Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [4]

ok36>> Фотошоп???
Анатолий> Настоящее.

Анатолий, можно поподробней!Интересный снимок.

ok36>>> Фотошоп???
Анатолий>> Настоящее.
ok36> Анатолий, можно поподробней!Интересный снимок.
А какие подробности ?
такое фото у меня давно....непомню первоисточник.
А насчет фотошоп или всеж первичное фото,высказал свое мнение.
На фотошоп непохоже!

ok36> Фотошоп???
Насколько я понимаю, судя по бортовому номеру и архитектуре, по левому борту авианосца идёт ЭМ "Бесстрашный". С таким номером эсминец точно ходил в 1995-96 годах, в частности, в составе АМГ (ТАКР "Адмирал Кузнецов", ЭМ "Бесстрашный" и СКР "Пылкий") в Средиземном море.
Если это тот выход корабля, и фото сделано на палубе USS America (лень сличать, но авиакрыло VFA-86 в 1995-96 гг. точно базировалось на ней) то фото датировано в промежутке между декабрём 1995 и февралём 1996 года.

IGOR_MORE> Если это тот выход корабля, и фото сделано на палубе USS America (лень сличать, но авиакрыло VFA-86 в 1995-96 гг. точно базировалось на ней) то фото датировано в промежутке между декабрём 1995 и февралём 1996 года.

Так и снимок называется

АМГ 1996 1.jpg

 

M.Gotovchitz> Так и снимок называется
Да... не увидел... Ну, пограничникам неизвестны лёгкие пути, посему к одному выводу можно прийти различными путями Вопрос тогда в другом: почему ЭМ оставил "Кузю" и пошёл на сближение с американским авианосцем? Это отработка совместного плавания, или так, решили просто прогуляться под носом у чужого авианосца?

IGOR_MORE> Это отработка совместного плавания, или так, решили просто прогуляться под носом у чужого авианосца?

Вот это и интересно.В моём архиве по "Кузнецову" об этой встрече ничего нет

adv1971> Средиземное море, 1970 год.
"Образцовый"

IGOR_MORE>> Это отработка совместного плавания, или так, решили просто прогуляться под носом у чужого авианосца?
ok36> Вот это и интересно.В моём архиве по "Кузнецову" об этой встрече ничего нет

Две корабельных группы никогда не сближались. Обычно одному из кораблей охранения ставилась задача на визуальную разведку АУГ. А дальше все зависело от лихости командира.
Застоялись ребятки в базах - вот и резвятся

ok36> Фотошоп???
ok36> http://img-fotki.yandex.ru/get/6002/st-fazer.18/0_52441_4c82dad0_XL.jpg
ok36> http://fotki.yandex.ru/users/st-fazer/view/336961/

Подобная фотка в цвете.
Когда и откуда скопирастил инфо не сохранилась
Название не менял...
Вывод

M.Gotovchitz> Две корабельных группы никогда не сближались. Обычно одному из кораблей охранения ставилась задача на визуальную разведку АУГ. А дальше все зависело от лихости командира.
M.Gotovchitz> Застоялись ребятки в базах - вот и резвятся

Тут нет речи о сближении двух АУГ, ну а визуальная разведка не предполагает рассматривать сам объект исключительно невооружённым глазом
Если данные действия являются лишь плодом лихости командира эсминца, то подобное МППСС-72 классифицируется под опасность столкновения со всеми вытекающими последствиями. Можно конечно таким образом размяться, что потом выльется в очередной разбор полётов по флоту в виде различных циркуляров о нарушении МППСС-72 и Соглашения между правительствами СССР и США о предотвращении инцидентов в открытом море и воздушном пространстве над ним...
Посему командирская лихость нужна в другом деле, а в море - трезвый расчёт и взаимное уважение.

ok36> ???

Пограничный катер проекта 125А

ok36> ???

Спасибо за отличное фото ПСКР пр. 125А (побольше бы )

VAS63> ПСКР пр. 125А (побольше бы )

Чем богат...

IGOR_MORE> Если данные действия являются лишь плодом лихости командира эсминца, то подобное МППСС-72 классифицируется под опасность столкновения со всеми вытекающими последствиями. Можно конечно таким образом размяться, что потом выльется в очередной разбор полётов по флоту в виде различных циркуляров о нарушении МППСС-72 и Соглашения между правительствами СССР и США о предотвращении инцидентов в открытом море и воздушном пространстве над ним...
IGOR_MORE> Посему командирская лихость нужна в другом деле, а в море - трезвый расчёт и взаимное уважение.

Всегда говорил, что пограничники - страшные зануды!

ok36>> Фотошоп???
vvv39> Подобная фотка в цвете.
vvv39> Когда и откуда скопирастил инфо не сохранилась
vvv39> Название не менял...
vvv39> Вывод

ВЫВОД: Все фото реальны, антенна ОВЦ на эсминце вращается, также на эсминце подняты флаги соответствующие "Соглашению о предотвращении инцидентов на море...", а в остальном - кто не спрятался, я не виноват, реакция "Тики" была запоздалой и воткнуться ему между нашим эм и авм некуда. Занавес

havron> а вот отличное фото чистого проекта 125. торпедного катера.

Подскажите, Павел, а 125 проект как торпедный катер (не пска) где-нибудь, когда-нибудь служил?

M.Gotovchitz> Всегда говорил, что пограничники - страшные зануды!
Да нет, просто пограничники больше чем флотские сталкиваются с "весёлыми картинками", типа баграми вынимать из воды полуразложившиеся труппы напившихся и вывалившихся за борт сейнеров рыбаков, искать неделю в море экипажи упавших самолётов ВВС ВМФ из-за их же собственной халатности, спасать по сотне пассажиров за одну ходку 40-тонным "Грифом" только из-за того, что два дебила на мостике "Адмирала Нахимова" и "Петра Васева" забыли об общепринятых правилах МППСС-72.
К тому же, в библиотеке флагманских штурманов в советские времена из года в год откладывались присылаемые циркуляры из ГШ ВМФ о разборках навигационных происшествий, которые здесь уже не единожды обсуждались. Только если на форуме командиры, при разборе коллизий, выступают эдакими рубаха-парнями, то в этих документах прослеживается четкая нить о том, что, мол, как они могли оказаться на своих должностях, коль они не знали (не использовали) прописных истин штурмании!? ...
В данном контексте и пограничники не идеалы. Один только случай со "скалолазанием" ПСКР-674 чего только стоит...

M.Gotovchitz>> Всегда говорил, что пограничники - страшные зануды!
IGOR_MORE> Да нет, просто пограничники больше чем флотские сталкиваются с "весёлыми картинками"...
хватит уже письками мерится,тему топика еще раз перечитайте оба

vvv39> Занавес

Да, были люди в наше время... И был ФЛОТ!Можете надомной смеяться,но именно из таких эпизодов складывается мнение о СТРАНЕ,о её силе.Это потом политики бодягу разведут, а сейчас ,в данный момент американский адмирал и все прочие его заместители сделают себе зарубку на память и когда ,не дай Бог...,десять раз подумают-а стоит ли??? Ведь такой командир и сдачи может дать!И на...ть ему на политес и политиков!

k.n.> Подскажите, Павел, а 125 проект как торпедный катер (не пска) где-нибудь, когда-нибудь служил?

ну а как же, один катер переоборудован в опытовый и ушел на Иссык-Куль на испытательную базу.
естесственно в прямом качестве использовать проект никто не думал.

M.Gotovchitz>>> Всегда говорил, что пограничники - страшные зануды!
IGOR_MORE>> Да нет, просто пограничники больше чем флотские сталкиваются с "весёлыми картинками"...
Capt(N)> хватит уже письками мерится,тему топика еще раз перечитайте оба

Capt(N), прими еще рюмочку: чувство юмора еще не включилось! Мы ж смеемся!
С Новым годом!!!

havron> естесственно в прямом качестве использовать проект никто не думал.

Понял. Значит нет. Спасибо.

IGOR_MORE>> Если это тот выход корабля, и фото сделано на палубе USS America, то фото датировано между декабрём 1995 и февралём 1996 года.
Насколько я помню, адмиралы Касатонов и комфлот-6 USN обменивались визитами (на вертолетах), наш прилетел на Americ'у с Бесстрашного. Это и обьясняет подход его к АУГ.