такие снимки, я со своей "пушкой" специально взобрался на крышу 9-этажки на Сакко и Ванцетти. Где-то пару лет назад
До крейсера по прямой километра 3
Это сообщение редактировалось 05.05.2010 в 21:29
К большому сожалению вся эта красота с снаружи.На днях пообщался с парнем 2-3 года назад служившим срочную на Кутузове. По его словам "цветные" внутренности крейсера очень активно сдавались на металлом. Причём так активно,что пришлось добавить в трюм забортной водички,чтобы ватерлинию к воде приблизить. Говорил,что где-то на просторах сети гуляла фотка на которой видно, что после покраски одного борта ватерлиния на правом и левом бортах на разных уровнях.
Уж извиняйте,что я тут со своей ложкой дёгтя.Буду искренне рад ,если ошибаюсь.
Уж извиняйте,что я тут со своей ложкой дёгтя.Буду искренне рад ,если ошибаюсь.
Считается, что это "Октябрина" в 1959 г
Прикреплённые файлы:
Проходы между надстройками на верхней палубе:первый проход от кормы вид с правого
борта
борта
с правого борта
http://i047.radikal.ru/1005/11/71459c81577bt.jpg [not image]
http://i047.radikal.ru/1005/11/71459c81577bt.jpg [not image]
Вид на левый борт
Это сообщение редактировалось 06.05.2010 в 20:10
Ниша между носовой надстройкой и барбетом АУ ГК вид с правого борта
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 26.05.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.05.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
