-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/09-3505814-002.jpg)
Только отечественные подводные лодки и экипажи [4]
Корабли и служба на нихТеги:
varyag
Боюсь, что габариты основания диорамы не позволят и этот сюжет сделать.
Уж очень близко всё будет, не совсем правдаподобно....
Надо что то мелкое, не очень большое.
Уж очень близко всё будет, не совсем правдаподобно....
Надо что то мелкое, не очень большое.
инфо
инструменты
Mex> Ну тогда - парад: лодка во флагах, экипаж на палубе, а мимо несется белый катер командующего весь в пене и бурунах! 
Такой вариант больше подходит под габариты диорамы.
Вот только есть пара проблем: у меня нет ни одной фотки этих лодов в парадном виде, с белыми кантами на люках и шпигатах, рисовать от руки все эти канты на модели в 1/700 почти не реально....
Надо ещё и с катером определиться, что за проект и чертежи раздобыть.
Такой вариант больше подходит под габариты диорамы.
Вот только есть пара проблем: у меня нет ни одной фотки этих лодов в парадном виде, с белыми кантами на люках и шпигатах, рисовать от руки все эти канты на модели в 1/700 почти не реально....
Надо ещё и с катером определиться, что за проект и чертежи раздобыть.
varyag> Вот только есть пара проблем: у меня нет ни одной фотки этих лодов в парадном виде, с белыми кантами на люках и шпигатах, рисовать от руки все эти канты на модели в 1/700 почти не реально....
Не надо их рисовать - лодки ходят на парады такими, как есть. Вот если лючки обводятся белым в целях обнаружения их водолазами при спасении - тогда другое дело, их надо выделять.
varyag> Надо ещё и с катером определиться, что за проект и чертежи раздобыть.
По катерам см. приложенные фото.
Не надо их рисовать - лодки ходят на парады такими, как есть. Вот если лючки обводятся белым в целях обнаружения их водолазами при спасении - тогда другое дело, их надо выделять.
varyag> Надо ещё и с катером определиться, что за проект и чертежи раздобыть.
По катерам см. приложенные фото.
Прикреплённые файлы:
Mex> По катерам см. приложенные фото.
Прикреплённые файлы:
Mex>> По катерам см. приложенные фото.
Прикреплённые файлы:
Mex>>> По катерам см. приложенные фото.
Прикреплённые файлы:
- Capt(N) [05.05.2010 23:55]: Административное предупреждение: Только отечественные подводные лодки и экипажи [4] [Capt(N), 05.05.10]
Capt(N)
уважаемые, придерживайтесь темы топика
Сергей_1>> ну например, как вариант, замер физических полей
varyag> А именно?
ГКС/СФП стоит на якорях, а по корме проходит лодка. Или СР проводит размагничивание.
Тут вроде и фотки похожие проскакивали.
varyag> А именно?
ГКС/СФП стоит на якорях, а по корме проходит лодка. Или СР проводит размагничивание.
Тут вроде и фотки похожие проскакивали.
Илия> Если это СФ то скорее всего С-348, она сейчас лежит в Уре губе.
Уважаемый Илья... опечатка - на вашей фото на дипшторме подписана C-378
и получается, что это 613Х...
у меня пока такая идея... С-147, С-345 и С-378 предположительно.... в 1958-1959 г.г. переоборудованы по пр.613Х... позже (1970 г.) на С-147 проводились работы по авиационным ПЛО-индикаторам (ну вот по этим всплывающим штукам)
Уважаемый Илья... опечатка - на вашей фото на дипшторме подписана C-378
и получается, что это 613Х...
у меня пока такая идея... С-147, С-345 и С-378 предположительно.... в 1958-1959 г.г. переоборудованы по пр.613Х... позже (1970 г.) на С-147 проводились работы по авиационным ПЛО-индикаторам (ну вот по этим всплывающим штукам)
D.8.> Кронштадт, июль 1999 г. Англичанин фотографировал.
на июль 1999 не похоже.Б-307 тогда лодкой 2 линии была. а на этой и знамени-то нет.в 99 на этом месте стояли консервы 641Б проекта.3 или 4 штуки.
на июль 1999 не похоже.Б-307 тогда лодкой 2 линии была. а на этой и знамени-то нет.в 99 на этом месте стояли консервы 641Б проекта.3 или 4 штуки.
Vedi> на июль 1999 не похоже.Б-307 тогда лодкой 2 линии была. а на этой и знамени-то нет.в 99 на этом месте стояли консервы 641Б проекта.3 или 4 штуки.
справедливости ради Б-307 исключена в октябре 1998 так что отсутствие флага закономерно
а вот год действительно позже
справедливости ради Б-307 исключена в октябре 1998 так что отсутствие флага закономерно
а вот год действительно позже
havron> справедливости ради Б-307 исключена в октябре 1998 так что отсутствие флага закономерно
в 1999 до поздней осени на 307 был полный штат команды.и знамя тоже было.исключена она была из 1 линии,но не из списков флота и консервой не являлась.
в 1999 до поздней осени на 307 был полный штат команды.и знамя тоже было.исключена она была из 1 линии,но не из списков флота и консервой не являлась.
Mex> По катерам см. приложенные фото.
прошу извинения что не по теме.а как зовут этот катер?
прошу извинения что не по теме.а как зовут этот катер?
Б-307 .Случайно нашёл альбом «Перевод подводной лодки из Беломорска в Тольятти» 113 фотографий ,автор iriska2204 ,огромное спасибо автору за фотографии ,а тем ,кто интересуется смотрите не пожалеете ,фотографии интересные и размер хороший.
// photofile.ru
Фото - Перевод подводной лодки из Беломорска в Тольятти
- Фотохостинг - национальный фотоархив, размещение частных фотографий, фотоальбомов// photofile.ru
Vedi> прошу извинения что не по теме.а как зовут этот катер?
Спросите у уважаемого М.Готовчица, M.Gotovchitz: Информация он североморец, может знать
Спросите у уважаемого М.Готовчица, M.Gotovchitz: Информация он североморец, может знать
Vedi>> прошу извинения что не по теме.а как зовут этот катер?
на севере КСВ-316, 317 и 1460
кто это конкретно не разберешь, на парадах есть традиция закрашивать номера
на севере КСВ-316, 317 и 1460
кто это конкретно не разберешь, на парадах есть традиция закрашивать номера
DDR 80
Случайно встретил человека, который служил в конце 60-х на СФ, на лодке. Уволился осенью 1968 г. Говорил, что К - ???. Она дважды терпела аварию, первый раз в океане, не далеко от берегов Америки. Тогда погибло несколько человек. Потом была еще одна. На борту было 3 ракеты.
Вот такое фото из его альбома. Это фото или картинка. Не помнит точно, но это его лодка.
Вот такое фото из его альбома. Это фото или картинка. Не помнит точно, но это его лодка.
По моему - это просто фото с картины какого-нибудь художника-любителя.
D.8.> Случайно встретил человека, который служил в конце 60-х на СФ, на лодке. Уволился осенью 1968 г. Говорил, что К - ???. Она дважды терпела аварию, первый раз в океане, не далеко от берегов Америки. Тогда погибло несколько человек. Потом была еще одна. На борту было 3 ракеты.
К-19.
К-19.
K.V.> По моему - это просто фото с картины какого-нибудь художника-любителя.
Возможно. Он говорил, что что то похожее висело в казарме. Не исключено, что это имеено так.
Илия> К-19.
Помнил про К 19. Он сказал. что не К 19, однотипная с ней и номер был трехзначный. Человек уже не молодой, больной сильно, до сих пор держится доза радиации от той аварии. Так что если что то и не помнит, то можно понять.
Фото части экипажа. Из альбома. приклеена намертво.
Возможно. Он говорил, что что то похожее висело в казарме. Не исключено, что это имеено так.
Илия> К-19.
Помнил про К 19. Он сказал. что не К 19, однотипная с ней и номер был трехзначный. Человек уже не молодой, больной сильно, до сих пор держится доза радиации от той аварии. Так что если что то и не помнит, то можно понять.
Фото части экипажа. Из альбома. приклеена намертво.
Это сообщение редактировалось 11.05.2010 в 11:04
D.8.> Помнил про К 19. Он сказал. что не К 19, однотипная с ней и номер был трехзначный.
К-145 и К-149 были однотипные пр.658 с трехзначными номерами на кСФ
К-145 и К-149 были однотипные пр.658 с трехзначными номерами на кСФ
D.8.>> Помнил про К 19. Он сказал. что не К 19, однотипная с ней и номер был трехзначный.
havron> К-145 и К-149 были однотипные пр.658 с трехзначными номерами на кСФ
Спасибо Паша.
Звонил человеку, напомнил про 149. Ответ был положительный.
Он тогда еще говорил, что вроде как на 49 кончается. Будем считать фото экипажа К - 149.
Гремиха Год 65-68.
havron> К-145 и К-149 были однотипные пр.658 с трехзначными номерами на кСФ
Спасибо Паша.
Звонил человеку, напомнил про 149. Ответ был положительный.
Он тогда еще говорил, что вроде как на 49 кончается. Будем считать фото экипажа К - 149.
Гремиха Год 65-68.
D.8.> Звонил человеку, напомнил про 149. Ответ был положительный.
D.8.> Он тогда еще говорил, что вроде как на 49 кончается. Будем считать фото экипажа К - 149.
судя по хронике со Штурма Глубины ни на К-145 ни на К-149 не было радиационных аварий с последствиями для экипажа
вопрос остаётся
D.8.> Он тогда еще говорил, что вроде как на 49 кончается. Будем считать фото экипажа К - 149.
судя по хронике со Штурма Глубины ни на К-145 ни на К-149 не было радиационных аварий с последствиями для экипажа
вопрос остаётся
D.8.>> Звонил человеку, напомнил про 149. Ответ был положительный.
D.8.>> Он тогда еще говорил, что вроде как на 49 кончается. Будем считать фото экипажа К - 149.
havron> судя по хронике со Штурма Глубины ни на К-145 ни на К-149 не было радиационных аварий с последствиями для экипажа
havron> вопрос остаётся
Возможно что я что то спутал. Общался с братом бывшего подводника, потом с другим, а только потом с самим человеком. Я и сам уже запутался. Позвоню ему еще раз.
В альбоме его видел под фото матросов надписи - тодпедист БЧ 2, ракетчик БЧ 1. Это так было в те времена или человек напутал?
D.8.>> Он тогда еще говорил, что вроде как на 49 кончается. Будем считать фото экипажа К - 149.
havron> судя по хронике со Штурма Глубины ни на К-145 ни на К-149 не было радиационных аварий с последствиями для экипажа
havron> вопрос остаётся
Возможно что я что то спутал. Общался с братом бывшего подводника, потом с другим, а только потом с самим человеком. Я и сам уже запутался. Позвоню ему еще раз.
В альбоме его видел под фото матросов надписи - тодпедист БЧ 2, ракетчик БЧ 1. Это так было в те времена или человек напутал?
D.8.> В альбоме его видел под фото матросов надписи - тодпедист БЧ 2, ракетчик БЧ 1. Это так было в те времена или человек напутал?
БЧ с 1 по 5 появились во флоте вскоре после русско-японской войны и с тех пор не видоизменялись по сути.
БЧ с 1 по 5 появились во флоте вскоре после русско-японской войны и с тех пор не видоизменялись по сути.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 16.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 16.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
