Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Фрегаты проекта 22350
[image]

Фрегаты проекта 22350

Теги:22350, Адмирал флота Советского Союза Горшков, флот, фрегат
 
Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему
1 … 18 19 20 21 22 … 554
UA Интересующийся87 #16.12.2009 22:37  @KuLakoff#16.12.2009 22:03
+
-
edit
 

Интересующийся87

опытный
☆
KuLakoff> а чьего производства будет двигательная система? Ведь дизеля будут от одного производителя, а турбины от другого. Редуктор тогда чей, третьего?

Если не ошибаюсь, весь агрегат в сборе делает Сатурн
   
RU Capt(N) #16.12.2009 22:38  @Интересующийся87#16.12.2009 22:37
+
-
edit
 

Capt(N)

Старожил
★★★★★
KuLakoff>> а чьего производства будет двигательная система? Ведь дизеля будут от одного производителя, а турбины от другого. Редуктор тогда чей, третьего?
Интересующийся87> Если не ошибаюсь, весь агрегат в сборе делает Сатурн
"Сатурн" редукторы не делает
   3.5.53.5.5
UA Интересующийся87 #16.12.2009 22:41  @Capt(N)#16.12.2009 22:38
+
-
edit
 

Интересующийся87

опытный
☆
Capt(N)> "Сатурн" редукторы не делает
Я не правильно выразился...
Имел ввиду, что за системную интеграцию всей силовой установки отвечает Сатурн (или его СП с Зоря-Машпроект). А вот поставщика именно редуктора я не знаю :(
   
RU Capt(N) #16.12.2009 22:46  @Интересующийся87#16.12.2009 22:41
+
-
edit
 

Capt(N)

Старожил
★★★★★
Интересующийся87> Я не правильно выразился...
Интересующийся87> Имел ввиду, что за системную интеграцию всей силовой установки отвечает Сатурн (или его СП с Зоря-Машпроект). А вот поставщика именно редуктора я не знаю :(
а у Зоря-Машпроект есть СП с Сатурном?
   3.5.53.5.5
UA Интересующийся87 #16.12.2009 22:51  @Capt(N)#16.12.2009 22:46
+
-
edit
 

Интересующийся87

опытный
☆
Capt(N)> а у Зоря-Машпроект есть СП с Сатурном?

Ну у Сатурна еще опыта маловато такие установки самому создавать... Вот николаевцы и помогают им с ДГТА-М55МР и ГТД М90ФР, входящим в нее
Ну СП это так... для отмазки... Надо же под каким то соусом подать передачу/заимствование технологий :) как-то так..
   
RU Capt(N) #16.12.2009 22:54  @Интересующийся87#16.12.2009 22:51
+
-
edit
 

Capt(N)

Старожил
★★★★★
Capt(N)>> а у Зоря-Машпроект есть СП с Сатурном?
Интересующийся87> Ну у Сатурна еще опыта маловато такие установки самому создавать... Вот николаевцы и помогают им с ДГТА-М55МР и ГТД М90ФР, входящим в нее
сами двигатели "Сатурн" делает сам, а вот о редукторах на его сайте инфы нет, так же как на сайте Зоря-Машпроект нет инфы о их сотрудничестве с "Сатурном"

з.ы. реально они конкуренты,точнее "Сатурн" пытается конкурировать с "Зоря-Машпроект"
   3.5.53.5.5
UA Интересующийся87 #16.12.2009 23:12  @Capt(N)#16.12.2009 22:54
+
-
edit
 

Интересующийся87

опытный
☆
Capt(N)> сами двигатели "Сатурн" делает сам...

Кэп, вот тебе официоз: :)

НПО «Сатурн» совместно с НПП «Зоря – Машпроект» участвует и в создании российского судового ГТД – М90ФР мощностью 27500 л.с. для фрегатов проекта 22350. Осенью 2005 года ГТД М90ФР успешно прошёл государственные испытания в составе газотурбинного агрегата М56.

Научно-производственное объединение «САТУРН»

// www.npo-saturn.ru
 

Так что..."не сам"

А вот редукторы поставляет, кажется, ОАО "Звезда"
(по крайней мере для корветов 20380 точно он)

"ОАО "Звезда" отправило в адрес ОАО "Коломенский завод" первый из двух редукторов РРД12000 для второго сторожевого корабля проекта 20380 строящегося на ОАО "СЗ "Северная верфь"."
"...В настоящее время в разработке находятся еще два проекта мощных судовых передач для новых кораблей ВМФ."

kraum.ru

Could not resolve host: kraum.ru // kraum.ru
 
   
RU Capt(N) #16.12.2009 23:28  @Интересующийся87#16.12.2009 23:12
+
-
edit
 

Capt(N)

Старожил
★★★★★
Интересующийся87> НПО «Сатурн» совместно с НПП «Зоря – Машпроект» участвует и в создании ... газотурбинного агрегата М56.
Интересующийся87> Научно-производственное объединение «САТУРН»
у меня пишет,что нет доступа к этой странице...
возможно.что речь о том как сатурновский двигатель прошел испытания на стенде Зоря-Мащпроект,но не уверен :) ну так и есть: М90ФР успешно прошел государственные сдаточные испытания в 2005г. на испытательном стенде ГП НПКГ «Зоря-Машпроект» (г. Николаев, Украина). Испытания двигателя проводились с установленным редуктором РО55

Научно-производственное объединение «САТУРН»

// www.npo-saturn.ru
 

Интересующийся87> А вот редукторы поставляет, кажется, ОАО "Звезда"
Интересующийся87> (по крайней мере для корветов 20380 точно он)
он дизельный
   3.5.53.5.5
UA Интересующийся87 #16.12.2009 23:32  @Capt(N)#16.12.2009 23:28
+
-
edit
 

Интересующийся87

опытный
☆
По вашей же ссылке вверху:

М90ФР – корабельный ГТД большой мощности (27500 л.с.), разработанный НПО Сатурн в сотрудничестве с ГП НПКГ «Зоря-Машпроект» (Украина). :)
   
RU Capt(N) #16.12.2009 23:33  @Интересующийся87#16.12.2009 23:32
+
-
edit
 

Capt(N)

Старожил
★★★★★
Интересующийся87> По вашей же ссылке вверху:
Интересующийся87> М90ФР – корабельный ГТД большой мощности (27500 л.с.), разработанный НПО Сатурн в сотрудничестве с ГП НПКГ «Зоря-Машпроект» (Украина). :)
да-да,это сам ужО прочел! :) и это же хорошо...
   3.5.53.5.5
RU Denis KA #17.12.2009 00:44  @Интересующийся87#16.12.2009 22:51
+
-
edit
 

Denis KA

аксакал
★
Интересующийся87> Ну СП это так... для отмазки... Надо же под каким то соусом подать передачу/заимствование технологий :) как-то так..

Совместное предприятие называется ЗАО «Турборус», находится естественно в Рыбинске, деньги естественно наши. Первые две турбины для агрегата сделаны в Николаеве, для остальных заказов должны делать у нас, если конечно Сатурн успеет к следующему заказу разродиться. Редуктор Ро55 сделан в Николаеве (Звезда нЭ-Шмогла), все системы автоматизированного управления разработаны на Авроре, дизеля две новые Коломенские "десятки" 10Д49, ноги от тепловозных растут.
п.с. Украина получает отработанную и испытанную турбину для экспорта с нашей АСУ, мы получаем все технологии и возможность в перспективе производить весь агрегат в России.
   8.08.0
RU Capt(N) #17.12.2009 00:45  @Denis KA#17.12.2009 00:44
+
-
edit
 

Capt(N)

Старожил
★★★★★
D.K.> п.с. Украина получает отработанную и испытанную турбину для экспорта с нашей АСУ, мы получаем все технологии и возможность в перспективе производить весь агрегат в России.
Denis KA спасибо за инфу :) завтра подойдешь на встречу?
   3.5.53.5.5
RU Denis KA #17.12.2009 00:48  @Capt(N)#17.12.2009 00:45
+
+1
-
edit
 

Denis KA

аксакал
★
Capt(N)> Denis KA спасибо за инфу :) завтра подойдешь на встречу?

Кэп, какая встреча, у меня грипп с понедельника, я еле живой )))))))) Будь прокляты мексиканские свиньи :(
   8.08.0
RU Capt(N) #17.12.2009 00:51  @Denis KA#17.12.2009 00:48
+
-
edit
 

Capt(N)

Старожил
★★★★★
Capt(N)>> Denis KA спасибо за инфу :) завтра подойдешь на встречу?
D.K.> Кэп, какая встреча, у меня грипп с понедельника, я ели живой )))))))) Будь прокляты свиньи :(
жаль :( выздоравливай...
а то,если что мы бы и подлечили ;) ....
   3.5.53.5.5
RU Denis KA #17.12.2009 01:05  @Capt(N)#17.12.2009 00:51
+
-
edit
 

Denis KA

аксакал
★
Capt(N)> жаль :( выздоравливай...
Capt(N)> а то,если что мы бы и подлечили ;) ....

Я бы и сам подлечился :D
   8.08.0

BG Mitko #18.05.2010 03:05
+
-
edit
 

Mitko

опытный
☆
У меня возник такой вопрос - почему мощност ГЭУ у пр. 22350 65400 л.с., а у приблизетельно подобная по габариты китайская тип 054А 30600 л.с.? Если китайцы твердят что тип 054А развивает 27 узла, то сколько развивает 22350?
   3.6.33.6.3
UA sevstud1986 #20.06.2010 23:12
+
+1
-
edit
 

sevstud1986

опытный
★☆
Из программы "Время" кадры зак. 921

ЗЫ. Хотя на фото 555 скорее всего не "Горшков", а "Касатонов", судя по неготовности основания мачты.
Прикреплённые файлы:
444.JPG (скачать) [1002x662, 67 кБ]
 
555.JPG (скачать) [963x658, 89 кБ]
 
 
   
Это сообщение редактировалось 20.06.2010 в 23:24
UA sevstud1986 #20.06.2010 23:13  @sevstud1986#20.06.2010 23:12
+
+1
-
edit
 

sevstud1986

опытный
★☆
кадры зак. 921
Прикреплённые файлы:
666.JPG (скачать) [1001x669, 50 кБ]
 
 
   
RU alexNAVY #20.06.2010 23:23  @sevstud1986#20.06.2010 23:12
+
-
edit
 

alexNAVY

опытный
★☆
sevstud1986> Из программы "Время" кадры зак. 921
Да.
Не торопятся ребята.
   3.6.33.6.3
UA sevstud1986 #20.06.2010 23:26  @alexNAVY#20.06.2010 23:23
+
-
edit
 

sevstud1986

опытный
★☆
alexNAVY> Не торопятся ребята.

Я тут прикинул - на фото 555 скорее всего "Касатонов". Выходит по нему вполне себе торопятся.
   
RU alexNAVY #21.06.2010 16:23  @sevstud1986#20.06.2010 23:26
+
-
edit
 

alexNAVY

опытный
★☆
sevstud1986> Я тут ....

Не, это не он. Ты слишком оптимистичен.
   3.6.33.6.3
RU Amoralex #21.06.2010 16:33
+
-
edit
 

Amoralex

втянувшийся

Это Горшков =)
   3.6.33.6.3
RU Denis KA #21.06.2010 16:41  @Amoralex#21.06.2010 16:33
+
-
edit
 

Denis KA

аксакал
★
Amoralex> Это Горшков =)

Да нет, если внимательно посмотреть, то видно, что на 555-фотографии виден корпус но для фрегата он слишком узкий, возможно это кормовая секция 4-го корвета по углам и ямам под дизеля похож и за ним стоит гражданский заказ для скандинавов.
   3.6.33.6.3
UA sevstud1986 #21.06.2010 17:53  @Denis KA#21.06.2010 16:41
+
+1
-
edit
 

sevstud1986

опытный
★☆
Редактировано.
   
Это сообщение редактировалось 21.06.2010 в 19:25
RU Barbarossa #21.06.2010 18:19
+
-
edit
 

Barbarossa

Любитель тунисских тётков
★★★★
☠☠☠
А на ЧФ никого из них не отправят? Когда построят?
   
1 … 18 19 20 21 22 … 554

в начало страницы | новое
Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Фрегаты проекта 22350
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru