Су-33 . Новости.

Временно прекращены полеты всех палубных истребителей Су-33 - до выяснения причин авиакатастрофы, произошедшей в Псковской области (18.07.01 20:17:34)

В настоящее время в России эксплуатируется около трех десятков Су-33, информирует радиостанция "Эхо Москвы". Авиаполк этих палубных истребителей находится , в частности, на вооружении единственного тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", который базируется в городе Североморск-3. Об этом ИТАР-ТАСС 18 июля сообщил представитель командования авиации ВМФ.

Финмаркет


© ИА "Финмаркет", 1995-2001

Морская авиация ВМФ РФ получит в 2004 году новые Су-33 - генерал Шмаков (09.03.04 10:54:55)
Москва. 9 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Морская авиация ВМФ России получит в этом году новые истребители корабельного базирования Су-33.
"Развитию ВВС и морской авиации ВМФ главнокомандующий ВМФ уделяет большое внимание. По госборонзаказу на 2004 год морская авиация закупит несколько единиц новых Су-33", - заявил заместитель начальника морской авиации ВМФ РФ генерал-майор Сергей Шмаков "Интерфаксу-АВН".
Кроме того, осуществляется модернизация находящихся в боевом составе Су-33 и Су-25УТ (учебно-тренировочные) "с расчетом, чтобы палубная авиация продолжала жить в России на благо обороноспособности страны", сказал генерал.
Он подчеркнул, что с поступлением новой техники параллельно идет процесс подготовки молодых летчиков-палубников. "Молодые лейтенанты - это наша надежда, им уделяется первостепенное внимание, по ним отдельно выделяется топливо на выполнение учебных полетов, с ними работают опытные инструкторы, которые готовят их к выходу в океан", - сказал С.Шмаков.
Корабельный истребитель Су-33 предназначен для уничтожения средств воздушного нападения противника самостоятельно и во взаимодействии с другими силами и средствами корабельного авианосного соединения при решении задач ПВО и ПРО.
Корабельный истребитель трамплинного взлета и аэрофинишерной посадки Су-33, кроме того, способен обеспечивать боевые действия других видов авиации ВМФ: корабельной, морской ракетоносной, противолодочной и авиации обеспечения (самолеты и вертолеты радиолокационного дозора); уничтожать противолодочные самолеты и вертолеты противника в районах развертывания и действия подводных лодок, самолеты-разведчики, транспортные самолеты (вертолеты), крылатые ракеты, а также беспилотные летательные аппараты корабельного и берегового базирования; вести воздушную разведку штатными боевыми средствами; осуществлять постановку морских мин.
Су-33 создан на базе фронтового истребителя Су-27. Его планер выполнение по интегральной аэродинамической схеме, при которой крыло и фюзеляж образуют единый несущий корпус.
Самолет имеет два ТРДД АЛ-31Ф в морском исполнении, электродистанционную систему управления в продольном, поперечном и путевом каналах.
В отличие от истребителя Су-27 самолет Су-33 имеет: складывающиеся консоли крыла и стабилизатора для уменьшения поперечного размера в походном положении; посадочный гак, предназначенный для захвата приемного троса аэрофинишера (в хвостовой части); усиленное шасси; систему дозаправки топливом в полете; переднее горизонтальное оперение (ПГО), установленное на наплыве крыла; изменения в конструкции головной части фюзеляжа, благодаря чему улучшен обзор летчика.
Бортовое радиоэлектронное оборудование самолета включает систему управления вооружением, пилотажно-навигационный комплекс, аппаратуру связи, комплекс радиоэлектронного противодействия и др.
В состав вооружения Су-33 входят: встроенная автоматическая одноствольная пушка ГШ-301 калибра 30 мм с темпом стрельбы 1500 выстр./мин., управляемые ракеты классов "воздух-воздух" и "воздух-корабль", бомбы.

Однако...
Неожиданно... А говорили, что лётчиков для Су-33 всего 12...
Выходит, что это или е так,или надежда на тех самых молодых лётчиков...

Корабельный истребитель трамплинного взлета и аэрофинишерной посадки Су-33, кроме того, способен обеспечивать боевые действия других видов авиации ВМФ: корабельной, морской ракетоносной, противолодочной и авиации обеспечения (самолеты и вертолеты радиолокационного дозора); уничтожать противолодочные самолеты и вертолеты противника в районах развертывания и действия подводных лодок, самолеты-разведчики, транспортные самолеты (вертолеты), крылатые ракеты, а также беспилотные летательные аппараты корабельного и берегового базирования; вести воздушную разведку штатными боевыми средствами; осуществлять постановку морских мин.

Последнее совершенно не понял
При чем тут это у корабельного Су-27 (в варианте Су-27К/33)

И потом, самюзер - я то, то же рад, как и Вы, но вот где они - лишние самолеты?

кщееш, 09.03.2004 14:53:24 :

Морская авиация ВМФ РФ получит в 2004 году новые Су-33 - генерал Шмаков (09.03.04 10:54:55)

 

Зер гуд, зер гуд!
Лишь бы опять деньги не зажали. B)

2 serbor
В смысле где?
Если речь о 279 окиап, то по-моему там Су-33 что-то около двух десятков было...
А если речь о новых, то ХЗ, или построят новые, или у промышленников несколько штук может есть в запасе. Пусть кто знают скажут.
Однако же это ярко говорит о том, что Кузнецовым решили заняться всерьёз.
2 Archont
Если в ГОЗ включили - не зажмут...

someuser, 10.03.2004 09:44:15 :

2 Archont
Если в ГОЗ включили - не зажмут...

 

Есть такое поганое слово "сиквестр".
Но не будем о грустном. В принципе я согласен последние год-два, что обещают - делают. Поглядим.

Секвенстр грозит при неисполнении бюджета, а к этому предпосылок не видно...

someuser, 10.03.2004 09:46:02 :

Если речь о 279 окиап, то по-моему там Су-33 что-то около двух десятков было...

 

24 штуки.

Ну и вот.
Пилоты есть пока только для половины.
Зачем ещё машины? Неужто молодых столько на подходе?

Это в смысле 12 человек имеют допуск на взлет и посадку с авианосца? Или вообще только 12 человек подготовлены к полетам на Су-33?

Летом по телевидению был репортаж из этого полка и там сказали, что в полку подготовили к полетам на Су-33 еще 2 или 3 лейтенантов...
Так 12 это уже с ними или без них?

Не знаю...

А есть вариант, что под Су-33-и подразумевается Су-27КУБ?
Тогда возможно производить подготовку4 пилотов даже без использования "Нитки", пусть и дороже(хотя как сказать).

Я вот тут на форуме Стрижей вычитал, что было несколько недостроенных Су-33 к Комсомольске-на-Амуре. А всего по тамошней информации сейчас живых 23 машины - было построено 26 машин, 3 разбилось (по-моему, кроме Апакидзе ещё в 92-м (пилот погиб) и в 2000-м (пилот катапультировался)).
И опять КнААПО вылазит... Сдаётся мне, что просто хотят освободить завод от долгостроя. Возможно, думается мне, освободить мощности для работ по Су-27СКМ.

someuser, 14.03.2004 12:37:54 :

Я вот тут на форуме Стрижей вычитал

 

А что за форум такой?

someuser, 15.03.2004 22:22:59 :

Форум cайта поддержки авиационной группы высшего пилотажа "Стрижи" - Содержание

// www.strizhi.ru

 

 

Merci!

Компания «Сухой» начала испытания модернизированного Су-33. В рамках оборонного заказа знаменитый истребитель получил современную начинку от инженеров авиационного завода в Комсомольске-на-Амуре. Теперь самолет готов служить в российских ВВС еще 10-15 лет.

а вот интересно Су-30М2 наверное в Липецк поставят на замену Су-30, иначе бы зачем было закупать всего 4 самолёта